0001プティフランスパン ★2019/02/15(金) 13:35:22.31ID:zWaMhuEU9
0178名無しさん＠１周年2019/02/15(金) 19:25:22.36ID:p6IvkFl30
>>160
うちの会社はWebの領収書認めてる。
ちなみに改札から出てくる青い札はだめ。 0179名無しさん＠１周年2019/02/15(金) 19:27:17.44ID:p6IvkFl30
>>100
乗車券とe特急券を買ったEXでは乗れないからなぁ。。。
いちいちe特急券を発券するのが面倒。 0180名無しさん＠１周年2019/02/15(金) 19:27:45.09ID:Rr2kdnBH0
>>177
エラーの出る条件が、
2人以上のまとめ買いや、自由席の往復発券…などとニュースで言ってたような。
なので、それらの客を窓口に誘導していると言ってた。 >>162
> >>148
> 東京新大阪などの長距離は指定席回数券が多い 短距離は自由席回数券
>
> 自由席回数券はそのまま乗ればいいけど指定回数券はみどりの窓口など行って座席指定する必要がある
> 金券屋→ＪＲ窓口と二度手間
>
> 東京新大阪で５，６００円だったか浮かせたかったら金券屋で回数券のバラ売り買えばいいけど、ゴールデンウィークや盆など忙半期は使えんのとＪＲじゃ払い戻しできないのが難点
> 金券屋でもキャンセル不可 買い取りになる
> 特に座席した後でキャンセルしたい場合、どこの金券屋も買い取ってくれない
なるほど、詳しくありがとう
家族に自由席回数券あげようかな 下請けの下請けが韓国か中国のソフトハウスに仕事を丸投げしたんじゃね
>>183
17年前ぐらいにマルスにかかわってた時はJRシステム→日立→日立子会社→
独立系SI→独立系SI子会社→左記の協力会社正社員→派遣仲介会社→底辺プログラマ
という感じだったな。システムはUNIX上にCOBOLプログラムが動いていて
自分は上記の協力会社正社員だったけど上から設計仕様が伝言ゲームで伝わってきて
下から底辺プログラマのゴミプログラムが上がってきて国立で悶絶してたな。 0187名無しさん＠１周年2019/02/15(金) 21:29:39.26ID:da14odcY0
>>1
JR東海に国家の大動脈、東海道新幹線を運営する能力などない。
無理をするからこうなるのだ。 0188名無しさん＠１周年2019/02/15(金) 21:50:41.39ID:R3TdoJsL0
>>1
新幹線を撮影する目的で駅のホームに入場する際は、入場券をお買い求めください。
なお、撮影の際は、下記の決まりを遵守願いますよ。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 0189名無しさん＠１周年2019/02/15(金) 21:53:47.17ID:R3TdoJsL0
>>1
新幹線を撮影する目的で駅のホームに入場する際は、入場券をお買い求めください。
なお、撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>182
券売機で回数券の座席指定とれないのか？ >>162 東京〜新大阪は無理だけど、普通回数券の発券できる距離を扱って販売している金券屋もある。
静岡だと、静岡〜東京山手線内、静岡〜名古屋
新幹線の回数券が使えない時期は、手間がかかるけど、金券屋で普通回数券（乗車券）のバラ売りを買って、駅で自由席特急券や指定席特急券を買う。
行きは在来線、帰りは新幹線のパターンでもこの方が安い。
都内の金券屋はSuicaとPASMOが普及しているから、私鉄の株主優待券は売っているけど、JRの普通回数券のバラ売りはあまり見ないな。
昔、新橋の金券屋でみかけたけど。 >>190 新幹線の指定席回数券場合だと、券売機に一枚投入して、画面操作で乗りたい列車を指定、座席も選べる。
決定を押すと回数券に指定済みと印刷され、座席が指定された切符がもう一枚でてくるんだったかな？
あるいは、回数券が回収されて、新たに座席番号が書かれた、指定席特急券＋乗車券の切符が一枚出てくるのか？
一回しかやったことないので記憶が曖昧。
券売機で指定席回数券の座席指定はできたはず。 >>167 静岡市民だけど、赤字の静岡空港はいらない。便数の多い、羽田空港かセントレアを使う。
鈴与が作った、フジドリームエアラインも静岡空港から県営名古屋空港（小牧）にシフトしたし。 0194名無しさん＠１周年2019/02/15(金) 22:33:56.91ID:6BoSc2B70
50近いオッサンだが、マルスシステムは幼心にもすごいハイテクだと思ってたし、今も思ってる
>>135
座席指定しなくても自由席なら乗れる
窓口が混んでいたりすぐ乗りたいときはそうする NHKの報道だと「名古屋と新横浜の券売機のみ」みたいに印象付けらているけど、
実際は、どうだったんだろう。 品川や東京、新大阪や岡山、掛川とかにも新幹線の券売機はあるわけで。
俺の記憶が正しければ、たしか券売機とセンターを結ぶ電文って、
かなり厳密にフォーマットが決まっていたと思うんだけどな。
そして、券売機はほぼ独占状態の納入元業者があったと思う。
プログラムミス、テスト漏れ、バグなんてのは日常茶飯事だけど、
