【自動車】「マツダ・ファミリアバン」がフルモデルチェンジ

**自治郎 ★** · 2018/06/21(木) 21:27:53.19

マツダは2018年6月21日、商用車の新型「ファミリアバン」を発売した。

新型ファミリアバンは、マツダがトヨタからOEM供給を受けて販売する、「トヨタ・プロボックス／サクシード」の姉妹モデルである。これまでマツダは「日産NV150 AD」をファミリアバンとして販売していたが、今回のモデルチェンジを機に供給元を変更することとなった。

クルマの仕様は基本的にベース車と同じで、パワープラントには1.5リッターガソリンエンジンとCVTの組み合わせを採用。駆動方式はFFと4WDの2種類で、燃費は前者が19.6km/リッター、後者が15.8km/リッターとなっている（ともにJC08モード）。

荷室には2人乗車時で1810mmの奥行きと400kgの最大積載重量を確保しており、A4コピー用紙箱89個を積むことができる。

充実した安全装備も特徴で、「プリクラッシュセーフティシステム」「レーンディパーチャーアラート（車線逸脱警報）」「オートマチックハイビーム」などを全車に標準で搭載。A4サイズのノートPC等が置けるインパネテーブルをはじめ、多彩な収納スペースを設けている。

価格は159万3000円から187万2720円。（webCG）

2018.06.21
http://www.webcg.net/articles/-/38980

マツダ・ファミリアバンDX
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**名無しさん＠１周年** · 2018/06/22(金) 13:50:11.82

次はボンゴトラックも統合されます
エスティマに至っては中身がビアンテになります

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/22(金) 14:09:26.18

>>199,201
あ、給油口なんだ！
納得したー

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/22(金) 14:25:19.72

>>255
買えると思うけどあれ安くないよ？
330～350万くらいする
https://toyota.jp/jpntaxi/grade/

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/22(金) 14:35:04.08

>>222　軽ほとんどハッチバックドア付いてねぇ？
小型車も今や軽く半数以上　　＼(^o^)／

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/22(金) 14:50:15.10

タイタンもいすゞから日野になるのかなあ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/22(金) 17:47:58.52

日産の社用車ってＮＶ200に統合？

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/22(金) 18:31:49.31

>>238
FMレコパルかと思った

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/22(金) 21:43:41.62

いまのライタウを新しいボンゴにするのだけはやめろ

絶対にやめろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/22(金) 21:55:32.37

>>265
いすゞはトヨタと資本提携してる。
マツダとは似た立ち位置。

なのでOEM元を代えたくなければそのまま販売継続も可能な関係ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/22(金) 22:03:59.70

>>268
平塚ライタウ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/22(金) 23:01:58.02

>>268
ライタウバン

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/22(金) 23:31:59.73

>>259
ファミリアアスティナか。
あの子はその後、ランティスになって今はアクセラに生まれ変わってるよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/22(金) 23:34:13.21

トヨタからOEM供給ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/22(金) 23:36:21.18

20数年前だとファミリアバンに乗ってた営業職や建設会社工事責任者とか懐かしい人もいるでしょ？
俺も営業で新人時代にボロいファミリアバン(フェンダーミラー)を数ヵ月与えられたｗ
数ヵ月でカローラバンに昇格したけど
フェンダーミラーのファミリアバン懐かしい

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/22(金) 23:43:43.79

エンブレム以外はほぼトヨタ車のままだな
トヨタのディーラーはそこかしこにあるのに、どのようなメリットがあるのだろう？

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/22(金) 23:47:03.41

>>275
自家用車はマツダと決めてる上得意の中小企業の社長さんに、
うちの社用車をそろそろ買い換えたいんだよね、って言われたときに
うちにもありますよ、って言えるのがメリット。

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/22(金) 23:58:06.04

昔ファミリアSワゴンって奴があったな

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/22(金) 23:59:34.72

赤いファミリアハッチバック
1.5XG が
最強

さらにFamilia のエンブレムを欧州仕様の 323に変えるのが流行っていた

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/23(土) 00:05:14.05

>>267
FM STATION

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/23(土) 00:12:59.36

自動車工場に呼ばれてでかけてもそこのメーカー以外の車で乗り付けたら大クレームになって帰れ、二度とくんなって怒られるもんなー

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/23(土) 07:31:43.53

ファミリアNEOとはなんだったのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/23(土) 09:38:17.34

