【世界一高い日本の高速道路料金】「バカ高い高速道路よりバイパスや国道を整備せよ」 [無断転載禁止]©2ch.net
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大型連休のゴールデンウィークは、普段のホリデーではちょっと行けないような遠くまでドライブしてみる良い機会だ。が、遠乗りに対し、心理的バリアとして立ちはだかるのは、世界一高い高速道路料金だろう。
ETC搭載車であればゴールデンウィーク中は平日の5月1、2日を除き、休日割引が適用されるが、それでも高い。北アルプスの景色を見たいと思っても、東京の調布から長野の松本までほんの200kmほど高速に乗っただけで、普通車の場合で3580円も取られる。これが往復分かかるのだから、出費は馬鹿にならない。
東北も高い。浦和から東北自動車道に乗り、宮沢賢治記念館のある花巻まで走ろうものなら、通常料金は何と1万円、休日割引でも7260円である。まるで高速道路を走るのは悪で、罰金を払いなさいと言われているようなものだ。高速道路の料金が国情によってある程度の違いがあるのは致し方ないのだが、それを勘案しても日本の高速道路料金の水準は高すぎる。
もちろん高速道路に大金をはたかなくともドライブはできる。無料で走れる一般道を使えばいいのだ。が、日本の一般道は制限速度が低いうえ、幹線であっても混雑の激しい大都市を縦貫する区間が多く、移動距離を稼げない。遠くへ行くには高い高速道路を利用せざるを得ないというのが実情である。
よく、ユーザーのクルマ離れに対する自動車メーカーの嘆き節を耳にするが、これは半ば当然だ。クルマにかかる税金や保険料が高いことがよく槍玉にあげられるが、そればかりではない。せっかくクルマを買っても、遠くまで出かけるたびにいちいち高い高速道路料金を払わなければならないというのでは、クルマで出かけるのが馬鹿らしくなるのも当然というものだ。
もっぱら日本でクルマを使っていると、クルマとはそんなもんかなと思ってしまうかもしれない。が、クルマとはもっと自由な乗り物だ。
他国を見てみるといい。たとえばオーストリアは、高速道路乗り放題の年間パスが1万1000円、観光客向けの10日券が1200円ほどだ。そのぶん燃料代は日本より高いが、それでも燃費が15km／Lの場合で1kmあたり2円程度の増加。1kmあたり税込み約27円＋利用1回あたりのターミナルチャージ150円という日本の高速道路よりはるかに安い。その高速道路と、制限速度100km／hの一般道を駆使したツーリングはダイナミックそのものだ。
オーストリアは国自体が豊かで、平均所得も非常に高いので、日本と単純比較することはできないが、こうした交通環境の良さは自由を満喫するためにクルマを買うという消費意欲の喚起に大きな役割を果たしている。
NEWSポストセブン
https://news.infoseek.co.jp/article/postseven_527358/
https://news.infoseek.co.jp/article/postseven_527358/?p=2
https://news.infoseek.co.jp/article/postseven_527358/?p=3 車が空を飛ぶ時代が来ないにしても
全部地下道か高架にしてほしいと思うときはある >>941
まあ川内原発なんかも立地するのに
バカな人間どもが多い場所を選定してからやろうぜ
どうせこんな感じなんだろうねw
電力議員とかしねよマジ 日本で安いのは家賃や外食ぐらいだろ
それ以外は普通に高い もう無理無理
この国の傾向として、権力が確立すると腐敗すると同時に「腐敗側に既得利権求めて寄生虫が寄ってきて制度固定される」
→「外圧や突発的要因によりそれまでの非既得利権層の怒りが相まって瓦解」て流れの繰り返しだから
平安の貴族政治→鎌倉武士の台頭
鎌倉幕府→元寇の後処理で下級武士の求心力低下が遠因により滅亡
明治維新、大日本帝国も言うまでも無いよね？
今後外国人労働者の異常繁殖＋暴徒化で治安崩壊、だとか北朝鮮の大規模な国内テロだとか
大きな変革の契機が無い限りは絶対にゴキブリ公務員天国のままだろうね。
ていうか安倍って団塊より下だけど「氷河期世代の親世代」の範囲の年齢ではあるから
氷河期世代の非婚少子非正規壊滅ぶりは痛快なんだろうなｗ
自分が作れないのに同世代は２人３人当たり前に子供産んで、どんな状況であれ
誰しらかと会う度に必然的に子供の話に触れる流れにはなるしな
「いやー御無沙汰しちゃってスミマセン、しばらく子供の世話で忙しくなっちゃって」とか
「少し遅れてすみません、朝子供が急に熱出しちゃって」とか
「まあ安倍さんには解らないかもしれないけど女房子供居る立場としてはですね・・いや失礼」とか
「子供出来て解りましたけどやっぱり生き甲斐が出来ると人生観変わりますね・・あっ！・・すみません」とかさｗ
そういうコンプ抱えながら表向きはニコニコして内心妬みと憎しみ押し殺してきたんだろうなｗ
普通に考えて、自分に子供が居たとしたら自然その年代に何かしらの親近感持つよな？
明らかに意識的にその逆をするって要するに「意識したくない、嫌悪感持ってる」て事だよな。
同年代の子供が氷河期で失敗してるの見て「おやおやｗ子供居る家庭は大変ですねｗ」
とか言ってんだろうなｗ器小さすぎて笑うわｗ
そりゃ「もし産んでたらその位の歳だったであろう」、
かつ「自分と同年代世代の産んだ世代」
でもある氷河期世代を社会的に抹殺できたら子供居ない自分の溜飲下がるんだろうなｗ
