【交通】ドライバー不足で「路線バス」減便相次ぐ 年収300万円台で若者敬遠、2024年問題加わり“泣きっ面に蜂”な現実 [ぐれ★]

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0001ぐれ ★2023/07/19(水) 14:14:28.58ID:FBT11PwF9
※7/19(水) 5:41配信
Merkmal

 全国で路線バスの減便が拡大している。需要がある路線でも慢性的な運転士不足でバスを運行できなくなっているためだ。運転士はなぜ集まらなくなったのだろうか。

 市域がオホーツク海沿岸から大雪山系の石北峠まで東西約110kmに及ぶ北海道北見市。面積約1427平方キロメートルと全国の市区町村で4番目に広いが、公共交通に7月、異変が起きた。地域の足になってきた北海道北見バスの大幅減便だ。

 減便したのは、若葉線、三輪・小泉線など市内10路線と近隣の陸別町、美幌町などを結ぶ4路線の計65便。いずれも平日のみで、運行総数の1割強に当たる。主な理由は運転士の不足。北見バスは125人の運転士がいるが、退職者の補充が追いつかず、これまでのダイヤで通常運行するには10人ほど足りない。

 北見バスは「現状ではどうしようもない」と対応に苦慮するばかりで、減便解消のめどは立っていない。市民の間からは「通院に困る」などと不満の声が出ている。

 運転士不足による路線バスの減便が2023年度に入って加速してきた。減便中のバス会社は北海道から沖縄県まで全国に広がる。広島市では広島電鉄など5社が4月から12路線を減便した。なかでも、南区のJR広島駅や市中心部である中区の八丁堀地区から南区の旭町地区へ向かう広島バス旭町線は、従来の82便が朝夕ラッシュ時間だけの7便になった。

 以前からある「まちのわループ」線が広島駅へ運行を続け、西区のJR横川駅と八丁堀地区を結ぶ横県線が新たに旭町地区へ乗り入れて旭町線の減便をカバーしている。広島バスは

「旭町線は他路線と重複する区間が多かったので、調整した。現状の運転士数では便数維持が困難」

と苦しい胸の内を打ち明けた。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/82f4f4c23db082ad063af0025193ad5c185c7f23

0952ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 01:18:55.80ID:btmz40f50
自動運転技術に投資しろよ会社なら頭使えって

0953ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 01:41:33.10ID:TkjUTf5h0
バス停の見直しからやればいいのに
町並みや人の流れが変わっているのにバス停は変わらないから利用者が減る

0954ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 07:16:43.69ID:mz1rGFhb0
運転だけなら日給1万ちょっとの仕事かなと思うけど
人を沢山乗せてるってい精神的負担考えると、3万貰ってもやりたくない

0955ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 11:58:40.38ID:4i44OoOB0
バスを廃止するな〜!!

0956ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 12:03:39.97ID:tiLcqPaE0
>>298
自動運転に置き換わるのも時間の問題やろ

0957ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 12:09:36.52ID:2oFUa7La0
難しい二種必要なのにトラック以下の給料て

0958ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 12:12:24.08ID:nus+epJ90
バスを必要とする客が都市部以外では金を出さない年寄りだらけなのが問題。

0959ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 12:16:01.99ID:dOIALpX+0
>>958
年寄りはカネ持ってるからクルマ所有してる
バスに依存してるのは通学生たちだよ 小〜高校生

0960ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 12:32:43.71ID:dOIALpX+0
地方では少子化の影響で学校の統廃合が進んでる、学生は遠くまで通うことを余儀なくされてる
ここぞとばかりに反日5chが登場して「バスも鉄道も赤字だから廃止しろよ」 いつものパターンさ 日本弱体化計画推進だよ

0961ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 12:34:52.59ID:nus+epJ90
>>960
その統合をまだ子供たちが増えると信じていた60年前にやったところがある。

0962ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 12:35:18.30ID:5zyLrrtw0
地域にもよるがせめて年収600万以上で募集しないと

0963ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 12:40:38.79ID:kdcLQOoK0
普段は都内で東急バス使ってるけど、その感覚で地方に行くとびっくりするよな
1日に4本て、いったいどういうこと?みたいな

0964ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 12:45:44.96ID:g2UuB9cE0
早く自動運転にしろ

0965ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 12:46:10.29ID:1IgKPkQV0
介護より力を使わない、女性もできる仕事なのにいまだに圧倒的に男性職員の方が多い
バス会社は女性が応募者の半分を占めるような求人を出せ
男女共同参画社会にも貢献でき企業のイメージアップにもつながる

0966ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 13:05:49.86ID:49c/9mMd0
横浜は敬老パスあんだけど坂の多い土地なので昼間なんて客の2/3がパスで乗ってる
あれで売上が立つわけないw

0967ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 13:36:32.57ID:3Bpb17Ff0
前科持ち多くね?
タクシーも前科持ちが多いみたいだが
あっちは歩合制で売り上げが高いほど給料も上がるので長距離客ゲット出来たら一攫千金出来る
短時間にワンメーター何度も繰り返しでも可

0968ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 13:37:29.75ID:3Bpb17Ff0
新免系の高速ツアーバスで入れ墨ガッツリ入ってる運転手がいるとか聞いた事ある

0969ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 13:39:37.32ID:rFysxamr0
西鉄と長野はコロナ感染拡大で運転手おらんてニュースでてたが
職場復帰できんくらい深刻なんか?

