【国際】ジャワ高速鉄道、中国から日本へ 一向に進まぬ中国の建設計画 「日本の費用と鉄道技術が必要」★6 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170422-00010000-jindepth-int
https://amd.c.yimg.jp/amd/20170422-00010000-jindepth-000-1-view.jpg
【まとめ】
・インドネシア政府、高速鉄道計画で日本に発注の意向。
・先に受注した中国の建設計画大幅遅れが背景に。
・政治的要因残るも日本はこのチャンスを活かせ。
■インドネシア政府、日本と共同調査の意向
インドネシア政府はジャワ島西部の首都ジャカルタから東部のスラバヤに至る鉄道（約730キロ）の高速鉄道計画について今年5月からその実現可能性などを環境や資源など各種要因に基づいて調べる「事業可能性調査（フィージビリティー・スタディ＝FS）」を開始する方針をこのほど明らかにし、インドネシアの国鉄（KAI）、科学技術応用評価庁（BPPT）とともに日本と共同で調査を実施したい、との意向を明らかにした。
インドネシアの鉄道高速化計画に関してはジャカルタからバンドンまでの約140キロ区間に関して2015年9月に日本との激しい受注競争の結果、中国が受注に成功したものの、その後の建設計画は予算増大や土地取得の遅れなどから大幅な「計算違い」が生じている。このため「中国ではなく、今度こそは日本に発注したい」と中国への落胆と日本への期待が政府部内で強くなっていることが背景にあるといわれている。
ルフット・パンジャイタン調整大臣は「インドネシアの高速鉄道化には日本の費用と鉄道技術が必要」として、5月からのFSを11月ごろまでには終了して、日本への発注で年内には合意する方向で政府部内の調整を進める方針を示した。
日本側も1月にジャカルタを訪問した石井啓一国交相がルフット調整相、スマディ運輸相などとの会談で「高速鉄道計画への協力」の姿勢を示しており、すでに両国政府間ではある程度の協力体制ができていたことも今回のFSへの日本の参加の布石となっていたとみられている。
■一向に進まぬ中国の建設計画
ジャカルタ～バンドン間の高速鉄道計画では受注競争で新幹線による鉄道建設の実績、鉄道運航の安全性で日本の圧倒的優勢が伝えられていたが、中国側が最終段階で「日本のものと酷似した事業計画書を提出」するとともに建設に関する「インドネシア政府の費用負担をゼロ」とし、「事業が失敗した際の債務保証も求めない」という異例の案を示したことで逆転、中国が受注した経緯がある。
しかし、2016年7月に建設許可が下りて以来鉄道計画はほとんど進捗しておらず、2017年12月までに確保が必要となる約600ヘクタールの土地の収用もほとんどが手付かずの状態といわれ、2019年5月の開業を絶望視する声があちこちから出始めている。
2016年には建設予定地とするジャカルタ郊外の土地で中国人労働者が工事を開始したところ、そこがインドネシア空軍の管理地で空軍の許可もなく、さらに中国人労働者のビザに問題があったことが発覚するなど計画そのものだけでなく、建設工事の進め方でも「杜撰さ」が露呈、中国への信頼性が大きく揺らいでいた。
4月15日には建設に要する経費が当初の55億ドルから59億ドルに膨れ上がるとの見通しが示された。もっとも費用をインドネシア側は負担する訳はないが、増大した費用の負担を中国がどうするのかは不安なところ。中国の受注にジョコ・ウィドド大統領を最終決断させるのに大きな役割を果たしたとされるリニ国営企業大臣は「高速化路線に建設予定のトンネル工事で変更が生じた結果の費用増加だが、中国開発銀行が問題ないとしているので心配はない」とマスコミに説明、予定通りに建設計画が進むとの楽観的見方を表明した。
■政府部内の対立・確執が影響
「日本優勢の受注競争を最後にひっくり返した」のはこのリニ大臣といわれ、その背景には日本を推していた与党「闘争民主党（PDIP）」の党首、メガワティ元大統領とリニ大臣の確執、さらにジョコ大統領とメガワティ元大統領との不仲説も影響したといわれている。
