0001お断り ★2021/06/25(金) 06:16:46.98ID:hMVtXw0I9
0952ニューノーマルの名無しさん2021/06/25(金) 09:54:20.47ID:R1IKS1Pn0
>>945
今の軽はほぼほぼ全て街中用だよ、カタログ見てこい 0953ニューノーマルの名無しさん2021/06/25(金) 09:54:51.63ID:KRBZOI740
>>920
水素ステーションまでの移動時間も考慮すべき
人口10万程度の自治体住まいだが概ね5Km間隔で充電スポットが点在してるからなんの不安もないが水素インフラがそこまでできるかな？ >>1
パヨクダッセーwwwwww
ガラパゴスはパヨクでしたw
・ 0955ニューノーマルの名無しさん2021/06/25(金) 09:55:08.79ID:m+Rm9ewr0
0956ニューノーマルの名無しさん2021/06/25(金) 09:55:10.17ID:038jQDjD0
>>940
環境なんて考えているヤツはそもそも車乗らない方が良い。
EVはいずれ無接点充電になれば利便性が格段にあがる。
そもそもガソリンスタンドに行くこと自体が追加の手間になる。 0957ニューノーマルの名無しさん2021/06/25(金) 09:55:55.14ID:/Sbma5Wo0
>>923
水力は？地熱は？別に原油なんか燃やしてないぞ
自前でエネルギーを作れるというのは安保上重要だ
戦争回避のためにもな 0958ニューノーマルの名無しさん2021/06/25(金) 09:56:21.53ID:R1IKS1Pn0
パナソニックってセンス悪いよな。テスラなど応援して、おそらく将来真っ赤だろ。
パナの株持ってる人、ヤバいよ。
>>957
地熱で賄おうなんて
松脂で戦闘機飛ばすレベルだろ 0964ニューノーマルの名無しさん2021/06/25(金) 09:57:51.06ID:Jv2YkP5O0
>>947
そのような記事が出てたので。
パナソニックの社長さん自身が、
「テスラのバッテリーはあまり儲かっていない。
パナソニックは中国市場で活路を見いだせないと、
10年後我社はどうなっているか分からない。」
と仰ってましたから。
その記事でも車載事業は赤字ですね。 0965ニューノーマルの名無しさん2021/06/25(金) 09:59:12.22ID:038jQDjD0
>>946
ヤバイ時期はとっくにすぎた。
今や時価総額が業界ナンバーワンや。 0966ニューノーマルの名無しさん2021/06/25(金) 09:59:14.43ID:R1IKS1Pn0
パナトヨタ連合って聞いたことないか？
0967ニューノーマルの名無しさん2021/06/25(金) 09:59:53.08ID:038jQDjD0
どう考えても水素のほうがいいからな
政治的思惑でEV化が世界の流れになってるけどどう転ぶか
>>412
お前が文系…文系以下だろw
リーフもテスラも充電時は充電だけ、放電時は放電だけだぞ
駆動用のモーターを発電機にして充電するのが回生ブレーキ
そしてこの回生技術はハイブリッド車の肝でもある
韓国が回生の付かないハイブリッド車を作ったが、ベース車より燃費が落ちで大恥をかいた エフゼロみたいに走りながら充電できるなら電気自動車も可能性あるかもだけど
クソ長い充電時間ある限り水素に絶対に勝てないって
>>927
超エコランじゃない実測は600ちょい
リッター13ぐらい 0973ニューノーマルの名無しさん2021/06/25(金) 10:01:49.27ID:Jv2YkP5O0
>>934
EVも車種によりますが長距離走行が可能になって来てますよ。
少なくとも乗用車レベルでは。
後は急速充電器の適切な配備などインフラの整備ですね。
これもまた日本は遅れていて、しかもあまり適切では無いようです。 0974ニューノーマルの名無しさん2021/06/25(金) 10:03:06.69ID:R1IKS1Pn0
自宅充電したい人が少ない
トヨタのプリウスPHV、プリウス全体の1割弱
もうこの先はAVと水素の争いで確定だな
ハイブリッドでもいいと思うんだけどなー
スマホ程度ならともかく大容量リチウムイオンバッテリーのマネージメントが極めて難しいことがわかってきたからね
電気自動車推しなんて出掛けない引き籠もりだろ
コンビニスーパーぐらいしか行かないんだろ
東京大阪まで車で移動する俺には電気自動車なんてありえねーぜ
引き籠もりども
0981ニューノーマルの名無しさん2021/06/25(金) 10:06:44.05ID:038jQDjD0
>>969
テスラも普通に回生ブレーキ使ってるんだが。 0982ニューノーマルの名無しさん2021/06/25(金) 10:07:05.87ID:R1IKS1Pn0
テスラ株って、ド天井から２割くらいすでに落下しとるやろ、クラッシュやばいで
0984ニューノーマルの名無しさん2021/06/25(金) 10:07:14.72ID:G8qCWHZu0
>>967
PHEV乗ってる友人は一番楽と言ってたよ。 洋上風力発電もエネルギー保存方法として水素と酸素に電気分解するのが無難
>>979
大多数がそんな距離乗るってこと？
そんなことはないと思うけど 0987ニューノーマルの名無しさん2021/06/25(金) 10:07:46.20ID:A8rvWXal0
EV なんか要らんかったんや
0988ニューノーマルの名無しさん2021/06/25(金) 10:08:21.06ID:038jQDjD0
>>982
空売りでボロもうけしたらええぞ。
誰も君を止める人はいない。
テスラ株が下がると理解している君だからできることや。
良かったな。 >>930
先進国らしい日本人は昭和に働いてた世代までで
今働いてる世代の日本人は中国どころかアフリカや中米の土人国のレベルと変わらんよ
ああいう国も大卒いるからねー全然国を繁栄させられないけど。
20年あまりで一人あたりGDPを世界2位から25位にした今の労働世代のマイナスの実力すごいｗ
昭和世代の後継者は今の日本人じゃなく中国人。
今の日本人はフィリピン人みたいにアメリカごっこ、白人ごっこするしか能がない もしもEV普及したら、豪雨発生した時にアンダーパスしたら一巻の終わりかな？
0991ニューノーマルの名無しさん2021/06/25(金) 10:09:29.68ID:038jQDjD0
>>984
そういう人向けやろな。
どこの世界にもマニアはいる。 0992ニューノーマルの名無しさん2021/06/25(金) 10:10:12.75ID:R1IKS1Pn0
水素社会の到来とともに、テスラとはお別れだね
>>620
EVってそれの逆をやろうとしてるんだよね
だから無理がある 0994ニューノーマルの名無しさん2021/06/25(金) 10:11:55.80ID:Jv2YkP5O0
>>979
EVも400キロ以上の長距離走行が可能になって来てて、
たいていの人たちは300キロも走ると、一度休憩を取ります。
一回で30分以上休憩する人たちが大半です。
だから、高速道路のサービスエリアなどに急速充電器を設置しておけば、
休憩の間に満充電か満充電近くまで充電出来ているので、
さらに長距離走行が可能です。
問題は日本の場合、急速充電器の能力が低いことと適切なところに配置されないことですね。 0995ニューノーマルの名無しさん2021/06/25(金) 10:12:20.35ID:038jQDjD0
>>993
見立て間違ってるぞ。
もう少し勉強しましょう。 0999ニューノーマルの名無しさん2021/06/25(金) 10:14:00.41ID:m2A1hbJF0
>>994
高圧急速充電とか危険過ぎ
中国みてたら分かりそうなもんだが 10011001Over 1000Thread
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