ＪＲ山手線で４９年ぶりの新駅として注目を集めた高輪ゲートウェイ駅（東京都港区）が、１４日で開業から１年を迎える。新型コロナウイルスの影響で、１年間の利用客は当初見込みの２割程度に低迷。駅と一体で整備中の開発地区では明治期の貴重な鉄道施設が出土し、工期が遅れる可能性もあり、苦戦が続きそうだ。
開業１年を迎える高輪ゲートウェイ駅。建築家の隈研吾氏がデザインした（東京都港区で）
同駅は、ＪＲ東日本が車両基地の跡地で行う開発の中核施設として、昨年３月１４日に開業した。周辺には２０２４年度までに商業施設やホテル、タワーマンションなどが建設されるほか、リニア中央新幹線の発着駅・品川駅にも近いことから、同社は「日本の玄関口となるエリア」として開発に力を入れる。
開業１年を迎える高輪ゲートウェイ駅。駅と一帯の再開発も進む（東京都港区で）
ＪＲ東は、開業１年目の乗車数を１日平均２万３０００人と見込んでいたが、新型コロナの影響で利用が伸びず、降りる人も加えた乗降客数は２月の１日平均が９２００人にとどまった。開業から２月末までの乗降客数も計３６２万人で、当初見込みの２割程度だった。
昨年７月には、隣接する開発地区で、明治５年（１８７２年）に日本で初めて開業した鉄道の線路の土台部分「高輪築堤」が、計約８００メートルにわたって出土した。日本考古学協会が「近代日本における至宝」として、現地での保存を要望。ＪＲ東と港区教育委員会が保存方法を巡って協議を続けており、昨年１０月に着工予定だったビル建設工事は開始のメドが立っていない。
ＪＲ東の関係者は「想定外の事態もあったが、一つずつ課題を解決し、いい駅と街をつくっていきたい」と話している。
読売新聞 2021/03/13 11:48
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210313-OYT1T50118/ 0952ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:14:47.44ID:fblLYP5+0
0954ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:15:31.96ID:MjWhqdOr0
ゲートウェイw
0955ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:15:35.82ID:opgGA4d60
そりゃ、今のところ何もないし。
0957ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:15:48.49ID:keXv3lPD0
HIPHOP好きにお勧めな駅は、ゲートウェ〜ィ
0958ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:16:16.72ID:VnokAnhY0
土建屋が儲けて終わりだな
0959ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:16:26.68ID:opgGA4d60
横文字の駅名を、
明朝体で書いてる変な駅があると聞いて・・・、
という客を期待したのか？
0960ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:16:34.86ID:aKHqFWX/0
>>944
一方悟り世代は全部Amazonで済ませた 隈が設計に関わると人が集まらない。
国立競技場
高輪ゲートウェイ
>>821
少なくとも上二つは失敗してないけどな？？？ >>861
妥協してもせめて四文字までに収めるべきだった
高田馬場、新大久保、西日暮里と同等に 0965ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:17:36.76ID:sLD5NiYP0
利用客のことを考えてないものを作ってしまうのは日本の悪いとこだね
家電製品とか衰退した理由と重なる
0966ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:18:19.26ID:KruTAo360
0967ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:18:27.41ID:rnnAKcFy0
ゲートウェイとか名前がつく駅で降りたくない
ダサい
0968ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:18:40.27ID:+JIA3eHW0
0969ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:19:09.34ID:aKHqFWX/0
>>966
その名前じゃホルモン屋誘致しまくらないとな 事故やらトラブル起きた時不愉快だなと感じさせる駅ができたのは頭が悪い
0971ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:19:24.92ID:fblLYP5+0
確かに芝浦側に出られれば少しは需要増えるだろうな
高架か地下通路か作るべきだろうね
見込みの2割ってすごいな
どんな試算してんだよ無能か
0973ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:19:57.03ID:9uxJCo1I0
高菜チャーハンみたいな名前つけやがって
0974ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:20:11.45ID:p4REXeBr0
見積もった奴責任取れよ
あと名前強引に決めた奴
まだオフィスもなにもほとんど出来上がってないのに需要ないだろ。
0976ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:20:56.93ID:D7RY15cm0
結局降りても何もない
田町品川に駅置けるスペースあったから作ってみた感
0977ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:21:13.07ID:50TDk5F10
隈研吾どうにかしろよマジで
0978ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:21:15.26ID:KruTAo360
>>944
東京の再開発地域は、そういう傾向が有りますな。
だから一度行ったら、リピートが無いのかな？ 0979ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:21:21.09ID:aKHqFWX/0
>>971
逆に考えるんだ
わざと作ってないと
芝浦側に何としても行かせたくない理由があると 0980ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:21:41.75ID:Y140lijG0
オフィスもアフターコロナ時代に需要あるんですかねえ？
もうオワコンかよ
『高輪ゲートシティ駅』で応募した俺は少し責任を感じている
0985ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:23:02.70ID:SS3WNg2L0
民意を無視した名前をつけるからザマァの念しか集まらない
泉岳寺と品川の間であのへんなにもないからな
しかも地下鉄みたいなネーミングｗ
0987ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:24:11.97ID:moHOJXfi0
0988ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:24:17.57ID:aKHqFWX/0
>>975
仮に今オフィスがあってもリモートで一人で居ない定期。 山手線にすべてゲートウェイをつければ違和感なくなる
0990ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:24:47.62ID:KruTAo360
>>951
小竹向原や四天王寺前夕陽ヶ丘ではないが、近年だと、妥協・折衷案の、
高輪芝浦
高輪泉岳寺
芝浦高輪など複合駅名にしたかも？ 0991ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:24:52.98ID:bZr7UAwk0
>>34
既存の沿線の需要を満たすための駅じゃなくて車両基地跡地を再開発して需要を生み出すための駅だからな 未だに「再開発エリアへのアクセスの為の駅」って理解されてないよな。
「品川グローバルゲートウェイ」プロジェクトの基点となる駅だから高輪ゲートウェイ駅なのに、
その再開発プロジェクトが全く認知されてないのはJRが下手クソだと思うわ。
まだ再開発がこれから始まる段階なんだから利用者がいなくて当たり前。
オリンピック用の駅だもんな
駅名でもめてた頃が懐かしいなw
0995ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:28:04.41ID:+EOZoMLp0
実態は南田町駅だ。不動産屋が喜ぶ名前にしただけ
0997ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:28:36.57ID:1jaOmssR0
設計した人は原田並みの疫病神を従えてそう
0998ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:29:04.55ID:aKHqFWX/0
>>992
コロナ禍で必要性皆無の再開発プロジェクトだと明らかになったのだから中止すべき。
絶対に採算が合わない。 0999ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:31:11.77ID:kKRdWoul0
>>992
利用者の絶対数の話でなく利用客見込みの2割しか利用せず
予想を大幅に下回ってるってのが問題だって話なのですが
日本語わからない人かな？ 1000ニューノーマルの名無しさん2021/03/13(土) 15:31:39.72ID:iGmWMGfT0
うぇーい
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