【国際】ミャンマーの鉄道、日本が改修に協力 円借款250億円…中国を見据え、影響力拡大を狙う

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0001みんと ★2019/05/19(日) 11:58:52.87ID:D0HjpmD89
約100年前に敷設された軌道を走るミャンマーの最大都市ヤンゴンの環状鉄道を、日本の官民が協力して改修する。新たな信号整備や車両を導入して速度を上げ、乗客増をめざす。ミャンマーの開発事業に熱心な中国を見据え、現地での影響力拡大を狙う。

 18日、ヤンゴン中央駅で、ピョーミンテイン・ミャンマー管区首席大臣や丸山市郎・駐ミャンマー大使が出席し、記念式典が開かれた。丸山氏は「駅周辺開発などでも積極的に取り組みたい」とあいさつした。

 環状鉄道は英植民地時代の1915年に敷かれた軌道をもとに59年から運行されてきた。全長は46キロで、山手線より10キロほど長い。市民の鉄道需要は高いものの、老朽化した車両や信号設備により、平均時速は15キロにとどまり、1周するには3時間が必要だ。

 このため、日本政府は250億円の円借款の供与を決定。大手商社などが、日本の信号システムや新型車両66台を導入する。将来は速度を2倍、乗客を3・5倍にする計画という。

 ミャンマーの開発には国境を接する中国も強い関心を示している。日本側の事業関係者は「インフラ整備で日本の存在感を示すことが大事だ」と話した。(ヤンゴン=染田屋竜太)

朝日新聞デジタル 2019年5月19日6時30分
https://www.asahi.com/articles/ASM5L4W7ZM5LUHBI016.html

0159名無しさん@1周年2019/05/19(日) 15:17:57.47ID:1d6/CcKq0
ミャンマーにはすでにインド洋から中国へつながってるガスパイプラインが通ってるんだよな

0160名無しさん@1周年2019/05/19(日) 15:22:07.97ID:FA3RTECV0
>>112
戦時中は泰緬鉄道の建設作業や空襲などの戦闘行為で日本はビルマに多大な被害を与えてる
そのうえ慈悲深いビルマの人々によって大勢の日本軍将兵が命を救われた
この記事に出てるヤンゴン(旧ラングーン)もイギリス軍が駐留していたため、日本軍が爆撃し数千人の民間人が死傷してる(1941年12月〜翌1月)
またイギリス軍も1945年、日本陸軍のビルマ方面軍司令部のあった古都マンダレーを爆撃しビルマ王宮は完全に破壊された

ビルマやタイおよびインドネシアは、中韓と違って日本の都合だけにより戦争に巻き込まれ戦争犠牲者だけでなく
労務者としても大勢の死者を出しているし、終戦を迎えても日本軍捕虜のようには扱われず連合国から見て第三国人として打ち棄てられた

中韓と違ってこれらの国々に対し日本政府が心から謝罪し、真摯に対応を行い援助するのは当然のことなんだよ

0161名無しさん@1周年2019/05/19(日) 15:25:54.78ID:m2C3IKI+0
>>26
返してくれなければバラ撒きだ

0162名無しさん@1周年2019/05/19(日) 15:30:43.49ID:zsH/qPpN0

0163本家 子烏紋次郎2019/05/19(日) 15:37:14.38ID:6uvYle+I0
今施せばミャンマー経済が盛り上がり

援助が産む子が孫子を連れて帰ってくるさ

シナへのけん制にもなる

0164名無しさん@1周年2019/05/19(日) 15:53:24.88ID:VM5zr/Ny0
>>6
借金返すことに関しては、ミャンマーはマシな部類らしい

0165名無しさん@1周年2019/05/19(日) 15:59:02.55ID:N2RkI7vK0
>>155
完全代換なんて目指してはいないよ。
あくまで第二第三のオプション。
それとミャンマーやタイやベトナムをつなぐ工業ベルト地帯ができれば
日本企業もウマウマな話でね。
シーレーンは資源輸入だけじゃなくて輸出にも使うだろ。日本製品が
ミャンマーの港からインド洋に直接に積み出せるんだぜ。

