【宅配】佐川急便、大口顧客に値上げ要請 [無断転載禁止]©2ch.net

**曙光 ★** · 2017/05/01(月) 19:12:07.55

佐川急便、大口顧客に値上げ要請
2017/5/1 17:12
佐川急便を傘下に持つSGホールディングスは、大口顧客との宅配便運賃契約で値上げを要請。

https://this.kiji.is/231689794588803077

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 19:58:29.63

>>45
自社で運送部門設立したら？

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 19:58:35.47

>>234
外でやる仕事は機械化しにくいらしい。室内仕事の方が先にＡＩ化されて
あぶれたインテリが運送にくる予感

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 19:58:49.26

>>231
年に一度の災害レベルの休業があるから
必要以上に買ってしまうが、いつでも営業、便利ってしてしまうと、
いつでも開いてるから最小限で良いとされる。
ドイツは嫌いだけど、そのあたりだけは
ドイツは日本より優秀だと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 19:59:27.40

>>243
二匹目のドジョウの使い方が違う

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 19:59:29.43

配達が佐川だと小さくガッカリ感あったんだよな
もう通販すんな的な雰囲気になって来たな～

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 19:59:29.48

今まで散々流通から搾取したからな
業界が再編されていずれこうなるとは思ったが
予想より随分と早かったわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 19:59:46.33

佐川はほんとクソだよな
態度悪い配達員の割合多すぎ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:00:10.88

ここはどこかが逆張りで値下げすれば受注を受注を独占できるぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:00:46.71

課長「ネコなんかに負けんな！」
負けてるやん(笑)。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:00:52.22

>>2
談合じゃないですよあぴーる

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:00:54.97

明らかに値上げカルテルだろこれ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:01:37.59

中小零細も追随しそう

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:01:39.67

>>251
倒産するよ。
荷物が捌けないと遅延損害金とか

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:01:41.46

そもそもamazonも一番小さい60サイズで300～350円払ってると言われている。通常は750円、今は値上げされて900円だっけ？
物干し竿とかだと地域にもよるけど送料1500円くらいかかるな
それでも店舗を持たないから家賃や人件費がかからない分、送料を無理にできる。実際には送料込みの値段だがな

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:01:43.49

他の運送会社も便乗すれば、誰も文句言えなくなるぞｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:01:54.48

>>251
最大手の黒猫ですらパンクしたから無理だろ？

**237** · 2017/05/01(月) 20:02:29.15

あっ、佐川有った
鈍いモノタロウ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:02:51.50

大手からしたら、値下げや人手不足で他業種を大体淘汰しただろうから、こっから狩場だろ
ただ、最大受注先のアマゾンは内製化に向かうだうけどw

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:03:26.86

>>254
今まで買い叩いてきた各位が反撃されてるだけ。
配送は今の単価では誰もやらん。
会社を構えてるから惰性でやってるだけ。
一個200円足らずで誰がやるんだあんなの

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:04:02.01

>>251
セブンで受け取り、ニッセン送料無料　ヤマト値上げ受け
https://news.goo.ne.jp/article/asahi/business/ASK4W4GFPK4WPLFA002.html

脱ヤマト、脱宅配便の動きがでてきている
コンビニが自社で物流サービス始めると思うし、すぐ始めてほしい

小さい荷物、1軒ずつ届ける必要ない、過剰サービス
小さい荷物はコンビニ受け取りでいいでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:04:11.53

便乗というより適正だよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:04:27.31

>>258
寄生されたくなければ値上げしかないよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:04:38.17

日立物流がアップを始めましたf^^;

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:04:47.23

>>62
シェア奪ってヤマトの二の舞になるなら最悪さっさと値上げするだろアホ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:04:48.93

>>251
無理だな
そもそもヤマトと佐川でシェア7割あるし
設備と人材投資が出来ない

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:05:01.02

またクロネコの顧客が増えちゃう

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:05:08.41

そもそも燃料費がずっと高止まりしてるのに値上げしないってのがおかしかっただけなんだよ
他業種はコスト上昇の値上げしまくってるのに

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:05:19.74

つーかこいつらが無茶なダンピングやってたから物流業界が細ってただけなのにな

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:05:33.45

amazonが小分けにして送ってくる時があるけど、あれはインセンティブ貰えるライバーとヤマトが儲けるからありがたいんだよ。
２つの荷物を一度に配達したら丸儲けだからね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:06:14.33

>>261
アマゾンの自前配送は無理だね。
自動配送が完璧になれば可能性はあるけど。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:06:14.92

