神戸の有料道路通行料、5年間で12億円徴収漏れ 市、実態把握も対策取らず
12/2(水) 18:34配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/689cf2da6a1957fa0ee23310e69c58fe1b83e116
神戸市東灘区と中央区の人工島を結ぶ有料道路「ハーバーハイウェイ」の通行料の徴収漏れが2015〜19年度の5年間で、少なくとも12億円超に上ることが、道路を管理する神戸市への取材で判明した。夜間に無人となる料金所で、ほとんどの車両が料金箱に通行料を入れず通過しているため。市は通行量をセンサーで計測し、実態を把握していたが、自動料金収受システム（ETC）設置など対策を取らなかった。
ハーバーハイウェイは高羽―新港ランプ間の全長約10・5キロで、1998年に全線開通。摩耶ランプで東西2区間に分かれ、全車種共通で料金は1区間110円、2区間で210円に設定されている。
2区間を通る場合は本線上の料金所で、東西1区間を通る場合は摩耶ランプの出入り口にある料金所で係員に料金を支払う。市は00年から「通行量が少なく、人を配置すれば赤字になる」とし、出入り口の料金所を午後8時〜午前8時までの夜間、早朝を無人とし、鉄の料金箱に投入する方式にした。
市のセンサーによる通行量調査では、記録の残る15〜19度年の夜間、摩耶ランプを起点・終点とし東西それぞれの区間を計1111万台が通過していた。本来、約12億2000万円が支払われるはずだったが、実際に徴収したのはわずか341万円だった。
市港湾局は「夜間も料金所に係員を配置すれば現状の通行量は見込めず、係員の人件費が通行料収入を上回る懸念があった」としている。一方で、20年度中にETCの設置工事を始め、22年度には運用を始める方針で、当面は看板で注意喚起するという。【反橋希美】 0060ニューノーマルの名無しさん2020/12/02(水) 23:00:16.28ID:hGWS80XQ0
>>57
友達は阪神高速湾岸線からは気をつけないとこれに乗ると言っていた 0061ニューノーマルの名無しさん2020/12/02(水) 23:02:45.19ID:3lxCThYD0
>>28
そう
以前は夜間無料だったから
今は有料になってることも誰も知らないだろ 0062ニューノーマルの名無しさん2020/12/02(水) 23:08:50.36ID:OBK4pYPa0
俺は４３号線派だから滅多に通らない、
なんか間違えて入ってしまった時以外は
あの道路なんか怖いし
0063ニューノーマルの名無しさん2020/12/02(水) 23:12:07.78ID:ob7aaSj30
公務員は今日もやりたい放題のスレ
ってかなんか「人員を配置すると赤字が〜」みたいな
ネットによくいる"リアリスト"ライクなことをゆうとるようだが
だったら初手から夜間は無料開放すりゃいいじゃないかｗ
税金でこさえた天下の公道なんでしょ？ｗ
（スレ民によるとかつて無料開放だったとか…そうすべきじゃないの？）
しかしまあこの赤字の理由。
＞夜間に無人となる料金所で、ほとんどの車両が料金箱に
＞通行料を入れず通過しているため
ってのは自称愛国者ネトウヨの皆々様が日頃から
血相変えて鼓吹している「日本人の民度」とやらは
なんなのかという感じだがｗ
この民にしてこのお役所、割れ鍋に綴じ蓋で結構ですな、とは思うね。
それにしても記事によると12億2000万円とれるところを
実際の収入が聞いて驚け、さ、341万円！！！
あのさあ、ドライバーの皆様さあ、そこはさあ、せめて3億円相当、
いや3000万円ははらおうよ。現に通ってるんだよね？ 一応はｗ
0065ニューノーマルの名無しさん2020/12/02(水) 23:13:12.93ID:O4cFQCDu0
そこの区間は無料でええやんけアホが
なんかNHKみたいだな
払ってないやつにお咎めなしで
真面目に払ってるやつだけが損するシステム
0067ニューノーマルの名無しさん2020/12/02(水) 23:23:27.86ID:2pYihyEN0
地方１次２次産品〜物流経費負け過疎疲弊人口減・・拍車
夜間料金１/３位にしてやってほすい
そもそもあそこ料金取ってたのか。
夜何回か通った事あるけど、料金箱とか全く気付かないぞ
>>4
時給夜間早朝1500円 x 本線2方向+ランプ2方向 x 福利厚生1.2 x 12時間 x 365日 x 5年間
= 約1億6000万 < 12億2000万 0070ニューノーマルの名無しさん2020/12/02(水) 23:46:13.33ID:VOuzyJo90
>>1
コロナはただの風邪っていってんだろ！バカども○すぞ！！！
PCRも通院も不要！！！
のど飴と風邪薬で治る！
コロナはただの風邪！
のど飴と風邪薬で治る！
コロナはただの風邪！
のど飴と風邪薬で治る！
コロナはただの風邪！ ハーバーハイウェイはほぼ港湾業者だから
大した問題ないでしょ
0072ニューノーマルの名無しさん2020/12/02(水) 23:50:42.78ID:lLHtStYA0
処分は甘いんだろうな。
0073ニューノーマルの名無しさん2020/12/02(水) 23:51:40.82ID:BTO35Ktd0
人件費の方が高くつくからだよ
0074ニューノーマルの名無しさん2020/12/02(水) 23:52:05.03ID:BTO35Ktd0
0075ニューノーマルの名無しさん2020/12/02(水) 23:52:43.82ID:BTO35Ktd0