独占状態にあった業者がミスを犯すってのも珍しい話だなって思った。
（逆にセンタ側のプログラムは、独占でもなんでもないようだけど。 昔、その通信ソフトウェアを書いたことがある）
JR券売機のインターフェースって最悪
なのに窓口の人員減らすから
>>186
俺、富士通で基盤製品の開発をしてるんだけどSI部門がそんなに発注回ししてるとは知らなかったわ。 >>186
うちの親が元JRだけど、マルスには特定の手順で操作すると
普段できないことができる裏マニュアルがあるって言ってたけど
本当にあるのか？ >>186
何それ。。 それでまともに動く方がオカシイだろ。
俺が請け負ったプライマーは当時の東芝だったけど、
そんな商流じゃなかったと思う。
俺が書いた時期もやっぱり17年前ぐらいの話。
COBOLではなく、C言語で書いたし、データベース周りがOracle。UIがColdFusionだったな。 0205名無しさん＠１周年2019/02/15(金) 23:57:14.28ID:G329DS4G0
NHKはネット予約した客には無関係！ネット予約を使おう！と言ってたな
いつからNHKはJRの宣伝機関になったんだ？
0206名無しさん＠１周年2019/02/16(土) 00:06:55.29ID:WR9Zf5E00
これEX予約普及させるために故意にやっただろ
朝９時頃静岡駅まったく平気だった。昼過ぎ海浜幕張駅の券売機は
動いていたんみたいだし、夕方大崎駅でも普通に買えた。
ニュースサイトによると、新幹線自由席往復を買おうとすると、その
券売機死亡。客が焦って他の券売機使って順番に破壊。
という流れの様で、自由席片道や指定・グリーンだったら平気。
なので、自由席往復の人は窓口で買ってくれという対応で、
すぐに落ち着いたんじゃないかな。
あと、券売機リセットかけると直るってのもあって、パニック状態になったの
比較的一瞬だったのではないかと想像。
大きな駅では、その一瞬で大騒ぎになったのかな。
>>207
根本的に治ったのかな？
自由席の往復券を変えないように設定して復帰させたとかいう話だけど。 0210名無しさん＠１周年2019/02/16(土) 00:25:18.11ID:JFh4i6fQ0
0211名無しさん＠１周年2019/02/16(土) 01:37:35.34ID:sYZeAx540
>>1
新幹線糞杉やな
いつもトラブってるし缶詰にしたり長時間立たせて並ばせたり
利用客酷い目に遭わせすぎやろ 新幹線毎週乗ってるし、今週は４日乗ってるけど、普段は問題ないよ。
東京の在来線の糞っぷりから見たら天国だ。
人多すぎ。
>>204
インフラ部分とかにcobolを使ってるわけではなく、昔から代々引き継がれている勘定系プログラムがcobolたよ。
ちなみに今はcobol技術者が少なく貴重だから新規開発でcobolを使うことはほとんどないが、勘定系プログラムでcobolを超える言語は他にないよ。 0214名無しさん＠１周年2019/02/16(土) 07:21:57.13ID:E4n6IniJ0
新幹線変形ロボ シンカリオン 第５８話『ファイト!!エクスプレスと青春のＥ２系』 ▽
0215名無しさん＠１周年2019/02/16(土) 08:02:25.12ID:pGplekF+0
指定席券売機でTOICA定期に対応させる関連なのか
東海でe5489対応する関連でなのかどっちだろう
0216名無しさん＠１周年2019/02/16(土) 08:22:36.13ID:eD87fljk0
やっぱり自宅が一番だな。
いまどき切符買って新幹線に乗るやつなんているんか？
ICがデフォだろ
0218名無しさん＠１周年2019/02/16(土) 10:46:18.56ID:d6/o2yPT0
>>205
NHKが企業の宣伝機関になってもう30年は経つぞ
お前昨日まで刑務所に入ってたの？ >>192
券売機で座席指定もできるのなら
お得で便利だね >>213
cobol以外で小数点以下の誤差が出ない言語が存在しないからな。多言語も大きな桁数まで対応してはいるけど。
勘定系にJava使ったところはことごとく糞か開発者がしんどるな。 0222名無しさん＠１周年2019/02/16(土) 11:07:08.23ID:5JcpYOnf0
元号変更の影響かな
>>223
おまえがな。
真に誤差のないものはない。
みずほがどんだけ…まぁいいよ。中知らないならしあわせなことさ。誤差のないライブラリだけ使ってる連中にはわからない。 >>186
その下から二番目にかかわってたわ 当時からもうｱﾊﾊﾊｱﾊﾊﾊ・・・ とりあえず今回の事象は
ttps://www.jreast.co.jp/press/2018/20181019.pdf
の対応でボカったんじゃないかと勘ぐってる。あくまで勘ぐってるだけだが。
>>186
日立子会社はともかく、更にその下まであるのかよ。
たまげたなぁ 0227名無しさん＠１周年2019/02/17(日) 10:45:32.41ID:R2PpUcit0
基幹システムに使う大事なプログラムなのに
ぬるぽになるかどうかすら
事前にチェック出来てねえんだろうな
こういう開発現場って
やっぱりエクセル方眼紙で人間が一つずつテスト項目をテストしたりしてるのか