【調査】自動車整備士の7割「給与が低い」 9割が将来の転職を意識 「他業種がいい」が大多数

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0001ニライカナイφ ★2019/05/17(金) 01:22:14.72ID:/cc4/7kk9
◆ 自動車整備士の7割「給与が低い」 9割が将来の転職を意識 「他業種がいい」が大多数

度々話題になる、自動車整備士の低賃金問題。
整備士・メカニック業界の人材紹介を行うレソリューションは5月15日、「整備士の実態」のアンケート結果を発表した。
調査は今年4月にネット上で実施し、整備士として働く20〜60代の男女1076人から回答を得た。

整備士になったきっかけを聞くと、「車(その他機械類を含む)が好きだから」(58.6%)が最多となった。
以降、「なんとなく」(16.4%)、「親類に整備士がいたから」(14.4%)、「資格が欲しかったから」(9.2%)と続く。

■自動車整備士平均月給は25万5200円 全体平均を大きく下回る

給与状況を聞くと、最も多かったのが「業務内容を考えたら低い」(46.2%)だった。
次いで、「低い」(24.7%)となり、合計7割以上が「給与が低い」と回答している。
以降、「妥当」(22.6%)と続き、「業務内容を考えたら高い」(5.4%)、「高い」(0.8%)は1割以下となった。

厚労省の調査によると、2015年度の自動車整備士の平均月給は25万5200円。
同年の全体平均月給は30万4000円。
女性平均(24万2000円)を上回りはするものの、男性平均(33万5100円)を約8万円下回る。

ツイッターでは2016年、自動車整備士1年目という人物がツイッターに自身の給与明細を投稿し、話題になった。
手取り額は約14万円。

これに対して、7年目だという自動車整備士が自身の手取り額は約11万円と投稿し、物議を醸した。
投稿から3年経つが、整備士の低賃金問題は依然厳しいようだ。

■8割「転職は他業種がいい」と回答

今回の調査では、転職について聞くと、「いつかしようと考えている」(31.7%)が最多で、次いで「考えたことがある」(30.0%)、「具体的に考えている」(29.1%)と続く。
「考えたことは無い」は9.2%となった。

転職を意識したことがある人が9割以上で、今後転職を希望する方の割合も6割近くと、全体的に高い傾向にある。
また転職を意識したことがある人に、希望する転職先を聞くと「他業種がいい」と回答した人は81.2%にのぼる。

キャリコネ 2019.5.15
https://news.careerconnection.jp/?p=71545
https://news.careerconnection.jp/wp-content/uploads/2019/05/190515jdsk1.jpg

0952名無しさん@1周年2019/05/19(日) 09:47:10.41ID:hbEZeUvP0
>>947
金になるかどうかはその仕事に金を払うだけの価値があるかどうかであって
いやかどうかは関係ない

0953名無しさん@1周年2019/05/19(日) 09:48:21.46ID:T77rN0m70
経済って

営業マン>>>>>(超えられないカーストの壁)>>>>>>>>職人


だからなあ。でも営業マンなんてなにも生み出せないくせにイキりすぎ

0954名無しさん@1周年2019/05/19(日) 09:50:48.67ID:/nDKLxuZ0
>>279
請負なら報酬なのでその賃金でいける

0955名無しさん@1周年2019/05/19(日) 09:54:48.58ID:gQMBUP8nO
こんだけやってるのに
これしか貰えない

0956名無しさん@1周年2019/05/19(日) 09:55:49.29ID:cu1L/mRK0
自動二輪の話だけど、大手バイク店のレッドバロンの広告には
整備作業単価が一時間9000円って、堂々と書いてあるけどなあ。

整備設備、工具を豊富にそろえてるからこそ、
この業界では安い単価にできたって表示してあるから
整備時間単価1時間9千円って安いんだろ。


こういうの見ると、もうちょっと整備工場の整備士の時給は上げてもいいんじゃねえの?
会社側が抜きすぎな気がするよ

0957名無しさん@1周年2019/05/19(日) 10:00:12.74ID:gXuQto7v0
全般的に整備工のレベルが低い
電装関係が故障したらわけわからん、修理不能と判断するバカが多い
クラッシックディーラーズのノッポまでしろとはいわんが、原因すらわかりませんでは話にならんよ

