0001茗荷 ★2019/02/11(月) 11:32:24.11ID:wlwiMW0R9
【シドニー=松本史】オーストラリアのモリソン首相は11日、豪海軍の次期潜水艦建造についてフランスのナバル・グループ(旧DCNS)と戦略的パートナーシップ協定(SPA)を結んだと発表した。豪潜水艦を巡っては日本とドイツ、仏が受注を争い、2016年にターンブル政権(当時)がDCNSを共同開発相手に選定。ただ保証期間などを巡り交渉が難航し、SPAの締結が遅れていた。
豪州は次期潜水艦12隻を調達、設計・建造費は500億豪ドル(約3兆9千億円)に上り、30年代初頭の配備を見込む。豪潜水艦事業では、日本は三菱重工業や川崎重工業が建造する海上自衛隊の「そうりゅう」型の受注を目指したが、現地建造による雇用創出などを訴えた仏側に敗れた。
(続きはリンク先でお願いします)
2019年2月11日 11:03
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO41141130R10C19A2000000?s=0 0396名無しさん@1周年2019/02/12(火) 05:50:45.45ID:ToH299DF0
>>395
イギリスやドイツならともかくフランスを信用するとかどうかしてますな 0404名無しさん@1周年2019/02/12(火) 08:35:16.17ID:7m1L1woI0
★豪海軍はスウェーデン製のコリンズ級潜水艦をライセンス建造(1991-2000)したが失敗
オーストラリアのリンズ級潜水艦は、英国製オベロン級潜水艦の後継として計画したものの、
労働党政権の政策で国内の産業保護のためにコリンズ級を国内建造することを決定した。
しかし、潜水艦の設計までは出来ないので公開入札で海外メーカーの協力を仰いだ。フランス、
ドイツ(2社)、オランダ、イタリア、スウェーデン、イギリスの計7社が参加、その結果スウェーデン
の「コックムス社」の案で建造することが決まった。
【溶接の問題】
・わざわざ、コリンズ級潜水艦を建造するために政府系の造船所と潜水艦製造会社を設立。
・潜水艦を作ったことのない作業員がいきなり実戦モデルを建造した。
・諸事情からスウェーデン指定の鋼板を使えず、設計とは異なるスチール合金を使用した。
・そのためコックムス社より導入した専用溶接技術と専用溶接材料が役に立たず。
・その結果、試行錯誤の溶接で作ったため溶接部分に大量の不良と不具合を抱えた。
【ノイズの問題】
・コリンズ級はオーストラリ海軍の為に一から設計され一隻も実証されていない設計だった。
・完成しテスト航行をしてみると船体の形状が原因でノイズが発生することがわかった。
・加速するほど船体の形状(船体前部のコブみたいなソナードーム)の為ノイズが大きくなる。
・さらにプロペラが作る水流によってもノイズが発生。
・そのためソナードームや船体などを解体して作り直すはめに。
【推進システムの問題】
・とにかく直ぐに壊れるスウェーデンのディーゼルエンジン。
・原因はいろいろ、燃料タンクに海水が燃料と一緒にエンジンに送り込まれた。
・かなり凝った操作と管理が必要で、不慣れな豪州海軍にとって到底扱えるものでなかった。
・プロペラシャフトのオイルシールに致命的欠陥問題が発生した。
・そのためオイルが1時間あたり10リットルで済むはずが、1時間に1000リットルも必要になった。
・プロペラ自体も工作精度がおとりノイズの発生原になっていた。
・プロペラの強度も設計より強度が弱かったため数年で亀裂が入ってしまった。
・コックムス社に見切りをつけ、米海軍に依頼してプロペラを作り直すと大幅に性能が上がる始末。
【潜望鏡の問題】
・潜望鏡を上げると水流が乱れ船体が振動を始める。
・潜望鏡の光学部品に問題があり視野が狭かった。
【戦闘システムの問題】
・戦闘システムがエラーを連発してまともに動かなかった。
・原因把握のため製造会社にソースコードの開示を求めると拒否られた。
・その後色々あって戦闘システム1から作り直す事になった。
※退役予定は2024〜31
https://en.wikipedia.org/wiki/Collins-class_submarine#Problems_during_construction_and_trials 0405名無しさん@1周年2019/02/12(火) 08:36:53.50ID:tJybW44K0
>>402
オーストラリアはその辺を視野に入れてると?
ドイツやイギリスって言った人は自前で通常動力の潜水艦を建造出来る国をあげたんじゃ?
