【静岡】ドリフト走行重傷容疑 道路脇の人に衝突、男逮捕 三島署©2ch.net
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制御困難な高速度で横滑りしながらカーブを曲がるドリフト走行を行い、
道路脇にいた人に衝突し重傷を負わせたとして、三島署と静岡県警交通指導課は９日、
自動車運転処罰法違反（危険運転致傷）の疑いで伊東市宇佐美、塗装工の男（２８）を逮捕した。
逮捕容疑は２月２４日午後１１時２０分ごろ、三島市井戸尻の市道で、制御困難な高速度で乗用車を運転し、
道路脇にいた男性会社員（２９）＝神奈川県藤沢市＝に衝突、鎖骨骨折などの重傷を負わせた疑い。
同署は容疑者の認否を明らかにしていない。
同署などによると、男はドリフト愛好者チームのメンバーで、箱根峠に向かう山道を走行していた。
けがをした男性は男の知人で、ドリフト走行の様子を見ていたという。
現場は片側１車線の上り坂のカーブ。
男はドリフト走行でカーブに進入したが曲がりきれず、道路脇にいた男性にぶつかったという。
写真：三島署が押収した容疑者の乗用車
http://www.at-s.com/news/images/n36/357249/IP170509TAN000006000_1.jpg
以下ソース：静岡新聞 2017/5/9 12:20
http://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/357249.html 実写化されたが、警察の協力が得られるず、日本人以外のアジア人キャストで制作 ＞けがをした男性は男の知人で、ドリフト走行の様子を見ていたという
無関係の一般人が犠牲にならなくてすんで本当に良かった
新たな被害が発生する前に警察には取り締まりの強化を図ってもらいたい ケガした奴も同類なのか
じゃあ同情する必要無いな
まとめて崖から落ちれば良かったのに この前箱根峠に行ったらすごい霧で帰るに帰れんくなって道の駅で一晩過ごしたわ 外国人がやってきてバンバン走ってる専用コースが あったじゃん どこか・・・
車も現地で買って 路面を大根おろしのようにして、タイヤを空転させると物凄い勢いで削れるで解決。 走り屋＝自分が運動神経ないから高性能車に憧れるオタクデブｗ >>18
あなたは正しいと思う
濃霧の高速道路で大渋滞に巻き込まれて、ノロノロ運転で夜明けを迎えた事があるが、あれはマニュアル車だと辛かった >けがをした男性は男の知人で、ドリフト走行の様子を見ていたという。
あら可哀想(´・ω・`) ほんと静岡県民は運転マナー悪いよな常識も通用しないしこんな場所に若者が定着するわけない いつまでこんな田舎臭いことしてんの静岡県民はwそりゃ若者が出て行くわwww 三島市で暴走運転の男逮捕
（静岡県）
三島市の市道で制御困難な速度で車を運転し、男性１人に大けがを負わせた
として男（２８）が危険運転傷害の疑いで逮捕された。逮捕されたのは、
伊東市宇佐美の塗装工、穐山好一容疑者（２８）。警察によると穐山容
疑者はことし２月の深夜、三島市の市道で、制御困難な高速度で車を運転
し、道路わきにいた男性に衝突した。この事故により男性は鎖骨を骨折
するなど大けがをした。警察は認否を明らかにしていないが、事故当
時の状況など詳しく調べている。[ 5/9 12:25 静岡第一テレビ]
http://www.tv-sdt.co.jp/nnn/news88011033.html ピラーとリヤのテール周りの角度を見るにチェイサー顔移植したクレスタじゃねーか？ >>18
晩秋の夜に旧道走ってて疲れたので、ちょっと広い所に入って寝て起きたら、周りが雪で真っ白になってて焦った こういう車って道路に何か落ちてたら車の下通せないじゃん あぶなすぎじゃないの？ 埼玉県のナンバーの輩が千葉の東関道でよくやらかしてた ドリフト見に来てたなら自己責任やな
危険を承知でギャラリーしてるんやし 塗装工のDQNが友人を跳ねただけで丸く収まってよかったなｗ (その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
(平成２８年熊本地震に驚き、行方不明になった猫捜索の官民連携的な支援を強く求める)
(今は亡き、「口永良部島ヘルメット猫」の冥福を祈る)
(日本のヤクザに、飼い主なく路頭に迷って悲惨に生きる猫の保護養育を希望する)
(柳ヶ瀬、組長、ネコ)
急に、スレタイが、「自動車は、前輪駆動で制限速度内であっても、まっこと十分楽しめる乗り物だ」かと思った俺も気になるニュースだぜ
【保健所・愛護センターは残念ながら日本のナチス】
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】 ２月の事故を今頃立件逮捕なのか