>>276
中小企業の社長さんにはマツダ派が多いの？

多い気がするな

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/23(土) 11:04:46.30

せめてフロントマスクぐらいは
マツダの統一デザインにらしろよボンクラ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/23(土) 11:09:29.45

プロボックスやんけ
マツダ色まで消滅させるとか極東人は何処行っても同じ脳ミソやね

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/23(土) 11:12:09.98

>>155
1枚目カッコいい

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/23(土) 12:53:28.94

オート三輪復活させれば
マツダは安泰

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/23(土) 12:58:09.59

>>266
ADバンは引き続き生産されるよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/23(土) 13:22:20.74

>>283
金型は極めて高額だし資産扱いされるから商用車では無理。

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/23(土) 13:25:29.25

>>287
カントリーバン早よ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/23(土) 13:26:35.37

>>1
フロントグリルを五角形にすることさえしないのかｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/23(土) 16:01:21.91

５角形に見えるシールで

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/23(土) 17:53:53.01

>>284
赤色をカラーバリエーションに入れとけばいいんでしょ。
　'`ｨ'`ｨ ┐(´Д｀┌

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/23(土) 18:07:05.98

>>283
スズキからOEMしてもらってる軽自動車にも同じこと言えよ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/24(日) 11:00:03.05

>>6 @@ファミリー企業御用達なんであ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 07:31:16.08

Feel me 僕はキミじゃない♪

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 07:46:49.12

>>282
誰か言ってたな。最近のシックな造りのマツダの店舗にコンクリとかアチコチにへばりついてるクッソ古くてボロいタイタンで乗り付けてやりたいと。

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 07:50:18.01

カペラワゴンは？

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 07:51:45.19

なーんか
どこかで見たようなデザイン

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 07:53:05.49

トヨタのOEMか
そりゃ似るのは当たり前でした

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 08:41:25.93

ラフェスタのOEMが終了したから、このタイミングで切ったんだね!
トヨタ=マツダ=スズキ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 11:51:05.05

>>284
ADバンのOEMだったときも、マツダらしさはなかったよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 12:44:37.18

やはり最初のオプションは社外製のタコメーター付けることだよな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 20:00:23.08

>>293
マツダのOEMって全部バッジ張りだけでやる気なさすぎなのに

公式サイトでは「マツダがフレア改善しましたドヤァ」と書くんだよなー

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 20:24:51.75

そんなの書いてないだろ
先代キャロルはバンパーも変更されてたが変えたところでメリットがなかったんだろう

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 20:40:01.51

これエンブレム以外もほんとに注力したんだろうか？

http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201712/171222a.html

マツダ株式会社（以下、マツダ）は、『マツダ　フレアワゴン』『マツダ　フレアワゴン　カスタムスタイル』を全面改良

今回の全面改良では、『フレアワゴン』『フレアワゴン　カスタムスタイル』の特徴である、
広い室内空間、優れた乗降性と快適性を向上しながら、
個性的なデザインや豊富なカラーバリエーション、安全性能の強化など、
お客さまの多様なニーズに対応することに注力しました。

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 20:47:23.01

誰が注力したと書いてないからな

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 20:47:35.29

>>305
注力したのはスズキだよね(´･_･`)

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 21:11:40.96

一瞬２０年前のニュースかと思ったやんｗ
ファミリアってまだ作ってるんかよｗ
てっきり全部アクセラになったと思ったが

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 21:13:05.87

内装シンプルすぎるだろｗ
昔ならこの程度の安っぽいシンプルな車なら車体価格９０万円ぐらいだぞｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/26(火) 01:54:56.53

×全面改良
○前面改良(カモメ貼るだけ)

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/26(火) 15:40:05.29

現調いくのにボンゴなんて燃費悪いの使えないから原付だわ。
ハイエースほどの大きさ要らないけど荷室が2000.ｍｍ越えはボンゴしかない状況を変えてくれ。