【九州新幹線】佐賀県の負担減検討「これで終わりでは新幹線の構想自体が壊れてしまう」 [記憶たどり。★]

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0001記憶たどり。 ★2020/10/06(火) 15:49:35.39ID:mHWZLexh9
https://www.nishinippon.co.jp/item/o/651476/

九州新幹線長崎ルートの佐賀県区間(新鳥栖―武雄温泉)を巡り、与党プロジェクトチーム(PT)の
細田博之座長は5日、佐賀県の財政負担を減らす方策を検討すると表明した。
自民党佐賀県連幹部らと東京都内で会談した。山口祥義知事がコストのかかるフル規格化に反対し、
着工の見通しが立たない現状を打開する狙い。

細田氏は会談で「必ず案をつくって対応する。これで終わりでは新幹線の構想自体が壊れてしまう」と強調。
政府と連携し、佐賀県側が納得できる解決策を示したいとの意向を示した。

早期着工を求める佐賀県連側は、フル規格による整備を想定し、財源などの本格的な検討が必要と訴えた。

0952ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 20:47:52.28ID:bDKY/l8N0
ID:q1wGV9Ty0の矛盾
>>770 不要不急の名無しさん sage 2020/10/07 17:28:57.55 ID:q1wGV9Ty0
>> 762
意味とか分からんものじゃなく需要なら長崎が絶対上なのよ

>>941 ニューノーマルの名無しさん sage 2020/10/07 20:38:45.94 ID:q1wGV9Ty0
>> 936
長崎に特別需要がない訳じゃないでしょ

0953ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 20:48:23.39ID:wjws3H3/0
>>941
採算合うだけの需要が無いから"JRQは佐賀経由を主張"してるわけで

0954ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 20:48:37.60ID:dzNiLQBa0
>>949
どっちも新幹線とか作っちゃいけないんだよ

0955ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 20:49:05.06ID:q1wGV9Ty0
>>952
それ北海道との比較だから

0956ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 20:50:29.08ID:q1wGV9Ty0
>>954
でも上越とか北陸とか造っといて長崎はダメってのもなぁ

0957ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 20:50:40.54ID:wjws3H3/0
>>947
で、"むつ"を押し付けられた[佐世保]の利便性を悪化させる"新幹線"計画をごり押ししてる長崎…

0958ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 20:51:34.48ID:bDKY/l8N0
ID:q1wGV9Ty0
需要なら長崎が

絶対上なのよ >>770
特別ない訳じゃないでしょ >>941

0959ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 20:51:44.47ID:dzNiLQBa0
>>956
地元がアホで作っちゃったんだろ。
佐賀は賢いよ。

0960ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 20:51:53.75ID:wjws3H3/0
>>948
福岡と新千歳の空港立地

0961ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 20:52:40.37ID:bDKY/l8N0
長崎は札幌ほど人口が居るのか?
それとも長崎は上海まで海底トンネルを掘るのか?

0962ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 20:53:21.40ID:0pg5bzLz0
負担軽減ってご冗談を。
並行在来線など不便になるなら、逆に迷惑料をもらわないと割に合わないだろ。

0963ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 20:54:19.39ID:wjws3H3/0
>>956
第二基幹新幹線として無用にはならない
盲腸線に新幹線は必要無い

0964ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 20:55:36.75ID:smx9+vvW0
>>889
長崎本線と筑肥線と唐津線と佐世保線と大村線の車両を、どうやって小倉総合車両センターに運び込むの?
これらも全部廃線するか

0965ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 20:55:49.47ID:jcHCoY0W0
そんなにフルを通したいなら協議し直すのが筋だろうに
なんで喧嘩ふっかけるようなことしてんの

0966ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 20:56:35.22ID:yP7CoFud0
タダでも要らんってのに負担減だけってw

0967ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 20:56:51.02ID:dzNiLQBa0
>>964
JRQ「しめしめ」

0968ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 20:57:11.35ID:wjws3H3/0
僻地(長崎)で終わる新幹線に意味は無い
国土軸としての九州の端は鹿児島だからね

0969ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 20:57:33.82ID:gujmMtp/0
>>889
そうやったら一番困るのは長崎っていうオチなんだなこれが

0970ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 20:59:05.64ID:q1wGV9Ty0
>>968
長崎も端っこなんだけど

0971ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:00:18.24ID:q1wGV9Ty0
>>961
博多があるからな
沿線人口を見てみろ

0972ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:00:27.63ID:ugp05Tnh0
熊本から有明海を横断したら と言うのは絶対無理
スポンジみたいな土壌に 新幹線のレール絶対作れないからwwww
作れても メンテナンスでjrq倒産しそうw
超深度でも上記の理由で無理
普賢岳や島原の温泉出るぞw
まーもっと厄介なのは漁民だけどなw

0973ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:02:03.53ID:TjKfrq9/0
JR九州がやりたいのは新幹線の駅を中心とした不動産開発だからな。熊本は着々と進んでるが成功かと言われると微妙

0974ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:02:38.14ID:smx9+vvW0
>>939
佐賀の負担ゼロは無くても良いと思う
在来線については、普通・特急の本数まで維持する約束が罰則付きで必要
大牟田や長洲の二の舞は御免だ