0970ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 14:41:57.40ID:iiekFZLy0
一般道での自動運転はまだ十年以上は無理だと思うw

0971ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 14:48:58.81ID:xU+hGSUW0
>>970
地区限定とかなら既に実用化されてる

0972ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 14:49:59.57ID:PzbYtQyK0
鉄道や航空も人手不足の報道が出始めているし、真の車社会が到来するな

0973ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 15:04:41.78ID:E3Qab8Tl0
大変だ
ローカル線廃止してもバスも運行できないじゃんw

0974ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 15:10:03.83ID:1ot03Iq60
人件費を払ったら負けだと思ってるジャップランド
さすが美しい国はヒトアジ違う

0975ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 15:39:14.75ID:qoPo8EDG0
四国や鹿児島なんてもう運転手おらんやろ

0976ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 15:39:50.21ID:btmz40f50
経営手腕よりも如何に労働者搾取出来るかが評価されるのが美しい国の世界唯一の奴隷搾取主義国ジャップランド

0977ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 15:45:57.46ID:lVHJdcYx0
山奥の数世帯しか住まない限界集落など、都市部へ強制移住させればいいだけ。
都市にすべての機能を集約させ、コンパクトシティー化。
電線上下水道菅ガス管バス路線も、コンパクトシティー内だけにする。
こうすれば維持費も人件費も節約できる。
バス運転手もそんなに多くはいらなくて済む。

0978ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 15:50:38.75ID:aTzc57zl0
日本が終了するの思ったり早そうでワロタ

ありがとう自民党

0979ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 15:54:45.25ID:z89NZPgQ0
たかだか300万のはした金で
誰が大型二種のドライバーなんてやるかよwwww

あんなデカイものを
しかも人を乗せて
相手が悪くても全責任はドライバーに来て逮捕されるんだぞw

バカしかやらんだろwwww

0980ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 15:56:07.99ID:eyzEeCRI0
給与上げれば良いだけなのに・・・

0981ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 16:00:07.67ID:oqNXhm4t0
人工知能とドローンに運転手をさせればいいだけだろ。

0982ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 16:04:02.60ID:QPE3IFcK0
屁〜みたいな仕事やないか
ごちゃごちゃうるせえ

0983ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 16:20:10.98ID:BGhC/OmQ0
学生の頃勉強してこなかったんだよね?って職業はどちゃくそ安い日本
勤勉でちゃんと労働してもね

0984ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 16:22:41.94ID:OuJntcjW0
>>148
介護は事務所がカッパイでるからまた別だぞ
あれは人材派遣業

0985ウィズコロナの名無しさん2023/07/23(日) 21:19:25.39ID:BM7YPeDe0
勉強したかどうかよりも
就職でコネがあるかどうかだな

0986ウィズコロナの名無しさん2023/07/24(月) 00:32:58.86ID:e7ILDKak0
仕事でやってるのに何かあったら
自分の免許が傷つくのも馬鹿みたいだしな

0987ウィズコロナの名無しさん2023/07/24(月) 00:37:56.36ID:+xA8kSph0
>>581
しかも年間休日105日だぞ

0988ウィズコロナの名無しさん2023/07/24(月) 01:55:45.96ID:hv5OUvWQ0
拘束時間長いのに賃金安かったらそりゃ誰もやろうとはしない。

既存バス路線すら減便祭りではJRが赤字路線廃止したくても
転換後の運転担う大型2種ドライバーの確保がままならんな

0989ウィズコロナの名無しさん2023/07/24(月) 03:48:57.53ID:9CZTNk3q0
賃金上げたら上げたでグチグチ文句言うんだけどな

0990ウィズコロナの名無しさん2023/07/24(月) 06:40:33.13ID:0IfPj0eS0
余市から小樽まで
鉄道が1日2千人乗るって聞いたけど、それを、廃線後には、民間のバス路線に任せるみたいだけどさ、果たして運転士集まるのかね

0991ウィズコロナの名無しさん2023/07/24(月) 06:54:28.77ID:5d8nBPNw0
大型に拘る理由は何?マイクロやハイエースじゃあかんの?
未経験者歓迎、2種免許取得全額補助くらいしないと誰も来ないでしょ

0992ウィズコロナの名無しさん2023/07/24(月) 07:52:23.96ID:TpINfVsj0
>>991
一緒だろう。小型だから更に賃金下げられ年金暮らしのじじ

0993ウィズコロナの名無しさん2023/07/24(月) 08:03:34.78ID:TpINfVsj0
>>991
一緒だろう小型に変えても。更に賃金下げられるだろう。年金暮らしの爺すら見向きもされなくなるよ。

0994ウィズコロナの名無しさん2023/07/24(月) 08:56:22.84ID:gyFor23w0
>>848
準中はいきなり取れる

0995ウィズコロナの名無しさん2023/07/24(月) 11:54:36.25ID:fykm7O8u0
年齢とか職歴とかで採否決めてりゃそりゃあ来る人も来ないわ
日本ってそういうとこが馬鹿だよな

0996ウィズコロナの名無しさん2023/07/24(月) 11:58:02.82ID:ZPL+KwO50
>>46
会社精算待ったなしやな

0997ウィズコロナの名無しさん2023/07/24(月) 12:06:46.91ID:rJbi7pME0
介護職も深刻だな
あっちは高齢者に対する殺人事件が多発してる

0998ウィズコロナの名無しさん2023/07/24(月) 12:30:47.46ID:pVOImEkF0
廃止歓迎

0999ウィズコロナの名無しさん2023/07/24(月) 12:30:57.22ID:pVOImEkF0
減便歓迎

1000ウィズコロナの名無しさん2023/07/24(月) 12:31:17.24ID:pVOImEkF0
1000なら国鉄復活

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