東日本高速道路は、通行止めとなっていた東北道白石―国見インターチェンジ（ＩＣ）間が１７日午後３時半から、走行できるようになったと発表した。予定より１日前倒しで全線通行を再開した。
午後３時半現在、常磐道常磐富岡―山元ＩＣ間の上下線が通行止めとなっている。常磐道は１９日午前をめどに通行止めを解除できるよう、応急復旧作業を進めている。
県警高速隊によると、東北道白石ＩＣから南へ約５キロ付近の上下線で、大小の亀裂が複数見つかった。亀裂は最長約１００メートル、幅３０〜５０センチ、段差約１０センチ、深さ約１メートル。ひび割れにタイヤがはまり、乗用車と大型トラックの計２台がパンクしたが、けが人はなかった。
河北新報 2022年3月17日 0:49 | 2022年3月17日 16:43 更新
https://kahoku.news/articles/20220317khn000006.html 0032ニューノーマルの名無しさん2022/03/17(木) 17:42:21.09ID:cjvY4rG+0
はやすぎｗ
うちの前の道もこれぐらい早く直してくれんかのぉ
0035ニューノーマルの名無しさん2022/03/17(木) 17:48:33.01ID:lfgzbteq0
高速や幹線道路は復旧早いけど、車通りの少ない山間部なんか、
半年くらい通行止めとかザラにあるんだよな
山の裏側に迂回しないと帰宅できない家とかある
0038ニューノーマルの名無しさん2022/03/17(木) 17:50:40.25ID:UteSuc2G0
盛土と橋の境い目がズレだけだからな
すごいなー…
日本のインフラはこういうところがすごい…
ぱっと見では、ボックスカルバートの周囲の盛り土が
左右に広がって低くなっているように見えたな。
応急修理で現地は20km規制だな。
本格修理が終わるのは夏かなぁ？
>>13
前後１キロは30km/h制限とかじゃね、ユックリ走れは段差くらいなんとかなる 0043ニューノーマルの名無しさん2022/03/17(木) 18:17:09.30ID:EuH3VPFS0
0045ニューノーマルの名無しさん2022/03/17(木) 18:31:12.94ID:5X8Xr07h0
さあ新幹線とどっちが先に開通するかで
JR束日本とネクスト束日本どちらが有能か決まるな
0046ニューノーマルの名無しさん2022/03/17(木) 18:44:57.37ID:0IRTxEHI0
>>34
完全な修復作業のためにはまず被害状況の調査が完全に終わらないと無理
それから計画立ててえろい人の承認貰ってマスゴミに発表できるレベルになるのが早くて来月 0047ニューノーマルの名無しさん2022/03/17(木) 18:54:44.08ID:UAAvudhy0
>>13
実際に高速道路を走ると、東北道だけじゃなく新東名ですらガタガタだぞ。 結構でかいひび割れだったけど治るの早すぎｗ
日本凄い
日本の土木建築のオッチャンらは
マジで世界一だと思うわ
口臭いけど
0051ニューノーマルの名無しさん2022/03/17(木) 19:48:31.67ID:c6S69bhW0
すぐ、なおしすぎ
0053ニューノーマルの名無しさん2022/03/17(木) 20:04:53.96ID:YEXp8Rke0
0054ニューノーマルの名無しさん2022/03/17(木) 20:06:26.96ID:YEXp8Rke0
>>31
いけないよ
不通のまま本格復旧目指しても意味がない
多少渋滞しても、物流が滞るよりはよほどマシ 0055ニューノーマルの名無しさん2022/03/17(木) 20:07:08.96ID:YEXp8Rke0
>>25
で、その無駄な事業とやらが次の大地震で大活躍したらどうすんの？ 0057ニューノーマルの名無しさん2022/03/17(木) 20:08:34.13ID:iVEj71010
相変わらず仕事が早いな
0058ニューノーマルの名無しさん2022/03/17(木) 20:10:21.16ID:Lwz3e4zm0
新幹線は既に諦めたよ
市川副社長は全線での運転再開について、レールがゆがんだり複数の電柱が傾いたりするなど被害が特に大きい福島駅と仙台駅の間の復旧に時間がかかるため3月中は困難だという見通しを明らかにしました。
常磐道は全線3車線にしろよ
第二東北道みたいなもんだろ
東北道も宇都宮まで4車線
仙台まで3車線に
普段はオーバースペックだろうが、こういう時に活躍する
0061鈴木倫明2022/03/17(木) 20:15:58.10ID:kKOaJ28H0
鉄道が復旧するまで道路は通行止めにしておけよ・・・
国民は馬鹿だから鉄道は要らないとか言い出すに決まってる
今こそ鉄道中心の社会に戻るべきだよ
我々鉄道ファンは現場で奮闘している職員を激励しています！
>>11
実質最低限の補修しかしないって事だ
時間かけて強固にしないといけないのにだ 0064ニューノーマルの名無しさん2022/03/17(木) 20:47:06.05ID:LWocNArm0
ドカタってバカにしてるやつは最近の土木技術の凄さを分かってないよな
とりあえず物流の大動脈なのは確かだし
この対応の早さは良いな
なんで壊れたんだ？
東日本のあと、手抜きだったとか？
>>1
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)そんなもんより東名高速の大崩落が1日で復旧したのが信じられん 車と新幹線じゃ通過速度が違うからな
新幹線も応急工事して被災区間はとりあえず50キロにすればいい
0069ニューノーマルの名無しさん2022/03/18(金) 08:40:50.54ID:7qQ4JFTI0
素人のアイデアとか何の参考になるんすか？
>>47
そら、１００ｋｍ/h前後で走るんだからそうなるだろ。
お前の言うガタガタの東名道も、
５０ｋｍ/ｈぐらいで走ればいい路面だ。 道路はさっさと直すくせに線路は鉄道会社に任せきり
復旧費用も鉄道会社負担
0073ニューノーマルの名無しさん2022/03/18(金) 19:57:18.69ID:nsbzIy6p0
0074ニューノーマルの名無しさん2022/03/18(金) 19:57:26.29ID:nsbzIy6p0
>>537
よつりむなたわるわしけものひみにもつかねたてめふえねくすぬこおちぬなむひいやれゆねぬわかろは 0075ニューノーマルの名無しさん2022/03/18(金) 19:58:14.22ID:N45yWSlS0
連休に間に合ったな
5ちゃん脳は頭の中だけで判断する
現実を知らないから、こんなもん簡単に復旧すると
なんで県警発表なん？
サービスと持ち主はネクスコだろ？
不思議でならない
>>30
この手の業界で働いてるがモチベなんてもんは存在しないよ
建設業の中でトップレベルにクズ揃いな業種だし
前科持ちやグェンや社会不適合者やコジキや中卒で8割
昼休憩なし、24h作業あたりまえの業種だから復旧早いんよ 0081ニューノーマルの名無しさん2022/03/22(火) 13:34:23.22ID:WtbrLwaO0
翻訳サイトでの、海外からの称賛の嵐まだー？