0001雷 ★2021/02/22(月) 11:49:04.93ID:FXGiDYeF9
日産ノートX（FF）
荒波を乗り越えて
2021.02.19 試乗記
いろいろあった日産だが、新型「ノート」の出来栄えをみると完全復活が近いようだ。第2世代へと移行した電動パワートレイン「e-POWER」やマップデータとの連携機能を備えた運転支援システム「プロパイロット」の仕上がり具合を報告する。
(略)
加速よりもっと変わったのが減速のフィールである。先代ノートは“ワンペダルドライブ”を掲げていて、発進から停止までアクセルペダルのオンオフだけで操作できることを強調していた。新型ではこれを推奨していない。というより、できないのだ。クリープ機能を付けたので、アクセルオフだけでは完全には停止しない。駐車時などにはクリープがないと不便であり、要望が多かったのだろう。
「ノーマル」「エコ」「スポーツ」の3種類のドライブモードが用意されている。「エコ」「ノーマル」「スポーツ」の順番が一般的だが、あえてこの並びにしたのはエコがデフォルトであるということを示しているわけだ。エコモードではノーマルに比べてアクセルオフ時の減速力が強くなる。それでもかなりマイルドな設定で、先代モデルで鍛えた停止線にピッタリ止まるというスキルは使えない。
(略)
https://www.webcg.net/articles/-/44090
WLTCモードの燃費値は28.4km/リッター。354km余りをドライブした今回は満タン法、車載燃費計計測値ともに19.9km/リッターを記録した。
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/2/400wm/img_32c2b0bdcf7f5f5e431221e627f8f573109202.jpg 0952ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:45:23.45ID:vaB8mu9b0
>>948
下の道の合流もだよ。0.5秒の差の凄さが分からないなんて、あまり運転していないか、
直線ばっかりスカスカ道路で楽々走行ばっかりしているんじゃないのか？
理解できないというのは、経験不足そのものだよ。 燃費なんてリッター10も走れば十分だけどな
ちなみに通勤では使わない
0954ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:45:41.52ID:ZJVTA4yT0
0955ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:45:43.16ID:Z0kVrtKc0
0957ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:45:58.50ID:viUm6ER20
>>935
マニュアル車のダイレクト感が良くて乗ってるのに、オートマの方が楽なのに
みたいなな、そんな事は分かってるってw
あーこの人はマニュアルの楽しさ知らないんだろうなとしか思わない。
それと同じだよな、燃費燃費言う人も。 クラウンハイブリッドで東京栃木間を往復した際レギュラーで2000円程度だった希ガス
0959ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:46:01.09ID:yW2IpLuB0
実燃費20弱ってそんなニュースになるほど良いのか？
0960ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:46:42.09ID:/7kpOjIy0
ランボルギーニの
めったに乗らないから地球に優しい理論でいいじゃん
0961ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:46:50.68ID:gciQVAoD0
>>952
単なるお前の感想じゃんw
0.5秒の差じゃ全く変わらない
残念だけどな 燃費きなしたことねーなー、
リッター6とか8くらいかなー
0964ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:47:32.34ID:YdTWUS2i0
>>945
エンジン車はガソリン走っていいが、バッテリーに電気貯められない
電気自動車は電気エネルギーに変える必要はあるが
電気→運動エネルギーに変えた後に、
走ってる車から速度奪って（回生ブレーキ）運動エネルギー→電気エネルギーに戻せるから
ロスが少ない（運動エネルギーを速度下げたり停止した時に捨てて０にするのではなく、
バッテリーに戻して電気として再利用できる） 0965ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:47:39.08ID:OiY80UaG0
日産の車ってほぼエクストレイルとセレナしか見かけないよね( ・ω・)
0967ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:48:08.68ID:u93yzaaO0
>>945
ガソリンエンジンを一番燃費の良い回転を保って回す 0968ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:48:16.17ID:lUS+7Edy0
>>952
下の道の合流で加速が良いと良いってどの場面？ 0969ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:48:45.89ID:viUm6ER20
>>945
回生発電するから、普通のエンジンでもブレーキの時に出る熱を蓄えてそれを加速時に使えるようなシステム考案したら燃費良くなるよ。 0970ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:48:47.29ID:UM/Xn4K30