0166名無しさん@1周年2019/05/19(日) 16:27:24.83ID:huRyYGvk0
自国民で工事をやり遂げるモデルを作って世界に広げれば
中国のアコギな開発援助で泣く国が減っていく

0167名無しさん@1周年2019/05/19(日) 16:31:26.54ID:sD5Z3NuU0
安部「消費税増税して海外にバラまきます。」

0168名無しさん@1周年(地震なし)2019/05/19(日) 16:31:41.44ID:mXOgz+wz0
いちいち中国に対抗しようとすんなよ
バカジャネーノ??

0169名無しさん@1周年2019/05/19(日) 16:33:39.75ID:sD5Z3NuU0
ビルマの竪琴の国か。
戦後70年経って一向に発展しないよな。

0170名無しさん@1周年2019/05/19(日) 16:45:05.88ID:kPbMI3q00
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。

法窓夜話私家版 http://pesc.pw/HFPRH
(続)法窓夜話私家版 http://pesc.pw/H7DJW
kdq

0171名無しさん@1周年2019/05/19(日) 17:07:46.25ID:tXROQdI40
そんな金があるならJR北海道に回せやw

0172名無しさん@1周年2019/05/19(日) 17:12:57.34ID:ObGny34k0
ミャンマーが借金踏み倒した回数と総額を述べよ

0173名無しさん@1周年2019/05/19(日) 17:16:23.74ID:AqaEYLEG0
ミャンマー国鉄は印度支那メーターゲージ1000mm軌で1067mm軌台車の車軸削って
無理矢理に適用させる妙に器用な技術水準はあるが車両基地全般検査工場は手狭
なんだね。

直流1500V架線の路線電化は概算総工費120億円程度で京急京成なみ電軌路線の
平均駅間距離を逃げ切る高頻度多運行へと変貌を遂げる潜在的可能性がある
路線特性となるが肝心の運行本数がなぁ。

現状ではキハ181のほかキハ183もDML30H系列水平対向ディーゼルエンジンだし
共通整備すればかなり効率が良さそうだが安全運行体制の確立には新車導入より
既存車両にステップ増設するのか全駅でプラットホーム嵩上げするのが最優先だろ。

ヤンゴン環状線 距離45.9km÷39駅≒平均駅間距離1.177km 内回り15便、外回り15便
キハ181形気動車
DD900型ディーゼル機関車+900型客車6両
DF1240型ディーゼル機関車+OrdinaryClass客車6両

0174名無しさん@1周年2019/05/19(日) 17:29:16.98ID:AqaEYLEG0
ミャンマー国民性の無理矢理に適用させる妙に器用な技術水準だが
華南人と華僑客家には有って華北人と朝鮮人には無い感覚であり
景徳鎮陶磁器のように変化させてはならない基本への忍耐持久力と
次世代技術への応用とその可能性への試行錯誤との違いの認識と
儲け至上主義お構い無しとなる創意工夫への情熱そのものだと思うよ。

0175名無しさん@1周年2019/05/19(日) 18:29:09.03ID:kpraeNku0
>>43
もううようよいるぞ
そもそも国益を外に出すことについてマンセーの「ネトウヨ」っていったい。
金出して外国と仲良くすれば国益になるってのはサヨクだろ。

0176名無しさん@1周年2019/05/19(日) 18:34:27.82ID:kpraeNku0
安倍はグローバルでばら撒き政策のサヨクなんだが
なぜかネトウヨにマンセーされる

右翼的には売国行動と言われるものだが
右翼と名乗るネトウヨはアホなのか。
左翼と名乗れよ。

0177名無しさん@1周年2019/05/19(日) 18:37:32.13ID:CpoKhq2N0
>>59
過去をグダグダ言っても始まらんからな
あれを糧にしっかり対策してくれるんなら構わんよ

