広島市は2022年10月3日（月）、収支状況の厳しいJR芸備線において、日常利用の促進を図る社会実験「芸備線パーク＆ライド」を実施すると発表しました。
JR芸備線は広島駅と新見駅とをむすぶ全長159.1kmのローカル線。大半が山間部を走る路線であることから利用客が伸び悩み、沿線自治体の広島県庄原市や広島市、岡山県新見市を中心に、路線存続に向けた取り組みを進めています。
今回の「芸備線パーク＆ライド」は、これまで通勤に芸備線を使っていなかった人が、新たに「家から駅まで車を利用し、駅の月ぎめ駐車場を契約し、芸備線の通勤定期を購入」した場合に、月4000円を限度に駐車場賃料分を「協力金」として交付するものです。
実証実験の期間は来年3月末まで。3か月定期を買うか、6か月定期を買うかが選べます。すでに芸備線でパークアンドライドを行っている人も、アンケート回答で1000円分のギフトカードがもらえます。
市は「この機会に芸備線を使った通勤を体験してみませんか？」としています。
乗りものニュース編集部2022.10.05
https://trafficnews.jp/post/122234
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1664586007/482 広島人だけど、芸備線はとにかく脆弱で
ちょっとしたことで止まる、という
印象しかないな
0059ニューノーマルの名無しさん2022/10/06(木) 10:28:22.46ID:BJHGUh020
JRに毎月4000万払えばいいだろ
結局、車売って成り立ってる国だから、鉄道はどうしようもないなぁ・・・
0063ニューノーマルの名無しさん2022/10/06(木) 11:10:42.86ID:jEMnc+3b0
車を持てない若い子が増えているけど少子化だし
車がなければ街近くに住むか…
0065ニューノーマルの名無しさん2022/10/06(木) 11:18:16.08ID:UYgEaDNJ0
会社「４０００円補助あるから通勤手当４０００円引いとくね」
0066ニューノーマルの名無しさん2022/10/06(木) 11:20:51.76ID:yGo0vpR40
4000円ｗｗｗ
ほんと金出さないよなこの国
ゲイビ専なんだから、ハッテン専用電車を走らせたら、全国からガチホモが大挙して乗車しに来るのに…紅葉が広がる車窓を眺めながら、雄交尾なんて最高だろ🤗
>>58
山陽本線福山までは台風でもいつも計画運休してくれないから羨ましいわ >>10
乗り鉄はお金払ってくれるからまだいいかもしれないけど
撮り鉄が大量発生したら田んぼの水抜いたり
線路侵入して電車止めたりして余計な損害が出そう 名前を変えろよ。今は令和だぞ。
堂々と差別が含まれた言葉を使うな。
LGBTQ線に改名しろ。
蒜山ー広島都市部くらいのアクセスあったら集客力もあるだろうけど
あんな離れの線路に誰が乗りに行くんだ
0074ニューノーマルの名無しさん2022/10/06(木) 12:53:47.40ID:13vsCMoN0
>>45
芸備は国名じゃなく安芸と備後から取った名前だよ 土砂崩れで流されそうなイメージ
現地は行った事がないので知りませんが
昔はこの路線も急行走ってたんだよね。
今は線路の整備もしないので危ないから超低速運転らしい。
0077ニューノーマルの名無しさん2022/10/06(木) 14:45:48.27ID:knbmucO50
大社宮島鉄道という頓挫した陰陽連絡線路線を
智頭急行方式で復活できないかな
出雲市西三次間を結んで芸備線に乗り入れ米子発広島行きで
>>74
だからそのネタじゃねえの
「芸備」の読み方が「きびっ」になるのは正解なんだ 0080ニューノーマルの名無しさん2022/10/07(金) 10:55:44.54ID:MzdAqS/U0
>>82
仮にも岡山倉敷福山広島とそれなりの都市が連なってるのにと
東北でいえば奥羽本線沿いと被るけど、あちらはあまりそういう話は聞かない
