【山梨】駐車場から出てきた乗用車と衝突 大型バイクの４９歳女性が重体 仲間とツーリング中だったという©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
３日午後、甲州市で普通乗用車と大型バイクが衝突する事故があり、
バイクを運転していた４０代の女性が重体となっている。
警察によると、３日午後２時半ごろ、甲州市塩山の国道４１１号で、
茨城県ひたちなか市の無職の男性（７３）が運転する普通乗用車が駐車場から道路に出ようとしたところ、
右側から走ってきた東京都小平市の介護士、早坂春美さん（４９）の大型バイクと衝突した。
この事故で早坂さんは骨盤の骨を折るなどの重体。早坂さんは仲間とツーリング中だった。
警察が友人らに話を聞くなどして事故の詳しい原因を調べている。
[ 5/4 12:02 山梨放送]
http://www.news24.jp/nnn/news88810285.html 女のバイク乗り
引きニートが一番嫉妬に狂うやつだｗ >>54実話なんだけど、嫁さんが身分証兼ねて原付免許取ってきた。
それでアドレス買ってやって、一緒にゆっくり走ってたら停止線で嫁さん止まれない。
スタンド立ててブレーキ掛けさせると、なんとフロントブレーキ握る時、手首ひねってるからアクセル開けてる。
翌週アドレスを知人に売って追い金してヤマハPASに買い替えたなあ。 ジジイは目も悪いだろうし視界も狭い。その上に確認もせず抵当に駐車場から出たんだな。ババァも注意力無さ過ぎ。道路の左端でも走ってたか？ 車はバイクが減速するだろうと出てきて
バイクは車が先に行かせてくれるだろうと思ったから減速せず突っ込んだ
のではないかと普通に思う
つまり車が悪いに決まってんだろ運動音痴のバイクカス >>62
視線が合っても(こちらの存在に気づいていても)こちらが回避しないといけないタイミングで
右折して来たり駐車場から出て来たりするドライバーもいるからな >>71
いるよな
無意味に左端を走って死角に入ろうとするキチガイ(笑) >>57
こういう歩行者っているんだよな。
横断時にも避ける注意は必要なんだよ。 同じ事故で横から吹っ飛ばされたことあるわw
相手の過失10だったよ マトモな人間の社会ならば出てくるかもしれない
注意して徐行しようと考えるワニけど資本奴隷世界では
ぶつけて銭ふんだくってやれ！！と思考が紙屑で洗脳されるワニから
仕方ないワニよ >>75如何にも轢けるもんなら轢いてみろ!!みたいなね。
轢く方も悪いけど、幾ら保険金入っても最悪な事態に変わりないのに。 駐車場から車道に出る場合は
必ず歩道を横断するので
車両が歩道を横断する場合には
歩行者の安全を確保しながら速やかに歩道を渡りきる必要があり
急いで車道に出たら、車道の車両を全然見てなかったから
ガッシャーン
みたいな バイクは森の小動物のごとし、せせこましく生きるのが吉 車がバイク確認せず出てきたんだろうな、これは車だけじゃなく自転車や歩行者でもよくある
俺もそれでバイク廃車の入院で散々な目に遭った
ヤバそうな車いたらもう確実に減速してるわ 事故る気マンマンで横から出てくるバカのせいで今日も誰かが犠牲になるんやろうな 49歳で介護士なんて仕事キツいのに、ウサ晴らしで大型バイク乗って遠出したら、73歳のジジイの不注意でアボーンなんてやってられないなぁ・・・
ご冥福・・・ >>1
また大型バイクだってさ
まず衝突時大型バイクはどれくらいのスピードが出ていたの？メーカーは衝突時の速度を記録する装置の装着を早く義務付けるべきでは？
そうそうれば大抵の事故原因が解るようになることでしょう
それにそもそもオートバイって１０００ccとか１３００ccとか自動車みたいなエンジン排気量必要あんの？
せいぜい３００ccもありゃ十分走行できるんじゃないの？
日本人の体格にも合わないで重たいだろうし
よく苦労して大型二輪免許取得したとか自慢げに話ししている人みかけるけど、
たかが乗り物を運転するのにそんな大変な訓練が必要なほど難しい乗り物を公道走らせなくちゃならない理由がどこにあんの？
それほど危険なものならむしろ二輪車は公道走行禁止するぐらいにしたほうがいいのではないでしょうか？ ジジババ大量時代の危機管理
外に出たらいつも死をイメージする事。 昨夜コンビニで大型バイクに乗ってるおっさんを見た
バイクは真新しいBMWの1300
俺のバイクは中古のToday
俺とは住む世界がまるで違うと思た 無職の男性（７３）て耳が遠いだろ
大型バイクなんてウルサイのに聞こえず
平気で出て来てしまったわけか ライトめっちゃ明るくして、レーシングマフラーつけたら
