【経済】1300万円でも激売れ！レクサス新型LC発売1ヶ月で受注が目標の36倍！すでに納車まで3年待ちか [無断転載禁止]©2ch.net
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レクサスが3月16日に発売した新型LCの受注台数が、
発売から1ヵ月（4月16日時点）で月販目標の50台の36倍となる約1，800台となり、好調な立ち上がりを見せている。
パワートレーン別で見ると、ハイブリッドモデルのLC500hが約800台、ガソリンモデルのLC500が約1，000台と、
若干ガソリンモデルの方が人気となっている。
なお、新型LCの価格は、LC500hが13，500，000円～14，500，000円、LC500が13，000，000円～14，000，000円。
◆主な好評点
・コンセプトカーLF-LCの革新的なデザインイメージをモチーフに、
新開発プラットフォームによる骨格を活かすことで、走行性能とデザインが調和した独創的なデザイン
・新開発GA-Lプラットフォームによる優れた慣性諸元や高剛性ボディ、
新開発サスペンションなどで実現された、FR車が持つ本質的な魅力である優れた走り
・マルチステージハイブリッドシステム（LC500h）や
V8 5.0LエンジンとDirect Shift-10AT（LC500）によって実現されたパワフルでリズミカルな加速
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00010005-autoconen-ind
画像２００枚以上
http://autoc-one.jp/news/3287753/photo/ >>302
車好きなら余裕で買うがレクサスなんかわざわざ買わない 今から発注するとマイナーチェンジ頃だろうかと思うんだけどどっちが納車されるんだろ >>290
>あと、レクサスは故障率低くて修理期間も短いから法人車として優秀
勘違いしてる奴が多いんだが、この手のクルマは故障したら一番始末が悪い。 外車はディーラーがぼったくりの糞
レクサスは良心的でいいよ こういう人のために銀座があるんだな
プランドビルの前に停めて、レクサスのカギを高く上げて
みんなに見せてあげる、これは1300万のレクサスだぞと説明してあげる 作ってる人達はこれがカッコいいと思ってるんだろうな 大学の頃の友達が卒業後2年ぐらいでS2000買ってた
東京電力に努めてた >>272
しまむらの社長は日本で有数の金持ちだからいいんじゃね 自分で運転することがなくなったから車種とか興味ない。
通勤は会社差し回しのハイヤーだし、プライベートの移動はうちのグループのタクシーだし。 ベンツも最近はダサい車しか出さないからな
レクサスでいいやって人が増えている 最近のトヨタ＆レクサス＆ダイハツのデザインは本当に酷すぎる。
まるでバツゲーム。
こんなの、人前で乗れないだろう。
悪意でもあんのか、ってくらい酷い。 >>208
右に倒して手前に引く
プリウスと一緒じゃん トヨタって予想数の何ヶ月分詐欺が好きだよね
ほんとに3年分も需要見込み間違えたら首がとぶだろ
ほんとなら機会損失もいいところ >>1
だっさｗ
フロントもバックも涙を流してるみたい
こんな恥ずかしいデザインの車を買う物好きっているんだなｗ 最近はレクサスよう見るようになったわ。ようやくドイツ車信仰から抜け出た感がある 本体1300円でも取得費用が10万超えだから貯金0円じゃ買えねえぞｗ 最近のマツダはセンスいいからcx-9の外観でレクサスっぽい本格派を作ってほしい >>317
日本人が珍しくオリジナリティ発揮したからかなw
少しまえ、アウディのリアホイールからトランクまでの処理を露骨に真似て「止めとくれやす」言われたよな、トヨタ >>333
東電はいつかは福一に行かないといけないからなぁ… ベンツでなくレクサスを選ぶ人は何処にウェイトを置いているのだろうか 込み込み300万円で一番かっこいい車教えてください！
内外、スタイル、燃費等は全く不問で >>351
日本の道路で乗る分にはレクサスのほうがいいもんね。
