【熊本】ツーリング中のオートバイがセンターラインを越えて対向車と正面衝突 48歳公務員が死亡©2ch.net
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30日午後、八代市の国道でツーリング中のオートバイが乗用車に正面衝突する事故があり、
オートバイに乗っていた男性が死亡しました。
警察によりますと30日午後3時半ごろ、八代市泉町下岳の国道443号線でオートバイが転倒し、
中央線を越えて反対車線の乗用車と正面衝突しました。
この事故でオートバイを運転していた熊本市東区下江津の公務員郷和宏さん48歳が全身を強く打ち、
およそ4時間半後に死亡しました。郷さんは仲間3人と美里町方面から氷川町方面にツーリング中だったということです。
乗用車を運転していた36歳の男性にけがはありませんでした。
現場は片側1車線の左カーブで、警察が事故の詳しい原因を調べています。
RKK熊本放送 5/1(月) 13:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170501-00000002-rkkv-l43 >>120
法定速度で走っていても、ライディング技術は必須だろw
路肩に砂が薄く載っていても、前後輪同時スリップするからな
冬の早朝で表面が黒くなってるだけで、凍ってみえないけど滑るときがある
オフロードの経験があれば、法定速度程度ならおそらく難なくリカバリできる
実際、俺がそういう場面に何度か遭ったけど、オフロードレースの経験のほうが長かったし
公道では400ccのSRとかSRX乗りだったから、どうってことなかった GWなんか引きこもるのが良し
ペーパードライバーと事故りかねないからな >>83
ところがベテランになるほどスピードに慣れて恐怖心が麻痺している。
それに反して若い頃よりも反射神経や動体視力が落ちていて、また本人がそれを自覚していない。
50前後のベテランライダーの事故が多いのはこの原因が大きい。
よくあるケースは緩いカーブときついカーブがつながっている場合。
緩いカーブで、これぐらいは軽く曲がれると結構なスビードで進入したら
そのカーブの先がもっと急なカーブになっててあわててブレーキかけてセンターに膨らむパターン。 >>143
君の職場ではゴールデンウィークがないのか・・・
転職しろよ。 >>1
乗用車の男性用可哀想だな
0:10で悪くないんだろ? >>24
ほんこれ
片側二車線のド真ん中をすり抜けてくようなバイクズも谷から落ちて氏ねばいいのに
他人に迷惑かけるクズ乗りは本当に迷惑 >>143
公務員だからさ。
という回答をご所望なのだろう?ミナマデイウナ。 まぁニュースなんだろうが
こんなありきたりな普通のニュースも
まぁなんだな・・・ >>24
こんなんでも、過失割合10:0にならねーんだろ?
車の方はたまったもんじゃないな。
人殺しにさせられて、おまけに過失割合分の普段。
バイカスはやるなら自爆にしてくれ。
マジで。 >>120
自爆して勝手に死んでくれればいいけど
迷惑にも公道を走って一般人を危険に晒すからなあ >>141
子供がいた場合も更に迷惑だよ
連休で楽しんでいるのに通夜だ葬式だってうざい連絡網が回ってくる
被害者ならまだしも、こいつは加害者で勝手に死んだんだし >>144
あ、いや、ビギナーとしては、
ベテランの走り方が参考になるからツルムわけで。
あわされ過ぎてもちょっとなんなのって感じで。 >>122
とある道の駅で、カッチョいい輸入マシンが大挙して入ってきたが、ヘルメット脱いだ顔みたら、全員、俺と同じくらいのジイサンだったわ。 >>143
GWに挟まれてるから月火は通勤電車も空いてたよ。いつもの半分くらい。
うちの職場も1/3くらい休み >>74
そのとおり。
乗り物は視線のほうへ進むから、意地でも行きたい方向を見続けないといけない。 >>155
センターライン越えてぶつかってるからバイクの10割過失だ 趣味で死ぬとか充実した一生だったね。
奴隷で長生きしてもしょうがない。
マジでそう思う。 ぶつけられた人は連休前でたまったもんじゃないだろ。
家族で旅行とか計画してたらクルマはグチャグチャだし最悪だな。 対向車が可哀想
珍走バイク仲間は対向車にお詫びしろよ >>171
ショットガンか何かで撃たれて死ぬんじゃなかったっけ? 自動車の事故率 0.58%
自動二輪車(125cc以上)の事故率 0.85%
バイクはやはり危ない 今参局の養女もルパン三世に養われて嫌いな人間とは付き合わず
ゲーム三昧だったろ〜
寄生先の侍が死んだからって >>30
前のヤツについていこうと無理したりするし
慣れてない人いても結構なペースで走るやついるからな >>105
うちのほうは目的地と時間だけ決めてばらばらに走ってたわ。 無理な追い抜きはしないし、信号待ちも前に出ない。カーブとかガンガン倒すけどなw下手くそは乗んなよ なぜか乗用車の方が多額の賠償金を払うことになるんだろうなぁ 不摂生でダルダルな体のじいさんハーレー集団とおっさんバイク集団、免許取ったばかりで友達同乗の若葉マーク車と車は必須アイテムの田舎道の高齢ドライバーとかが道路に出てくるんかな。
GWになるとどこか外出しないと損だと思うのか、そこらへんの店でさえ普通の土日よりも混むから、食料買い込んで家でこもってる方がトラブルに巻き込まれないかもな。 ビビアンスーは旦那とマンション暮らししてるからなぁ。 48歳でバイクとか無理だろ?