かつ、ここまで国内格差広げて身内及び公務員利権拡充しておいて、
外国への貢ぎ物ありきの売名売国行為だけは余念が無いってのも
「お前等の世代丸々潰した俺ってさ、外国じゃ超メジャー超評価なんだけど、
外国旅行すら行けないお前等どんな気分？ねえどんな気分？」
なんだろうなｗｗ いや、国道やバイパスだって建設費掛かるからw
むしろ高速道路に税金投入して無料にすれば無駄な国道やバイパスは要らなくなるんだよ
高速道路の下や高速道路と並行に国道作るとか本当訳わからんw
完全に予算と国土の無駄 >>952
（‘人’）
軽自動車の規格を廃止にする件だよ(笑) >>953
高架や地下化したらゼネコンが喜ぶよなｗ 高速は借金で作れるけど国道とかバイパスって原資が必要じゃないの >>957
（‘人’）
今やバイパスは自転車を避ける為に必須条件だよ
相模原の246と16号のバイパスなんてありがたやありがたや(笑) >>960
ああそれもあったか
じゃあ日本で安いのは賃金と家賃と外食くらいか
それ以外は普通に高い 渋滞の規模によって高速料金が倍々になるようにしたら？
自家用車限定で渋滞区間を利用したら料金が
渋滞20キロ→2倍
渋滞30キロ→3倍
と10キロ毎に1倍づつ増加。
渋滞区間を回避して手前で降りてその先で高速に乗り直したら料金割引とか。 高速無料にすると貧乏人の基地外が用もないのに高速を走ったり
SAに住み着くからだめだな1000円の時にSA何時間も停車してるあほも現れたし >>963
平均給与に比較した場合家電は安いかな、後。 >>964
そういう複雑にするとバカが理解できねーし
今みたいなシンプルなほうがマシ >>963
（‘人’）
100円ショップ様々
欧米には無いんだよね(笑) >>963
車とか家電も安いほうだとオモ
自国で生産してるものは総じて安いが輸入しないとダメなのは高い >>964
（‘人’）
渋滞のタクシーメーターかよ(笑) 高速道路なのに低速走行しか出来ない(笑)
GWに高速道路で移動とか、仕事以外でやるかよw 自動車大国ドイツ
https://youtu.be/k3zJLSlBu7Y
有料で制限速度100キロ程度とか高速モドキだな 国民全員で時期を合わせて大移動する習慣をなんとかしたほうがいい。
ちょっとずつずらして休み取って移動すればみんなが楽になるのに・・・・。 >>964
この連休は空いてる時間帯の割引ならやってる 一般道路の速度制限やめればいいんだよ
時速三桁くらいいいべ >>1
天下り団体に触れていない時点で
読む価値が全くない糞記事確定 >>936
隣の市に行くのに最短ルートではなく
国道使って名古屋市を経由した方が早い糞仕様ですよ 路肩を急いでる奴の路線にして2倍〜3倍くらいとって
混んでいい普段使ってる2車線を料金安くしろ 現在の軽自動車の燃費の悪さは排気量換算で小型車の１．３倍くらいです
しかも短距離で乗るので効率としては１．８~２．０倍くらい悪いです
ということでハイブリッドではなく完全電動にすべきです >>977
一般道でそれやると歩行者とか自転車とか飛び出してくるから
だからヤバイんだろｗ >>968
$1ショップとか¢99ショップが昔からある
よく中国人が経営して、AliExpressっぽいもの売ってる このＧＷだってどれだけひどい渋滞ができているか知っているのか？
料金安くしてクルマが増えたら渋滞はもっとひどくなるだろ。
渋滞による経済損失が莫大なものになる。
まあ閑散期の料金は安くしてもいいと思うが。 渋滞の原因はスムーズに流れない低速車なのにどの学者もそれにはいっさいふれない
ひどいときには正しいことを言っている者をキチガイ呼ばわりする
そういう国だよ日本は 連休中に事故起こしたら点数も処理費用も割増しに！！！ >>954
なるほど
原発ない地域には、馬鹿がいないのか
その論法じゃ世界中、馬鹿だらけだな苦笑 新幹線とか特急とか高杉
普段使う通勤電車安すぎなんだよ
バランス悪い。これ是正しろよ >>986
（‘人’）
閑散期と繁忙期！
旅館とかホテルに泊まると高速料金の一部が払い戻しとか面白いね(笑) >>988
笑えるのが、空いてる道路や高速道路で、3台や5台くらい固まって走ってるのを
コロニー現象とかいって、不安になるから固まるんだみたいに東大の学者ですら言ってるんだよね
単に空気読めずに遅い車が1台いるから詰まってるだけだろ また1000円均一に戻せばいい。
ただし、逆走した奴は２倍。 >>988
問題はそこじゃないよ
ブレーキを踏む→それみて後ろの車が踏む
みたいなよーわからんことで渋滞するし
トンネルでも点灯してブレーキ踏んだと勘違いとか
そういうの大杉。高速は常時ランプつけっぱなしにしろ ＞ID:tNDLRif+0 渋滞の原因はスムーズに流れない低速車
違います。団塊です。
さっき透明のぼりで車６台のちょうど事故った直後を見た
最右車線で連続玉突き事故で真ん中の車が大破、残りも保険としては全損扱いだろう。
幸い重傷者は１人だけのようだったが
大破した車の中から這い出てきたのは 全員白髪の老人。
団塊は追い越し車線走るな！！！ 時代が違う。 おまいらは社会の不要者 社会の敵 >>988,>>993
渋滞の原因はアホが急加速減速をするからだ、ばーか このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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