>>245
物流こそ日本人しかできないインフラ事業なんだよ
事故起こした場合の対応も考えると外国人に任せられないんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:06:22.02

値上げするなら時間指定したらピッタリに来いよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:07:11.62

この２社で競争するしかないもんね
人手不足だし、人件費稼ぎするしかないわな

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:07:27.67

大口の代引が圧倒的に強かったのに
それ上がったら日本企業に結構ダメージあると思う

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:08:02.26

トナミ「のりこめー」

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:08:17.90

>>270
ガソリンは高止まりしてないけど
むしろ直近三年間では40円～50円下がってるけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:08:25.88

>>273
尼が自社配送したいなら西濃か福通あたり買収して物流システム取り込まないとさすがに一からじゃ無理ゲー

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:08:34.35

>>275
配りたくない相手を取引禁止に出来る制度が先に出来るよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:08:59.86

>>275
それは思う。
あと営業所の窓口のオバサンが怖い。値段あげるなら改善を。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:09:25.75

>>257 >>1
Amazonはヤマトに1個250円程度しか払ってない
ヤマトは個人からは3倍以上の料金をぼったくり
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12176-82254/

アマゾン向けだけ値上げすれば解決だったのに
ヤマトは一般ユーザーに負担を押し付けてきた

購入時に時間帯指定必須にすれば再配達は大幅に減らせたのに
それすらやらずただ値上げとサービス低下で対応するヤマト

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:09:26.03

クロネコやら佐川やらおるかー？やら運送会社屑ばかり
まともなのはゆうちょだけかよ(´；ω；｀)

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:10:04.37

大丈夫
儲かるなら新規参入してくるから
今まで儲からないから新規参入なかっただけ
これから物流戦争くるでー

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:10:12.55

>>232
だね。相対的にあそこが安い、とかになって荷物がなだれ込んできたらとんでもなくまずい
これをビジネスチャンスととらえるようなところは潰れるだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:10:19.50

お前のところが言うなといいたい

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:10:36.37

配送料だけ上がって賃金おなじだったりしてな

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:10:45.55

そういえば消費税増税する前に原油の値上がりを理由に値上げしたチーズ、オリーブオイル、チョコレートは原油が最安値更新しても価格を元に戻していないよな。
糞だな
値上げしたいだけなら素直に値上げしろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:10:50.68

>>280
西濃や腹痛が持ってた仕事は
ヤマト佐川その他で美味しく食われちゃうね。
そして利益部門が無くなってアマゾンの
配送部門はお荷物になるね。
自前で配送したら合わないってすぐ解るだろうさ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:10:56.30

おるかー運輸

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:11:21.00

>>2
企業は利益追求が目的だから値上げできる物なら値上げする

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:11:23.30

佐川で届く予定の荷物が届かないんだけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:11:39.84

依頼主は神様のはずなのに
どうして佐川はこうなった
値上げ？なら佐川とかに頼まんしｗｗｗくらいにならないと

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:11:53.08

>>275
佐川「当てにならないなら利用しなくていいよ。自分で時間ピッタリに運べ」

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:11:56.92

まあ最終的に負担が増えるのは消費者ですし

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:12:20.56

>>283
ヤマトは腹黒だからな。
末端は結構いい奴が多いのに。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:12:52.49

佐川の事だから便乗値上げした利益を従業員に配分する事はしないだろうな。
殆どが役員報酬に消えるだろう。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:13:04.29

>>251
受注減らしたいから値上げしてんだぞｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:13:26.45

>>248
分かる
安心的な意味でクロネコのほうがいい

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:13:40.76

>>263
負担がコンビニと配送会社に移るだけ。
置くスペースがないわ、保管期限まで受け取りに来なくて返送したらレジでクレームとか面倒なことが多数起こること確実。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:13:59.78

外資の参入が必要

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:14:00.29

>>295
じゃあ、ゆうパックにするわ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:14:02.65

便所う値上げ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:14:33.54

>>294
一般人は値上げされないし、
大口は逆らったら蹴られるから、
新たに配れる会社を見つけなきゃならない。
場合によっては、都道府県別に中小を当たるはめに。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:14:49.61

ヤマトはわかるがなぜ佐川まで？
佐川扱いの通販は注文しないからどうでもいいけどね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:15:43.18

>>278
準大手の第一、トナミ、久留米でトリオ組んで全国配送網作るって、
数年前に大々的にやってたけど、今現在、その後の話も評判も聞かないぞ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:16:06.85