少しそういうのは減った、マフラーから火を吹いてるがな >>67
なーるほど
脇見や前方不注意の運転手はどうしようもないし誰をコロしても法律で処罰されるだけなんだよな 故意の殺人も過失…あ。 ジジババ大量時代の危機管理
ジジババ運転の車を見たら逃げろ！ 細菌はジジイとか怪しいから
カマ切って突っ込んでいくようにしてる
出てきたら突っ込むぞこのジジイ的アピール >>90待てよまだ生きてる。
危険予知出来ないならバイク降りた方がいい。
それと泣く人も居るだろうし、快復だけは祈る。
あの世からじゃ遺族に罪滅ぼしも出来ん。せめて快復して美味い料理でも振る舞って欲しい。
などと爺は考える。 バイク乗ってると左の脇道から一切右を見ずに左折してくまーんとか居るからな、己以外は皆基地外が基本よ
車だと渋滞右折で脇道への隙間を空けて停まってる車からのすり抜け原チャが1番こえーな、お前らそんなに死にたいのかと。鼻先チラッと見せて確認してから右折する俺みたいなんばっかじゃねーぞ >>99
俺もイタリア製のマフラーもうすぐ付けるわ、ただのスリップオンだけどさ
でも意外と音って後方に流れるから少し音が大きくなっても微妙と思ってる100db程度だし >>94
400CC以上が大型な
理解が浅すぎる
あんたみたいな人ってカレーだと言われればうんこでもウメーウメー言って食うんだよなw >>37
東京都でも江戸川区あたりには未だに生息する 死ぬのはお前ら(バイク、自転車、歩行者)なんだから俺の邪魔すんなという事ですね。 田舎の爺婆の軽トラの
破壊力は最強
脇道から出てくるとき
大分手前から目視できているのに
なぜかこっちに急ブレーキを
かけさせるタイミングで
出てきて急いでいるのかと
思いきや前でペースカー走行で
何がしたいねんw 年を取るってだれでも健常者から障碍者になるって事なんだけど認識してないんだろうな。 いくら車が悪かろうと
当てられて痛い目をみるのは２輪車
車感覚で「オラオラーこっちが優先ダゾ！」じゃ命いくつあってもたりないぜ バイクの機動性が高いというのは錯覚だからな。
バイクが優れているのは加速力のみ。
事前予測ができない状況では、車よりも動作が遅れる乗り物なのよ。
バイクだから止まれるだろう、よけられるだろうという判断は、バイク乗りを殺す罠。 >>82
単に確認するのが面倒止まるのが面倒
これだけだろ >>105
100デシベル越えてるならそこそこだと思うよ
心配ならヤバそうなところは回してみてわ ４９歳か。俺と同じ年だ。
４９は 死ぐ だから、死にやすい年齢。厄年に準じる。 >>117の写真の女の人は、今回の>>1の人
だったらいいな。 >>104貴方みたいな人ばかりなら事故は激減するだろうな。
クルマでもアホなドライバーは周り全く見てない。下手すりゃ前方も。
例えばベンダーのルートトラックが自販機詰めで路駐してるのにギリギリまで車線変更もしない、右ウインカーすら出さないバカ。
大型トラックの左側を同じ速度で併走し続けるバカ。
危険予知出来ないなら公道走るなよって言いたい。 >>22
60kmなんて一般道最高時速じゃん
メイン52号ですら生活道なんて40km制限とかもあった気がするのに
バイク乗りは性能目一杯使えないと下手くそって感じで感覚が壊れてて嫌だわ
ジムカーナーか安全講習マニアでもしててくれよ 大型でもノーマルなら煩くないバイクの方が多いよ
この前なんか俺が近くに来てるのに後方確認せずチャリが横断したし だいたい感情をコントロール出来ないんだよ人間は不完全って事を知れ。 このババアを援護してるやつは
役立たず年金ムダ使いのジジババだろう。 これはあるあるだよな、あと信号で右折しようとしてる車の死角に入ってそのまま真っ直ぐ交差点入ると対向車の右折が突っ込んできたり 60km/ｈなら目の前に出てこられても止まれるの？
すごいね＾＾ どっかの白バイとバスの事故も首だしてしまったと思う。
弁護したんだから俺を捕まえるなよ!クソおマワリ >>113
そんな道理が通るならとっくに何処ぞの世紀末都市になっとるわw
社会の一員である以上決まりを守っていかないと生きていても排除されてミジメになるぞ バイクは左端走ると危ない
任意な位置で走れない複数ツーリングは禁止すべきだな >112
>111にあるように 判断->実行のタイムラグが開くんだよな
何事もゆっくりやれば安全とか自分の中で言い訳してそう
その辺の指導入れるなり強制的に訓練入れてほしい ツーリング中かあ。安全だとおもってしまったんかなあ
飛び出す車は、自分は死ぬことがないという予測が立つんで
