たぶん、メーカーの特徴がなくなるから
そんなに流行らんと思う。みんなヒューンだもん
乗っててつまらんでしょ
0185ニューノーマルの名無しさん2021/02/18(木) 18:31:03.90ID:Kef4Q2eI0
>>180
今のままならね
再エネ化進んでそうな欧州もアメリカも口だけで実態は全然
逆に言えばそんだけ導入の余地が残ってるということ
そこガン無視して原発作れ煽ってるゲイツは残念な老害になってしまったなと… 0186ニューノーマルの名無しさん2021/02/18(木) 18:31:08.06ID:mL21GjhL0
>>158 とにかく補修部品を持ってる、もしくは部品を販売してる「サービス拠点」が
小さな町それぞれ(＝ユーザの近所) に無いとシェアを伸ばすの無理 0187ニューノーマルの名無しさん2021/02/18(木) 18:33:37.37ID:X5YhUlbk0
>>1
内燃機エンジンは駄目でも 暖房として FFヒーターを使うことは許されているの?
発電の燃料として ガソリン 軽油は 許されているの? 0188ニューノーマルの名無しさん2021/02/18(木) 18:36:40.13ID:mL21GjhL0
>>182 エンジン音は、フェラ風とかランボ風とか お好みに応じてシンセで出すように
なると思う。急加速時のバックファイアも出せるし、足回りや加速度も設定可能・・ 電気スタンドは充実してるんだろうか？
発電能力はあるのかね？
0190ニューノーマルの名無しさん2021/02/18(木) 18:47:10.04ID:mL21GjhL0
>>187 暖房は小さな家ではガス、集合住宅では重油で熱湯を沸かしてセントラル。北欧の
ＥＶ車は灯油 等で別途 急速暖房している。将来的に 4ｋＷ〜クラスの発電機が売れると思う 0191ニューノーマルの名無しさん2021/02/18(木) 18:48:02.80ID:I5+UqlSp0
原油暴落で安くなるな
これもだけどPHVは作るようだし欧州規制変わる気がするなぁ
全部EVってちょっと現実的じゃないし
0193ニューノーマルの名無しさん2021/02/18(木) 19:10:34.56ID:mL21GjhL0
>>189 gMap上で EV Charging Stationで検索すれば出てくるけど、コルチナDとかの
イタリア北部の小さな村のスーパ駐車場には大体設置されているから日本の２〜３倍は
あると思う。ソラーパネルも大きな建物の屋根には かなり付いてる 何年かしたら結局ガソリンOKとか泣き入れそう。欧州って。
>>194
なんかひねくれた規制にして
ポルシェだけでも守らないと
EUの自動車メーカー全滅するよねw
衝突安全基準を漢和したらインド中国にやられるし
強化したら日本しか作れなくなる
現状ではじり貧
排ガス対策でも負けてるし 0196ニューノーマルの名無しさん2021/02/18(木) 20:29:33.19ID:bw+AWytl0
やっぱ白人は頭おかしいな
獣に近いレベル
CAFE規制で、CO2排出権売って稼ごうとEVシフトしたが
美味しいところをテスラに持っていかれた間抜けEU
0200ニューノーマルの名無しさん2021/02/18(木) 20:59:59.98ID:N8BwhpGu0
排気ガスを吸うと頭がほわーんってなる
>>166
ノルウェーは赤ちゃんを日に15分以上戸外に出すという法律があってだな、氷点下の庭に乳母車で放置児したりする。
フィンランドは蒸風呂から出て全裸で積雪の上を転げまわる。
ロシアは池や川の氷を鋸で切って穴をあけて水浴び >>172
太陽電池置き放題
砂漠で年中快晴、住む人耕す人少ない 0206ニューノーマルの名無しさん2021/02/19(金) 01:32:04.04ID:D0N6p1Dk0
>>12
規格利権取ってリードしたいだけで本気で良くしようとは微塵も考えてないからな
ドイツが儲かる仕組みのEUのバカバカしい偽善だよ ガソリン車無しはきつくないか
それだけEVが進化してるなら良いが現実はって感じだろうに
>>186
電気自動車になると、部品点数おもくそ減るでよ。
