現状だと鉄道より介護タクシーの方が利便性がいいだろ
0953不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:13:34.27ID:XZJIkXd40
>>780
今は地元バス会社がバス路線廃止して代わりに自治体がカネ出してコミュニティバス走らせてたりするけど、
それだって利用者が少なけりゃルート変更や減便ぐらいにはなる。
そういうコミュニティバス走らせてる自治体だって、こんな裁判が罷り通ったら対岸の火事ではいられないだろうな。
さっさと減便するか廃線にしとかないと。 0954不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:13:55.80ID:SR1N+ueq0
>>945
癩病みたいなことになって後で揉めるだけ >>952
田舎で介護タクシー使うと往復で諭吉1、2枚飛ぶよ。都会の距離感で考えてはいけない 0956不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:14:31.88ID:a1w8Ciz+0
>>916
そもそも、介護者がついて移動すれば無人駅関係無いだろうに 健康で文化的な生活って憲法に書いてあるだろ
障害者は健常者と同等に生きられなければならないんだよ
俺に文句言うなよ
憲法に言え
>>955
介護タクシーは料金体系が違うし
タクシー券も自治体からもらえるぞ 0959不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:16:14.65ID:OXIQ9khe0
>>897
その社内規則を変えるチャンスなのでは？ 0962不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:17:15.12ID:jhEDr0Kp0
なに様だ
駅が無人化されるのは採算が取れないからだろ
連絡するのも面倒だって、何言ってんだ
文句言うなら、人件費負担しろ
>>956
介護者が付いてようが資格持ち介護士が付いてようが正規の駅員がいないと乗れないというルール
川南駅の件を調べてみるといい 0964不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:17:40.93ID:llUnNu5H0
その「だれもが安心して大分県で過ごす会」の人らが補助すればええんじゃね
0966不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:17:52.68ID:kNomV2eZ0
じゃぁ駅のある地域に引っ越しすればいいんじゃね
>>957
事前に連絡すれば健康で文化的な移動ができますよ 0968撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2020/09/24(木) 08:18:18.16ID:jFjT8rL80
>>1
無人化されたJR九州の駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>967
事前がダメだな
健常者と同等じゃない
俺に文句いうなよ憲法に言え 0970撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2020/09/24(木) 08:19:07.14ID:/QC3IJt90
>>1
無人化されたJR九州の駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎ 0971不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:19:40.96ID:4Z6SjHik0
うろつくな
>>969
同等でなければならないとは書いていません。自助、共助、公助です 0973不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:20:30.91ID:a1w8Ciz+0
>>957
それに民間企業が従う必要は無いけどな
行政がする仕事なんで訴える先が間違ってる 0974不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:20:39.34ID:AKTBCybG0
んな事言って赤字だから廃線とかになったらどうすんだろな
0975不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:21:05.37ID:Wbif0bn20
>>916
JRは安全性から研修を受けた社員が介助するようにしている
委託先が勝手に介助してたからそれは駄目だと是正した
それじゃ介助する人がいなくて困るという車椅子の声に
委託先でも介助できるように研修などを検討すると答えた
障害者→慰謝料よこせ
意味わからない 0976不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:21:16.82ID:fEsMejFv0
>>969
そういうのを「権利の濫用」っていうんだよ 0979不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:22:37.25ID:cvzd0gBP0
>>963
だから前もって連絡してくれたらちゃんとやってあげるか事前連絡してねってだけの話なのに
「それは手間がかかる（前は事前連絡無しでやってくれたのに！）自由に移動できる権利侵害だ訴えてやる！」
って話なんだよな
これを傲慢と言わずして何という
>>969
467に書いてある内閣府のお話では「健常者と同じ」じゃなくて「負担の重すぎない範囲」とあります
JRに負担が重すぎるので無理なんですねはい論破
JRやあなたが悪いんじゃなくて法律がそうなってるんですね（^-^） 0980不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:22:59.85ID:yxhEmAz50
>>974
そうなったら、テメエは障害福祉補助で安く利用出来るタクシーとかで移動するんだろ。 0981不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:23:01.20ID:umwFGW9j0
障害者の皆さんが障害者年金から少しづつお金を出し合って駅員の給料を出したら？
そうしたら駅員を配置してくれるんじゃない？
0982不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:23:01.93ID:ktdT766V0
廃線にしちゃいなよ
>>976
それは人それぞれ感じかた違うだろ
俺もお前も正しいとはいえない 0984不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:23:44.65ID:JtOGExTk0
>>963
研修を受けてない駅員だと怪我をさせる可能性があり損害賠償問題になりかねないので介助を禁止してるな。 >>981
無人化される駅に一日何人の要介護者がくるの？無駄な経費だよ 0986不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:24:21.03ID:J2ca5HVu0
クレーマーやん
移動の自由言うけど移動が不自由なのは自分の体のせいやないのけ？
0988不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:25:20.26ID:umwFGW9j0
>>985
だから障害者が金を出せって言ってるのさ 0989不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:25:26.45ID:t7k8Lf9L0
>>957
国が機能しなくなったら憲法なんて絵にかいた餅
あくまで、稼ぐ人、優秀な人が弱者を養ってる。
弱者は、稼ぐ人、優秀な人に感謝した方がいいね。 これは記者が大げさに書いていると思う
一見すると障がい者が騒がしいように見えるけど
価格が33万円なら妥当なところでしょう
>>979
何を言っても無駄だよ
障害を持って移動に困っている人を見捨てるなどあってはならんって政治家はいうよ
もっと事を荒立てればいい
そうなると言い争うことが重要だよな 0993不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:27:48.68ID:ezGN+0Xr0
差別の当たり屋に注意しましょう
0994不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:27:51.26ID:JtOGExTk0
>>979
＞「負担の重すぎない範囲」
駅員を１人置けば年間1千万円以上の人件費は掛かるだろうからな。 0995不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:27:51.27ID:XJqMbMus0
>>989
国が機能しなくなるという仮定は現実味がないだろ
それはいつ起こりますか
何が原因ですか？障害者ですか？って言われたら言い返せる？ 0998不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:28:20.36ID:lnS5T5Lh0
>>785
なにが「まぁ」だよ。
>1 をよく読め、バーカ。 0999不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 08:28:26.31ID:XJqMbMus0
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