おれのレヴォーグは通勤使用でリッター６キロだぞｗｗｗ
0972ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:49:28.22ID:eWQHpdYP0
>>952
免許持ってないのお前じゃね？
バカ過ぎて見てられない やっぱシリーズハイブリッドよりレンジエクステンダーEVの方が燃費はいいんだろうなあ
違和感はより大きいかもしれんがまあ慣れるだろ
0974ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:49:54.25ID:vaB8mu9b0
>>961
>>968
本線に入るとき（脇道とか）の加速。後続にぶつからない様に。
踏むだけで60km/hまでで0.5秒も違いがあれば、余裕で入れるじゃないか。
まぁ、後続がそういう車であればだが、余裕があるのに越したことはない。 >>959
最近のこの大きさの車としたら悪いレベル 0977ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:50:59.30ID:J1vzwNZ+0
>>960
そういう事
A：ガソリン車持っててもあまり乗らない人
B：EVやハイブリッド車で毎日バカみたいに走ってる人
比べたらAの方が地球環境に優しいですね。 0978ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:51:16.35ID:kfyQ0Hqd0
燃費はそんなに気にしないが20はあんま良くないな
23〜4は走らないと
0979ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:51:30.74ID:eaXCZ+dn0
>>974
一般道の合流なんざ軽トラ並みの加速で十分だよ 0980ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:51:31.72ID:2L2ocymz0
なんだよ
ワンペダル走行の利点を書きまくってた厨房はどこに消えたのか？
0981ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:52:02.73ID:NR9QGQMr0
実燃費ってまだそんなものなのか
0983ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:52:30.34ID:vaB8mu9b0
>>979
状況によるだろ。
俺は最大加速したことが何度かある。
パワーに余裕があった方が楽だし、安全だと確信している。 0984ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:52:52.78ID:kfyQ0Hqd0
アクセル離したら惰性で走ってほしい派だけどな
右足疲れそう
0985ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:53:28.34ID:NR9QGQMr0
自家用車のジムニーですら長距離なら実燃費は余裕で10キロ超える
0986ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:53:33.83ID:gciQVAoD0
>>974
一般道で脇道からベタ踏みしないと本線に合流出来ない道って具体的にどこ？？ 0987ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:53:51.75ID:U2FNUwUU0
ちんこ
0988ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:54:02.49ID:2L2ocymz0
0989ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:54:05.58ID:yCM0KwRA0
>>378
こうやってバカが日産の誇大広告に騙されてウソを広めるんだよな
実際は日産が国交省から、クルコンを自動運転と宣伝するのはやめろ！と怒られてんのに
二度とネットに書き込むなよ情弱 0991ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:54:24.38ID:YdTWUS2i0
>>978
旧型でも平均燃費リッター25ｋｍになってるから（関東）
アクセルの踏み込みを滑らかにやってれば、新型ならもっと燃費良くなるっしょ
ノーマル車みたいに、
アクセル１００、アクセル０のオンオフみたいな踏み込みやってる人が
ワンペダルの操作方法分からないままアクセルオンオフみたいな感じで走ってると
燃費悪いだろうけど 0993ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:54:29.87ID:5OwTVt9S0
>>949
データーって伸ばすやつの言うことは話半分で聞くことにしてる 0994ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:55:02.76ID:Ex3XGaA70
>>1
え？ オレの11年前の走行18万キロのボロいプリウスでもそれ以上の燃費出るぞw 0996ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:55:34.29ID:2L2ocymz0
昔乗ってたFFジェミニのターボディーゼルで
25km/lくらいだったな
街乗りオンリーだと20km/lを割った
1000ニューノーマルの名無しさん2021/02/22(月) 14:56:00.80ID:ZuH5NYjn0
20いかないとかガソリン車かよ
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