【経済】1300万円でも激売れ！レクサス新型LC発売1ヶ月で受注が目標の36倍！すでに納車まで3年待ちか [無断転載禁止]©2ch.net
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レクサスが3月16日に発売した新型LCの受注台数が、
発売から1ヵ月（4月16日時点）で月販目標の50台の36倍となる約1，800台となり、好調な立ち上がりを見せている。
パワートレーン別で見ると、ハイブリッドモデルのLC500hが約800台、ガソリンモデルのLC500が約1，000台と、
若干ガソリンモデルの方が人気となっている。
なお、新型LCの価格は、LC500hが13，500，000円〜14，500，000円、LC500が13，000，000円〜14，000，000円。
◆主な好評点
・コンセプトカーLF-LCの革新的なデザインイメージをモチーフに、
新開発プラットフォームによる骨格を活かすことで、走行性能とデザインが調和した独創的なデザイン
・新開発GA-Lプラットフォームによる優れた慣性諸元や高剛性ボディ、
新開発サスペンションなどで実現された、FR車が持つ本質的な魅力である優れた走り
・マルチステージハイブリッドシステム（LC500h）や
V8 5.0LエンジンとDirect Shift-10AT（LC500）によって実現されたパワフルでリズミカルな加速
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00010005-autoconen-ind
画像２００枚以上
http://autoc-one.jp/news/3287753/photo/ >>137
夢の中〜では確かに〜買えたはず〜なのに〜
みたいな >>15
運転ド下手でも買えるやつが勝者なんだよなぁ ３年後にはマイナーチェンジしてるよね。３年後に購入する人はマイナーチェンジしたのを購入できるのか。 車に限らず、三年待っても欲しいものってのが思いつかん トヨタってワザとかと思うくらい
新車がクソダサくてマイナーでなんとか
帳尻合わせてくるよね 理系脳で考えた理詰めのデザインでカッコ良く無いよ。
データから売れる要素入れてるんだろけど。 >>42
お前は働け
妄想高給なんぞに無駄な妬み書いてるならな >>151
不況って言ってるのはパヨクだけだよ
人手不足で前年同月比でプラスに持って行くのに苦しんでる状態を不況だと言い張ってる ユーチューブのおかげでお金持ちが増えた
今までテレビ局が独占してた広告料が分配された奇跡的なこと
プリンセス姫スイートＴＶ「レクサス納車式に行ってきたよ〜！」LXレビュー！
https://www.youtube.com/watch?v=XsOIVLo6NKA 小金持ちかヤンキーがちょっとムリして買う車
ってイメージがついちゃったのは失敗だと思うの。 こう言う記事は完全にメーカーのステマ、GTRとかNSXもそうだった
実際は悪くとも一年、生産ライン増大とか適当なコト言ってね >>161
マセラティの3200GTのテールとこいつのフェイスはなんか呪われそう… >>80
俺は買えるけど3年待ちはいやだ
型遅れ感出るじゃねーか ベンツが明らかに中国人向けのデザインになってるし
レクサスに乗り換える連中が多いんだろうな 粗利どんだけ有るんだろ
1台につき200万以上かな >>37
スズキの軽でも高いハイブリッド車
はやってほしいね いくら5リッターといっても
2トンもある車動かす気にはならん >>3
２月６日に注文したTANOスローパの納車が３月２５日でも、結構待ったと感じたもんな。 >>146
こー言う超高級車はそんな短い期間でマイナーチェンジしたりせんよ
フェラーリやポルシェ、ランボルギーニを見てみろ
まぁ縁がないから知らないのは無理ないが レクサス買うならベンツ買うだろwwwwwwwww
認めるのは両方持ってる奴な ガソリン車が売れてるのは、納車が早いから
と、言われたから >>129
さぁ〜 クルマ好きのやつらの神経など分からんよ ユーチューブって今まで簡単に誰でも月10万稼げてたんだって
最近規制されちゃったけど
情弱だけが損する世界だった
2ちゃんなんてやっててもいいこと無いな レクサスのエンブレムはアルファべット「L」なの？それともカタカナの「レ」なの？どっちなん？ >>183
ロリコンじゃない渋谷みたいな人が乗るイメージか これだけで全ては無理、必ずセカンドカーだから
趣味に何かってもいい、普通はアウディやベンツに乗ってる