免停が確定するのと同じくらい時間がかかるんだな
道路脇で跳ねられたやつも煽ってたんだろうから
危険運転ほう助で逮捕しとけ ＞けがをした男性は男の知人で、ドリフト走行の様子を見ていたという。
はい解散 けがをした男性は男の知人で、ドリフト走行の様子を見ていたという。
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ ＞けがをした男性は男の知人で、ドリフト走行の様子を見ていたという。
なんだ、同類が同類に轢かれたってだけじゃん 病院につっこんで１３人もけがさせたばあさんは、
逮捕されてないが。実名もでてない。 あ、なんだ
無関係な歩行者じゃないのか
なら両方死ねばよかったな 若者の車離れが叫ばれる中、このような車好きの若者は国の宝だと言えよう
この程度の事故にへこたれることなく公道最速目指してさらなる精進を期待したい >>21
これ塗装工じゃん
ガテン系だからネット番長の君より体力あると思うよ ていうか違法改造だろ
走ってるだけで捕まえろよ無能警察 今時峠や市街地でいきがってる走り屋って
DQNしかいないよね
本気で走りのテクニック磨いたい人は
バイクも車もサーキットで走ってる定期 名無し ＝＝＝ 塗装工<丶｀∀´>ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ JZX100か
いい車なのにこんな糞みたいな使い方されて。。。 ドリフト族は募金しあって
ドリフト用のオーバルサーキットを作れよ
コースより高いとこに回廊を作れば安全に全体も見れる ピンクとか青のクラウンでもダサいと思うのにこんな変な色の車よく乗れるな 運転ミスってギャラリーをひいちゃったのか…
昔はよくあったんだけどな >>80
息子が子供の頃から車で配達させてたあの親父キチガイ過ぎな 田舎の道は歩道の段差がないから
危ないよね
国道でも線引いて終わりが多い >>65
俺スポーツテスト一級しかとったことないけど君は？ 見知らぬ通行人を轢いたんじゃなくてギャラリーかよｗ
しかも知人てｗ けがをした男性は男の知人で
ドリフト走行の様子を見ていた
うん、良かった
一般人が怪我したわけじゃないのね >>65
本当に腕力に自信がある奴なら格闘技とか真っ当に己の力を試す方向に走るがな
自己顕示欲だけは強いが何のとりえもないアホバカは、魔改造した車やバイクで暴走して虚勢を張るしかできない
そんな奴の体力などたかが知れてるわ
どうせナイフか鉄パイプで武装してるんだろw ああ、頭のおかしい塗装工ね。見物人共々死ねばいいのにw 逮捕のキッカケを自前で用意したわけね
警察も効率良くて嬉しいだろうな
一般人が巻き込まれる前に >>92
シンナーでイっちゃってるからしょうがない また随分おっさん臭い車改造してドリドリしてんのな
大昔の暴走族みたいなダサさだわ ＞けがをした男性は男の知人で、ドリフト走行の様子を見ていた
まあ被害者も予見出来なかった訳じゃないな。治療費自腹で警察動いて使った税金を払えよ。 ドリフト走行を見ていたヤツが重傷を負ったのか
ざまｗ ボッコボコの殴り合いしたことないやつ。 峠攻めたことないやつは・・・
隠れオカマかもしれんぞ。 家で女装したりするのが好きなんだろう。最近は男の娘とか多いしｗ >>1
一生運転免許を取れない刑でいいと思います
死ねと言っているわけにはなりませんので
自転車も乗れないとなるとかわいそうなので猶予を与えて交通違反を見つけられるまで、
見つけられ次第これも一生運転禁止ということで
別にクルマもバイクも自転車も乗らずに生活している人は日本中にたくさんいますので
それくらいは全く問題ないでしょう フロントガラスに貼ってあるsting bugってなんだろって検索したらカメムシのことなんだな
臭いからこんな車近寄るなよ >>87
スポーツテストwww
過去の記憶に生きずに外に出ろよw 使い道のない旧道を歩行者禁止にしてレース場にしたらおもしろそう ヤッベーぜ！とかたまんねー！とかありえねー！とか言う
ガヤの人？ ドリフト指南DVDみたいなのが本屋とかで普通に売ってるせいか、
最近は山道や山の中の休憩スペースに行くと路面にタイヤ跡が付いてることが多くなったわな ９０年代、「 Option 」 「 CARBOY 」という雑誌が売れてた。
CARBOY は、自分でいじったりするやつが多くて熱かった。
最近はＡＴ限定とかミニバンとか、女と価値観が同じで情けないな。
趣味は、ぬいぐるみ集めか？草食オカマってｗｗｗ >>97
じゃあそのコーナーでさ、ハンドルをこう逆に切ったんだよ… >>124
ドリフトブームって20年くらい前がピークじゃないの？
最近はほとんどそれらしい見ない 鶴見の工業地帯にもドリフト族がいる
なんで逮捕しないんだろう