0178名無しさん@1周年2019/05/19(日) 18:39:07.60ID:QfmCjljy0
とりま、ミャンマーって早口で10回言ってみ

0179名無しさん@1周年2019/05/19(日) 18:56:49.73ID:W4Xi8ocU0
ドアを開けたまま走るんやで、ミャンマーは。
時速15キロで順当だろ。

0180名無しさん@1周年2019/05/19(日) 19:51:18.13ID:EZpJ19bk0
>>54
世界銀行の発表では世界最大の都市圏は広州圏だから
しかも広州圏と香港が隣り合わせという
東京に勝ち目なんて全く無い

0181名無しさん@1周年2019/05/19(日) 20:42:50.88ID:yGgMLv4H0
【スティーブ・ジョブズ氏を殺害】
Android半導体勢力

*フジテレビ本社サイド誘導によって
スティーブ・ジョブズ氏(元Apple CEO)が
集団リンチ後、虐殺された上

【神戸の海に死体が投げ捨てられました】

Android半導体🤖勢力とは
・NTT
・Google
・Apple
・Windows
・SONY
・任天堂
・Amazon
・他

d4

0182撮り鉄の決まり2019/05/19(日) 20:49:38.64ID:7ukFVRfx0
>>1
日本が改修に協力するミャンマーの鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

0183撮り鉄の決まり2019/05/19(日) 20:50:31.76ID:7ukFVRfx0
>>1
日本が改修に協力するミャンマーの鉄道で走っている、国鉄昭和のキハヨンマルを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

0184撮り鉄の決まり2019/05/19(日) 20:50:45.09ID:7ukFVRfx0
>>1
日本が改修に協力するミャンマーの鉄道で走っている、国鉄昭和・懐かしのキハヨンマルを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

0185名無しさん@1周年2019/05/19(日) 20:52:10.94ID:C/lLRLt/0
日本はもっと積極的に海外に関わらないと

0186名無しさん@1周年2019/05/19(日) 20:54:00.54ID:8mVxp90Z0
ビルマはすきだけどさ、政策としてはいくら周辺諸国を懐柔してようが日本が中国を抑え込むことって出来ないよな

0187名無しさん@1周年2019/05/19(日) 20:55:06.51ID:afZLgsUT0
ミャンマーとは翡翠仲間。 東北の奴は寄付しろよ

0188名無しさん@1周年2019/05/19(日) 20:56:07.43ID:V7tG8VeA0
最近どっかに踏み倒されてなかったっけ?

0189名無しさん@1周年2019/05/19(日) 20:57:32.44ID:q0yP0Z350
ヤンマーが支援しろよ

0190名無しさん@1周年2019/05/19(日) 21:01:24.06ID:pbBdFhGG0
>>15
返済されなかった円借款がどれだけあるか知らない馬鹿

0191名無しさん@1周年2019/05/19(日) 21:01:34.84ID:xa5/3izU0
むしろ欧米と歩調を合わせてロヒンギャ問題で政府叩いたほうがいいんじゃねー

0192名無しさん@1周年2019/05/19(日) 21:05:17.72ID:0LtkdAl50
>>1
将来は速度2倍
それでも時速30キロかあ…

0193名無しさん@1周年2019/05/19(日) 21:07:12.56ID:7TRNeT7C0
>>168
いや、中国が、そう、せめてロシア位に
世界の秩序を共有する相手なら
あんまり問題ない
その場合、日本は対抗出来なくなって
ゆっくり衰退して小国になるだけ

駄菓子菓子、そうじゃない
チャイナは世界の秩序を守る気はない

我々は消される
沖縄で、国会前でチャイナの手助けしてる奴も含め民族浄化される瀬戸際だよ

チベット、東トルキスタンの現状は他人事じゃない

0194名無しさん@1周年2019/05/19(日) 21:11:27.95ID:7TRNeT7C0
>>186
日本のGDPの規模から言って
5年放置すれば取り返しがつかない状況かもね

でも、まだ希望が残ってるのは
アメリカをはじめ、利害が一致する味方がいる事

ヒラリーが大統領になってたら
日本だけじゃなくアメリカにとっても
恐ろしい事になってただろうな〜

0195名無しさん@1周年2019/05/19(日) 21:14:27.75ID:p2f0a3m70
>>1

また日本人の血税が安倍の無駄使いに・・・。

丸山穂高がどうとかそんな問題じゃねえぞ。

この巨大な売国行為がなぜ許されんだ?