0975ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:03:55.54ID:ugp05Tnh0
総ては 長崎県知事と長崎県選出国会議員の利益の為に紛糾してる

0976ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:07:03.98ID:gujmMtp/0
結局札幌まで通るのに長崎に来ないのはおかしいって駄々こねてるだけじゃねーかアホくさい

0977ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:08:28.50ID:tyx6kRS50
需要そのものが消えていってる

【一部在来線特急列車の運転計画の見直しについて(11月1日〜当面の間)】※9月18日更新
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/emergency/__icsFiles/afieldfile/2020/10/05/200918unntennkeikaku_minaoshi.pdf

【かもめ】
<博多 ⇒ 長崎>
列車名______始発駅 発時刻 終着駅 着時刻
かもめ 15 号_博多 10:15 _長崎 12:20
<長崎 ⇒ 博多>
列車名______始発駅 発時刻 終着駅 着時刻
かもめ 28 号_長崎 15:46 _博多 17:52

0978ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:10:50.93ID:o0Xd0pdw0
>>977
そりゃコロナのせいでどこも一緒だ

0979ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:15:45.61ID:xUMuMqz70
>>5
福岡に近いというだけの事で
ここまできちがいになれるのか
佐賀県を一旦解体して国の天領とし
福岡ー長崎の新幹線を作ればいいな
間に駅もいらない
北陸新幹線でも
福井や金沢も特急乗り入れしろとかいうし
新潟はかがやき止まらないなら負担しないと言うし
きちがいばかりだな

そもそも、長崎新幹線そのものがいらない気がするんだが

0980ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:16:13.56ID:gVjTWujp0
>>2

佐賀県はタダでも要らないと言ってる。
並行在来線廃止のスキームがある限り。

0981ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:17:56.96ID:xUMuMqz70
>>968
新潟も

0982ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:18:21.03ID:+JdYZN6m0
そんなに新幹線引きたいなら全額国でやれば?

0983ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:19:32.17ID:xUMuMqz70
>>980
そらいらんだろ
福岡に行くための電車が有れば良いだけで、新幹線の意味はない
長崎?知らんがな黙っとけ
みたいな?

0984ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:21:09.78ID:xUMuMqz70
>>982
だから在来線の三セクがあるかぎり
金貰っても反対なんだって

0985ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:23:34.06ID:7lWr3C0N0
>>40
新幹線作る前に在来線廃止したら
JR九州と長崎県がもっとも困るわw

0986ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:26:01.36ID:RSgIYEJY0
>>985
フル規格のレールひいてる間は武雄から東側は不通だろ
代わりにバスで輸送

0987ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:27:04.21ID:HEhaW6d10
もっとゴネればタダになる

0988ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:27:22.69ID:tNJQWgtm0
地方の鉄道がサビれてるのなんとかしてよ 新幹線も大事だけどさ

0989ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:29:38.09ID:RudHEUN/0
>>987
タダでも要りません

0990ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:33:14.74ID:MkfusJKQ0
JR九州が「並行在来線も維持しますから安心してください」って言えば、話が進むのに、
絶対に言わないから、並行在来線は当然廃止と考えるしかないし、
だったら「タダでも要らないフル規格」ということになる。

0991ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:33:44.86ID:MkfusJKQ0
廃止じゃなくて3セク移管か。

0992ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:34:26.55ID:+pxamA720
>>987
佐賀県は最初からフル規格の新幹線は0円でも要らないと明言してるから、無料になっても佐賀県からは何の譲歩も引き出せないだろ。

この問題は日本政府は引けない、長崎県は受け入れたバーターは譲れない、
JR九州は在来線を残して大赤字を背負ってまでやる義務は無いし、佐賀県に忖度する理由も無い、
勿論、佐賀県は譲歩する理由は全く無い、の全方位塞がり。

長野県がドサクサで筑摩県を吸収したみたいに長崎県が佐賀県を吸収する以外に解決策は無いだろうな。

0993ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:36:27.43ID:bDKY/l8N0
>>971
山陽新幹線も九州新幹線もあるね
ただねぇ、長崎新幹線の分岐点=始点は筑紫平野なんだよ
https://www.pref.saga.lg.jp/shinkansen/kiji00374236/3_74236_167877_up_mk408dbk.pdf
いつから筑紫平野に福岡市が入り込んだんだ?

0994ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:36:37.02ID:RSgIYEJY0
>>992
佐賀県には新幹線鹿児島ルートのわりとデカイ借金があるけどな

0995ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:37:25.68ID:GZKnyPs60
長崎盲腸新幹線が出来て 運賃が上がるのを
西鉄バスや長崎県内のバス事業者は 手ぐすね引いて待ってるぞ(笑)

0996ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:38:45.70ID:Zwhj2eNi0
そもそもいるのか?

0997ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:39:21.41ID:QqiTNYAs0
佐賀県はゴネゴネ県やな。長崎県がかわいそう

0998ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:41:49.47ID:dzNiLQBa0
メンヘラ長崎に付き纏われる佐賀カワイソス

0999ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:43:13.75ID:1MidGY8h0
押し売りをお断りしてるだけなのにゴネと言われる
不思議な国ジャパン

1000ニューノーマルの名無しさん2020/10/07(水) 21:43:19.94ID:bDKY/l8N0
1000なら財務省が長崎新幹線開業阻止で次スレ

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