【玩具】ミニ四駆の人気が再燃 世代超えて子どもも大人も熱くなる©2ch.net
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１９８０〜９０年代に、子ども心を熱くさせたおもちゃが帰ってきた。一大ブームとなった「ミニ四駆」の人気が再燃。
レースを楽しめる専門バーでは「飲みヨンク」に興じる人も。現代版ベイゴマもパワーアップした。親子で楽しむ人も多く、
世代を超えて交流できるツールになりつつある。【井上知大】
ＪＲ高円寺駅（東京都杉並区）近くの雑居ビル４階のバーに入った途端、「ヨーイ、ドン」の掛け声とともに「キュイーン」
というモーター音が耳に飛び込んできた。常連客らが、グラス片手にミニ四駆のレースに興じている。
全長約１５０メートルのコースを常設する「Ｈｉｄｅａｗａｙ ｇａｒａｇｅ」は３月２４日、開店３周年を迎えた。
この日は「ミニヨン」の語呂合わせで「ミニ四駆の日」だ。店内には工具もそろい、その場で改造できる。
パーツの組み替えで軽量化を図るなどしてタイムを競う遊び方が、ユーザーをとりこにした。
週に１度は来店するという杉並区の会社員、井比浩喜さん（３０）は「世代の違う人ともしゃべりやすく、
社交場のよう」。同店などによると、こうしたミニ四駆バーは都内や横浜市内に５店ほどあり、２〜３年前から開店しているという。
ブームを支えてきたのが、全国選手権「ジャパンカップ」と漫画の相乗効果だ。メーカーのタミヤ（静岡市）が８８年に開催し、
最初のブームを迎えた。小学生向けの漫画雑誌「月刊コロコロコミック」でミニ四駆を題材にした漫画が連載され、
人気に拍車をかけた。９４〜９９年に別の漫画が連載中に第２次ブームが起きたが、９９年にジャパンカップが終了し、
ブームは過ぎ去った。
現在の第３次ブームは、タミヤがミニ四駆発売３０年を記念し、２０１２年にジャパンカップを復活させたことがきっかけになった。
中学生以下としていた年齢制限を撤廃し、親子でエントリーできるようにしたことで裾野がより広がった。
ジャパンカップは、各地で開催するエリア大会で代表者を選び、１０月にチャンピオンを決める。１２年の出場者数は延べ１万人だったが、
１５年には約３万３０００人に達した。多すぎるとして昨年は事前抽選を導入したが、それでも約２万５０００人が参加した。
マシンの速さではなく、デザインを競う部門もあり、こちらは１０〜２０代の女性を中心に人気だ。きらきら光るビーズで
車体を飾り立てるなど、派手なデコレーションを施したマシンは「デコ四駆」と呼ばれる。
東京・品川で昨秋開かれたジャパンカップには、シートを広げて弁当をほおばりながらマシンの手入れや出場を待つ
親子が目立った。宇都宮市から訪れた小学生の男児は父親と出場。「パパに改造を教えてもらえて楽しい」とはにかんだ。
ベイゴマを現代風にアレンジしたタカラトミー（東京都葛飾区）の「ベイブレード」も三たび脚光を浴びている。
パーツを組み合わせて自分だけのベイ（コマ）を作ることができ、すり鉢状の「格闘場」で回転させて相手の
ベイをはじき出すか、倒れなければ勝ちとなる。００年代初頭に最初のブームとなった後、改良を重ねた０８年発売の
第２世代と呼ばれる商品がヒット。１５年には相手をバースト（破壊）できる第３世代の「ベイブレードバースト」を発売し、
累計の出荷は３億個を超えている。
同社も１６年以降、年齢制限のない大会を増やしてファン層の拡大を図っており、
広報担当者は「最初のブームで遊んだ世代が帰ってきた」と話している。
ミニ四駆
タミヤが１９８２年に発売したモーター付き自動車模型。実物の３２分の１のスケールで、累計の販売台数は１億８０００万台。
カーブやアップダウンのあるコースを周回して速さを競うジャパンカップでは、全長１６．５センチ以下など
競技規則の範囲内の改造は自由で軽量化などが勝敗を左右するとされる。
毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20170422/k00/00e/040/254000c?fm=mnm >>299
親父の方がガチ世代だからな
数年前にレース行ったことあるけど年少レベルじゃ無理だ 俺がガキの頃のミニ四駆なんてパワーもないしのろのろゆっくり動いてたがなあ 初代の頃、リアルタイムで遊んで
アバンテJrに衝撃を受けた世代だが
ミニ四駆っていつの頃からかフィリピン製になってるんだよな バッテリをリチウムポリマーに変えて
モーターを取り替えたら、