0196名無しさん@1周年2019/05/19(日) 21:15:38.48ID:8mVxp90Z0
>>194
どっちにせよ肥大化する中国をどうにかするよりどうにかして中国を減衰させなきゃジリ貧って感じかねえ

0197名無しさん@1周年2019/05/19(日) 21:16:36.22ID:taeiTySA0
まーた偽装された技術力で脱線事故起こすの?

0198名無しさん@1周年2019/05/19(日) 21:21:37.53ID:4XOW3oMJ0
確か、私の記憶では線路の整備、駅舎の整備、線路内侵入防止柵の設置なんかも行われるはず
あと、駅のホームが低くてヨッコラショと上に登って乗り込むタイプになってるのを、ホームを高くして日本と同じように
水平移動で乗降できるようにするってのも含まれてる

0199名無しさん@1周年2019/05/19(日) 21:22:49.07ID:C7UnDao/0
>>1
賄賂には負けるから。
バカじゃないんだし。
記者はそこまで読み取れよ

0200名無しさん@1周年2019/05/19(日) 21:26:02.96ID:7TRNeT7C0
>>196
だよね〜
核撃ち合うわけにもいかんだろうし
日本には単独で対抗する術はないよね

よく見極めて、味方増やして力合わすしかないよね

ちょっと話が逸れるけど
スリランカとパキスタンのグアダル港のテロって点じゃなくて、チャイナの外堀に沿った点線で繋がってるかもって疑ってるんだけど
どうだろうね

点線だとしたら
次はどこだろうね。
ミャンマー、台湾、香港・深セン辺りもやばいか?
パプアニューギニア、パラオ辺りも候補だね

アフリカは利権が絡みすぎて理解が追いつかないけどアンゴラとか南アとか
スーダンも一連の一個かな?

案外、世界大戦は近いかもしれんね

0201名無しさん@1周年2019/05/19(日) 21:38:36.88ID:CKWFjNFj0
平均速度15Km/hとか
自転車のほうが早いだろ

0202名無しさん@1周年2019/05/19(日) 23:31:53.07ID:CKEzlNHS0
>>38
そうだね。10年間で2兆3千億円の債権放棄
http://agora-web.jp/archives/1538346.html

0203名無しさん@1周年2019/05/19(日) 23:37:05.28ID:CKEzlNHS0
>>38
この移民法と繋がってたらとんでもないな。

JMA ミャンマーからの「実習生あっせん利権」
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/242651

0204名無しさん@1周年2019/05/20(月) 01:37:35.85ID:G7zKBm050
泰緬鉄道???

0205名無しさん@1周年2019/05/20(月) 11:50:05.70ID:m2DyQfRx0
>>204
そっちも構想あるが、タイ側がダム水没区間あったような

朝令暮改で放置された広電のあれまだ使えるんだろうか

0206名無しさん@1周年2019/05/20(月) 12:37:31.69ID:+a+zQhPQ0
ミャンマーはありっすね

0207名無しさん@1周年2019/05/20(月) 12:39:19.59ID:ZSPKfRh50
「戦場にかける橋」と同じルートらしいね
タイのカンチャナブリに戦争当時の橋が残って使われてるけど
あれがミャンマーまでつながる

0208名無しさん@1周年2019/05/20(月) 12:41:54.73ID:wnhqeXuV0
円を貸してジャイカが吸い上げる方式

0209名無しさん@1周年2019/05/20(月) 12:43:52.25ID:1DcJjqT+0
中国がそれ以上金出したら、また中国側に転ぶだけ
援助なんてするだけ無駄

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