0001ボラえもん ★2021/02/20(土) 17:19:37.95ID:GiUaQa++9
0952ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:26:58.54ID:FR373Gga0
電気屋の従業員が増えないのか？
0953ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:26:59.96ID:blRPq1yr0
>>926 例えばトヨタは、自社現行技術の範囲内でEV可能と考えている
実際にそうであっておかしくない技術はもっている
だから年内にもEVを本格的に出す予定だ
ただし完全自動運転については、現行でやれるとは全く思ってない
そしてトップ集団ではあるが、本当の先頭ではない
生産台数は今もトップなので、穴があるなら、そこらだな >>951
一晩かけてゆっくり充電してくれてかまわないからなw 0955ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:27:20.86ID:bE+ud5Qk0
>>945
ニュースも見てないアホはもうレスすんなやw 0956ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:27:29.12ID:1xCp0XyC0
>>92
で、公式があるんなら計算式はよ
回答が出たらくだらないレスしてる奴らは大人しくなるから 0957ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:27:37.41ID:oOreuNBt0
>>947
でもEVバイクは主流になるよ
それに転倒しても大丈夫なエンジンガード付いてるし 0958ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:28:04.80ID:Dbd2hA4z0
>>915
思い込みが激しいね
何に変化するかは具体的に書いてないんだけど？
未来がどうなるかなんてわからないよ
ただきっかけがあれば変化する可能性あるってだけでさ 世界的な潮流だから乗らんわけにはいかんしな
でも多分トヨタくらいしか生き残れないんだろうな
0960ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:28:12.96ID:bE+ud5Qk0
つーか電気とガソリンのいいとこどりのPHVを無視してEVとかお笑いでしかないわ
>>953
トヨタは後発だから競合車きたら一気に下げてくるよw
本田のインサイトはそれでやられたからな >>951
日本は既存の自動車文化が強固だから
運用のスタイル自体が変容するという
ということに無意識な拒否感あるひと多いよな 0963ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:29:01.39ID:e5/Tuncs0
電池容量さえ増えれば、充電問題は運用で全て解決可能。
日本だとEVはカーシェアリングと組み合わせないと厳しい
0965ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:29:13.35ID:nnSnDUPp0
日本電産の大勝利
リチウムイオンバッテリー関連メーカーも全固体電池ができたら死ぬから
モーター作ってる奴が生き残る
自宅で充電すればスタンドに行く必要なくなるからな
これは日常生活の中で意外と大きいと思うよ
0967ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:29:28.54ID:EnuQudUz0
>>954
1000Wのドライヤー3つを一晩中動かしぱなしにするのとと同程度なんだけどなw 0968ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:29:56.00ID:ts2UqqPA0
>>1
EV推進のクソ自民党小泉環境相は日本を潰したいんだよ。
日本なんてそんなに温室効果ガス排出してない国なのに。
中国みたいに人口多い国が排出効果ガス減らせばいいだけの話。 >>715
クリーンディーゼルが世界を席巻すると言ってた時も同じ様なこと言ってる奴がいたな
ガソリンエンジンはもう売れないとかなんとか >>968
車を売る相手が国内だけならそれでよかったが 0973ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:31:24.89ID:oOreuNBt0
>>966
でも日本の車人口って7千万台だぜ？
このうち半分でいいや
同じ時間帯に一斉に車に充電とかそんな電力設備ないし 耐えられないだろ 0974ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:31:28.13ID:HSWSyvEB0
>>942
それね
P=VIの関係は崩れないからね
最終的に発変電〜送配電にまで影響が及ぶって話に
なって来るんだよね
そしてそれを真正面から解決しようとすると
巨額の設備投資が必要になって来る
更に進めると国民全員でその負担をするのって処にまで及ぶ 0975ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:31:29.18ID:XlKfUqLI0
>EV自宅充電
賃貸でどうやって自宅充電するんだ？
本当にバカ
0976ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:31:33.18ID:EnuQudUz0
>>963
電池容量が増えると充電時間も増えるんだけどなw 0977ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:31:33.31ID:0DoNZAms0
>>967
つまりドライヤーが3つあれば車が作れるということ？ >>961 EVの伸び率によるね
先行し過ぎると叩かれるしね
それからインサイトの切り込み方とは全く違うはずだ
すぐに全面EV切り替えはあるはずなく、そして欧州各国も水素並行でやってるよ
欧州主要メーカーの水素モデルが実際に出されているからね
EVしかやってないってのは、どこ情報？ 資源を餌に話を進めてるからな！さあ日本はどう出る？
0980ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:31:57.68ID:Dbd2hA4z0
>>921
そもそも未来の選択肢が不確定なのに
なぜ確定させろと聞くの？ 吉野彰氏らに発明された「リチウムイオン二次電池」は、
1991年に旭化成とソニーで商品化され、ノートパソコンや携帯電話に次々と搭載されていった。
次世代の全固体電池も日本発になりそうだけど
特許料とかで儲けられてんのかねぇ？
>>973
政治家って世界中みんなバカだからそんな事は理解出来ないんだよね。 0983ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:32:21.94ID:Fglu+R3n0
自動車の整備士も終わるか
0984ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:32:29.32ID:1xCp0XyC0
0985ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:33:04.26ID:X2KM/XDj0
0986ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:33:19.09ID:GcC7rWZu0
>>15
ノルウェーで水素ステーションのタンク爆発
半径500m避難
近くを走ってた車は衝撃でエアバッグ作動 どうせ今後、日本の庶民が高価なものに金を払い続けられるわけはない
ガソリンもガソリンエンジン車の価格も下がる要素なんか無いしな 上がる一方だろう
製造コストでEVと競争する流れになるのは既定路線じゃないのか。
>>986
水素ステーションの爆発って凄まじいだろうな… 0990ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:34:18.25ID:XlKfUqLI0
ジュールの法則があるから電池容量増やすほど電圧あげないと数分で充電出来ない
全固体電池バカは本当にバカ
>>985
車検時のメンテナンスで完了。
オーナーはススなんか意識しない 0992ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:35:10.25ID:EnuQudUz0
>>987
8時間家充電だと約24kwh分しか走れないけどな。 0995ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:35:46.18ID:FQOhB7tN0
政治がらみの電気自動車 やるやる詐欺に騙されている人から、渾身の一言
↓
0997ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:36:07.52ID:XlKfUqLI0
テスラ 爆発 動画
凄まじい爆発だなw
0998ニューノーマルの名無しさん2021/02/20(土) 20:36:31.87ID:E8uyKtdv0
EVになったら参入の壁が低くなるので既存の自動車メーカーで有る必要もないな
家電メーカーや新興メーカーが参入して
競争激化、低価格化が進む
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