【大分】７６歳女性「ブレーキをかけたが車が止まらなかった」、病院に車突入を視聴者が撮影（動画ニュース）©2ch.net
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TBS系（JNN） 5/3(水) 12:40配信 リンク先に動画
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20170503-00000031-jnn-soci
２日、大分市の総合病院に軽乗用車が突っ込み男女１３人がけがをした事故で、
運転していた高齢女性が「突入後にブレーキをかけたが、止まらなかった」と話していることが、
捜査関係者への取材でわかりました。
２日午前１０時４０分頃、大分市の大分中村病院の待合室に７６歳の女性が運転する軽乗用車が突っ込み、
男女１３人がけがをしました。発生直後の映像には、騒然とする待合室の様子が見てとれます。
捜査関係者によりますと、運転していた女性は突入した後、ブレーキをかけたが車が
止まらなかったと話しているということです。現在、女性は入院していて、警察は回復を
待って実況見分を行い、事故の詳しい経緯を調べる方針です。（03日11:40） ブレーキをちゃんと掛けたのに
とまりませんでした。
私は全然悪くないです。
なんで私を悪者みたいに言うんですか、私が一番の被害者です。
早くなんとかしてください
とか言ってそう。
ほんとじじばばの身勝手無責任行動発現聞いてたらね、
いつまで生きてるんですか？
もうあなたたちみんないりませんよ
って言いたくなるわ。もちろん僕はどれだけ心のなかで思っても、
口には出しませんけどね。あーあ、ジジババ寿命が早くくればいいのに ババアとかずっとブレーキ踏みながら前に進んでる奴いる。どんなマジックつかってんのか解んない。 今日信号無視のジジイに突っ込まれそうになった
あのジジイ、ニヤニヤ笑いながら謝ってたけど
年寄りで運転する奴はシ、ネ、ヨ、 とりあえずATはゴーカートみたいに右足がアクセルで左足がブレーキにしたら？
慣れれば段差があるバックの車庫入れでもMTより楽だろ？ 『アクセルベタ踏み→エンジン停止』
何故このシステムを導入できないんだ？
自動ブレーキやアイドルストップより簡単だろうに バックで突っ込むならさ、後ろ向きながらペダルを操作するから
左右の足が勘違いするのも分からんでもない
進行方向で突っ込んでいるよね
このミスまったく理解できないわ >>385
日産車だな
免許取り立てはブルーバードで今はサニー
アクセルペダルは奥にヘコんでブレーキペダルは手前に出っ張ってるから踏んだときの感覚が違う アクセルを踏み込み過ぎるとブレーキになるペダルをつくればよい >>390
以前新山千春がドライブが趣味でその足の置き方で運転してるって言ってた
ホントに実行してるかはわからん >>19
ところが原付になると何故か降車してからアクセル捻って吹っ飛ぶ馬鹿がたまにいる オートマ廃止で構わんぞ
オートマ限定免許のせいで下手糞が増えた エンジンブレーキって オプションなの？ いくらくらいするの？ >>387
やたらブレーキ踏んで進む奴って、ヘタクソか初心者かジジババ
エンブレで減速する習慣があれば、そんなにブレーキなんか踏むもんじゃない
ましてや、踏み間違えた上に、アクセル踏み続けて人や建物に突入とか、
ドライバー以前に人として終わってる連中なんだよ
そんな予備軍が毎日路上で鉄の塊を動かしてるんだからな・・・ こういう事故起こす奴は前歴調べろよ
以前にもやってるかもよ
自損で済んでただけじゃねえの ジジババ専用にアクセルなしで時速30キロしかでないの作ればよくね 相当長い時間アクセル踏み続けてるねｗ
よく死人がいなかったな 強い衝撃でエンジン掛からなくすれば済む話じゃね？当て逃げやひき逃げも減るだろう、下りて逃げたら意味ないけど。 >>387
それ同じこと旦那も言ってた。
ブレーキランプ点いてるのに加速したり減速したり意味わからんて。 まあ、各メーカーは自動運転とともにヒューマンエラーもひっくるめて検討中でしょ
峠の長い下り坂じゃないの（エンブレ・・・）、常に平地でブレーキランプ光らせる奴がいるのも事実だけど、
クラッチのクの字が〜とか、ご高齢に伴う認知力のループが毎回このスレでの議論 >>26
オレンジ色の車でESSEって書いてたよ
大分はナンバーまでニュースで映してた >>411
ガラス戸ぶち破ったり木の椅子に当たったぐらいじゃ強い衝撃とはいえない
エアバックすら出ないよ >>412
ブレーキペダルには少し遊びがあって
ほんのちょっと軽く踏むぐらいだとブレーキは効いてないが、ブレーキランプはつく
ブレーキランプ付きっぱなしで前進してく奴は
おそらく足をブレーキペダルに軽く乗せたままにしてるんだろうねｗ 衰えを自覚してくれよマジで
高齢者に枯葉マークはけしからんとクレーム入れてマーク変えさせたくせにさ
枯れてんだよ >>412
エンジンが冷えているとアイドリングが高いからブレーキペダルの踏み加減でスピード調整しているのかな？ >>1 ニュースで多く感じるだけ。多いのは20代のアクセルとブレーキの踏み間違い。 駐車場では５km/h以上出せないように外部から電波で制御できるようにすればいいんじゃないか？ ブレーキをかけたけど車が止まらない夢をよくみるんだがなんか疲れてるのかな
坂でズルズル下がって結局ぶつかったりする >>418
ようするに運転に余裕のない奴な
しょーもない車で急加速して、やたら煽ってくる奴とかに多い
ちゃんと車間距離取って、前方の情報を早めに察知しながら、
悠然と（安全運転）走ってれば、
ブレーキペダルに足乗っけてビビリながら運転することもない この手の事件は近いうちに数百〜数千倍起きるようになるよ
老人が国を滅ぼす悪夢の時代がやってくる ちょっと待て、病院の方が動いてきた可能性も考えるべきだ >>424
その夢はオレも見る
停まらねーのな
ガードレール突き破って飛んだと思ったら全裸になっている 自転車ごときが危険だとか騒ぐ前に爺婆から免許取り上げろよ
よっぽど危険なのはこういう事件でわかるだろ みんな分かってるとは思うけど2017年ってのは現時点ですら超高齢化社会の入り口段階なんだよな。
高齢者の福利厚生利権闘争が現実に行われてるのが顕著に分かる指標
http://dl6.getuploader.com/g/aosi77/17/kyuukyuuhannsou.JPG
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冗談抜きでこれくらいの気構えでいないとこの先やってけんよｗ >>425
高くね？中国人なら１０分の１の値段で同等の製品を作るぞ もうドライブレコーダーを強制装備させろ。
運転中のブレーキ、アクセルを踏んだ強さと時間、ハンドルの位置などを記録。
ウィンカーを出したかどうか、夕暮れ時にはヘッドランプを点灯してたかなども記録。
これと車載カメラで前方の動画記録、そして運転者の顔の動画も記録させればいい。
居眠りやわき見運転してたかどうかわかるからな。
この2つを突き合せれば、事故原因もすぐわかる。
ドライブレコーダー装備車は、保険会社の保険料も安くするとのメリットを与えればいい。
脳溢血や心筋梗塞などの突発的な病気で若者や子供を殺したくないので66才で運転止めました。 車種は分からんが、メーカーにとっちゃ大変な証言だな。
この女性の過失を証明しないとリコールになって多大な損失が出る可能性が・・ まぁ、通常運転するときは急ブレーキはあっても、急アクセルなんかないからな。
少なくとも急アクセルは特殊な操作がないとできないようにするのが、手っ取り早い対策だな。
ハンドルにボタンでもつけて、このボタンを押しながらアクセルペダルを踏まないと急アクセルはできず車は進まない、とする。
これなら気が動転してブレーキとアクセル間違えて、アクセルペダルをベタ踏みしても車は動かない。
もしボタンを押しながらアクセルをべた踏みして事故起こせば、確信犯だ。
ひき殺す気で車を急発進させたと認定できる。
このババアを援護してるやつは
役立たず年金ムダ使い無能のジジババだろう。 >>412
あんたの旦那みたいに、直ぐに煽ってくる運転をする奴が後ろにいると、
警告のためにブレーキ踏みながら、運転することはあるだろう。
煽らなければいいのに．．． つーか、人が運転するから交通事故は起こる。
飲酒運転、わき見運転、脱法ドラッグ運転、てんかん、ボケ老人、スマホいじりながら運転、運転中の突発死…。
はよ、完全自動運転にして車からアクセルとハンドルをなくす。
人は乗るだけ、行き先を告げると自動で車が運んでくれる。
公道から人の運転する車を一掃しないと、事故は無くならない。
えっ！ブレーキはいつも隣の教官が踏んでくれてたから(^^)v １０年ぐらい前だけど炎天下の中エンジンかけたら回転数が無茶苦茶上がって
何もギアも入れてないしエンジンかけただけなのに
じわじわじわじわ車が動き出した事あったよ
怖かった。車屋行ったけど原因判らないというから即売って違う車買った いい加減踏み間違い事故が起きないような仕組みのクルマを作れよメーカーは
何で作らないの？ その踏んだペダルが本当にブレーキだったのか、っていう話なんだろうけど
真偽はどうあれ、自分ではブレーキだったのだと思い込んでるんだからなあ だけど止まらないんだったらすぐに
やべこれアクセルかも？踏みかえるか！
ていうことになんないのがダメ これ高齢者だからーって言うけどただ個人的に運転が下手なだけだろ
この人以前も何らかの事故起こしてたんじゃないの
ほら何度も何度も事故繰り返す若い女とかいるじゃん
近所の９７なる爺さん毎日車運転してるけど踏み間違いなんてしたことないらしいし事故なんて起こさないぞ
だから事故起こさない人は年齢関係なく事故は起こさないんだよ >>447
ATなのに右足アクセル、左足ブレーキで教えない教習所の問題がまず先。
右足だけでアクセルもブレーキも踏ませるから間違える。 若者の事故のほうが多いとか言ってる老害がいたけど
若者はどんどん運転が上達するけどこいつらは退化していく上に増殖し続けるから問題なの >>387
ダブル球は差し方間違えるとスモールの位置でブレーキランプの明るさで点灯してしまうんだぜ
自分で変える時は注意な >>446
お祓いとかやった方が…なんて思ってしまった。怖すぎる。 日本てほんとMT車が少ないよな、特に年輩者はMTがないから仕方なくちょっと不安だけどATって人も多いんだよね
海外向けでは沢山あるのに、国内向けではバンかスポーツ仕様くらいだもんな >>455
>若者はどんどん運転が上達するけど
さあ、それはどうでしょう、、、個人によるでしょ。 踏み間違いと言われてる状態なんて複合要因で起きてるワケだから
ちょっとでも減らしたかったら、一因のペダル配置の悪い車種は
事故を起こしやすいとかちゃんと調べてニュースにすりゃいいのにな
スポンサーの顔色窺ってねえで 最初の頃フジでモザイク無しのばーさん助手席のじーさんの動画流してたな
オロオロしてたわ クソプリウスってスタートしてもモーターだけで動かそうとする時は
けっこうアクセル強めに踏まないと動かない。そのクセが付くんじゃないか？
何にしろあの車は欠陥だよ今まで何人の人間を殺してるんだ。 >>452
確かにそれはあるだろうな
ミスが多い、覚えが悪い、それを年のせいにする年寄りがよく居るが、
そういう輩って、若い時も同じで使えない奴だったりする
単に何事にもいい加減で責任感が乏しかったり、センスや能力の問題もあるからな
逆に、年寄りでも、若者に負けない能力のある達者な御老人もいる 爺婆はマニュアル運転させろ出来なきゃ強制的に返上でいい
マニュアル講習で交通安全の良い再勉強にもなるだろ
爺婆のおつむでオートマなんかやらせたらそらいつか事故おきんだろ 高齢者って糞飛ばしてるよな
老い先の短さが行動をせかすんだろうな なんで車はアクセルブレーキいずれも足操作、
特に右足で全てやる構造に固執するのか分からない。
どちらかを手操作にした方がいいだろうに。 この手の事故が起きる度に、「マッドマックス」という映画を思い出す 足の位置はブレーキとアクセルしかない
間違えるとしたらアクセルからアクセルなので不自然に思ってたが
アクセルに足置いていて何かに驚くと脊髄反射で踏み込むらしい
手でアクセル、足でブレーキのバイク方式で事故は無くなる >>471
マニュアル車を運転すればなんて知能が足りない奴らが湧いてくるが、
むしろ、エンストでブレーキが効きにくくなったり、変なところで
クラッチ踏んだり、事故が起きまくりになるだろうよ、
そういうの考えもせず、マニュアル車が解決策なんて言ってるあんたは
「俺、マニュアル車運転できますから」で運転うまいぞ、とアピール
したい低能野郎かよ？ 静粛ですはいいが、ひそかに後にせまってる。
オーーー！ 怖わっ！ ライターみたいにフールプルーフが義務付けられて
アクセルペダルがクソ重くなるのだけは勘弁な ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
