0002ウィズコロナの名無しさん2024/01/04(木) 07:16:51.99ID:U/287ZPs0
ダイハツは?
EVとか売れる訳が無いだろ
都市部の金持ちならともかく実用的に使う人にとっては物凄く使いづらいしコストもかさむ
この国はブルマーを廃止してスク水を改悪してから少子化で衰退してるよなあ
中国ではEVに押されてシェア失い続けてるけど北米は大丈夫なのかね
0006ウィズコロナの名無しさん2024/01/04(木) 07:24:23.05ID:4SurD4ez0
伸び鈍化、ってまだ伸びるのは確定なんだ?
キシダ『皆さま良いお年を』
↓
新年三が日の禍
令和の能登半島大地震、津波到来
諏訪之瀬島大噴火
志賀原発冷却装置一時停止
柏崎刈羽原発燃料プール水漏れ出しの恐れ
震度3を震度7と誤報による大混乱
輪島朝市200棟丸焼け
生き埋め14人以上
70人以上死亡、3万人以上が避難民に
キャパ290人の避難所に700人以上
羽田空港で飛行機衝突、大炎上
小倉駅近くで大規模火災
山手線で通り魔、3人重傷←NEW!
そしてフィナーレは大増税へ!
そもそもメーカーで主要道路に何とかなるレベルで充電スポット80万カ所必要と言っていて
それ以外とか考えれば150万が最低で実用的には240万カ所の充電スポットが米国には必要とされている
それを10年間でやるとすればメーカーのでも年間8万カ所新設
毎日200カ所新設しても追い付かない
しかもそのスポットに給電するネットワークも必要になる
現実的に考えればそんなの不可能って解るわ
ど文系以外
アメリカも日本も同じ状況 新車EV比率アメリカは9%で日本2%だけど 25%のカリフォルニアが大半
0011ウィズコロナの名無しさん2024/01/04(木) 07:59:52.04ID:l89N7+Dw0
日本車の人気は止まることは無い
外国に行けばわかる
0012ウィズコロナの名無しさん2024/01/04(木) 08:16:12.73ID:K3xNWvmr0
2001年あたりからひどい世の中になったよな
0013ウィズコロナの名無しさん2024/01/04(木) 08:22:09.64ID:8nRPhZ8F0
販売利益が伸びなければならない?
0015ウィズコロナの名無しさん2024/01/04(木) 08:28:09.83ID:UXtYlznt0
EVは頭打ちかな?
EVの不便さがより周知されてかえって売れる気がする
0019ウィズコロナの名無しさん2024/01/04(木) 09:10:47.47ID:qd2qmSdi0
中国で売れてんの?
0023ウィズコロナの名無しさん2024/01/04(木) 15:21:11.85ID:m2XVe6T90
0024ウィズコロナの名無しさん2024/01/04(木) 15:24:08.13ID:m2XVe6T90
2023年12月20日に第三者委員会からの報告書が公開され、国内全工場出荷停止、国交省の立ち入り検査まで発展しているダイハツ認証検査不正問題。この問題が4月、5月に発覚した際は(いくつかの認証試験で不正があったものの)再検査の結果、車両の法的な安全基準はクリアしていたとのことで、「これで終わり」だと思っていた。しかし今回、提出された報告書において、新たに64車種、174件もの不正が発覚した。なかでも「実験データの改ざん」が多かった。数字に責任を持つべきエンジニアが、なぜデータの改ざんをしてしまったのか。
0025ウィズコロナの名無しさん2024/01/05(金) 15:24:21.04ID:2kiUQFtU0
0026ウィズコロナの名無しさん2024/01/06(土) 14:32:22.11ID:rAsqPBUN0
EVは、
3分で充電が終わって
せめて400キロは走れないと普及しない。
それも、夜間、雨、エアコン全開で。
0027ウィズコロナの名無しさん2024/01/07(日) 07:41:25.31ID:IzWuxmMK0
円安効果だな
EV補助金に対抗すべく1ドル180円まで行くだろう
日本人が貧乏人なろうがな
0028ウィズコロナの名無しさん2024/01/08(月) 19:55:57.86ID:oNqmWSII0
日経ワロタ
中国の生産過剰「24年は淘汰の時」 EV開発トップ
2023年の中国経済は住宅販売や消費の低迷など失速が目立った。24年はどう動くのか。中国の電気自動車(EV)開発大手、阿爾特汽車技術(IAT)の宣奇武董事長に聞いた。
🫲クルックルッッ〜
0029ウィズコロナの名無しさん2024/01/08(月) 20:10:28.38ID:FxB7gi3v0
>>1
じゃあもっと円安加速しようぜ
1ドル200円くらいまで戻せばいいよ