0001ばーど ★2024/01/09(火) 10:37:53.57ID:Myt36LSR9
>>894
日本の空港だけ使用禁止と言うガラパゴスルールはものすごく危険 てか飛行機にもっと電灯つけりゃいいんでない？ あんな目立たないもんだとは思わんかったわ
数百億の機体や運営滞る損害考えたら飛行機ビカビカさせたほうがはるかに安上がりで事故防止になるだろ
着陸機が来るからそれまで待機。
というだけのことを上手く伝達できないのは本当に無能だと思うんだよね
一番いいのは信号機設置だけど
>>944
またいつ低レベルが入ってくるかは誰にもわからんしな 0956ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:56:24.80ID:aHVJTc0C0
>>943
何百だろうと1つでも起きたらダメ。
アホで片づけるヤツは進歩がない。 0957ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:56:29.36ID:ag2lUNg+0
>>946
他に優先する機体があったのだからナンバーツー言うとけよ 0958ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:56:30.35ID:svkKO9In0
これを廃止したらパイロットからの催促がふえそう
悲しいかな 日本の調査はあてにならなさそう
アメリカの調査結果待つか・・・
こういうのって国際基準なんだろ？
ナンバーワンも国際的に通常使用されているんだろうから日本だけマイルール用いて停止したら混乱の元じゃね
0961ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:56:57.10ID:FfTo4rhr0
>>912
それはあるね
管制からの無線が雑音混じりで聞き取りにくい上に
管制官の滑舌が悪く早口だったら
パイロットは本当に聞き取るのに苦労するわ 0962ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:57:01.97ID:1xRxeKuy0
待機地点の呼称も分かりにくい 「シブヤ」とか「ヨシワラ」とか
「トーヨコ」とかそういう有名な地名で示すべき
0963ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:57:05.85ID:h9ZHrtDS0
不要な情報は混乱要因だから当然だな
0964ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:57:05.87ID:Mcz8s4mm0
映画だとナンバーワン禁止によってさらに大事故起きるフラグ
0965ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:57:10.59ID:ZhjLYpjN0
>>911
離着陸のナンバー１同士が衝突する事になるな
今までよく事故が起きてなかったと思う 0966ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:57:12.56ID:zlK59Xea0
これまでも同様のヒヤリハットはあったけど誰かが犠牲にならないと動かない
それがジャップ体質
>>938
過去に管制官が責任を問われたのは間違った指示を出したときで、
海保が指示を理解して返事してる時点でもう海保が全部悪いよ。
アラートを注意しろとかは他の航空機との通信がある以上、できる限り注意を払うべき、
程度にしかならない。事故起こした人間が一番悪い。 0968ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:57:18.22ID:pVKMyRMh0
国交大臣が公明党の指定席、、、これでしょ
0969ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:57:19.69ID:V8YBg+Og0
0970ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:57:39.66ID:qQxsmUlP0
>>863
いやアホか？言語の話じゃなくて内容の話やぞ
最近こういう文脈を読めないやつ増えたなあ 0971ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:57:43.54ID:ag2lUNg+0
>>953
組合員管制官が組合の指示を聞かずにセンサーのアラームに気をつけたら防げた事故 >>960
とりあえず、国際基準のNO1があるのか俺は知りたい 0975ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:58:04.55ID:2Jii8hww0
こりゃこの件のメーデー！楽しみ過ぎる｡
0976ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:58:12.09ID:G8I8Ghp70
緊急出動というコンテキストの上での発言が
規則を無視したコンテキスト上の(機転を効かせた)発言なのか
それともコンテキストを無視して規則に則った発言なのか
聞いている相手には区別する方法がない、というのがそもそもの原因なのでは？
これについてはどうなのか？
0977ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:58:14.54ID:/G6Lk4et0
0978ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:58:20.70ID:1xRxeKuy0
音声での通信は止めて、ラインで連絡することにするとか
0979ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:58:52.97ID:KjwzuOYE0
>>1
ナンバーワンコール廃止はネトウヨ ←NEW！！
. 0980ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:59:02.16ID:G8I8Ghp70
てか、なんでそれが原因と断定してんだ？
海外の目が恥ずかしいからやめてくれよ土人達
0982ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:59:09.49ID:FfTo4rhr0
>>917
そんな情報はまったく不要
とにかく管制官の指示に従うこと
自分の頭で考えてはいけない 0983ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:59:17.62ID:QJe8NN9B0
>>978
音声はダメだよな
イラストにすればわかりやすいと思う 0984ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:59:23.83ID:NRrWL9770
日本語でやり取りしろ
0986ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 11:59:42.49ID:1xRxeKuy0
余計なことを言うと、それで誤解が生じたとかいちゃもんを付けられるから、
定型表現以外は一切口にしないという習慣になるだろうな
海保の責任にはしたくないってこうどなせいじはんだんかしら
>>3
自衛隊機が動いた途端に
ストーップ!!!とか言ってたら事故にはなかったんちゃうの
知らんけど 0989ばーど ★2024/01/09(火) 11:59:58.29ID:Myt36LSR9
0990ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 12:00:03.08ID:pr+3k9Go0
>>6
文体でわかる80代
おじいちゃんがネットできるようになった >>978
フライトコンピューターに文字情報で指示する実験はアメリカかどっかがやったけど
同時に機体にトラブルが起きたら指示が流れて消えてしまうということでお蔵入り 0993ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 12:00:16.84ID:G8I8Ghp70
>>982
指示に従ったからナンバーワンでレッツゴーになったんだぞ 0996ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 12:00:38.13ID:NRrWL9770
>>981
英語という低能糞土人用の欠陥言語を使ってることが原因やからなぁ（笑） 0998ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 12:00:44.39ID:zQ+TKlTU0
1下り2上がり3上がり4下り・・・
でも1が下りると
1上がり2上がり3下り・・・
ややこしいだろ
0999ウィズコロナの名無しさん2024/01/09(火) 12:00:49.28ID:tOyVtEIA0
>>960
官制用語に国際基準はあるけど
その空港独自の官制用語もある
今回はその空港独自の部分を禁止にしただけ 漢字の当て字は忘れたがナンバーワンって有名な暴走族があったな
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