山形市はあるけどさ 中国地方は隆起準平原主体で平野が少なく盆地も狭い
更に河川沿いは深い峡谷が形成されていて、可住地面積が全体の1/4だからね
0085ニューノーマルの名無しさん2022/10/07(金) 11:17:50.72ID:/WTLQiEy0
>>44
「なんで岡山の話が？」と思ったら
「いばらいち」って駅があるのね… >>83
それらは全て瀬戸内海の共通キーワードで括られる
村上水軍の同時から、水産に海運、そして軍需工業として発展してきた沿岸都市に対し、山間部には産業としての需要に乏しかったから
山形は広大な村上盆地を有し、山形鋳物や米沢織物に端を発する製造業が根付く
険しい山脈も水力発電には有利で、CASIOやNEC米沢の礎石となった 0087ニューノーマルの名無しさん2022/10/07(金) 11:25:30.74ID:P3vskv9f0
駅の駐車場を無料にすればいいんじゃね
0088ニューノーマルの名無しさん2022/10/07(金) 11:31:46.44ID:DbN4XPi70
それより、サンライナー復活させてくれよ
通勤の規定で時間制限あるから、引越ししなくちゃいけなくなるわ、、、
0089ニューノーマルの名無しさん2022/10/07(金) 12:28:46.42ID:5wASvhsI0
安芸矢口くらいから可部に結んで環状線にすれば良いのに
>>81
何も無いから交通の便も良くならないし店も限られてるし人も集まらないんだよ！
島根西部なんか銀山とアクアスみたらマジのマジで何もないぞ
どっかしょーもないとこぐらいあるだろと思ったら観光地も土産物屋どころか店すらねぇ 駅が多すぎて速度も遅く各駅ごとに4分とか待ち合わせする可部線なんかより芸備線の方がよっぽど速い新快速レベル
0092ニューノーマルの名無しさん2022/10/08(土) 13:00:55.73ID:YN2xS4bd0
ゲイビ線は同じ広島のゲイ用バスとコラボして
世界中のホモにアピールすべきだろ？
0093ニューノーマルの名無しさん2022/10/08(土) 20:04:46.02ID:0QrMg/6L0
１時間に１本とか？
0094ニューノーマルの名無しさん2022/10/08(土) 20:05:21.99ID:4KZjG1G10
0095ニューノーマルの名無しさん2022/10/08(土) 20:13:29.26ID:QTL01F7Y0
運休多いし少々の事では代行も出さないんで
この程度では利用促進には繋がらないだろ
>>46
相模線は昼間でも20分ごとに電車（ディーゼルカーでは無く！）が来るが？
しかも4連。
あそこは中国山地と比較するのもおこがましいほど人口ボリュームあるし。 0098ニューノーマルの名無しさん2022/10/09(日) 08:48:52.71ID:y2iRQlBi0
>>93
山間部とは言え一時間に一本走らせられる路線なら廃線なんてならんよ 0099ニューノーマルの名無しさん2022/10/09(日) 08:58:18.82ID:6G9VPk9u0
芸備線を芸備本線にするか芸備新幹線にしたらええやん？(´・ω・`)
0101ニューノーマルの名無しさん2022/10/09(日) 09:16:34.44ID:sW3YTsy30
値引きじゃなくて支給ってのがやらしいんだよなあ。結局収入扱いで税金で回収される。
0102ニューノーマルの名無しさん2022/10/09(日) 09:20:41.94ID:vBwWaLFv0
2時間1本の路線で通勤する修行をさせられた報酬が月4000円か
0103ニューノーマルの名無しさん2022/10/09(日) 09:58:33.98ID:Qu34FSf/0
一人、4000円もらわないと割があわんだろ
JRが
0107ニューノーマルの名無しさん2022/10/11(火) 07:05:11.65ID:Sf2hOWzx0
なにその罰ゲーム
可部線使ってる人ならチャリで太田川渡れば芸備線の駅まで１０分くらいやろ
一番近いとこで