0001どどん ★2022/04/30(土) 19:08:41.10ID:XUnnkS0a9
0952ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 00:56:38.34ID:Y8L67LKY0
>>949
結果オッケーならいいよな！🤗
…結果死人が出ましたがその辺は？🥺 色々と船の世界って杜撰なんだなって思うね
携帯なんか遭難したら役にたたないし
0954ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 00:57:35.90ID:MIsQ43oB0
自分は岸からの海釣りが趣味だが、波の予報チェックは当然だし、ケータイの充電量やらヘッドライトのスペアやら万が一に備えてる
もちろん浮力のあるベストやスパイク付きの長靴を身に着けてる
この会社は人命を預かるのに、そういう当たり前の準備が出来てないわなぁ
0955ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 00:58:44.41ID:4EQSIvW60
連絡手段が無いのが直接的な原因で無いにしても
こういった安全対策の杜撰さが積み重なって起きた事故だから、会社の体質的に起きるべくして起きた事故だって言ってんだよ
みんな連絡手段が確保出来てたら違ったなんて一言もいってねーよ
0956ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 00:58:46.18ID:S+KU0ZDr0
文吉港に停泊して一時避難しておけばな。
0957ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:00:12.56ID:pvwVydED0
>>952
国がオッケーだと言った
俺は国を信じた
結果は国に裏切られた
とでも主張すればいいよ 0958ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:01:13.61ID:4EQSIvW60
そもそも個人の携帯を業務で使用する緊急時の連絡手段なんて根本的にダメだからな
docomo最強
家族に電話繋がった人のを借りたようだが、他の人は皆ドコモ以外だったんかね
>>955
陸と連絡できたのは
他の会社の人が自分のアマチュア無線を使ってくれた
乗客の中で使える携帯を持ってた人がたまたまいた
ということで船長は連絡の方法を持ってなかった
これは大きいよ 0961ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:04:15.18ID:4EQSIvW60
落としたり踏んづけたりして故障してしまう可能性がある個人の携帯なんて街中で移動しながら仕事してるならまだしも船舶で緊急時に使用する連絡手段として有り得ないだろ、普通
0962ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:04:18.44ID:MriCHpFd0
モールス信号使えない船長なんておるんか、、
>>956
Googleアース見ると他にも幾つか作業用の桟橋が有るんですよね。
報道では遅れたのは天候急変による波となってますけど、それ以前に
機関の不調等が有った気がします。なんとも情報不足ですけど。 >>551
お前、自分の命がかかってるときによくその判断できるなw 0965ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:06:03.36ID:phcfeFIn0
社長の嫁子供はとっくに知床から脱出していそうだな
0966ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:06:51.33ID:Y8L67LKY0
>>957
主張は出来るしなんなら社長がこの事で国を訴えてもいい話。
だけど殺された遺族はそんな主張は納得しないだろうし、
国民も怪しいと思ってるからこういう記事が出てる。
法的に加害者の会社がダメージ無しで逃げ切れるかではなくて
一般の人の論点はどれだけ犯罪になるような杜撰な運行の事実があったか。
みんなそれを見てるんだよ。 小型船機構にうその申告して、通報できなくて検査が悪いも通らないんじゃないの
一般国民が、検査方法や基準が悪い、改善すべきというのはありだが
この会社が言えるわけではない
むしろ、わざわざ他社より1週間だか早く今シーズンの営業を開始するにしては、準備が整っていなさすぎ。
0969ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:08:52.40ID:mL2Lao1l0
>>22
そういうことよね
たまたまじゃいけないのよ 0970ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:09:21.27ID:S+KU0ZDr0
0971ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:10:06.32ID:pvwVydED0
>>966
なんだかなぁ
会社を責め倒したところで再発防止になるわけじゃないのになあ
再発防止させるには行政を変えなければいけないと思うのに >>963
機関が生きてるなら、最悪陸地に向かって突っ込んで
座礁させてお客を陸地に逃がすという手もある 0973ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:11:17.06ID:4EQSIvW60
>>968
様々な安全対策が杜撰で事故を起こした会社が、国の制度が悪いとかどのツラ下げて言ってんねんって話だよな
様々な安全対策を完璧にこなしていたけど規定に不備があって、それが原因になった事故ならまだわかるよ >>962
現在、一般的にはモールスは使ってません。
資格や通信手段としては有りますけど。 0975ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:11:44.77ID:IFAhFbfo0
こちらはNTT docomoです。
おかけになった電話は電波の届かない場所にあるか電源が入っていない為かかりません。
0976ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:12:22.18ID:pvwVydED0
>>973
だからって根本の事故原因から目を逸らしたらまた起こるリスクは残るけどな 0977ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:12:25.21ID:lhRJQoe40