無敵のミニ4句が出来るぞ。 ミニ四駆ってずっとジムニーの事だと思ってた時期がありました 「ミニ四駆」って数年スパンでブームみたいなニュースが流れてくるけど、
少なくとも自分の気づける範囲で流行っている印象はない。 >>7
電池の進歩でスマホでON/OFFのコントロールができるぞ。 >>316
クリムゾングローリーとストラトベクターも宜しく。 ネオバーニングサン、エアロソリチュード、ブロッケンG アバンテか
先月再販したラジコンのアバンテ2011は速攻で完売してたな 今って不景気だから
プラもケチってるだろ？軽くて一石二鳥だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗガハハ 抱っこしてベッドで寝るほど愛してたサンダードラゴン
今見るとめちゃくちゃだせぇｗｗｗｗ >>213
ミニ四駆proならセンターにモーターが有るよ １０年ぐらい前
田宮から５０００円のｼｬｰｼキットが発売してたよね？ スーパードラゴン
ファイヤドラゴン
サンダードラゴン コース走らせるやつじゃないミニ４駆も生産してください >>343
タミヤオンラインにワイルドミニ四駆とか有るよ >>286
そういえば、ダッシュよんくろうの作者死んだんだよね・・・
シャーマンキングの人が書いているのって全く別の内容？ >>253
もうそれは古いこれからはドローン＋ヘッドマウントﾃﾞｽﾌﾟﾚｲで
レースする時代 大きなお友達用に合金のフレームで本物の車みたいなの発売してやれ スティックで方向修正して走らせてる漫画があったけど
絶対に人間の脚力ではついてけないよな、あれ。 >>351
コースじゃない場所だから大体トルクをあげてたんかね？ 往年のミニ四駆をミニラジにしてほしいわ
1/32のHPI BAJAにミニ四駆アバンテのボディ被せてるが、やはり何が違う ミニ四駆のコース幅を狭くして
新幹線みたいな連結列車両型のミニ四駆を走らせるみたいにしたら
鉄道模型分野も開拓できるんじゃね？ >>353
それいいな
シャーシはミニ四駆っぽくしてほしい >>204
>>201はワイルドミニ四駆じゃなく元祖ミニ四駆のことじゃないか？
パジェロとかワイルドウイリスとか >>356だけど、元祖じゃないな、コミカルミニ四駆だ アバンテ・ブラックスペシャルが欲しかったなあ‥。
この間ふと百貨店の玩具コーナーに行ったら復刻版みたいなアバンテＢＳが
３種類だったか有ったんだけど、シャーシもパーツも複雑になっていて完全な別物の感じだったな。 >>346
確かそのまんま続編って扱いだったような。
子供の頃にエンペラーのデザイン公募に送ったら、
エンペラーとしては採用されなかったもののシューティングスターの原型になったらしいな。 ファミコン『レーサーミニ四駆』って自力でクリアした人なんか居ないんじゃないのか？ >>359
自作FRP井桁シャシー
超大径タイヤ
ピン打ち >>1
『ベーゴマ』が正式(？)な表記と思っていたが『べいごま』『ばいごま』とも言うのか、今ググって知った。 いまどきはプログラマブルミニ四駆になってたりしないの？
学校でプログラミング教育するよりこういうのでプログラミング覚たほうが早いよ >>311
ジムニーを1/1ミニ四駆と評してるサイトを見たことがあるなぁ
>>365
どうせならモータードライバから作らないと マグナムトルネード！
とか言って遊んでた年代の連中の子供がちょうど同じくらいの年になるころなんだな
金になりそうな気配しかしないな もうちょっとスケールのデカいサーキットというかコースがあればなぁと思う、レッツゴーにあったような
まぁコース幅が広すぎると逆走しちゃうからそれは無理としても、なんかこう夢のあるコース無いかね ミニ四駆は金持ちの家しか買ってなかったから流行った事無いわ
クラスに2・3人しか持ってる奴居なかったし俺も持ってなかった
しかも金掛けた奴が勝つだけで面白くなかった(大会出るような奴なら金以外の要素有るんだろうけど)
ベーゴマはコマ20円と紐10円だから学年男子全員何個も持ってるくらい流行った
俺は学年で一番強かったんで超楽しかったしこの日々が続いて欲しかった…のだが
極一部の俺ら強者以外はあまり勝てないから半年足らずでサッと潮が引くように廃れた
こういう弱い奴が10戦9敗するような遊びは弱い奴はどんどん辞めていくから続かないんだよな
10戦6敗で済むようなゲームは1年くらい流行り続けたりするんだが ミニ四駆が流行ったときはもう高校生だったけど
たまたま見たらあの速さには驚いたなあ
あれ子供だったらめっちゃはまってたわ 今時の子供ってスマホゲーとかの携帯ゲームばかりなイメージ有るが