神様に喧嘩売る配送業者なんて利用しない

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:16:09.90

佐川は荷物丁寧に運べるくらいになるように値上げすりゃいい

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:16:23.50

>>280
西濃は小荷物規格外がメインだし
福山じゃ設備インフラが足りてないし
正直その辺買っても厳しいだろうね、ゼロから作るよりずっとマシだけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:16:41.54

>>6
昼間で見比べたら東京はもっとみすぼらしい
まるでスラム街

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:16:55.31

160サイズ以上だとヤマトより数百円高いくせに便乗するなよカス

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:17:41.41

>>309
変わらんだろう。
うちに来る佐川は愛想ない。
だが俺の帰る時間を把握していて、一発で届けるのは見事だ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:17:43.58

>>308
もう運送会社が客を蹴る時代に差し掛かってるの。
宅配は全世帯をカバーする義務はないので。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:17:57.96

>>301
そのうちオーナー側から本部にクレーム出るだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:18:46.76

そのうち田舎の不採算地域とか何も届かなくなるなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:18:58.80

>>315
それは無いんじゃないかな。
ホームページから名前消されるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:19:06.89

>>303
使わないでくれ、時間帯指定してある荷物にクレームつけてくる気違いとか増えそうで困る

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:19:07.13

つうかまだ状況飲めてない奴がいんだな
配送業者が客を選ぶ時代になったのに

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:19:16.74

人手不足だ何だと情報を流してから値上げ要求

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:19:34.63

法律で国が介入して送料決めるシステムにしてもらえば
値上げせずに済むかもよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:19:54.00

賃金は上がりませんｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:20:06.68

>>319
愚昧だから無職なんだろね

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:20:33.41

>>308
なぜ「神様」なのかと言うと利益をもたらしてくれるから。
損を与えるのは「神」と言っても疫病神だからね。

悪魔や疫病神はいらない。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:20:37.02

どうでも良いけど佐川は接客悪すぎ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:20:51.42

>>275
そうしたら病院の受診予約みたいにすぐに予約が取れなくなるだけだろ。
次のお渡し予約可能な日時は2週間後の19時15分ですねみたいな

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:21:12.44

>>317
コンビニのバックヤードギリギリな所も多いからねぇ
本来の業務に支障が出たら宅配便受取とかしてる場合じゃない

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:21:18.25

>>322
上げるしかないところに来てる。
弾の取り合いに負けたら凋落あるのみ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:21:35.48

お前はダメだろ、佐川ｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:21:35.23

やっぱり佐川も来たか
ちょっと仕事が雑になってた感あるから
そろそろテコ入れ必要だと思ってたわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:21:53.91

>>327
けど、フランチャイズを続けるならやってもらわないと
でオシマイ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:22:12.42

ヤマトの罪は重い

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:22:18.78

これで一番打撃を受けるのはメルカリ、フリル、ラクマだろうな。
送料込みだと、出品者は利益でないしおのずと成長も止まるな。金券は金券ショップや質屋に売るより高値で売れるし買い手も安くで買える。オマケに送料は大したことないから金券だけの取引になりそう。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:22:20.24

これはインフレ時代の始まりかもしくは下っ端まで金が落ちるようになると
大抵バブルが終わる
さて今回はどっち？

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:22:21.63

宅配しか知らん人は物流全てが宅配基準だからなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:22:24.86

争い

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:22:30.49

>>301
違いは負担だけじゃない
宅配の取次では数十円の手数料しかはいらないが
自社でやれば大きな利益になる
コンビニは物流サービス参入の大チャンス

今でも宅配便の取次やってるしスペースの問題は同じ
駐車場に受取のロッカーおいてもいい
自動化されて人件費もあまりかからない

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:22:43.23

>>275
こういう客がまじでいらん
ちなみにウチの会社で時間指定するとチャーター便扱いになって数万円とるぞ、お前運賃いくら払ってんの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:22:57.69

>>332
いつまでもアマゾンにしがみついて
ダンピングしまくったからな
まさに荒らしレベル

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:22:58.87

下手すると運送料のせいで物価(食費)がまた上がりそうだなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:23:20.96

尚
他社は名前を変えただけの下請けの首を絞めて
給料下げて対抗する模様
完全に流れに逆行してる某地方のボンクラ二代目

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:23:25.22

>>327
てかアルバイトの店員だけだと時間帯によっちゃパンクするだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 20:23:41.27

コンビニの駐車場貸してもらうだけでいい