0001WATeR ★2019/11/24(日) 13:53:44.50ID:22NFokx69
0266喫煙者死ね2019/11/26(火) 14:03:41.23ID:q6HjtqNq0
>>252
今売ってるテスラでもそうだけど
年寄りだったらショック死するくらいの速さ 国防色wに塗ってゴテゴテしたアフターパーツつけたら、見た目は装輪装甲車
0270名無しさん＠１周年2019/11/26(火) 21:40:15.00ID:nBkxG/ic0
荷物より電池の方が遥かに重い最初からオワコントラックかw
0272名無しさん＠１周年2019/11/26(火) 21:53:57.22ID:Hr/n62vY0
テスラはいつも予約何十万台とか言うけど本当にそんなに入ってるの？
0273名無しさん＠１周年2019/11/26(火) 21:55:16.53ID:dhevxmym0
来年シンプソンズでこのネタやるよね
0275名無しさん＠１周年2019/11/26(火) 21:59:44.37ID:0Z2SQRdG0
ジャン・マイケル・ビンセントの「世界が燃えつきる日」思い出した。
0277名無しさん＠１周年2019/11/26(火) 22:03:46.89ID:qv9avosB0
バックトウザフューチャーのデロリンマンて車だな
0278名無しさん＠１周年2019/11/27(水) 03:36:57.63ID:0NX/Jmfe0
ミラー無いから車線変更のとき危ないだろ！
>>278
それ思った
完全フラットでそれっぽいカメラもなさそうでどこに付いてるんだろう >>280
タイヤの上あたりについてる
オートパイロット用のカメラをサイドミラー(のカメラ)代わりに使う可能性も高い。 0282名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 00:55:46.60ID:2obF9N7D0
予約台数が25万台超えた
0283名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 08:46:17.17ID:BCdUYX9v0
ドアミラーは半球カメラで画像処理して窓部分にディスプレイ表示？故障したら困るよな。こういうのは古い技術でいいと思うんだけど
0284名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 09:20:02.45ID:YUj9i/SI0
>>283
このサイズだと物理ドアミラーを壊したり壊されたりする確率があがるから電子カメラで確率をさげてやることにした
おまえら喜べって言ってるよシリコンバレーの人らは 0285名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 10:26:33.26ID:2p/dwLEj0
0286名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 10:53:01.24ID:G041e8YT0
>>284
ガム貼り付けられて終了しそうなんだけど
鳥の糞食らって見えなくなるとか 0287名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 11:13:57.85ID:aLjvoSsj0
サイバートラック大人気すぎ
アメ公はこういうクレイジーな感じの望んでたんだな
ハマーが控えめに見えてくる
0288名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 11:16:48.20ID:eG71Y3zG0
電気自動車なんて全く見込み無し、買うヤツはバカ。
0289名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 11:44:34.36ID:BCdUYX9v0
いやもう明らかに電気モーターの時代に転換しようとしてるよ。ハイパフォーマンスカーは圧倒的なトルクで内燃機関を凌駕してるし
0290名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 12:08:24.10ID:xuvfrAI70
>>289
主要レアメタル資源が中国に握られてるのにますます調子に乗っちゃうな 0291名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 16:28:30.55ID:HCqSMF2W0
テスラ『サイバートラック』に別デザイン、ライバルEVメーカーが無償提供を申し出 [2019年11月26日（火）21時00分]
http://response.jp/article/2019/11/26/329203.html
画像
http://pbs.twimg.com/media/EJ9DAyXWwAYR0DD.jpg
そのデザインに賛否両論が湧き上がる中、テスラのライバルEVメーカーのトップが、
サイバートラックの別デザイン案を無償提供すると申し出た。
これは、米国のニコラモーターの創設者のトレバー・ミルトンCEOが、自身のツイッターで発表したものだ。
同CEOは、「テスラがピックアップトラックの顧客に、より幅広くアピールしたいなら、
我々が設計したトラックの別デザイン案を無償提供する」と、テスラのイーロン・マスクCEOに呼びかけた。
（中略）
ニコラモーターのトレバー・ミルトンCEOが公開したピックアップトラックのデザイン案は、
サイバートラックに比べれば、オーソドックスなものだ。米国のピックアップトラックの顧客の多くが、
保守的なユーザーと伝えられており、その顧客層を狙ったデザインといえる。 0292名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 16:35:18.14ID:YUj9i/SI0
>>291
アメリカじゃ売れるか知らんがアメリカ以外じゃ全く売れないな
サイバートラックはアメリカ以外で売れまくることが確定的 昨日テスラのでかい車が前を走ってた、運転が荒かったな
0294名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 17:18:32.74ID:FZp+Zwl80
0295名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 17:19:39.15ID:7whfC4Wv0
銃弾が飛んでこない国では防弾ガラス割れても関係ないからな
0296名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 17:20:24.45ID:BCdUYX9v0
プレスできない前提でこのデザイン実現できんの？
0297名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 17:21:21.95ID:BCdUYX9v0
0298名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 17:21:29.59ID:2QzsZec10
0299名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 17:24:34.05ID:2QzsZec10