0958名無しさん@1周年2019/05/19(日) 10:16:11.77ID:tNiFdIxq0
>>838
なんで違法行為と比べるんだよw
整備工が俺の生涯賃金はイチローの数%だからおかしいとか言い出したら納得するのかw

0959名無しさん@1周年2019/05/19(日) 10:17:47.32ID:tNiFdIxq0
>>956
整備士さんが自前の工場持てば全部自分のものだよw

0960名無しさん@1周年2019/05/19(日) 10:26:41.25ID:n+xQ3j/e0
>>956
工賃算出って無理矢理残業するみたいに出るわけじゃない
標準工賃ってのがあるの。
作業が初で掛かる時間、慣れてすべて把握してる人間
その平均てのが概ねの工賃になる
ビッチリ1時間掛かる作業とか相当って事な。

0961名無しさん@1周年2019/05/19(日) 10:28:15.05ID:MwpNVCey0
>>862
そういう車だと故障したら誰が治してくれんの

0962名無しさん@1周年2019/05/19(日) 10:30:48.01ID:n+xQ3j/e0
>>961
AIがやってくれんじゃねw
その程度の浅はかさだわな。

0963名無しさん@1周年2019/05/19(日) 10:32:20.69ID:L2K67LG/0
20代なら月25万円は普通だな。どの業界でも大差ない。
激務業界では残業代で給料2倍になるところもあるだろうけど。
30代以降の伸び率は、1人いくらと計算されている資格職ほど低い。その代わり、将来クビになる可能性も低い。

0964名無しさん@1周年2019/05/19(日) 10:35:07.37ID:eBty/3/20
自動車整備士をやろうという人たちの学歴が低いとか、
そういうことが根本的に問題点としてあるんだろう。
だから、いいように使われるだけの存在になってしまう。

0965名無しさん@1周年2019/05/19(日) 10:35:30.11ID:jNf2pGfE0
>>838
だよな。無駄な勉強がんばったやつが税金と称して強盗するのは良くて
筋トレ頑張った奴が力づくで強盗するのは悪いというのは筋が通っていないよな

0966名無しさん@1周年2019/05/19(日) 10:44:16.38ID:eBty/3/20
>>838
>>965
頭のいい奴、人徳のある奴が脳筋より上の立場に立つってことが、
人間を人間たらしめた。
脳筋が暴力で周り中を支配するような世の中だったなら、
人類の文明も文化も生まれなかっただろう。

0967名無しさん@1周年2019/05/19(日) 10:46:15.37ID:PwK+VvSR0
>>1
トヨタ販売店系列とかなら大手だから
高いでしょう。30後半で500-600万円
くらいでは

0968名無しさん@1周年2019/05/19(日) 10:49:16.36ID:PwK+VvSR0
>>168
ネジ、ボルトがいつも余るんだけど
素人でもいけるんかい

0969名無しさん@1周年2019/05/19(日) 10:50:39.58ID:1dyaF7QI0
>>967
デラでは20代後半になると営業マンに配転
そんな年で整備に居るのは工場長だけだろ

0970名無しさん@1周年2019/05/19(日) 10:50:56.73ID:OEJBU4HI0
整備費用は高いのに、部品代、作業費用高すぎ、計算すると給与5,60万は軽く
手にすることになるが、普通商売で品代、配達など経費を請求できない
整備は高い

0971名無しさん@1周年2019/05/19(日) 10:58:23.85ID:O3C3a/Ww0
電気自動車の時代について逝けるの?

0972名無しさん@1周年2019/05/19(日) 10:59:21.71ID:OTOm/yN/0
車があまり故障しなくなったし
故障したら買い替えちゃう人が増えちゃったんだろうね。

0973名無しさん@1周年2019/05/19(日) 11:01:15.65ID:i9OcuywN0
>>966
人徳ある、じゃなくてサイコパスが上に立つの間違いだろ

0974名無しさん@1周年2019/05/19(日) 11:02:25.68ID:OTOm/yN/0
電子部品だらけになっとるし

0975名無しさん@1周年2019/05/19(日) 11:09:51.82ID:4yZbxqMu0
竹野内豊がドラマで整備士役をやったことがある。妻が和久井映見、外車持ちでは現実感がない。