減った上に、共通化・規格化が進んで、車種ごとに用意する必要がなくなる。
日本メーカーのガラパゴス思想だと、その共通化・規格化に参加しないことで
さらに食い込みにくくなるでよ。 >>190
熱交換器を経ない、燃焼熱で温めるのかよ。エネルギー収支的に非効率的だな。 0210ニューノーマルの名無しさん2021/02/19(金) 09:10:20.24ID:BP3mX22E0
>>209 気温 50℃〜のような灼熱下での冷房と、氷点下 10℃以下での暖房はエアコン
のような 冷媒 気化熱を使った熱交換方式では、設計が難しい/高価と聞いているけど・・ 0211ニューノーマルの名無しさん2021/02/19(金) 09:18:39.00ID:OXcT2dMJ0
日本人が今までやってた「ピストンとシリンダの摩擦係数0.0005低く出来たので燃費1%改善されました」とか「燃焼効率0.01%改善しました」とかそういうチマチマ内燃機関につぎ込んできた努力が全部無駄になったね。
0213ニューノーマルの名無しさん2021/02/19(金) 09:23:04.87ID:BP3mX22E0
>>208 左右独立のモータを使って、デファレンシャル無しで後輪を直接駆動できれば
部品点数 最小になるけど、本当にミニ４駆みたいに単純なメカ構造が出来るのかな？
何れにしろ、ボッシュのブレーキやワイパ部品 等で共通化すれば日本車も売れると思う HVをいつでもフルラインナップ出来るトヨタ・・・
規制が強くなればなるほどトヨタ有利になる
泣き入れてくるのは明らか
0216ニューノーマルの名無しさん2021/02/19(金) 12:20:40.30ID:BfSdlBFT0
ディーゼルの茶番があるから
どうなるか楽しみw
0218ニューノーマルの名無しさん2021/02/19(金) 12:35:23.50ID:PPV/Ufv/0
欧米人は住む家や街並みや環境にものすごく拘りがあるけど日本人は空気が汚くても
家が狭くてもとにかく大都会に住みたいという大都会信仰者だらけだからな
むしろ日本人が世界的に見れば異端だから世界的な流れについていけないのは
当然の成り行きのように思う
新車買ったばかりなんで次変える時はガソリン車じゃない方がいいのかなぁ
水素はCO2が出ない以外はがっかりエナジーなので
せめて脱プラチナしないと普及しそうにない
0222ニューノーマルの名無しさん2021/02/19(金) 15:03:11.01ID:9EZAahGS0
>>120
>>121
受電者が金払うのは良いけど道路と同じ長さの電線引いてその電力ロス誰が負担すんの？
そして受電方式は？
ワイヤレスとか頭悪い事言わないよな？電力ロスシャレにならんけど 0224ニューノーマルの名無しさん2021/02/19(金) 17:09:19.08ID:vW9qD7yu0
もうEV化の大波は変わらないよね
でもそのスケジュールについては世界大戦によって修正されるよ
0226ニューノーマルの名無しさん2021/02/19(金) 17:27:17.94ID:SLMms8by0
マツダ／(^o^)＼
>>184
自動運転とAIと会話が出来るもセットだよ
旧来の運転の楽しみだけで未来を予想するからおかしくなる
車と会話が出来るようになると愛着感が凄いことになる
オッサンにはナイトライダーのあれと言えば解る トヨタがEV車販売の目処がついたら、
ガソリン車の車検を通らなくするとかやりそうだな
EVなんかメインになるわけがない。白人がしょっちゅう停電するような世の中を甘受するのか？
燃料電池にしても水素をどうすんだと。結局原発を大増設するしかない。素晴らしいね。
ぶっちゃけた話ガソリン車の商売をもうやりたくないんだよ。欧州人は。
今までの勢力図をガラッと変えて利ザヤの大きい新たなゼニ儲けしたいだけ。
トヨタがハイブリッドのユニットを売るようになって
中国が採用してるんだけど
日本製のガソリンエンジンをお手頃価格で売ればEUもガソリン車の製造を続けるんじゃないかな？
もちろん、ハイブリッドでもよいし
>>208
エンジンだろうが同じことが言えるが実際は全然そうなってないって現実はどうするの？