こいつのメリットは、ディーゼルエンジンを最も効率的な状態で回し続けるという
車体に駆動用エンジンとして搭載したのではありえない状態を用いいて発電することで
ディーゼル車を用いるよりも圧倒的に高効率でエコな状態になってる話だろう

車体に発電機としてディーゼルエンジンを搭載してモーターで駆動するという
シリーズ・ハイブリッドも可能だが、２種類の動力源と燃料タンクとバッテリーを
搭載することで重量増になるわけで、発電機を車体外に持たせたほうが効率が良いと

自然エネルギー＋EV ＞ これ＋EV ＞ シリーズ・ハイブリッド ＞ プリウス式 ＞純内燃機関車
普通のガソリン車やディーゼル車よりもはるかに効率が良くプリウスよりも圧倒的によく
エコなわけで現状での理想的な自動車運用法の１つだろう