0300名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 17:49:22.40ID:PfBPuinY0
去年の世界販売が24万台
トラックのライン作って14万台納入するのは5年後くらいかな
0301名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 17:51:02.97ID:PfBPuinY0
0302名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 17:51:31.94ID:PfBPuinY0
テスラ
アメリカ市場
10月販売 14,000（-5.4%）
1-10月販売 139,200
北欧市場でも販売台数が激減してる
現実はこれな
0303名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 17:52:27.63ID:PfBPuinY0
アメリカは特殊な市場だ
新車販売の７〜８割がピックアップトラック
セダンもSUVも売れないんだわ
0304名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 17:53:29.04ID:PfBPuinY0
トランプ大統領になって
・EV優遇税制が廃止になった
・カリフォルニア州(民主党地盤)のZEV規制も無効になった
トランプ共和党政権は石油ガスメジャー＆ゴールドマンサックス政権
EVの販売比率
中国 3.5％
ドイツ 2.4％
アメリカ 0.8％
日本 0.4％
2019年はもっと減るぞ
中国市場
国別 10月販売 シェア 前年同月比 1-10月販売 シェア 前年同月比
中国車 77.93 40.4 -8.5 668.07 38.9 -17.4
日本車 40.06 20.8 -0.7 370.96 21.6 3.3
独車 47.91 24.9 11.2 413.89 24.1 -0.9
米国車 16.38 8.5 -25.5 159.72 9.3 -22.6
韓国車 8.66 4.5 -18.3 77.28 4.5 -15.0
仏車 1.35 0.7 -36.5 12.02 0.7 -56.1
中国市場
1-10月累計販売台数 2,065.2万台（前年同期比9.7%減）
10月販売 228.4万台（前年同月比4.0%減）
乗用車の販売 192.8万台（前年同月比5.8%減）
商用車の販売 35.7万台（前年同期比7.0%増）
＞うち新エネルギー車(NEV)の販売 7.5万台（前年同月比45.6%減）
＞電気自動車(EV)の販売 5.9万台（前年同月比47.3%減）
＞プラグインハイブリッド車(PHV)の販売 1.6万台（前年同月比38.7%減）
一番衝撃的なのは中国市場だろうけ
ドイツ市場
10月の新車販売 28.5万台（12.7％増）
＜燃料別の内訳＞
ガソリン車 16万4322台（4.5%増） シェア57.7%
ディーゼル車 8万8042台（9.6%増） シェア30.9%
ハイブリッド車(HV) 2万6382台（138.6%増） シェア9.3%
電気自動車(EV) 4979台（46.9%増） シェア1.7%
これが現実な
ドイツ車は環境対策で大きく出遅れてる…クリーンディーゼルのせいね
2020年欧州排ガス規制がクリアできてない
欧州はHVがOKになった（48VマイルドHVが本命）
例えばテスラが盛んに自慢してたノルウェー
Volkswagen 1,543 14.7% -5.9%
Toyota 1,314 12.5% 9.0%
Audi 982 9.4% 685.6%
Volvo 932 8.9% -15.4%
BMW 909 8.7% -12.6%
Nissan 628 6.0% -54.1%
Mitsubishi 617 5.9% 41.8%
Hyundai 573 5.5% 39.4%
Skoda 482 4.6% 3.4%
Ford 299 2.9% 0.7%
Benz 261 2.5% -50.3%
Peugeot 260 2.5% -19.8%
Kia 200 1.9% -33.8%
Jaguar 185 1.8% -59.6%
Tesla 168 1.6% -16.4% ←new
Mazda 167 1.6% -44.0%
Opel 159 1.5% 32.5%
Renault 140 1.3% -67.5%
Suzuki 137 1.3% -41.5%
MINI 108 1.0% 10.2%
Others 415 4.0% -28.0%
Total 10,479 100.0% -10.1%
月販１万台の小さい市場だけどね
ノルウェーは寒いから人口9割が南部の狭い範囲集中してる
「車での移動距離が短い」「水力発電で電力まかなえる」
という２つの条件があってのものだけど
（デンマークやオランダとかかつて推進してた国はこういう条件付き）
日産リーフ
2019 台数 前年比(%)
1月 2833 75.2
2月 1867 50.2
3月 2381 79.4
4月 970 110
5月 1103 62.5
6月 1387 94.9
7月 1864 91.4
8月 1661 80.4
9月 2259 80.4
10月 820 49.0
1-10月 17145
熊本被災、北海道被災、千葉被災、武蔵ウン小杉など
被災地では電気止まって充電できないEV使えないのがわかってしまった
不景気で安い軽自動車、燃費がいいガソリン車にシフトしたのもあるね
SUVブームが一服してオラついた顔のミニバンがブームに・・中国ASEANも同じ
中国市場
2019年 EV販売(万台) 新車販売(万台)
1月 7.5 236.7
2月 4.0 148.2
3月 9.6 252.0
4月 7.1 198.0
5月 8.3 191.3
6月 12.9 205.6
7月 6.1 180.8
8月 6.9 195.8
9月 6.3 227.1
10月 5.9 228.4
1-10月 74.6 2063.9
2019年に入ってEV販売台数が半減してる・・・ラインストップやメーカー廃業が急増
中国はEV補助金と税制優遇措置が2019年最後に廃止になる
「EVは1台あたり50-100万円の値上げ」
いまのバッテリー技術では性能が伸びないんで共産党もやめることにしたんだよ
0311名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 18:00:26.28ID:VUCEmoVn0
未来のための金曜運動が始まって1年
わずか1年でとてつもない影響力をもつようになったからトランプはこのままだと退場になる
これ試作どころかコンセプトデザインじゃね
市販する頃にはまるで違う形になってそう
予約受付していいのか
0314名無しさん＠１周年2019/11/28(木) 23:31:25.17ID:Wf+NBLgm0
>>185
一番売れてるの平均てなんかおかしくね？ 0315名無しさん＠１周年2019/11/29(金) 03:03:09.46ID:pVEdSZhG0
>>303
7〜8割は言い過ぎ
トラックのシェアは半分もないよ 0316名無しさん＠１周年2019/11/29(金) 03:04:33.64ID:pVEdSZhG0
>>314
同一車種でもグレードやオプションが色々あるだろ
F150 average transaction priceで調べてみろ