0076ニューノーマルの名無しさん2020/12/02(水) 23:53:06.30ID:BTO35Ktd0
日本人の民度も本当に落ちたなぁ
近所の農家が野菜や卵の無人販売をやっていたが
金払わずにパクるやつが増えて数年前にやめてしまった
0078ニューノーマルの名無しさん2020/12/03(木) 00:00:43.05ID:w80LXvq20
六甲有料道路はETCにしたのにハーバーハイウェイをETCにしないのは昔の渡しの利権を持つ人を徴収員に雇用してるからなんだろうが
その徴収員が領収証を持つ指先に力を入れて領収証を円滑に渡そうとしない
領収証の発行枚数と徴収金額が合っていればいいわけで渡し損なった領収証は次の通行車両に廻せばネコババできるわけで
早急にETC化を図らねばならないのだが延々としないのは闇が深いんだろうな
341万円徴収できなかったのならともかく341万しか徴収できなかったのなら払った人らがバカみたいになるな…
もちろん払うのが当然なんだけどそこまで徴収されてない事実になるとなあ
0084ニューノーマルの名無しさん2020/12/03(木) 00:46:49.09ID:T91O9Kq90
港湾関係の領収書調べてみなよ
通行料の経費が合わないと思うよ
0085ニューノーマルの名無しさん2020/12/03(木) 00:50:34.13ID:qrr8kW+Z0
>>4
バカだな
ただと分かってるからこれだけの通行量なんやわ 0086ニューノーマルの名無しさん2020/12/03(木) 00:53:25.81ID:glTEUaqI0
0087ニューノーマルの名無しさん2020/12/03(木) 01:02:24.89ID:uHD0BcHU0
0088ニューノーマルの名無しさん2020/12/03(木) 01:04:55.63ID:uHD0BcHU0
>>42
そもそも金払ってるのが通行料比0.2%と上に書かれてるが
無料だから通るだけで有料にしたら人件費すらペイしない路線
ETCにしても同じ結論じゃねえの 0090ニューノーマルの名無しさん2020/12/03(木) 01:07:52.00ID:+QTfvwt+0
回収する方が赤で放置してたんだから
そのままでよくね？
この港湾道は、本当に港湾物流の仕事している車は別で港湾使用料として支払ってる。
料金所で金払うのは港湾物流以外の車だが、港湾物流の仕事は夜はほぼ無い。
夜は高架道をそのまま通過すると金取られるが、高架料金所手前の出口ランプで下道に降りて、すぐ先の入口ランプから高架に戻ると無料。しかも金払うための停車時間を考えると下道降りたほうがロスタイム少ないぐらい(東行は下道に信号無し)。
なので、高架を通過する車は初めて通る地理に疎い車以外はいない。
よって、
下道も高架とも金取る→本当に誰も通らなくなり両方の料金所のおっさんが無駄
下道も高架とも金取らない→最も無駄が少ないが港湾物流で別払いしてる会社から文句出る
高架通過のみ金取る→文句も余り出ず、無駄も半分で済む
という妥協の産物。
0094ニューノーマルの名無しさん2020/12/03(木) 01:16:35.57ID:cYTKChMl0
無人にせず仕事を作るべき
時給2000円ぐらいでも良いから
0095ニューノーマルの名無しさん2020/12/03(木) 01:23:47.08ID:M/8q8VYg0
>>92,93
とても正確な情報だね
おれも20年通ってたから夜中下道一旦降りるの面倒くさいときは200円の割引通行券払ってたわ >>41
あそこはバイクが料金箱に入れる仕組みじゃ無かったっけ？
石しか入ってなかったけどな 0097ニューノーマルの名無しさん2020/12/03(木) 01:36:28.90ID:9zo3x52G0
>>33 の続き
道はどんどん使ってもらった方がいいんだ
金が取られるから止めとこうとなったら道の意味ねーだろ 今まで全くETCの話無かったのに、今さら急にこんなことが記事が出て、もうすぐETC導入予定とかあまりに不自然。
ETC入れて金しっかり取ることにしたら今まで無料で使ってたとこから文句出て、市の中の人がメディア利用して、外圧を理由に導入するしか無い、と説得材料を作ったと思われる。
>>96
石無くても料金箱をデコピンして音鳴らしとけば何も言われなかったな 六アイからハーバーハイウェイにかけての辺りは海から山方向の逆夜景がきれいなんだよ
0105ニューノーマルの名無しさん2020/12/03(木) 05:41:36.60ID:iakDP0tF0
>>36
>同局に「おつりはどうするんですか」と尋ねた答えはこうだった。
> 「手持ちの硬貨が足りない時は、次に通った時、多めに入れてください」
早朝に盛大に吹き出してしまったじゃねーかｗｗｗ
結局払わせる気ねえな 0106ニューノーマルの名無しさん2020/12/03(木) 06:35:37.70ID:jR9zYgMF0
市職員の給与から補填しろ
もしくは全員死刑
それに気付かずやってけるならもう無料開放しちまえよ
0108ニューノーマルの名無しさん2020/12/03(木) 12:14:10.30ID:W6kkLqD50
正式に夜間無料にすれば良かろう
夜間無料の有料道路はいくらでも先例がある
0109ニューノーマルの名無しさん2020/12/03(木) 12:37:41.63ID:CWTOuy4p0
係員がいると通行量が減るってどう言う事だよ。
金払わないなら同じだろが。
0110ニューノーマルの名無しさん2020/12/03(木) 12:41:26.55ID:6VWN7qUN0
普通に無料にすればいいだけだろ
有料にするからこういう問題がおきているだけ