0468名無しさん@1周年2018/05/04(金) 15:08:01.71ID:j0RxGDfN0
0469名無しさん@1周年2018/05/04(金) 15:24:06.04ID:nlZ0SRKl0
>>428
エアロパーツは別としてstiパーツは高性能だよ。
ただし stiパーツ含め社外パーツ50万分くらい補強しても欧州車に劣る。
それなら初めからマツダを買っておけばダサい車に乗らなくて済むし女性の注目度もNo.1。 0470名無しさん@1周年2018/05/04(金) 15:44:42.50ID:vdQeoGa20
すげーダセー
ヲタ・陰キャ向け
0473名無しさん@1周年2018/05/04(金) 23:12:47.96ID:IfuVNXgb0
>>469
マツダも好きだったのに、すっかり外観デザインの罠に嵌ったな
一周して終わるよ >>419
妄想全開のところ悪いけどランエボで速いのは電子制御無しの競技グレードやぞ
更にいうと前後重量バランスも重心の低さもランエボの方がいいで 0475名無しさん@1周年2018/05/05(土) 08:41:34.42ID:+8nSK2MH0
0476名無しさん@1周年2018/05/05(土) 08:48:21.04ID:+8nSK2MH0
0478名無しさん@1周年2018/05/05(土) 09:01:58.45ID:fPYZVePO0
>>422
水平対向をフロントに載せる弊害だな
吸排気の配管レイアウトの制約が大きい
後はショートストロークにせざるを得なかったこと 0480名無しさん@1周年2018/05/05(土) 09:09:37.10ID:DM9r2FTd0
0481名無しさん@1周年2018/05/05(土) 09:18:24.97ID:l5hoal7d0
>>455
マツダなんてちょっとした点検や冬タイヤへの交換でも3週間〜一月待ちだぞ。
本気でマツダだけは何があってももう買わないと心に決めた。 >>481
それ、お前のとこだけじゃねw
もしくはお前が悪質なクレーマーとしてブラックリスト入りしてるかw デザインがなぁ・・残念
カルディナとしてトヨタデラでも売ってもらえばもっと売れるかもな
>>483
スポォツカーがshitする奴か。
いいんじゃないか?
高速走ってたら下手クソインプワゴン?が自爆してて渋滞に巻き込まれた。
タイヤがフロントアームごともげてた。
ドライバー?が松葉杖ついてたから多分命にかかわるような
ケガではなかったんだろうけどフロントも潰れてたっけな。
下手クソは自宅に飾るだけにしたほうが良い。 0485名無しさん@1周年2018/05/05(土) 23:06:42.60ID:neTueiEC0
デザインがまともになればもっと売れると思う。フロントをガンダム風にしてボンネットに穴開けとけば買うだろうみたいな30年前のセンスはやめてほしい。
0486名無しさん@1周年2018/05/05(土) 23:14:03.29ID:J+udvuXK0
これ速報必要ねえだろ つか削除しろよ
0487名無しさん@1周年2018/05/05(土) 23:30:41.14ID:2mw2j9480
時々見かける3代目レガシィ格好いいね
286万2000円
高いよ今時
これにタイヤやら保険やらでもうほとんど残らないじゃん
0489名無しさん@1周年2018/05/06(日) 07:41:57.69ID:LceHKn5i0
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 排ガス検査の書き換えも告白
車内調査結果 → 15年以上はやってきた。だが班長が現場で勝手にやったこと。
→ 社会から特にお咎めなし。社長は会長に昇格。
0490名無しさん@1周年2018/05/06(日) 09:58:42.83ID:d3KKo2kp0
>>482
クレームどころか不満すら言った事ない、支払いも銀行の3営業日以内に全額入金、またはその場でカード払い。
勿論足りないなんて一度も無し。
これでブラックリスト入りとか、どんな企業だよw 0491名無しさん@1周年2018/05/06(日) 12:33:25.18ID:d8gIIZ8W0
ノートePowerが200万なのに、見た目も性能も下の車が何で300万もするんだ?
