【地域】東急が力を注ぐ「南町田」、住みたい街としての将来性

**砂漠のマスカレード ★** · 2020/04/19(日) 01:41:18.16

住んでみたい街の理想と現実には、得てして大きな差があるものだ。
憧れのあの街は果たして本当に素敵な街なのか？　まったくノーマークだけど、実は住みやすい街は？　今回は「南町田」（東京都町田市）について、ライターの金子則男氏が解説する。

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首都圏の私鉄の中でも、とりわけ人気が高いのが東急線です。
SUUMO発表の「住みたい街ランキング2020」には、1位の横浜をはじめ、中目黒、渋谷、自由が丘、二子玉川、武蔵小杉、たまプラーザ、三軒茶屋など、実に多くの東急の駅がランクインしています。
そして、その東急が今いちばん力を入れている街が、南町田と言っていいでしょう。
2019年、駅前のショッピングモールがリニューアルされ、駅名も「南町田グランベリーパーク」に改称。東横線や田園都市線など、人気路線を抱える東急が大プッシュする街の住心地を検証してみましょう。

鉄道は東急田園都市線のみ。その昔は各駅停車しか停まりませんでしたが、2000年のグランベリーモール開業に伴い、週末や行楽シーズンに急行が停まるようになり、昨年の駅名改称と共に、急行停車駅へと変わりました。
駅構内に掲示された所要時間表によれば、二子玉川まで22分、渋谷まで32分、大手町まで49分。バスで町田に出られますし、羽田空港や成田空港へのバスも出ています。

道路状況は、間違いなく車が欲しくなる環境です。首都圏の大動脈である国道16号と国道246号が駅のすぐそばで交差しており、東名高速の横浜町田インターチェンジもすぐ近くにあって、関東南部の物流の要となる場所です。
かつては16号と246号の交差点から横浜町田ICの出入り口付近にかけて、猛烈な渋滞スポットでしたが、数年前に立体交差が完成して、大幅に状況が改善されました。

スヌーピーミュージアムも六本木から移転
元々は物静かな住宅街だった南町田が大きく変化したのが、2000年の「グランベリーモール」の開業です。以来、他の街から人からやって来るようになった南町田ですが、さらに変化の波が訪れます。
グランベリーモールが一旦閉じて、大規模なリニューアル工事が行われ、商業施設と公園が一体となった「グランベリーパーク」として新たに開業。駅舎もスタイリッシュに生まれ変わりました。

ブランドイメージの構築には長けた東急が手掛けているだけに、駅前の雰囲気は最高です。
開放感があり、降りるだけでワクワクするような駅舎、ショッピング・飲食・遊びなど、あらゆる要求と欲求を満たす商業施設、大型遊具が整った公園、
サッカー・テニス・ジョギングなどができるスポーツエリア、老若男女が散歩を楽しみたくなるような緑道など、周辺環境は申し分ありません。
スヌーピーミュージアムも六本木から移転してきました。買い物は便利、自然は豊富、町並みも整っています。

ただ1つ、見逃せないのは田園都市線の通勤です。上述の通り、渋谷までは最速32分と記されていますが、
実際には少なくとも数分は多く掛かり、ラッシュ時は渋谷まで1時間は見ておいたほうがよいでしょう。
遅延が起こることもしばしばで、都心に向かうための代替路線もありません。

都心までは十分通勤圏内ではありますが、通勤列車の事情も考えると、コアタイムを外して通勤できる人、
車通勤の人、そもそも通勤の必要がない人などにとって、有力な選択肢になりそうです。
ファミリータイプのマンションが3000万円台から手に入るので、若い夫婦世帯でも住んでみたい人はいるでしょう。
街の開発計画はまだまだ進行中で、遠からず「住みたい街ランキング」で上昇してくるのではないでしょうか。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200418-00000003-moneypost-bus_all&;p=2
4/18(土) 13:00配信

https://car-l.co.jp/wp-content/uploads/2019/11/%E3%81%BE%E3%81%A1%E3%81%B3%E3%82%89%E3%81%8D%E5%BE%8C%E3%81%AE%E6%A7%98%E5%AD%90.jpg
https://images.keizai.biz/machida_keizai/headline/1574670465.jpg
https://d28w2qw7dtr435.cloudfront.net/uploaded/article_images/images/58165/normal.jpg
https://d28w2qw7dtr435.cloudfront.net/uploaded/cover_images/images/8007/normal.jpg
https://news.walkerplus.com/article/211649/1301025_615.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ED8GVwJUcAETWPB.jpg
https://www.timesclub.jp/sp/tanomachi_ex/tokyo/minamimachida/images/003_ph001.jpg
https://hamakore.yokohama/wp-content/uploads/2019/11/kfc-restaurant-minamimachida-grandberrypark-open-info-01.jpg
https://aretto-production.s3.amazonaws.com/uploads/topic_item/image/4221/retina_IMG_9343.jpeg

