鉄道チャンネル2022.01.27
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秩父鉄道は交通系ICカード「PASMO」を導入、2022年3月12日（土）よりサービスを開始する。
利用客の利便性向上やICカード利用による感染症対策の向上を目的としたもの。サービス導入により、秩父鉄道全駅で「Suica」などの交通系ICカードが使用できるようになる。
PASMO定期券、記名PASMOカード、無記名PASMOカードも3月12日から販売。対応駅は羽生駅、熊谷駅、武川駅、ふかや花園駅、寄居駅、長瀞駅、秩父駅、御花畑駅。
またPASMOサービス導入にともない上記および影森駅・三峰口駅以外の駅では、3月11日（金）駅窓口の営業終了時刻をもって窓口営業を終了。今後は係員が定期的に見回りを行う。
利用できる交通系ICカード
「PASMO」「Suica」「Kitaca」「TOICA」「manaca(マナカ)」「ICOCA」「PiTaPa」「SUGOCA」「nimoca」「はやかけん」 0070ニューノーマルの名無しさん2022/01/28(金) 00:50:01.43ID:13P4cAG70
行田市駅の構内は昭和のまんまだった
0071ニューノーマルの名無しさん2022/01/28(金) 05:18:06.91ID:5Lr0c6fy0
>>15
そもそもLINEPayはPayPayに統合されるだろ 埼玉は未だにSuicaもPASMOも使えないバス路線がある事に驚いた
小銭持ってなかったらどうすんだ
0074ニューノーマルの名無しさん2022/01/28(金) 05:50:47.57ID:jMQMW98V0
こんな鉄道にパスモ導入とは4月以降埼玉感染者一万人以上が続くということか
>>73
小さいバスはもちろんでかいバスでもあるな。
運転手に使えないの？と聞くと決まって不貞腐れた態度。
この手のバスの運転手は間違いなく接客態度偉そう。
他県から来た人は大きな声で「え？使えないの」と言って欲しいと思う。 0078ニューノーマルの名無しさん2022/01/28(金) 07:11:12.05ID:+jbPXWfP0
秩父Midnightfestival！
0079ニューノーマルの名無しさん2022/01/28(金) 07:15:58.12ID:oaKbtv/Q0
レインボーバスも使えるようになってほしい
土日に西武線飯能発秩父鉄道直通って言うのがあってだな。。
>>69
パスモのロボはバスになったり電車になったりしてるのが可愛い
可愛いし説明の意味も果たせてる 0083ニューノーマルの名無しさん2022/01/28(金) 09:49:02.73ID:ShPSqh8h0
熊谷駅でSLを見た
0084ニューノーマルの名無しさん2022/01/28(金) 10:58:34.29ID:P6Q3gTLl0
まだカードICかよ
モバイル対応の時代なのによ
>>70
秩父線といえば羽生手前の豚小屋の悪臭。
熊谷で新幹線降りて左に曲がった先の場末感w、マジ昭和50年代で時間止まってるわ。 有楽町線沿線からPASMOで行けるようになるのか
この場合は東武経由・西武経由のどっちで判定されるんだろうか
0088ニューノーマルの名無しさん2022/01/29(土) 23:39:29.40ID:hUL61ekl0
>>18
遵守すると何のメリットあるの？
お金くれるの？ >>83
熊谷駅はSLと新幹線両方見れるから、外国人にはウケそうだと思った。
この間乗ったら切符はまだPASMOじゃないけど構内の自販機は対応してた。
まぁ、今時は駅じゃないところの自販機も対応型が多くなったしね。 0091ニューノーマルの名無しさん2022/01/30(日) 08:46:23.62ID:UFT4Xjfr0
全駅導入ではないのか。
0094ニューノーマルの名無しさん2022/01/30(日) 09:15:35.57ID:27utn6ll0