定期点検の案内がまだ来ない
5万円を踏み倒すつもりかよ
連休明けに怒鳴り込んだろ
俺は2〜3代目とレガシー乗ってきたが
ディーラー対応糞過ぎてスバル車辞めたわ
3代目の時にタイヤの片減りでアライメント調整
してもらったが次のタイヤも同じ片減り・・・
更にアライメント調整してもらったがマタマタ片減り・・
その都度アライメント調整費取られるわタイや代も
払わされるわで頭来て近所のモータースに相談したら
アライメント調整で一発で解決。
奴等一体何だったのかと。
その結果を持ってディーラーに文句言ったがノラリクラリ誤魔化し
返金は勿論せず、しかも偉そうに云々
もう二度とスバル車なんぞ買わんと決めたあの秋の日が懐かしい
0497名無しさん@1周年2018/05/06(日) 21:20:38.52ID:c+XkuQjB0
>>463
でも販売店のコーヒーはインスタントで
ちとがっかりした
乾いた雑巾搾るところだから仕方ないか 0498名無しさん@1周年2018/05/06(日) 21:22:21.69ID:c+XkuQjB0
0499名無しさん@1周年2018/05/06(日) 21:25:23.67ID:jsyTHB3V0
>>490
MAZDAは人気あるから待たされるのは仕方ないな 0500名無しさん@1周年2018/05/06(日) 21:31:04.36ID:c+XkuQjB0
安全最優先で考えると国産同クラスの比較じゃ、やはりスバルになる
0502名無しさん@1周年2018/05/07(月) 01:25:40.19ID:/0mbCw+F0
0503名無しさん@1周年2018/05/07(月) 01:29:28.97ID:/0mbCw+F0
0504名無しさん@1周年2018/05/07(月) 01:32:05.12ID:Lro36nys0
>>500
スパルの捏造データによる大本営発表を信じるなんてオメデタイね 0505名無しさん@1周年2018/05/07(月) 01:35:44.75ID:/0mbCw+F0
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=19487088/
A型 1.6GTSです。最初の頃から感じてはいたのですが、リア側のふわふわ感が
いよいよ気になってきました。高速道路の凸凹で特に感じます。
3、4回バウンドして揺れが収束するような感覚です。
0506名無しさん@1周年2018/05/07(月) 01:37:31.42ID:/0mbCw+F0
ttps://minkara.carview.co.jp/car/subaru/levorg/qa/unit183227/
嫁がメインで乗っているのでしばらく気がつきませんでしたが、高速道路で100km/h
のスピードで走行中、高架の継ぎ目が連続するような部分でリヤが上下にかなりゆすら
れて落ち着きません。試しに速度を上げるともっとひどくなり、リアが浮き上がるので
は?と思ってしまうほどでした。~
嫁は「この車では高速乗りたくない…」とまで。
0507名無しさん@1周年2018/05/07(月) 01:39:53.27ID:/0mbCw+F0
ttps://minkara.carview.co.jp/car/subaru/levorg/qa/unit183227/
1.6GT Proud Editinoに乗っています。Aタイプより乗り心地が良いとの評価で購入しま
したが、同じように高速の段差でリアが跳ねると収まりが悪く、ひやひやします
(小田原厚木の箱根ターンパークへの分岐付近で体感)
0508名無しさん@1周年2018/05/07(月) 01:41:20.39ID:/0mbCw+F0
ttps://minkara.carview.co.jp/car/subaru/levorg/qa/unit183227/
以前レガシィGT−S、DITに乗っていましたが同乗者がビル足の跳ねの不評で
レヴォーグではビル足を避けカヤバ足を選択しましたが、本人は試乗ではビル足よ
り柔らかく感じたので、2.0GTを選択しましたがそれでも跳ねて落ち着かない
と言うことで、6,000`ぐらいで手放してしまいました。
0509名無しさん@1周年2018/05/07(月) 01:43:56.98ID:/0mbCw+F0
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11154791876
1.6GT-Sでビルシュタインダンパーなのですが、高速域でリアのふわふわ感が顕著で、
緩いコーナーでも落ち着かないです。こんなものなのでしょうか?
0510名無しさん@1周年2018/05/07(月) 02:23:14.35ID:rjogOdga0
SUBARUのクラクションの音ってどんな感じ
選べるのかな
それともビーという感じ悪い音しかないのかな
0511名無しさん@1周年2018/05/07(月) 05:48:14.33ID:CJev1O7w0
>>501
世間知らずはおめでたいな。その記事、「スバルよ、おまえもか」ってあるだろ。国内向けと
海外向けに差があるのは他のメーカーも同じ。不満ならが逆輸入するしかない。 0512名無しさん@1周年2018/05/07(月) 07:04:41.90ID:/0mbCw+F0
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 有資格者の組織的カンニングが発覚
2017 燃費データ書き換えばれる
2018 排ガス検査の書き換えも告白
調査結果 データの改ざんは現場班長らが勝手にやったこと
一般人 ??????
>>510
BHの頃はペーって感じの薄っぺらい音で、RS30だけ音が重厚とかで
交換する人がいた記憶。 0515名無しさん@1周年2018/05/07(月) 12:15:15.78ID:PKEUBVC40
あーマツダにすれば良かった。
0516名無しさん@1周年2018/05/07(月) 12:17:13.05ID:0ouBoTy10
こいつなら手持ちのレガシーBG同様に7.5fのバスロッド積めそう
安全性向上って見て資格持った人が点検するようになったのかとおもったよ