内閣改造でリニ大臣の更迭をPDIPが求めたもののジョコ大統領が拒否したとされ、「ジョコ大統領、リニ大臣」と「メガワティ元大統領、PDIP」を巡る構図は基本的に前回の受注時とは変わっていない。
以下ソース
1：2017/04/23(日) 08:13:46.01
※前スレ
【国際】ジャワ高速鉄道、中国から日本へ 一向に進まぬ中国の建設計画 「日本の費用と鉄道技術が必要」★５
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1492930567/ 断る案件でも断らない ODA的扱いでインドネシアも中国も役人もウハウハ >>1
＞Japan In-depth
ブログレベルの媒体でスレ立て？ そろそろ気付け
海外案件は儲からない。
完成品売りっぱなししか儲からないのは海外ビジネスしてるやつの常識やで。
アメリカ、中東、アジアと全部大損しとるで。
あの糞ズルガシコイ中国、韓国ですら海外案件はトータルしたら大損こいとる。 2017年4月現在でTwitterフォロワー数130万人の@copy__writingの中の人である元ニコ生主の莉里子氏と
元々の所有者である F @No_001_Bxtxh氏には肉体関係があります。
F @No_001_Bxtxh 氏はかつてパクリで炎上し、しかもパクられた事を抗議した人に「死ね」「セックスした」と言って
嫌がらせしていた事をご存知ですか？どうか彼の上辺だけの言葉に騙されないで下さい…
https://pbs.twimg.com/media/C6dpRCjVUAATZDW.jpg
https://togetter.com/li/930846
ここのコメント欄にいる「川西伸吾」を名乗る人物が@Copy__writingこと@No_001_Bitchこと反広告社の中身だと思われる。
http://kyoumoe.hatenablog.com/entry/20160127/1453905583
寂しくても死なないウサギと幸福そうな元恋人 2016年6月2日
https://twitter.com/No_001_Bxtxh/status/738378248225050624
F氏は男女間に友情など存在しないと主張する一方、バイセクシャルでもある。
莉里子氏はかつて少年Aとして活躍した男性ハッカーですが、恋人が女性だった場合、F氏は元カノという表現を使う。
前述の「幸福そうな元恋人」とは、男性である莉里子氏のことを指しています。
2016年6月は莉里子氏が、2人もしくは3人の男性とピーしていた時期と重なります。
ツイッタラーは狂人だらけ、というF氏の発言は皮肉にも的を得ており
誰でも管理できるようになったアカウント管理者の人選には、これほどドロドロとした男女？の肉体関係があった。
私のような普通の人間はそこまでしてまで欲しいか？注目されたいのか？と
理解に苦しみますが、人が欲するものは十人十色なのでしょうか。
F氏のセクシー画像の一部あぁ
https://pic.twitter.com/0e7rmFvi91 インドネシアは資源安で、経済危機
海外の金で公共事業をしたいだろう
返済は無理、資源国から、世界不況は起こるだろう 日本はインドネシアとは関わらない方がいいんでないの？
次はインドネシアが日本をだましそう
やるならインドネシアにもそうおうの負担を求めよう
土地の収用なんかはインドネシアがやれよな 関わる必要がない
中国の新幹線はどうせ線路の上を走らず空中へ飛び出すのだから線路はいらない ばら撒き大好き安倍ぴょん総理で用日ちょれぇｗｗｗｗｗｗｗ >>882
台湾の高鉄でどれだけドイツ製のポイントが壊れてるか知らないのかw どうせ日本に調査させて中国に情報渡すんだろ
どうしてもというなら、前回の損じた分も上乗せして
きちんと調査という名目で金貰って引き受けるのがせいぜいかな
受注ちらつかせられてまたホイホイ引き受けるようなら、安倍の頭の中疑うわ 線路工事は日本にさせておいて
車両は中華に決定のパターン もうかるなら日立なりなんなりがやれば良い。
ただの企業の金儲けのお話。
日本を絡めるな。 まずは日本の調査情報を中国側に流したアホを極刑にしろ
話はそれからだ >>27
朝鮮人をあんなに調子に乗せてしまった直接の原因は日本だろうな
併合はすべきではなかった 内紛の政治問題解決してからでいいだろ