近隣？の横瀬が地元だけど、小学校の遠足と
中学校の部活の遠征と、高校の部活関係でそれぞれ2回位乗った事があるけど
成人してからも多分2回位しか乗ってないや・・
ついに秩鉄も時代の流れに押されたかー
>>39
今後のことはわからんが小湊鉄道は12月に乗った時は紙の切符だった
初めてみるとどう読むのかわかりにくいね・・ >>13
それはダメだ。初めからSuicaとか使える方がいい。
Okica利用者より 独自IC「チチビ(笑)」作っても100人くらいしか使わないんじゃね？w
秩父方面は知らんが熊谷→羽生方面は日本じゃねえからw
0098ニューノーマルの名無しさん2022/01/30(日) 10:55:53.81ID:dVkCQhBv0
>>91
>サービス導入により、秩父鉄道全駅で「Suica」などの交通系ICカードが使用できるようになる。
>>1 も読めないメクラがスマホ使ってんのか 0099ニューノーマルの名無しさん2022/01/30(日) 11:07:29.48ID:gSteUK420
いまだに全駅有人駅だったとは。。。
0100ニューノーマルの名無しさん2022/01/30(日) 11:19:23.85ID:kEET8zgQ0
寄居駅で中間改札にタッチし忘れたら運賃がバカ高く引かれそう
花園アウトレット開業したら少しは客増えるかね
あそこらへん、学生以外みんな車持ってるけど
>>99
有人駅といっても再雇用爺さんの受け皿でしょ。
その爺さん連中がいなくなったと。
JRだって田舎は主要駅以外は本体社員皆無、子会社移籍→再雇用の委託駅だよ。 0105ニューノーマルの名無しさん2022/01/30(日) 13:32:16.01ID:qT6r4+5G0
石原駅に南口があれば
ベルクと湯楽の里へ行きやすかったのに
0106ニューノーマルの名無しさん2022/01/30(日) 14:57:54.16ID:0uVmj/UK0
>>13
観光地かかえてるとこはSuica共通にしないと
トラブルの元。
札幌地下鉄とか沖縄モノレールは費用かさむがSuica軍門に落ちた。
旭山動物園に行くバスでもSuica使えなくてゴネてる観光客が居て邪魔だった。
とっとと現金で払えよ。 0107ニューノーマルの名無しさん2022/01/30(日) 15:08:51.89ID:yVjpzkwF0
JRでリプレースされた旧機械を安く買ってきたのか？
極一部が搾取がため資本主義化の競争と謡いベースのところでいろんな利権争いしてるから進まないんだよな
切り替えも設備投資で大変だから初期に間違うと1，2年で状況変わってユーザーが変えてほしいと言っても早々変えづらい
>>107
装置なんて簡易型だろうから額面もたかが知れてる
パス協とのライセンス契約の一部を西武が手助けしてくれたとか 0111ニューノーマルの名無しさん2022/01/30(日) 15:57:40.54ID:jr8ig64h0
秩父で西武鉄道から秩父鉄道に乗り換えると
料金の違いに目がくらむ
0112ニューノーマルの名無しさん2022/01/30(日) 15:59:52.42ID:PtrLw/js0
～payも併せて、政府主導で統一してくれないかな
>>111
秩父鉄道の賃率が高いんでは無くて、西武鉄道(を含めた関東大手私鉄)の賃率が安すぎるんだよ。
関東大手私鉄の賃率は、全国レベルから見たら異常に安い。 >>113
それも定期収入前提の薄利多売モデルだったから
崩壊した今後は各社東急に追従して値上げラッシュ >>16
小中学生時代に赤のBSロードマンで朝霞から三峯神社に日帰り楽しかったな >>113
西武多摩川線は分離して運賃体系見直したらって、
禿鷹ファンドからも言われてたな。 元々客単価が安かった上に、コロナ渦による乗客減がもろに響いてJR大手私鉄は軒並み赤字
特急誘導や駅構内での物販でカバーするというビジネスモデルも総崩れした