昔と変わらず鬼ごっこやドロケイみたいな体動かす遊びや
ビックリマンシール集めみたいな現物収集も流行ったりするのかな？ ああ知ってる知ってる、後ろにコインつけてウイリーさす奴だろ！ バンダイが猿真似をするがその頃には再燃は終了している。
までがテンプレ。 鉄オタは、３代４代で鉄オタもありえる。
ミニ四駆はとりあえず２代オタは確定か。このまま３世代でミニ四駆やってる家族がでるまで、ぼちぼちやっとりゃいいの。
忘れ去られないなんてのは、本当に幸運だし、ありがたいだろうな。メーカーとしても。 28だけど俺世代がミニ四駆直撃してた
いっけええええええええええええええええええええ
あーミニ四駆とかけっこしたいな >>380
鉄ヲタの親は親は趣味として続行しつつ子供に
影響を与えるのだろうけど…
ミニ四駆は競争（博打）ゆえに、親もミニ四駆に
飽きて趣味として完全に終了している。
子供とのコミュニケーションのために再開する
だけで、子供が勝てずに飽きたらそこまで。
親子で終了。
競争メインなだけにブームと下火を繰り返す
だけに他の趣味とは違うパターンで続いてい
くのか微妙… ミニ四駆はハマったけどビーダマンは勝ち負けがよくわからないままで流行らなかったなぁ カラフルなスポンジタイヤとかスタビライザーポールとか
懐かしいね >>362
何回も優勝したよw
セナプロ時代に流行ってたミニ四駆風のF-1知ってる人いない？
ミニFじゃないからタミヤじゃないと思う
見た目はミニFよりもっさりしてる 20年くらい前に会社で流行った時に作った愛機「ディオスパーダ」。
毎週金曜定時後に工場内で50m直線コース作ってタイムアタックして盛り上がってたわ。
終わったらそのまま居酒屋で反省会。
楽しかったなぁ。
http://i.imgur.com/IA16uVn.jpg
http://i.imgur.com/3WxlNJE.jpg
http://i.imgur.com/bmVZwSV.jpg >>353
昔あったような
ドラゴンシリーズやアバンテとかラジコンになっていた
アバンテ兄弟なる漫画もあったし ミニ四区で、金の無駄とか言ってる奴は、
Windows95のパソコンに３０マソとかは、どうなるんだろな？。 だいたい１万円かければ、全国クラスのマシーンには成る？ >>390
かなり近いものができると思う。
でも、そこからチャンピオンマシンまで持って行くには、必勝のセッティングノウハウが必要。 俺がまだ小学生のころに自作したミニ四駆でいろんな大会にでて優勝を総なめしていた
いつしか俺は―閃光の騎士ライトニングバレット―
と言われミニ四駆界の貴公子として知られるようになった
ふっ この記事を見てたら血が騒いできやがったぜ！俺の愛機―輝きノ皇―も疾走りたがっているようだぜ 何とかエンペラーとかあったような記憶
赤と黒のモーターが速すぎてコース脱線してミニ四駆大破して卒業した >>393
今のお前は額と頭頂部から閃光は放ってるがな ミニ四駆ではちょっとあれなんでＲＣバギーでも組み立てて走らせようかなと思ったら大半は廃盤なんですね。
やはりブームが再熱といっても高が知れているのでしょうなぁ。
ｂｙ かもめ党（鼎 梯仁） ゼロより前のシャシーが頑丈、スーパー1はフロントバンパーがすぐ壊れる 今はその弱点を克服したスーパー2がありますよ
ネオトライダガープレミアムはよ ローラーに当たったら、前輪が動くように掏ればよかったのに なんでラジコンカーじゃなくスロットカーでなくミニ四駆なんだろうな。
そんなに操作するのが嫌いなのか。 >>402
勝敗がマシン任せなところがいいんじゃない？
ただ速いだけのセッティングだとコーナーでコースアウトするし、曲がり重視だと直線で離されるなど、
スタートした後は自分のセッティングを信じるしかないのがウケたんだと思う。 >>402
こうしたらこうなるんじゃねって言う仮説が
テクニックを除く部分で結果として出たときに楽しさを感じる
大抵はネットの真似になるけど（笑）
F1で言うとこドライバーかメカニックかってことじゃね
企業側は利益の出るラジコンに行ってほしいんだろうけど住み分けができちゃってる 小学生の頃、1度だけレース大会に出たことあるけど、みんながホイール変えたり車体に穴開けたりリング付けたり、いろいろ工夫して改造している中、
俺は面倒な工作は一切せずに、金に物をいわせて一番高い電池と一番高いモーターをつけて出場したらぶっちぎりで優勝したわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