これだけを頑張って買っても維持できない >>100
だな。デザインとしては顔以外は全部ええ。
ガソリンモデルをLFAに積んだV10にすればインパクトあったのになあ。 >>11
君の基準では理解できないデザインかもな
世界的には評価高い
ヨーロッパでは絶賛されてる
スイスで開催中のジュネーブモーターショー2017において、『LC』が「2016プロダクションカーデザインオブザイヤー」を受賞したと発表した。
プロダクションカーデザインオブザイヤーは、世界の自動車デザイナー20名が審査を行い、毎年決定している賞。
LCは、一度見たら忘れない表情、クーペならではの美しいボディラインなどが評価され、受賞となった。 おじいちゃん、３年待ったら死んでるか、免許返納してるんじゃない V8 5Lとか、
自分はガソリン垂れ流しても金があるから気にしないって
言ってるようなモノだよな 乗り心地も性能もドイツ車に及ばないのに価格はドイツ車より高い
どういう人が購入してるんだろうか こういう金持ちからの所得税を１０倍くらいにしてほしい ただで貰っても
形が気に入らないから
乗りたくないな 10ATか…もうタコメーターとスピードメーターが一緒にギュイーンってのは味わえんな この手の車って法人名義で買うのが多いんじゃないかな 納車がモデルチェンジ直前とか、値下がり待って買ったみたいに見られるなー >>199
日産のＧＴ−Ｒに対抗する超フラッグシップとして
ＬＦ−Ａは継続モデルにしてほしいなあ 今注文してる人以外これ買う人残り100人くらいしかいなそう 初版を月販で割るなって
しかもレクサスはワンプラ販売なので初版がいちばんお買得だからなおさらの数字でるわそりゃ 相変わらず
空いた口(フロントグリル)が塞がらない。 涙目ww
若者は買わない買えない、今の老人が車に乗らなくなったら自動車ﾒｰｶｰもやばいだろうな 何でおじいちゃんはレクサスに乗ってるか？
乗りたいと思ってるようには思えない
・金持ってる
・ディーラーがだましやすいので
・親切な勧誘に断り切れず
・安全性が最高だと聞いて
これじゃね？ 顔はブサイクだがケツはエロいな。おぢさまウケする車だわ こんなデザインの車が売れる時代なのか・・・世も末だな 滅茶苦茶ダサい。親父臭プンプン。
ベンツのＧ買った方が全然粋だわ。 >>1
まあ、GT-Rのお陰かな
日本車メーカーは、
1000万円程度でスーパーカーを作れる、
というイメージを植え付けたからな 最近のドイツ車のデザインは酷いだろ…ゴミレクサスの方が挑戦してる分まだマシw 1300万円か…
15万円ならあるんだが。
失敗すると人生たち直し大変。
ロトでも当たらんかなあ 中小企業の経営者という小金持ちが買うイメージw
ベンツやBMWが新車で買えないようなのが見栄で買ってる >>201
ドイツ車のしなやかな足回りは確かに。
日本のメーカーもあれやこれややっているけど、あの足回りには程遠い感がある。 月50台しか作れないわけじゃないし、3年待ちは無いわ レクサスの安っぽさは異常
ジジイ臭いけどまだクラウンの方が高級車っぽい 年収1千万以上、大企業の役職か、弁護士で自己事務所所有者
医者でも美容整形開業で盛業中、外資系やIT幹部など
レクサスディーラーから毎月封筒が届く、エトロのスーツで商談 >>201
小金持ち老人
今どきセダン乗りは老人かヤンキーまたは覆面パト 買えもしない自分には無縁なクルマについてあーだこーだ
脳内では高額輸入車のオーナー気分のバカばっか
本当自動車関連スレってこんな奴ばっかで笑えるわw 訪問営業してないから
少なくとも興味のある人間しかディーラーには行かないわな >>24
いくら頭ひねってやったとしても、引っかからないよ。
相変わらず頭悪いなぁ(笑)。 嘘くせえなｗｗｗ
レクサスは皇族やインテリは絶対に買わない成金イメージ
田舎のパチ屋や土地成金 あるいは８９３の馬鹿だけど金持ってるやからが買うイメージが強い >>240
型落ち＝貧乏ってのも定着しちゃったけどね >>211
トヨタは走りの追求があまり無いからねぇ…
ああいう、走りもエンジン音もこだわった車は一定数売れるはずなんだよ
あのデザインがもう少し変われば(´･ω･｀) >>229
経営者は節税対策で法人名義で買ってるから パワーはプリウスで十分なんだけど、静粛性とか座り心地の良いシートだけレクサスレベルの車ってあるの？ シエンタみたいな涙目デザインがどうにも理解できない >>203
10倍って所得税100%超えるだろそれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