0976名無しさん@1周年2019/05/19(日) 11:37:47.17ID:8Ls+dFOj0
仕業と言っても所詮はブルーカラーだからな

0977名無しさん@1周年2019/05/19(日) 12:08:17.92ID:7gZceA0d0
>>968
ホンダのディーラーでの話だけど
エンジンルームのアンダーカバーの取り付けでビス忘れて
走行中に脱落しても奴ら平気な神経してるからな。
その程度のやつなんだよ。
かなり信用を失ったわ。

0978名無しさん@1周年2019/05/19(日) 12:30:59.62ID:FVcKdxId0
>>946
まあ、終身雇用で安定はしてるからな

0979名無しさん@1周年2019/05/19(日) 12:42:50.42ID:uWMmdOjA0
>>956
それが産業人口が国内需要に対して多すぎるってことだね。
アメリカだと整備工の時給は倍以上だし、嫌なら渡米するしかない。
そもそも日本の自動車産業の需要はアメリカが主軸なので

0980名無しさん@1周年2019/05/19(日) 12:44:42.59ID:chq7AZ+70
■次スレ案内

【調査】自動車整備士の7割「給与が低い」 9割が将来の転職を意識 「他業種がいい」が大多数★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558237451/

0981名無しさん@1周年2019/05/19(日) 12:50:42.12ID:uWMmdOjA0
>>977
豊田傘下のS社系の寺も酷いの多いよ。客の部品(OP交換で余ったの)盗んだ
奴もいるし。点検なのに、乗り回して遊んでただけのもいる。(他の店員がエラー発見)

0982名無しさん@1周年2019/05/19(日) 13:37:01.18ID:OxUjrwPk0
>>864
業界は車とは違うけどブラック社長がこの人不足の時代に考え方改めて社員を大事にする様にした例知ってる。
こういうのが増えたら良いのにな。

0983名無しさん@1周年2019/05/19(日) 14:06:12.00ID:J7ibr1LD0
>>968
頭が悪かったら写真くらい撮っておけ

0984名無しさん@1周年2019/05/19(日) 14:15:27.74ID:ktq5j1+U0
まずは10年、それでもダメなら15年、それでやっと希望が見えてくる
過労死以外は転職するのはよく考えた方が良い

0985名無しさん@1周年2019/05/19(日) 14:55:53.69ID:n+xQ3j/e0
>>984
現状そうせざるを得ないだけ
転職する度に足元見るとか
能力の問題じゃねーし
やっぱ流動化は必要だな。

0986名無しさん@1周年2019/05/19(日) 15:39:08.00ID:70m4pSCB0
VWの整備士さんホ●ダから来た人いたなぁ
でもチーフになると営業みたいな事するみたいだからコミュ障にはちときついかも

0987名無しさん@1周年2019/05/19(日) 18:31:53.89ID:RK209qX50

0988名無しさん@1周年2019/05/19(日) 18:32:12.66ID:RK209qX50
ま?

0989名無しさん@1周年2019/05/19(日) 18:32:42.54ID:RK209qX50
ん??

0990名無しさん@1周年2019/05/19(日) 18:32:55.03ID:RK209qX50

0991名無しさん@1周年2019/05/19(日) 18:33:05.86ID:RK209qX50

0992名無しさん@1周年2019/05/19(日) 18:33:18.22ID:RK209qX50

0993名無しさん@1周年2019/05/19(日) 18:33:32.65ID:RK209qX50

0994名無しさん@1周年2019/05/19(日) 18:33:43.10ID:RK209qX50

0995名無しさん@1周年2019/05/19(日) 18:33:58.63ID:RK209qX50

0996名無しさん@1周年2019/05/19(日) 18:34:08.39ID:VXr4eHXc0
確かに友達の整備士の給料少なかったな 学校まで通ってそんなもんなの?って しかも夜も毎日家帰るのが8時過ぎだったりするし

0997名無しさん@1周年2019/05/19(日) 18:34:09.31ID:RK209qX50

0998名無しさん@1周年2019/05/19(日) 18:34:20.16ID:RK209qX50

0999名無しさん@1周年2019/05/19(日) 18:34:32.13ID:RK209qX50
まんこ!

1000名無しさん@1周年2019/05/19(日) 18:34:43.03ID:RK209qX50
おまんこ!

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