0952ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 15:57:20.02ID:ijnR9Y6R0
0953ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 15:57:31.87ID:Wp33fJKG0
0954ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 15:57:54.89ID:e48EncXp0
ファーストクラスが脱出できたのはいつなんだろうな
0955ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 15:57:56.93ID:YLcsKH9E0
>>947
あれって海の事故だから今回の事故と状況は大きく違うだろw 客が出来ることと言ったら自分の子供や奥さんを先に逃がせるよう通路側に席移動させてやることくらいだろ
0957ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 15:58:17.06ID:AXYcpoKW0
>>946
いや、無能なCAに喝を入れる役割を果たしてるから二番目とは言えない。 0958ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 15:58:27.33ID:UbDpvips0
>>926
なんか脱出の手引きみたいの渡されるよな
CAさんがニッコニッコで怖い説明してくる 0960ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 15:59:15.42ID:ijnR9Y6R0
>>955
全く同一のシチュエーション以外は認めない派かね?w
時刻が日没後か否かとか、ぶつかった機種がエアバスか否かとかw 0961ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 15:59:27.17ID:hh7dV2ja0
>>955
時間的猶予で言えばセウォル号のほうがあった
船長、乗組員が真っ先に逃亡
支持通り待機してた乗客はほぼ全滅 0962ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 15:59:46.39ID:4IS16EqO0
こういうシーンでの「混乱」って何故か競走始めて
押し退けられた弱者が脇に引っかかって
皆で仲良く進めない出られないなんて悲しいレベルだからね
0963ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 16:00:23.25ID:ijnR9Y6R0
>>957
ずいぶん拘るなw
まぁ、邪魔で迷惑である以上、お前の中で何番目かなんてどうでもいい話ではあるのだがw 0964ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 16:00:50.64ID:97I0UciC0
>>961
信頼する側と信頼を背負う側両方とも大事なんだな >>952
単独事故では世界最大の、という説明される理由だね 0966ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 16:01:06.39ID:dS2IwSWF0
閉じ込められた空間で外で火が回っていたら
冷静になれる人間いるのか
0967ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 16:01:51.59ID:AXYcpoKW0
>>963
こだわってるのは何回もレスしてくるおまえだろうがw なんか悔しいらしいが日航関係者? 正直、途中まであの中に乗客が要ることを想定しながら見てたのよ
そしたら誰かがシューターが見えてるって言い出して、じゃあ、何人かはって思ったら全員OKと
あんな短時間で。しかも点呼や確認はどうやったのかと思うわ
>>899
脱出時に手荷物持ち出し禁止ならロック状態のままで良いと思うんだけどな
混乱か何かを防ぐ意図があるんだろか 0970ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 16:02:45.71ID:ijnR9Y6R0
>>966
冷静である必要なんてないさ。
乗務員の制御下にありさえすれば、いくらでも恐怖に震えてていいし、なんなら漏らしてたって構いはしない。 0971ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 16:02:53.42ID:dS2IwSWF0
発火していない着陸と発火している着陸では扱いは同じなのか
JALは民主党が作り直した会社だから非常に有能
自民党だったら全滅してた
0975ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 16:03:55.71ID:ijnR9Y6R0
>>967
まだ2回しかお前にはレスしてないぞ。
誰か別のヤツと混ざってるんじゃないか?w 国会議員がのってたらワシをおろせと恫喝しまくっただろうな。政治三流国民一流
>>136
ショルダーバッグ系はやめとけ
外へ脱出する時に引っかかって危ないから 0978ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 16:04:41.84ID:KjnIRU7I0
日本人だからこそ脱出成功出来たんだよ
シナカス、チョンなら絶対ムリ 全員焼死賠償するニダ!謝罪するアル!
0979ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 16:05:06.76ID:almgMYuY0
機体が炎に包まれていくのをライブで見ていて
脱出する映像は流れていなかったので
内部の恐怖の火炎地獄を想像していた
ともかくクルーの判断と行動は称えたい
0980ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 16:05:11.93ID:OjZwj5XN0
海上保安の航空隊は、地方空港に根拠を移すべきだ。
>>606
中に火の気がないならバックドラフトは起きないんじゃないの 0982ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 16:05:13.23ID:Amma6MbQ0
>>950
KLM機に突っ込まれる前のパンナム機長
「あの馬鹿、来やがった!」 0983ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 16:05:13.42ID:dS2IwSWF0
どこの非常口から降ろすとは誰が決めるんだ
0985ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 16:05:46.31ID:AXYcpoKW0
>>975
つまらんレスを2回もされる身になれw もう返事しないでいいから。 0986ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 16:06:31.40ID:ijnR9Y6R0
>>973
たぶんオレが現場に居合わせたら、恐怖のあまり失禁してたろうな。
しかし、乗務員に詰め寄るとかは多分考えもしないだろうと思う。
それどころじゃなかろうからなw クルーさんも早く逃げられるように指示に従わないとね、もたもたしてたらあとの人に支障がでる
0988ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 16:07:07.30ID:ijnR9Y6R0
>>985
つれないヤツだなw
ネラーに向いてないんじゃねーか?w >>936
CAによる感じ。
座席ポケットの説明読んでね程度の時もあれば、「この席は~」と説明はじめるCAもいる。説明読んでいたらスルーもあった。
JGC用ご挨拶と兼ねてくることもあったけど、「○○様、いつもご利用ありがとうございます。この席は~」ときた時には周りの視線集めてつらかった。 0990ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 16:07:37.72ID:9IuAAvhe0
美談ということでホルって一件落着やな
0991ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 16:08:19.35ID:ijnR9Y6R0
>>989
分かるw
あれ、なんか妙に恥ずかしい気分になるよなww >>116
これは羽田管制のミスか海保機の誤認で起こった事故で、危機管理とは別の次元で起こった事故だよ。 海に着水してたらどうなったんだろう胴着付けてる暇ないし海水にドボンかな
0994ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 16:11:14.11ID:5bDjEPoA0
紅白歌合戦で法則が発動したんだよね
0996ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 16:12:31.84ID:ijnR9Y6R0
>>993
別にJAL機側に機材トラブルあったわけじゃないらしいからあまり意味のない仮定な気がするが、もしそんなことになってたらさぞかし大惨事だったろうな。
ハドソン川の奇跡のケースとは違うから。
波のある海に、しかも日没後に胴着とか生き残れる気がしねぇ。 0997ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 16:13:33.73ID:1JZsMjsE0
そもそもの事故原因や海保の犠牲者はなかったことにして
ジャップホルホルに励んでる愛国者たちこそ凄いよ
0998ウィズコロナの名無しさん2024/01/03(水) 16:14:15.58ID:4hXhQ3fg0
>>995
何であれ、デメリットしかない事柄ってのはなかなか無いものさ。
どんなことにも多かれ少なかれ何らかのメリットはあるもんだw 10011001Over 1000Thread
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