俺は、車の運転も若い社員にやらせてるから自分で運転とか生涯無いと思う。 これはいつの時代もしょうがないんだよ
中年過ぎて女が整形したり男が身体鍛えだしたりするのと一緒
分をわきまえきれない若さへの執着が成す哀れな結末としか言いようがない 公務員ならいいじゃん
家族には手厚い保護金が出るからな >>188
車はいるときに借りればいいという普段ほぼ車に乗らない
レンタカーの慣れない車にのったペーパードライバーも出てくるよ 若い社員「はい、>>191さんこれ今日の日当ね〜 全部飲んじゃだめだよ
明日も出れるなら今日と同じ場所に車回すから
手配師さんに声かけといてね〜 おつかれさま」 この前長野でも同年代が逝ったな。
俺も潮時かな・・・ まあ自業自得だからしょうがないな
こっちも軽自動車でセンターはみ出す馬鹿が多すぎて困っている >>1
バイクメーカーさん、政府の方
オートバイの事故が発生した時の衝突時速度や車体のバンク角、アクセル開度、
ブレーキ圧、エンジン回転数、エンジン出力などの情報を全て記録できる装置の装着をメーカーに義務付けて下さい。
このうちの幾つかの情報はおそらく既にとれるように作られているでしょう。
オートバイ事故の原因究明と今後の事故防止、また、被害者、被害者遺族の救済にかならず役に立つデータが収集できるようになるでしょう
一刻も早くに実施して下さい 線が引いてあっても守れないんだから始末に負えない際限が無ぇ
バイカスなんて総員ドクズなんだから規制しろよ >>193
整形や筋トレは人に迷惑かからないがバイクは… >>191
若くても対向車線に出て対向車が来てたらもうダメだろ。 スターを取ると、誰もがBダッシュしたがるもの
たいてい、こうなる>>1けどな サーキットの走行会で死ぬのもオッサンが多いよな。運動神経ダメになってるからやめてほしい 侍の爺さん婆さんの介護をしていたせいで
婚期逃してマンション買えなかった位しか考えてないよ。
遺産よこせさんは。 若い頃のヒャッハー気分が蘇って無理しちゃうんだろうな 3人連なって走っててこの人は一番前だったのか後ろだったのか。 センターライン越えてしまうか判断を誤るような速度を出すなよ 訓練した白バイでも惨職率高いのによく乗るね?
まあ、バイカーは戦争ジャンキーみたいな精神疾患じゃろうね! バイクを卒業とか吹かしてるやつがおるけどさ、テメーがどんだけうまいんだよ
卒業じゃなくて中退だろwwwおれバイク卒業したんだwwwとか馬鹿じゃね
と思うわ >>161
今回のGWの旅行でほんとそれ思った、saで見たバイカー殆どハゲた爺さんだらけだった >>207
車もバイクもおっさんが来なくなったらミニサーキットの多くが潰れそうでもあるw >>197
は?じゃねえよタコ
安全運転義務違反の2点は最低でも加算されるじゃい
前歴あったりしたら2点でも免停なるだろがい
は?
だってw
いったいどんなツラして
は?
なんてレスしてんの? でも死亡事故の99%は四輪車が起こしてるからな。二輪車の事故件数は四輪に比べたら本当に少ないよ。 >>213
ベクトルは違うが、登山やってる奴と精神構造は一緒 >>16
あれなーあのベスト工事現場の交通整理みたいでちょっとなー 公務員が死んだのかw
これはいいニュースwwwwwww 都会の街歩いてるのは外人ばっかり
ツーリングとか釣りとかアウトドア行くとおっさんばっかり
日本の若者どこいってるんだろ バイクでツーリングは気持ちいい!最高!→ヘブン状態のままあの世へ >>220
年間数千人殺害は伊達じゃないね
これだけ殺し回った道具は闇に葬られるんだが
普通は二桁いったらすぐ バイクは一発人生退場だから怖い
植物状態とかにならず即死ならまだマシなのかもしれない 「アハハハ、俺様は公務員だぜーいwww休日エンジョイしてるぜwww」
↓
ドカーン >>186
多い多い 任意保険に加入してないのが多すぎ
あと大型免許ねえのに、大型乗ってる奴も多いぜ >>219
ん?センターオーバーで点数付くのか?
追突と同じで0:100なのに? >ツーリング中のオートバイが乗用車に正面衝突する事故があり、
オートバイに乗っていた男性が死亡しました。
まるで、オートバイが勝手に正面衝突したみたいな書き方だなあ
オートバイを売れなくしようとしてるとしか思えん ツーリングはソロで行かないと、ライン取りを邪魔される 下手な人はソロツーリングは、安全だけど、
仲間とツーリングは、本当に危険
なんでもないカーブを仲間が減速しないで
曲がっていくと、
自分もいけると勘違いするけど、
スピードが出たバイクは、倒さないと曲がらない
だから、なんでもないカーブで、
よく死んじゃう
ソースは、オレ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています