【大分】７６歳女性「ブレーキをかけたが車が止まらなかった」、病院に車突入を視聴者が撮影（動画ニュース）©2ch.net
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TBS系（JNN） 5/3(水) 12:40配信 リンク先に動画
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20170503-00000031-jnn-soci
２日、大分市の総合病院に軽乗用車が突っ込み男女１３人がけがをした事故で、
運転していた高齢女性が「突入後にブレーキをかけたが、止まらなかった」と話していることが、
捜査関係者への取材でわかりました。
２日午前１０時４０分頃、大分市の大分中村病院の待合室に７６歳の女性が運転する軽乗用車が突っ込み、
男女１３人がけがをしました。発生直後の映像には、騒然とする待合室の様子が見てとれます。
捜査関係者によりますと、運転していた女性は突入した後、ブレーキをかけたが車が
止まらなかったと話しているということです。現在、女性は入院していて、警察は回復を
待って実況見分を行い、事故の詳しい経緯を調べる方針です。（03日11:40） 今回の件は別にして、
本当に自動車の欠陥で暴走してる事故が、運転手のせいにされてるケースも結構あるだろうぜ。 クソ老人テロの矛先は、
病院の待合室が最近の流行なのか？
以前は集団登校中の小学生だったが。 ブレーキのつもりでアクセル踏んでたってだけだろう… >>887
昔から言われてるけど、儲からないから却下。 自動運転とかでヤザワが宣伝しているのに
止らなくて追突した車の事故がニュースになってたな >>889
坂道発進怖い以外はMT車で踏み間違え急発進とかあまり聞いたことないな 左ブレーキ、右アクセルのブレーキ配置って
合理的な理由ではなくて、単なるデファクトスタンダードなんだってな。
T型フォードがその並びだったからってだけ。
ブレーキは足、アクセルは手で操作するのが合理的な気もするけど。
飛行機は左手スロットルが標準。
ブレーキはペダル式がおといけど、
手元で操作するタイプもある。
これだけ誤操作多いんだから見直しすればいいのに。 ボケたふりしてひき殺しや責任逃れがそのうち問題になるな 統計的には踏み間違い事故は10代、20代の方が多いらしいですね。 報道されるのは老人の事故ばかりですが、
実際は若い世代の方が踏み間違い事故は多いのが驚きです。
報道する頻度で情報操作でもしているのでしょうか？ とりあえず今の爺婆はマニュアル運転できる人たちなんだから65歳以上はマニュアル限定にするべき
今の60前半が70過ぎになるくらいには自動ブレーキももっと実用的になって広まるだろうし こないだガッテンで検証してたろ
２０代の若者でも条件揃えば踏み間違えるって >>889 >>896
渋滞に嵌ったら地獄だからな。一度ATに乗ったらもうMTには戻れない >>865
そんなに何回も踏み換える必要があるのは駐車が下手くそ >>836
ドラレコを調査したのがトヨタなのに信じてるバカｗｗｗ 次から次へとニュースになってるのに何も対策しない奴らｗｗｗｗｗｗ 踏み間違えた本人はブレーキ踏んでるつもりだからな
そういう証言になるだろう >>1
踏み間違いましたで済むだろ。
何を言い訳してんだ、この婆は。 >>902
パニック時の人間個人の機能に頼るより車の機能変えた方が事故防止に
なりそうだよな >>908
ミッションの中にクラッチはあるが
操作可能なクラッチペダルはない 家族が全て責任持つべきじゃない。
老人が被害者死者だし本人が生きてるんってのも皮肉其の物。
こんな事が続くと老人を労らなくて構わんな、と思い知らされる。 自分の乗ってるＡＴ車で車庫入れの最中に絶対にエンジン切ってないのに
急に切れて止まったことが２回ほどあったよ
事故につながらなかったからよかった。原因は分からずじまいだけど
やっぱ車の不具合はあるんだと思った。
もちろんこの事故がそうだというわけではない 事故った本人がブレーキが効かなかったと言っているのにそれを信じずに
一方的に運転手を悪者に仕立て上げるのはいかがなものかと思う。 >>917
クリープ効いても反対に下がっていくくらいの勾配だと、エンジン止まるよ。 人命第一に考えるならAT車は販売禁止にして欲しい。
メーカーは安全なマニュアル車だけ生産してくれ。
高齢になると足が弱り、膝もガクガクでクラッチペダルの微妙な操作を求めるのは難しくなるだろう。
オートブレーキ付きAT車受注生産にして高齢者、身体障害者に買ってもらうようにしたらいいのでは。
健常者はMTしか購入できないようにすればいい。 おまえの人生にもそろそろブレーキをかける時じゃないのか？ その言い訳でも整備不良で自己責任じゃねえかよwww 踏み間違え事故が出始めたとき欠陥車だー！って騒いでたやついっぱいいたよね？