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:15:21.21

あの界隈は米軍機の騒音分3千万円上乗せして見積もらんとだめ

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:16:17.69

>>5
小杉は乗換ラッシュもあるが南町田は無い
南町田はたまプラ辺りの価値になるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:17:16.82

>>167
行政区が町田市なだけで実質大和市か瀬谷区の外れみたいなとこだからなw
転入届を出す時に気付くだろうけどもう遅い

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:17:35.72

>>174
絶対にない
たまプラーザあたりが都心に通う限界
南町田はその倍ぐらい遠い

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:22:22.38

なぜ長津田に作らなかった。

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:22:31.02

ド田舎なのに
すっげぇ空気が汚い
そんなとこ

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:22:43.27

>>176
どんだけｗｗｗ
都心通勤なんざ、本厚木からでも楽勝だっての

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:24:47.80

東京駅から一時間で考えればわかる

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:25:53.82

>>177
あのあたりは厄介な地主が多い
田奈なんてほとんど必要のない駅が存在しているのもそのせい

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:26:22.66

なんで高輪ギャラウェイはあんなに叩かれたのにこっちは完全スルーなんだ？
グランベリーパークだぞ、グランベリーパーク（笑）
これが神奈川と東京の民度の差ってやつなのか？

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:26:49.94

相模原市、大和市とか言う神奈川の治安ワースト上位に挟まれた僻地

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:26:58.53

>>10
勤務先が町田周辺ならね
千葉ニュータウンと一緒で、その街で完結する暮らしならいい選択
でも都内通勤ならストレス半端ない

コロナ感染の恐怖に怯えながら満員電車で通勤はないわ
郊外は不人気になりつつあるから、東急焦ってる？
元々郊外なんて選択肢ないけど
都内住まないと、この先も大変だよ

子どもが成長して通学通勤に時間かかるところは恨まれるよ

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:29:05.90

町田の戦闘機の騒音ってまだあんの？
町田駅前に引っ越そうと思ってたんだが。

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:30:03.48

町田に住んでるが、あの辺はもう別の国だと思ってる
町田駅からはむしろ行きづらい
南町田の人たちも自分たちのアイデンティティーは町田だとはあんま思ってないんじゃないか

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:30:50.15

南町田は教育水準が高い地域ですよ。
子育て世代には最適な街です。

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:32:07.98

>>186
でも神奈川に組み込まれるのはイヤでしょう？
住民サービスの充実度が大違いだもん
歳取るほど辛くなる

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:32:18.25

>>179
乗車率は知らんが、田園都市線は小田急より混むと体感した
田園都市線はビジネス鞄が網棚に立った状態で綺麗に整列してる。そうせざるを得ない混雑
人間の圧力で電車のガラスが割れたのを見たのは小田急では無いけど田園都市線では２回見た
途中から地下に入るのも何気にストレス溜まるし

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:32:19.96

大手町まで49分とか嘘つくなや
朝は長津田発の準急しかないから1時間以上かかるわ

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:32:52.39

町田は変な形してるから
意外な場所が町田市だったりするよな
南町田は中央林間と同じで大和市が妥当
雰囲気的にもあの辺は大和市とか相模原ぽい

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:33:38.42

田園都市線使わないなら住みやすいだろうな
田園都市線使うなら寿命が10年は縮むけど

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:35:03.71

ノートパソコンの耐久試験に使われる田園都市線だもんなw

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:35:13.46

>>188
ほんそれ
子育て支援からゴミの収集までかなりの格差がある
よくネタで町田を神奈川扱いするの見るけど、横浜市青葉区民の自分としてはむしろ青葉区を東京に併合してもらいたい