今のままではまたシナのいいとこどりされて更にひっくり返されてもおかしくない 代金は前払いにしろ。
払えないなら着工しなくて良い。
先に貰っても日本人が裏切ることはないからな。 どんだけ超がつく乞食ですか。あれほど日本をコケにした挙句、行き詰るといきなり手のひら返しですか。。。
それをどうやって信頼しろというんだ >>27
日本より歴史あって格上なのに朝鮮も中国もクソ弱かったらしいよ これ決まった時も最初から日本にしとけばっていつか言うだろうと思ってたわw インドネシアってポスコの製鉄所が大爆発起こしたところだよな
それだって最初から新日鉄にしときゃ良かったんだよ インドネシアみたいなヤクザ国家とまともに付き合うのは無駄
程々にしておくのが無難だわ >>932
名古屋工場の悲惨な状況見てもそう思うか？ 関テレと大阪お笑い連中だよ。
ｔｂｓと朝日とフジテレビ と タレント連中と報道までぐる。
飲みにいかせて 撃ち殺ししはするわ こんどはドボンまでやってるしまつ
かりに政治かかわってるなら、関テレやおわらい連中のことは
なにも言わない。
こいつらわざわざしっててきてるんだよ。 撃ち殺されるのとか。
そんで 取り付けやっえるわけ。 今。 >>923
戦後はアメリカが南半分で同じことをして、バカを見ましたね 〝デモ活動〟も共謀罪の取り締まり対象に 警察が「組織的な業務妨害罪にあたる」と判断した場合 [無断転載禁止]2ch.net
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1493173960/
民主党政権の方が良かったよな。永田町も今程ウヨ臭くなかったし共謀罪みたいなキナ臭い法案も無かった [無断転載禁止]2ch.net
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1493279839/ 映画やドラマであるような、こういう時に汚れ役を引き受けるジャパニーズマフィアwは
在日殲滅をお題目に駆逐されちまったからなぁ
綺麗事ばかりじゃないから、まぁ何するにしても日本は色々不利だよなぁ
この件に限らずメリットデメリットは見定めないとな 別路線だから何だと。
関係してる三者が同じなんだから、同じ事にしかならない。 まず日本の資金と交渉力で土地の収用をして路線の確保をする
土地持ちは日本人の方が高い値を付けてくれるから売りやすい
で、線路工事が終わったら…
どんでん返しで安い中華の車両を走らせるよ 最低限その大臣の辞任と明確な謝罪(大統領が頭下げるだけでおｋ)、これがない限り門前払いで問題ない >>1
「日本の費用」ってなんぞ？
中国に騙された賠償をなんで日本がしなきゃならんの？
断れ！ インドネシアの内の中国派と日本派の争いか
親中派が失脚して、日本に話が来た？
それなら、こちらの言い値なら受けていいだろ。 逆に、中華が失敗して良かったな
今後は全て日本に来る
日本しか出来ないから脅し文句にも使える 費用全部インドネシア持ちで国が言い値で契約するなら再考してもいいんじゃないか？ インドネシアにＡＩＩＢから借り入れさせたらどうだろ？
デフォルトすれば一石二鳥。 >>6
韓国人でもネトウヨって言われたら悔しいのか メガワティ元大統領、PDIP 対 ジョコ大統領、リニ大臣の戦いは日本対中国の戦いでも有るんだよね。
日本は劣勢だからって日本を推しているメガワティ元大統領とPDIPを見捨てるのか？
ここは挽回するチャンスとし、メガワティ元大統領、PDIPと協力して敵に日本の実力を見せ付けるべきではないのか。 >>959
ジョコとリニの首を差し出してからにしろし 本来ならば日本は割り増し料金もらう立場だよ
なんで費用負担までしなきゃなんないんだよ >>961
それは勝ってからの話でしょ。
劣勢なのに無理なことを言うなよ。 >>867
> だいたい、支那の出した破格な条件を蹴ったら、
> それこそ職務に対する背任行為だろ。
背任云々を気にするタマだと思うのかｗｗｗｗ >>963
他国の争いに手ぇ突っ込むと痛い目見るぞ これでホルホルしていたら痛い目に会う。 記事は誘導的だが。 選挙目的の馬鹿は
選挙までの作らせたいだけ
嘘つきには気をつけろ 中国で少年時代を過ごした社長が恩返しで