このスレにも何人かいるんじゃない？ 少し前のタクシードライバーの時は狂ったようにプリウス批判加害者擁護するキチガイが多かったが
今回はまともで安心した >>917
アイドリングストップが作動したわけじゃないなら
ディーラーに文句言って調べてもらうべきですね >>1
おれ２年半前からナマポだけど
節約して１ヶ月８万円ちょいの生活扶助（＋住宅扶助５万３千円）の中から
毎月３万円づつ３０万貯めてから
ＦＸのスキャで１日２時間で１万円ノルマでこつこつ増やしてって
１００万円越えてからは３時間２万円ノルマでやって
今現在３８０万なりました！＞＜；
これでこっそり知人名義で中古車とかＪＫカフェとか・・・（ｒｙ
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/ | ＿_ノ ・ .,. .、▂▅▇███ …．▅ ￭ ◥◣ AT車はアクセルを踏む仕様じゃなくて
つま先で持ち上げる仕様にすればいいのに
簡単なのになんでやらんのかね 人間の脳は
ブレーキ踏んだ→効かない！→やばい！→もしかしてアクセル踏んでるのか？！
の流れには絶対ならないらしい。
3番目のやばい！が無い状態だとこれにあらず >>12
ブレーキ踏んでれば事故らないと思うなよ！ >>925
あの時はベテランの運転手で本人がブレーキ踏んだけどきかなかったって証言してたから
目撃者がいなければ運転手の証言が採用されたままだったかもしれない >>937
今回も同じ証言してるんですが
タクドラに幻想抱きすぎだろ >>939
まぁそうなんだけど、車いすステッカー貼ってる76歳のおばあちゃんの証言とタクシードライバーなら信用度は違う
後、あのタクシースレにも自分はいたんだけど、プリウスがなんであんなに嫌われてるんだろうと思った どうせメーカーから高額な見舞金を握らされて終わりだよ(笑)
リコールより安く処理できるからな >>12
2ちゃんで日本人は働くな結婚するな子供作るなに従うバカが
今のいわゆる高齢毒ジジババ。
勿論、生産しないんだから社会福祉や社会保障はない。 >>900
車の構造を変えてもついていけないのが高齢者。 >>940
タクシー運転手が老人ならば俺は普通に乗車拒否するわw ブレーキ痕があるのかないのかはすぐわかるだろうに
で、どっち 昔はそんなに聞かなかったが、最近は頻出してるな。いったいなにが起こってるんだ 踏んだ結果、加速したわけなのに
どの口がブレーキきかなかったとか言えるんだ？ もう病院の待合室では、窓側とか入口側には座らないようにする
それと、車の突入にも対応出来るように、背後には気をつける事にする プリウス嫌われてるじゃなくて実際に事故が多いから・・・ >>914
老害を放し飼いにする家族にも責任あるよ。 >>940
なんか自分が偉くなったような気がするのか、プリウス乗りにろくでもない奴が多いから。 まーたトヨタの急加速か
安部ちょんトヨタどーすんの
あ、友達だからムリか ブレーキ効かないは百歩譲ってあるとしても、何故加速してあんなに進行してんのよ。クリープで壁破壊出来るか。まさにボケ老人。 >>968
歳をとるとたとえ踏み間違いとわかっても足が動かないんだろうｗ、たぶん マニュアル車を長年乗っていたら高齢者は事故を起こす確率が高い。
マニュアル車はアクセルを踏まないとエンストをするからそのクセが身体に染み付いている。
ATはアクセルを踏まなくてもブレーキを離せば勝手に進むんだもん。
AT免許限定じゃない高齢者はAT講習を受けさせないとダメだわ。 フジテレビはモザイクをかけていなかったから運転席の２人が見えていたな…。 >>671
ATのニュートラってどんな状態だっけ？ ハイブリッドは馬鹿が騙されて買う車だからなあ。近づかないことだ； >>276
普段から挨拶しないアニメオタクとか暴かれるところまで行くからな >>970
キミ、自分の無知をさらけ出してるが、恥ずかしくないか？ 疲れてるときとかアクセルを踏んでも車が動かないことならたまにある まーーーーーーーた車の所為www
元から性格悪いんだろね。首くくれよクソババア >>11
アクセスのバージョンが古かったんじゃね？パッチあててなければ言い訳出来ないな。 >>976
この事故は知らんが、MTオンリーはATの練習必要だと思うよ。逆はクラッチ操作の練習をするから
結果的にMTの練習必須だが、ATの運転はとりあえず出来ちゃう分MTオンリーはATの運転が下手くそ。 は〜い、ハイオク満タン。ちょっｗｗ…お客さんそれトランクですよｗｗ >>970
エンストしそうになったらクラッチ切るだろ‥‥ 車の運転の踏む操作って体に馴染んでるから
パニックになると間違ってても尚踏み込む力ばかり強くなるんだな
踏み込む動作をしても止まる機能考えないと レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