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:42:21.79

>>194
南町田の辺りも神奈川県側と東京側で道路や街の整備のされ具合が
地図でわかるほど明らかに違う
神奈川て貧しいんだなあと思うよ

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:46:01.52

近所だけど、グランベリーがあるってことしか売りがないよ。ごく普通の住宅地。住みよいと感じるかはどうかと思う

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:47:35.57

>>183
横浜の足立区こと瀬谷区も近いでー

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:50:27.44

>>194
横浜の盟主から東京の地方貴族になるようなもんだと思いますが

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:51:11.84

宮前平と言いながら坂しかない

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:51:24.53

南町田駅降りて歩いてたらタヌキがいた
生まれて初めて見たわ

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:55:37.49

道路も電車も混み合うイメージ

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:57:43.05

あいかわらず駅前のファンタジーなパチンコ屋は健在してたな

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:57:56.05

田園都市線は、朝夕と終電間際の激混みのとき、渋谷～二子玉川まで、インドみたいに電車の屋根に登ってもいいことにしてほしい

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:59:13.44

写真見ると接触感染と空気感染がひどそうだな
それにああいう施設はいつ撤退するかわからんし
不景気になると（今がそうだが）突然閉店とか

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 08:59:59.64

俺は南町田やグランベリーパークって一回も行った事ないよ
バスもよくわからんし小田急で中央林間に出て乗り換えだろ
地図で見るよりも遠いイメージがある

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 09:01:13.06

ズーラシアの近くとか田舎すぎるｗ

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 09:01:44.26

田園都市線、今でも多摩川渡るときに20秒くらい左に傾いて停止するのかな？
あれは本当に辛かった

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 09:04:26.84

車アホみたいに混んでるのに住むとかアホやろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 09:05:19.03

よく馬鹿にされる川口のほうが、数段マシな希ガス

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 09:05:30.66

>>195
まぁ東京はリッチだよねw今回のコロナの補償金なんかも神奈川大阪で同様に…ってまずムリだもの
横浜市長がカジノカジノ喚いてる理由もわからんでもないw
>>194
中堅国の公爵様より大帝国の男爵の方がいい暮らしできそう……

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 09:05:37.18

コロナ終息後、テレワークでいいじゃんって企業が増え、首都圏脱出が進んで過疎化するか、あるいは脱都心＋車通勤前提のビジネスパーク化が進んで栄えるか？

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 09:06:07.18

バスは町田行き、マークスプリングス行き、長津田行き、それと日曜だけ？若葉台中央行き
あと無駄に空港線がガンガン停まるのと、今は土日に相模大野行きが出てるのかな

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 09:09:51.33

田都民って毎朝久喜とか南栗橋とかいう文字見てどう思ってんの？

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 09:12:27.75

南町田に住むなら宮前平とか江田みたいな三流駅のほうがまだマシ

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 09:15:19.50

>>1
てめーらもせいで16号も246も混むんだよ馬鹿死ね
田都激混みのまま放置してんじゃねーよカス
東急はコクミンの敵だ。
開発するなら渋滞対策もきっちりやれや

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 09:17:04.69

南先生と町田先生といえば（ｒｙ

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 09:20:44.95

>>154
16号と246の染み

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 09:24:40.28

コロナが終わって世の中でテレワーク前提の仕事が増えると人気出そうだね

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 09:34:41.81

>>116
ハゲドウ
どうせ東急から依頼された電通の犬だろ。
あの当たりはやっと町田陸橋が完成して渋滞が緩和したところなんだ。

それを三年も立たん内に再び激混みにしてんじゃねーよ。
あの辺りの道路整備何年やってたと思うんだ。東急の為にやったんじゃねんだよ糞東急が

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 09:40:19.82

>>143
グランベリーのせいで246がまた混むようになってんだよ
で16号に入る側道も駅ロータリーとこに殆ど車も人も通らん
グランベリー専用みてーなクソなげー信号着けやがって更に混みだ。
このコロナ騒動で潰れればいい。

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 09:47:41.72

東京女学館（風俗店ではない方）はまだあるの？

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 09:51:09.95

駅から500メートル以内のマンションならアリだな

**名無しさん＠１周年** · 2020/04/19(日) 10:11:10.20

南町田はでかい道路かあるから
道路より駅に近くないと駅まで行くのが大変で
実質的に住める場所はかなり限られる