国の財産を供与したのが諸悪の根源。
恩返しは私費でやれ地獄に落ちろ。
日本にはインドネシアなんて不要。
いや、全人類にとって、インドネシアなんてイラないよw
ジャングルで虫でも食って静かに暮らせ。
高速鉄道なんて夢見るな、裏切り国家とその構成員どもめが。
中国を選んだんだから、最後まで付き合えよ
こっち見るな 土人が中国に鉄道技術渡しちゃうの確実だから、もしやるんなら５０年くらい前の鉄道でおねがい
そもそもかかわる必要ないけど どこぞの国で日本が金出して韓国の企業が作った橋が崩落した。
作った企業は知らん顔、仕方なく日本の企業が橋を新しく作り、それは崩れることはなかった。
しかしとある市民団体はこういう。
日本が資金を出した橋が崩落し、それを韓国の企業が無償で作り直したのだと。
まあうちの地元紙の言いぐさだけどね 中国って質は悪いが建築物の完成は人数集めて早いってイメージあるけどなあ
北京郊外の高層アパートなんか１ケ月で作ったりするし(壊れるのも当然スピーディー)
何で外に出ると遅くなるのん？ またデータだけ盗られて契約は中国に持ってかれるぞ
絶対断われ >>975
中国の建物販売は本当に建物だけ
内装も電気工事も何もしてないって、職場の中国人が言ってたよ >>978
ああパラオか、パナマは運河だよなぁ、失念した。
まあでも日本のＯＤＡで作った橋は崩れたと喧伝してる連中がいるのは本当だよ。
そして韓国が作り直したことになってる(笑)
ちょっとの手間で調べればわかる嘘を堂々と言いふらすあたり、彼らはそういう連中なのだろうなぁ 高速鉄道完成しないと日本が困るわけではないなら放置でよろしい。 日本は交渉が下手で不利な契約を結んで
美味しいところは中国が持っていって
結局大赤字になるのがオチ。 五月蝿い日本に下請仕事を発注してあげたアル
インドネシア空軍の情報はもらったアル
そんなとこか 何いまさら勝手に日本あてにしようとしてんだよジャワ土人どもｗ
お前らはシナを選んだんだろ？ だったら最後までシナと付き合え！
土人同士、お似合いのカップルだわｗｗｗ _, -￢ | |.| .| ＼
__,,-''"´ |.し'' "~,,,,. ,,へ, ヽ
「 _.,. | ,|￣￣ / ,/´ / | ふ
|__,,-''"~ | |.,!.__,,..--',/´ / ＿＿＿. |
_.,_| | ／ ／ ／ ノ（ ＼. |. ざ
__,,-''"´ .,;; く., ／ .／ _ノ ヽ､_. ＼. |
| _,,-'' ＾ ^" ／ノ（（○） （○） ＼. | け
|,,-''"´ 、、 | ⌒ （__人__） ノ（ | |
|. ヽヽ ＼ |!!il|!|!l| ⌒／｀| ん
|i ヽヽ > ⌒⌒ |
.| ! , ／ |. な
.! .{ ノ| / |
i ヽ--''" | { ., ./ !!!
ﾉ ｀<__,／/ 亅 ￣ヽ
。 / ＼ ）へ、＿ ＿
＝ ＝ 、 ゝ. ヽ | ,√,/ ,>、
ー─‐―---,,,,,＿＿__ ヽ､ ＼、 |｛r,/_/_/冫
ー─‐―---,,,＿__／ | || , ､＝- ＼、 ＼ヾ匕/」
.／|| | ／ |＼. ＼、 ヽ
.／ || | > | ＼ ＼ ヽ
＿＿＿＿／ || | ＼ ヽ ヽ､ ｀丶、..,,,,_ ヽ
/|. || |￣´ 冫 ヽ、 ｀ヽ i
/ ! || | ／ ｀ ｰ .,,, ,） 、
./ |. || | / ￣ゝ＿、ノ ヽ
＿＿/ ! .|| |ｰ┴---.,,,,,＿＿＿ ／ヽ、 ヽ
| || | ｀￣￣ ｀ー―---- .,,,,,＿_
.i || | こっち見んなとしか
大風呂敷に釣られて、中国からのマージンとか
もう偉い人が貰っちゃってるんでしょ？
もう関われないよ～ この責任をとらせて中国派を失脚させる位の実力が無ければ援助は出来ないよな。 ＞インドネシアの高速鉄道化には日本の費用と鉄道技術が必要
（・∀・）費用だと？！ 日本メーカーにジャワカレーってあるけど
インドネシアのカレーって聞いたことないよな。 絶対に助けるな
信用を失くすという事がどんなことか教えてやれ！ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
