0001朝一から閉店までφ ★2020/07/01(水) 06:15:10.76ID:KoVBeClX9
0168不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 17:51:04.55ID:JUud37PN0
>>164
それでも当時の欧州の鉄道に比べたら全然遅れてたけどな。
欧州で160km/hの列車がガンガン走ってた時代に、最速あじあ号は130km/hだからな。 0169不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 17:52:31.74ID:V6MnQr3n0
Be put in jail〜♪
山口よ〜 犯罪者よ〜♪
0171不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 18:35:16.23ID:9zVsF5wx0
>>5
そのケチった金額と、その従業員の単価とかかる時間差を天秤にかけた時どちらが安いかだな。
仮にこだまに乗ってもらうにしてものぞみに乗ったほうが安く済むこともあるし。
きっとそういう会社の経理はザルなんだなー。 0172不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 18:43:51.38ID:V6MnQr3n0
0173不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 18:44:21.53ID:Whl2dP7c0
待避線の無い新神戸に全列車停車
0174不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 18:44:36.40ID:9uueJCVw0
前から見ると太った白猫だな
かわいくなった
0175不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 18:51:40.06ID:Um0XqxUx0
0176不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 19:09:33.17ID:cRwXJGG40
スタイルだけなら500系のぞみを超えるモノは四半世紀近く経っても未だ無し。。
0177不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 19:28:56.60ID:3m47oYe/0
外形だの運転性能は向上したかも知れないが換気は全然だめだろう。コロナ前の設計だから。全車両の換気を良くする改良が必要。でないと安心して乗れない。
ニュース7で見たわ
乗り心地なんてどうでも良いから最高速度早くしろよw
いつまで300kmのままなん?w
92年に300系が出て28年で30kmしか上がってねーじゃんw
0179不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 19:32:41.05ID:3m47oYe/0
遠距離移動も今は車だ。新幹線も飛行機もバスもタクシーも乗らないよ。そもそも東京へは行かないし。東京五輪など今は観に行く気もしない。
>>178
早く行きたきゃ
プライベートジェットにでも乗れや
世の中は速さより、本数の多さと座席の多さなんだよwww >>181
高速鉄道名乗ってるくせに速さの追求止めたとか頭おかしいんかおまえ?w 早く広島まで四時間切ってくれ
あと三河安城の小田原で通過の放送するのやめてくれ
0184不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 19:42:39.78ID:2TII+Hv/0
>>110
それ、中途半端な規模の会社だろ
大企業でそんなとこあるわけない 0185不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 19:43:43.72ID:4k0Rmm6d0
>>178
東海道新幹線
700系引退して
やっと全部285kmになったんや許せ 0186不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 19:50:17.52ID:x19QLahD0
静岡「・・・・・」
>>141
700系
71X-0〜,3000〜,7000〜,9000〜
72X-0〜,3000〜,7000〜,9000〜
N700系
77X-0〜,2000〜,3000〜,5000〜
78X-0〜,2000〜,3000〜,5000〜
九州新幹線N700系
76X-7000〜,8000〜
78X-7000〜,8000〜
N700S系
74X-0〜
75X-0〜
今回は十の位を変えている
下の番号が4ケタあるのであと10数年は700系で持つ予定 新車になってなんになるん?名古屋新大阪に10分早くなるん?
時間がいままでと変わらないんなら別にいままでの700系や300系と変わらんやん
これがくるまでわざわざ待つヒマ人おらんやろ
0191不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 20:33:20.73ID:VFePtS5D0
>>110
どこのブラック企業だよWwww
タイム イズ マネーだぞ?
こだまで大阪まで行ったら、1日1件しか回れないぞ?
しかも、初日は泊まり確実じゃん(笑)
それこそ本末転倒だ(笑) 0193不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 21:01:17.17ID:BRRZMK+80
一番驚いたのはN700Sのプロモーション活動がビジネスマンを対象したのものではなくて
ミルクボーイの漫才とか今までのJR東海では考えられなかった柔らかめの内容になったこと
0194不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 21:23:08.22ID:f61+388z0
>>186
全国ニュースで金子社長の笑顔が見れたのは良かったと思う。 0195不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 21:24:42.36ID:PtOM0nT80
大きな役所とか大企業とかなら総務とか経理が交通費の精査とかやるよ。
いくつか指摘されてる通り、そんな仕事にも給料が発生してる。
ただ従業員の多い会社なら効果あるんじょねーの?