フランスって造ってましたっけ? 0406名無しさん@1周年2019/02/12(火) 08:37:04.48ID:7m1L1woI0
>>404
オーストラリアの今回の潜水艦導入は、コリンズ級の失敗が発端。
フランス製では確実にその二の舞になる。
いずれまたそうりゅう型の話は再燃すると思います゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○プハー 潜水艦なんか飾りだな
ゴミだろ
宇宙戦争の時代に何言ってんだ
日本は最初から完璧なものできたんだもんな
飛ばない飛行機三菱。。。
0412名無しさん@1周年2019/02/12(火) 10:39:49.02ID:2C7AQLVz0
技術と経験が浅いオーストラリアの造船所が作る時点で
どれ選んでもポンコツになるのはほぼ確定してる
0416名無しさん@1周年2019/02/12(火) 11:28:29.51ID:xfRkWjs70
よく日本の潜水艦諦めたな
俺なら日本の潜水艦技術を4兆で買って中国に10兆で売るわ
余った金で潜水艦を買えばいい
0421名無しさん@1周年2019/02/12(火) 12:57:54.57ID:tR9TSqp30
>>404
この地獄を経てなおまたもや実績ゼロの潜水艦を作ろうとする豪海軍マジパネエな 0422名無しさん@1周年2019/02/12(火) 12:58:57.24ID:mNiJBnJo0
そうりゅうは渡してはいかん
鹵獲したM-3軽戦車の方が
日本戦車より断然性能が上だった(´・ω・`)
チハ改はM-3を撃破出来る性能だったが
ただそれだけだった
0425名無しさん@1周年2019/02/12(火) 13:57:54.93ID:jnNXC8XN0
>>381
潜水艦って
それだけじゃ戦力にならないからだな
戦力として使えるだけの他の軍備を持ってる国なら普通は原潜を選ぶだろう
日本は諸事情で作れないから通常艦でやってるだけで 0426名無しさん@1周年2019/02/12(火) 13:58:56.37ID:jnNXC8XN0
0427名無しさん@1周年2019/02/12(火) 14:03:22.40ID:jnNXC8XN0
0428名無しさん@1周年2019/02/12(火) 14:05:35.60ID:jnNXC8XN0
>>416
「車に故障はつき物だといっても、これは故障に車がついているようなものだ」
と言われたトヨタのトラックのことですね 豪に潜水艦なんて必要ないだろ
どうせ不要ならいっそ馬鹿デカい潜水空母とか作ればいいのに
0430名無しさん@1周年2019/02/12(火) 15:56:56.29ID:tR9TSqp30
>>428
それそれ
そしてその頃トラックを作れた国はほとんど無かったんだけどね 0431名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:18:33.91ID:3pci9mM10
アメリカ以外右も左も誰も日本製使ってほしくなかったんだからいいことじゃんw
0436名無しさん@1周年2019/02/13(水) 06:22:55.37ID:EEYZTMNu0
日本製は二流品だからなあw
政府もフランスに決まる前は現地生産、技術移転にも前のめりだったような印象だが。
ジャップの潜水艦ってボルトから漏水して潜られないんだろ?
0443名無しさん@1周年2019/02/13(水) 21:11:01.79ID:froceNsn0
前回失敗したコリンズ級も左翼政権の目先の政策によるものでした。
今回も目先の選挙のための対策のようですが、
数年でまた契約変更になる、と予想します。10年経っても
ぐだぐだで結局完成品を輸入することになるんじゃないでしょうか。
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●仏DCNS社、500億豪ドル(=5兆円)の潜水艦契約を取得
2016年04月24日 英フィナンシヤルタイムス誌
DCNS of France wins A$50bn Australia submarines contract
Jamie Smyth in Sydney and Leo Lewis in Tokyo
http://www.ft.com/cms/s/0/4ab37572-0b4a-11e6-b0f1-61f222853ff3.html#axzz4749N4K58
■日本の入札不成功の原因は三菱重工と川崎重工の技術の海外移転の経験の無さ
■ターンブル豪首相は、潜水艦は南オーストラリア州の州都アデレードでなければ
ならない、としてきた。2800人の雇用を産む。7月2日の総選挙に向けて
重要な州である。
■仏DCNS社は12隻のバラクーダ級潜水艦を建造し50年間に渡って保守を行う。
これは仏製原子力潜水艦の同級を通常動力型に替えたものだ。
乗員は60名全長97mで4500屯だ。推進には従来のプロペラを使ったものでは
なく「ジェット」を使用する。これによって静粛性が増す。
また電池はリチウム電池を使う。
■潜水艦の兵装を行うロッキード社とレイセオン社には未だ決定が伝わっていない