平気で飛び出るんだよね。
一時停止無視した車に、
一回自転車で横にぶつかって、こっちに責任転嫁しようとしたんで
警察よぼうとしたことあったわ。 >>134
悪いのはたぶん車だが、死んだら保証されても意味がない。リスクを避けるのは当然。
バイクはそれでなくても危ないので。 高齢者殺処分法が施行されていれば、こんな事故は起きなかったんだがな
今すぐ日本は、60歳以上の高齢者を強制殺処分すべき
高齢者のいない若々しい日本へ！ >>111
田舎には田舎のペースがある
暖かくなると湧いてきやがって糞バイクが
嫌なら来るな >>139
経営が成り立たないから仕方なく合格にしている自動車学校もある。
猫も杓子も車に乗ることが間違いなんだよ。 ＞94
ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰを導入するのは、どちらが悪いかの証拠を残すため。今回は、明らかに車側に過失があったと考える方が筋が通る。
むしろ、高齢ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにこそ事故分析のためにつけるべきだと思う。じゃないとこうした悲惨な事故はなくならない。
分析の結果を持って人感ｾﾝｻｰ、自動停止ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑの開発をすべきだ。
大型免許は買う時代になったが恐ろしい事に基本教育しないままなのだ。
大きかろうがなんだろうが低速ﾊﾞﾗﾝｽやｽﾗﾛｰﾑなどのｱｸｾﾙｺﾝﾄﾛｰﾙ、ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟの励行。何れも緊急回避の基本だが身に付けないまま公道に送り出した。
事故を起こしたﾗｲﾀﾞｰは運転することに精一杯で周りを見る余裕が無かったんだと思う。
上から目線は止めて、建設的な議論をお願いする。 >>106
横からすまんが、論点ズラすってか、俺もバイクに何百っていう排気量は要らないと思ってる
特に日本では
事故とは関係なしでさ
無防備な状態で100キロオーバーとか走る棺桶じゃない
そりゃまあ気持ちいいかも知れんが >>142
都会はともかく田舎じゃ車ないと生活に支障があるからな
社会をどうにかしないと無理 脇道や駐車場から車線の半分くらいまで頭出してくるキチガイっているよなぁ これだけの事故なのに検索しても画像もツイッターも全く出ない
不思議だ >>61
クズはお前じゃw
934: 05/05(金)00:00 ID:NOOpGxfY0(1/19)AAS
レズはゲイを差別するなっ
レズディルドでゲイアナルセックスしてお互いに差別がないことを示せっ
979: 05/05(金)01:06 ID:NOOpGxfY0(10/19)AAS
決してロリコンではないでおじゃるっ
青田買い、そう、先物取引でおじゃるっ！
１６になった時求婚して断られたら扶養義務を放棄できるようにして欲しいでおじゃるっ！
980: 05/05(金)01:11 ID:NOOpGxfY0(11/19)AAS
同性婚した親の同性養い子は両親にレイプされる義務があるでおじゃるっ
ただで飯が食えると思うなよっでおじゃるぅぅぅぅぅっ！ >>142
確かに車もバイクも何でこいつ免許が取れたんだって奴多過ぎ。
俺の会社にも基本的なスロットルコントロールも出来ないのに小型二輪免許が取れた奴がいるが、教習料金が定額で教習が受けれたんだとか。 まーた、バイクの免許を取れない運動音痴どもが、
ライダー様に嫉妬して叩いているのか その辺にいる犬や猫見てみろ
たらふく食った後は満足して横になってるから人間も同じだ。 バイク乗ってるけど横から合流しようとする車が全く気付かず直前ででてきて危ない目に合うことはよくある
視界ばっちりでも透明人間になったつもりで向こうが気づいてないと常に疑ってないと危険 昨日、日本橋と銀座の中間くらいにある警察博物館に
行った。
殉職警官の写真が並べられたコーナーがあったが、
白バイライダーの殉職が結構多かった。
バイクは危ないのう。
(一応大型二輪免許は持っているが) 最近の限定解除の一発試験は講習会があるので
受けたやつのほとんどは大体４回目ぐらいで受かる
昔みたいに２０回以上落ちたみたいな伝説はあまりない
教習所で受かる連中と大して差がない バイクって設置してあるミラーで認知しにくい
だからバイク乗りは必ずライト点灯して乗って欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
