【自動車】テスラ、トラック型EV予約14万台 米欧や日本で
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米電気自動車(EV)メーカーのテスラは23日、同社初のピックアップトラック型のEV「サイバートラック」の予約台数が14万6千台に達したと発表した。イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)がツイッターで明らかにした。
テスラは21日にサイバートラックを公開したばかり。米欧や日本など向けの公式サイトで予約を受け付けている。2021年後半から生産を開始する予定で、価格は米国で3万9900ドル(約430万円)から。
21日の発表会はサイバートラックの窓ガラスの強度をアピールする実演で、鉄球を投げつけると窓ガラスにひびが入ってしまうというハプニングで話題になった。(共同)
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http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1574537255/ >>1
リハーサルしなかったのかな?
犬HKみたいに 500万くらいなら目立ちたい勢は買いそうなデザインはしてるわな ホールデン・ユートをEVコンバージョンしたほうが早いだろ かっけええええええええええええええwwwwwwwwww テスラは2003年に出来たばかりの会社とは思えないほど成長して知名度出てきたな サイバーでパンクでかっこええのう、でもお高いんでしょ? 民家一軒分の太陽光発電、1日分で、
EVって何キロ走ることが出来る? 技術が劣化してるアメリカが綺麗に反映されててワロス >>19
家一軒分のパネル数を先ず出すんだ、、因みに我が家の敷地は240坪ある >>19
載せる量にもよるがテスラので3年分の総発電量=走行距離10万Kmって感じだったな。
1年で3万Km走る人は少ないだろ。 自然災害の多い日本にはEVよりハイブリッドだろ
走る発電所だからな(笑) ◆もし裕次郎が生きてたら西部警察で使おうとするだろう >>5
リハーサルをやり過ぎて耐用回数を超えていた バックなんちゃらトゥザフューチャーとかいう映画の車みたいやな このデザインのまま売るの?
いかれてるな
サイドミラーないけど、どこにカメラ付けているのだろう ミニカー感覚で車買えるお金持ちが多くてよござんすね 年間販売台数 2018
いすゞ自動車
国内7万4431台 海外45万7891台
日野自動車
全21万4911台
大型を含むものと小型との違いはあるとはいえ 予約だけで匹敵していく
ちなみに総売上高 2018
テスラモーターズ 2兆3390億円
いすゞ自動車 2兆1492億円
日野自動車 1兆9813億円
三菱ふそう 7291億円
既に上にいる自動車会社 >>1
このゴキブリで街中を走るとか
恥ずかしくて俺には出来ん 14万台ってコミケ参画者に届かないけど、びじねすとして成立するの??? >>19
リーフもテスラもまあ7km/kwh程度
家庭用標準パネル年5000kwh強程度、日に14kwh ちょうど一般家庭の使用量程度
掛けて100km程度 テスラのトラック(トラクターヘッドだが)といえば"セミ"だけどどうなってる?
2019年内生産開始って半年前に言ってたけど このトラック見て最近見かけなくなったテトラパックの牛乳連想したぞ ここは運転手にヘッドギアを付けて、交通ルール違反が有ったら頭をギリギリと締め付ける
AI自動車を AIで運転者は知的に問題があると判定されたら
ミサイルとして壁に特攻する仕様もお付けします!! 自然な淘汰により、人類社会のエヴォルーションに貢献します!! >>36
プレステ以下のポリゴン数だな
スーファミレベル こんなデザイン出されたらオレが他社のデザイナーなら嫉妬するよ
こんな一目で天才と呼ばれるデザインなんかそうそう出せないよ >>26
7km/kwh*5000kwhパネル*3年=約10万km
でそういう意味なら合っているな
逆に、標準パネル〜一日の家庭日常使用量分で100km走る
実際の日本人平均距離は日ならしで10km強だから、EV電気代は通常電気代の1割程度ですむということがこれからもわかる マジレスすると、経頭蓋磁気刺激療法とかもそうだと思うけれど、
やってるうちに効果が減弱して行くと思うので
おもしろヘッドギアを市販するなら気を付けた方が宜しいでしょう 妙に丸っこいデザインばかりの昨今、このカクカク感は新鮮ではある 銀座の並木通りに停めたいな
テスラのデザインのなかでは
モダンで、いちばんいい 現代彫刻みたい
あきらかにエポックなデザインとして
歴史に残る
欧州が提示する、無駄に重いデザインに
うんざりしていたが...
流れが変われば良いな その前に数年前に発表した大型のトラックはどうなった >>1
ビフ・タネンみたいなヤンチャなアメ公が乗り回すよ
ピックアップトラックなのにスーパーカーより速い
多少ぶつけても凹まない車体
イーロンさんの発想はすげえぜ 日本のカーデザイナーは
欧州のデザインに洗脳され過ぎている
正直、気持ち悪い、しっかりしろ!
今までテスラの思想やデザインは賛同できなかったが
このテスラ・トラックなら物欲がでる これ買ったらステンレススチール製だから家事として毎日嫁に洗わせたいんだが怒られるかな? >>5
本番でテンション揚がって張り切り過ぎて
三割増しくらいの勢いでぶつけちゃったんじゃねw 見た目の良さは抜群
ただ、対人衝突は無視してるな
対人エアバックの標準装備が必要 >>32
デロリアンと一緒にするな
あっちは名車だ >>32
初代トータルリコールに似た感じのタクシーがあったな >>86
デロリアンDMC-12が名車?
どの点で?
話題,有名にはなったけど おそらくプレスでは無く板金溶接で出来てるのがテスラのメリットか
イニシャルコスト低く
生産途中のアップデートが容易で
塗装の質によらず錆びない ベニヤ板で作って銀色のペンキ塗ったみたい〜♪
中国人なら、1人で半日で作れそう 問題はサイズ
全長:231.7インチ(約5.9m)
全幅:79.8インチ(約2.0m)
日本じゃ走れん大きさ "ポリゴナルオリガミ"byモータートレンド誌
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