200km/hも出すはずないし。 これはカッコいいよ。ポルシェと比べてこっち買った。安いし。 トヨタのマスクに見馴れたらあれはあれでいいわ。BMWのマスクよりよほどいいわ。 >>18
>>27
>>87
>>107
>>250
>>294
>>300
やっぱり思うよなｗｗｗ
涙目にしか見えないｗｗｗ
このデザインで良くＧＯサイン出したなｗｗ レクサス買いたかったけど金無いんでノート買いましたよ、ええ 日本人はレクサス選ぶ人多いよ
商機を逃すな
1300万円×1800
234億円程度か この車所有して、家は超高級ヘーベルハウスで
別荘も所有して、ゴルフをたしなみ、外食はミシェラン
近所からセレブと毎日言われる 上級国民が貯め込んでいて他はカツカツなんだから、上級国民が率先して消費すべき 金持ってるやつは持ってんだなあ
俺なんか１０００万超えって家じゃないんだからって思っちゃうのに >>362
国産ゆえのディーラーの多さサービスの良さじゃね？ えー？これ1000万以上するんじゃねえの？
それが月に1800台も売れるの？ >>363
ベンツなんて車検から修理から馬鹿みたいに髙いし、
いざ売ろうと思ったら、ひっくり返るくらい安い 左ハンドルより、右ハンドルの方が駐車券の出し入れには便利だ。
前がヨタだと、アッチャってなる。 田舎だけどレクサスほんとよく走ってるわ
なんだかんだ言っても日本は豊かな国だなと思う(´・ω・｀) 300万ならロードスターか86かBRZ買っとけ。それ以外は動く箱だ コレくらいのブリスターフェンダーだとカッコいいな
今はギリギリ一杯まで室内広げてるからフェンダー薄くてダサいのばかり ぱっと見で泣いてるように見えるってのがいろいろ終わってる
遠くからで目立つんだよな
白のボディだからライト周りがはっきりして泣いてるように見える
乗ってる本人はカッコいいと思ってるんだろうけど
周りは「泣き顔ダッサｗｗｗ」って思ってる
体面の車に乗ってるドライバーからも失笑されて
後続車の家族から「ねーあの車泣いてるみたいｗｗ」って馬鹿にされることだろうｗ >>352
1300円ってwww
10万の取得費用ってなんだよwww >>363
マツダのロードスターかアクセラ、スバルのインプレッサあたりじゃね？ まぁ実際は残価設定クレジットで月々10万程度だから全く問題ない車何だが。本気で全額払うやつは居ねーよ(笑) >>382
田舎はヤンキーが土方しながらレクサスに全て金つぎ込んでんだよｗ >>146
車に1300万使う金持ちを舐めんな。
飽きたらまた、新しいの買うんだよ。 今さっき8号線のカルビ大将の交差点近くで見たわ
いらんけど見た目はとにかく目立つねｗ >>37
ボディでシャンパンを割る儀式だよね。
一回やってみたいな。 ５Lエンジンて、高速だと後ろの車の窓に風圧が来るレベルだな
おもいっきり踏んだらすごいな 求めているのはこういうのじゃない。カムリNASCAR Cup Carが欲しいんだよ。 >>362
ベンツの日本とアメリカの価格差とか酷いからな。 即納アコードインスパイア（1997年、16万キロ）を22万で買った俺勝ち組 正直レクサスよりセルシオの方がカッコいいよね
日本車の中ではレクサスもマシな方だがこの新型はないｗ
カッコ悪すぎる >>391
中古だけどなw
そしてシャコタンにする
カッコいいナチュラルが台無しに >>3
これ3年待ちってのは
この記者が受注台数が月販目標台数の36倍だから
それを単純に12で割って3年って出しただけだろｗ まあレクサスはダサくても許される車に成長したからね。売れるさ。 こちとらパッソかアルトバンかで１年悩んでるのにどういうことだよ >>164
会社で買うからだろ
自営や経営者が多いんだろ >>15
高級スポーツカーはだいたい年寄りが乗る。
失われた若さと活力を車で補う悲しい心理的補償行為。 >>386
3500ccで2トン超えだから自動車税58,000円、重量税3年分61,500円いただきます バブル時代でもこのレクサスを1300万円で買う輩はいなかっただろ。 >月販目標の50台
これおかしいだろｗｗいつもの品不足商法かｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