>>1
ハインリッヒの法則だな
「1件の重大事故の裏には29件の軽微な事故と300件の怪我に至らない事故がある 0978ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:14:07.86ID:4EQSIvW60
>>971
そもそも再発防止間違ってるから
海洋上で必ず繋がると嘘をいって検査通ってんだからな
正確に状況を伝えていたら許可降りてない 0979ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:14:58.20ID:4EQSIvW60
0980ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:16:56.90ID:VFyIjiYl0
風速16ｍ、高波3ｍの荒海で
船が30度に直立して沈没しかかってる中で
船長に「携帯貸して」と言われる絶望感
0981ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:17:09.25ID:Y8L67LKY0
>>971
再発防止の点でいうなら今回社長や船長が逮捕されて
ガチガチに規制されればいいだけだよ。
他がまたやったら逮捕だからもう出来ないような形。
そこでもないならもうすこし上の話だと思うけど。
要はここまで無茶やるのは経済の話だから。
そういう意味では会社も社長も安倍晋三の被…害者…ｱﾍﾞﾔﾒﾛｯｱﾍﾞﾔﾒﾛｯ🙄 0982ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:17:15.11ID:POic3NWn0
繋がる場所もあるから虚偽とは言えないよ
0983ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:17:24.51ID:4EQSIvW60
繋がらない携帯で繋がるって言って検査通したとしたら
船舶の安全検査もこんな感じですり抜けていったんじゃねーのか？って疑惑まで産まれるよ
0984ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:18:30.58ID:4EQSIvW60
>>982
繋がったり繋がらなかったりする連絡手段では通らないからなw 0985ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:19:06.04ID:dT6LYcyd0
無線機すら積んでなかったんやなぁ
0986ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:19:42.22ID:POic3NWn0
>>981
逮捕が抑止力ってのもなあ
正直言って微妙
結局、客を乗せる船の出航の可否判断はその事業者が判断するのはNGってしなきゃいけないと思う 0987ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:24:06.34ID:YZsZTI6S0
>>983
まぁ実際に検証する訳じゃないしそんな事やれる程の人員もいない
船の破損箇所に関しても昔の粗悪自動車板金塗装みたいなパデで誤魔化す修理やられても
ある一定以上の力が加わるまでは分からない 0988ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:24:22.76ID:Y8L67LKY0
>>986
車やバイクの事故も死人が出てから(数にもよるけど)法的規制が入るから法治国家で今回の事故を重く見るならまぁスケープゴートじゃないけど見せしめ的な逮捕もないことはないかと。
とにかく死人出て結構怪しいからさ。 0989ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:24:35.71ID:POic3NWn0
>>984
知床の観光船でそれに気づかないのは間抜けな行政だと思うけどね 圏外とかは不可抗力だけど
乗船するときはライフジャケットをつけて、携帯は防水の袋に入れて身につけておこう
もしも落水したら118へ。
>>986
飛行機とかも同じ仕組みだけど
いちいち第三者にお伺い建てるの？
その責任もって判断できる第三者とは誰？
当たり前だけど船によって安全に航行できる天候の範囲は違うから
一隻ごとの船の特性まで把握してないといけない 0992ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:26:25.63ID:4EQSIvW60
緊急時の連絡手段が客の携帯（docomoに限る）
お客様の中でdocomoの携帯をお持ちの方はおられませんか！船長の携帯は只今繋がらない海域に居ます！ご協力をお願いします！って探すのかよ
喜劇かよ
0993ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:27:32.24ID:POic3NWn0
>>991
でも今の状態だと全て船長が判断出来るんだぜ
船長がいけると思えば出航出来る、そんな危機感だから起きた事故なんだわ 船長の携帯電話→運行中ほぼ繋がらない
衛星無線→事務所は電話番号知らない上、故障
無線→事務所のアンテナが折れてる
他社が無線を拾って教えてくれたってまじかよ
これによってSIMフリー義務化になればな
バンド制限ないスマホとか自社電波入らない場合、他社の電波拾えればその電波で緊急通報できるからな
0996ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:30:04.54ID:bUvXE9ro0
国の検査は最低限だから
安全を保証するものじゃない
0997ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:30:25.68ID:SicHZNc70
>>866
このクラスの船には
専用の無線設置の義務がない。
だから携帯で連絡とれると主張されたら
検査不合格にはできない。 せめて営業範囲がエリア内だというエリアマップの写しを添付させる位要るんだろうな
無線機はあったし正常動作するし。
会社側がダメなだけで～。
1000ニューノーマルの名無しさん2022/05/01(日) 01:33:17.55ID:4EQSIvW60
AUかソフバンの社員旅行でこの船利用したら
連絡手段無くなんぞ
10011001Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 6時間 24分 36秒
10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php