専門部隊までは聞いたことないが。
0197不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 22:55:03.02ID:wTgsTUQE0
あのね
各通過市町村には迷惑料?通行料?
これが毎年JR東海さんから支払われる
大体1km1000万くらいかな
だから無用に長い静岡県は
タマランチ会長〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ですた
0198不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 23:05:15.01ID:f61+388z0
0199不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 23:17:34.30ID:fUAKA61/0
のぞみ
かなえ
たまえ
0200不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 01:03:35.11ID:GO2L5eDp0
>>50
Cx00になるんではさ
さしずめ次はC100 >>191
1日1件の案件なら、それで十分って意味でもあるんだが?
わざわざ東京から大阪まで行って飛び込みセールスやるとか() >>149
専門部隊どころか、子会社として旅行会社を持ってるところすらあるけどな。
JTBやHISのように旅行で儲けるためでなく、
専門部隊ごと独立させたもの。 まあ、今ののぞみは
新横浜、名古屋に停車しても
名古屋飛ばしののぞみより
時間が掛かってないんだよねぇ
んて、名古屋駅と京都駅は
駅の構造上スピードを落として通過しないといけないから、
両駅を停車しないのは意味がないんだよね
0205不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 12:31:10.28ID:QYmzNRii0
日通でバイトしていたときは、仕事で新幹線に乗るときは日通旅行できっぷ出してもらったな。
0206不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 17:49:44.83ID:gEPFZsZB0
>>202
仕入先から卸し先まで回るのに、こだまで行ったら相手先の就業時間内に回れるか?
午前6時台ののぞみに乗れば、8時台に新大阪に到着して、9時過ぎには客先回りが出きるだろ?
そして最終ののぞみに乗る事を想定して、客先と軽く飲食接待も出来る。
朝イチのこだまで行ったら、昼前到着。
午後1件回って、15時過ぎには帰路につかないと、帰れないぞ?
働いた事ある? >>206
とりあえずこだまの始発と終発調べれば?
事前準備なき「勝ちたいんやー」なマウントは大やけどするだけ。 >>195
専門の部署が設定されてなくても、総務とか経理とかで
それ専用の人員とかいたりする。
さすがに大企業や官公庁だと、鉄ヲタの1人はいるしな。
少なくとも従業員の言い値をそのまま支給なんかしない。 0209不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 13:06:45.49ID:oDcXWbFX0
11:30前から5chに書き込み
社会人はすごか
>>194
これからどうやってもリニアでJR東海は叩かれるからな
(マスコミは広告費の関係で黙っててもネットは黙ってない) N700 Supreme(最高)
これ以降の新幹線は落ちるってことね
0212不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 14:03:00.07ID:4vY6Z2yG0
>>207
お前は一生こだまに乗って大阪にしゅっちょうしな♪ >>212
そりゃそういう会社ならそうするしかないだろな。
おまえは自腹で乗ればいいし、実際そうする人もいるだろうけどね。
その場合は事が起きても労災にならんこともあることだけは理解しときな。 0214不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 14:46:37.58ID:ghGGYh4F0
>>193
一番嫌っていそうな鉄ヲタ芸人の中川家を
先に使っていたから別に驚きはないよ
今回はクイーンの曲を使ったりさ
須田社長時代のイメージ戦略が帰ってきた感じ
葛西時代なんてなかにし礼に直接依頼して
歌うのがTOKIOでダサダサだったのにw >>211
もう開発しないんじゃね?行き着くとこまでいったろ?
多分700Sを700Sで置き換えたりするんじゃね? 0216不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 17:47:00.38ID:BlsjFyc+0
東京新大阪間は旧機と比べて何分早くなるの?
>>216
数分じゃね?
ただ、こだまがスピードアップできるから
のぞみを時間あたりもう1本ぐらい増やすことができるんじゃね?
それだけでも、座席は500席ぐらい増やせるよね? 東京⇔新大阪
N700A/N700S 285km/h 2時間21分
※山陽新幹線区間は300km/h
(参考)
0系 210km/h 3時間10分