そのうち一般人からも死人が出そうなんだが 死刑でいいです
人を殺してもいいと思って無きゃ公道で危険運転なんてできないんだから >>111
私も調べてみたら、悪臭を放つ昆虫の総称てw
カメムシだからボディを緑に塗ったのかな >>1
公道でレースをするような漫画、乗じてメーカが発売するレーサー風バイク、
過剰な性能のスポーツカー、行動を走るクルマを違法改造して何百キロもスピードが出るようにする企業
こうした者たちのせいで一体どれくらいの若者が死んでいったんだろうな
もちろんこうしたバカな遊びをしていた人間だけではない
全くの無関係の人間も巻き込まれてだ
全部自己責任で片付けられますか？ >>128
つーかスポーツカー自体全く見なくなったよな あ！、ごめん悪かった！！ 事故の車見てなかった。こんな車選ぶ時点で調子乗り
全然走り屋とは違う暴走族寄りのやつ。 自爆もしかたないわ 公道最速とか言ってる井の中の蛙ごっこをやってる人がまだいるんだ‥
まあ他人様には迷惑かけないで、普段満たせない自己顕示欲を存分に満たしてね。 ドリフトやってる奴まじで死ねよ。氏ねじゃなくて「死ね」だぞ。
俺は止めてあった車の窓ガラスがドリフトで飛んできた石で大破させられたことがある。
本当に腹立つし、そのまま事故って苦しんで死ね >>126
いやネットの登場で社会が激変しただけだろ
車自体興味がない人ばかりなんだし でかいホイールにむりやりサイズの小さいタイヤをひっぱって履かせるとか
いろいろ突っ込みどころがあるけど
走り屋でもなくてドリフト専門なの？ イニDみたいにできるとでも思ったのか。
マンガと現実はよく区別しとけ。
道交法無視のドアホは免取でいいよ。 >>121
鋸山のヒルクライムはもうやってないのか…
寂しくなっちゃたな スポ車乗りってオタばっかなイメージ。ドリ車はDQN系 >>139
激減したよな
極々たまにおっさんが乗ってる程度
>>146
車屋の俺も今は車に興味ないしなw 俺がツーリングで行く山道もすげータイヤの跡があるから夜中やってんだろうな >>1
こんなの乗ってたらパトカーに止められるだろ
何で取り締まらないんだ？ ちゅうか
仲間なら避けろよｗ
自分に向かってくるのにアホか。
こういうウスノロのせいでダメになっていく。 >>137
だろうね
田舎者の考える事はよくわからん >>143
お前アホか。走り屋も暴走族も一緒だっつーの。
走り屋も存分に調子乗りじゃねーか。ふざけた事を言うな >>146
アホか？不景気で金が無いからだろうが。新型ＮＳＸとかフラッグシップも
スーパーカー領域の値段になったし。女の子になりたいとほざく軟弱隠れオカマが多くなったし
闘争本能・闘う熱さが無くなったら男とは言えんだろが。 >>154
こういう奴ばっかなんだろうな
そりゃ他人の迷惑なんか考えんわ
さっさと廃れてくれよ アタマ文字Dなんて第一話から対向車にぶつかって大怪我させておけばいいんだよ 志はわかる、
カッコ悪い車でカッコ良いコトがしたかったんだろうけど、
車 ベースもカスタムも、トホホ、、、、w
腕 見てないからわからんが、人を怪我させずに済む方法がなかったか？わからんが、、、 >>157
おまえこそ、アホか？。山でもコーナーの出口付近で車停めて景色見てるやつどう思うよ？
走り屋は、安全な場所でしかターンしないし、道ゆずってくれたらハザード２回とか礼もするし。
暴走族は夜間に超低速で、道一杯に大音量で迷惑かけるだろ。近くで見た事ないのか？
見てたら全然違うのわかるぞ？年寄りか >>164
お前今車は何乗ってるの？
俺はアルトバンw >>21
車もバイクもスポーツタイプに
乗りたがるのは何故かスポーツとは
無縁そうなヒョロヒョロのオタク、
デブ、チビが多いのが謎 >>164
あのー
全盛期はもう年寄りなんですが。
今の30前半から下のヤツじゃねえの。 走り屋とかｗ
そこまでチャレンジスピリットに溢れてるなら
なんでプロレーサー目指さないの？ｗ 危ないからサーキットでやれ、峠なんか狭いだけやん。 >>164
お前究極のどアホだな。
俺はドリフトの連中が良く来る山間部に住んでるが真夜中に
走られたら何Km離れててもめちゃくちゃ音が響いてウルサイの解らんのか？
まあドリフトをするようなアホだから解らんのだろうな。何が安全な場所でしかターンしないだよ。
フザけるのもいい加減にしろよ？ >>170
本当それ、安全に気を配るってことは危ないことなんだよ
公道でやんな迷惑でしかない >>166
ＦＤだよ。タービンＴＯ４Ｅで４００ｐｓオーバー 京都で真っ昼間からドリフト失敗して小学生の列に突っ込んだ事件あったよな
あいつどうなったんだ？
危険運転で死刑でいいけど >けがをした男性は男の知人で、ドリフト走行の様子を見ていたという。
なんだ、馬鹿が馬鹿を轢いただけか。 サーキットみたいな専用コース作って、一般道の規制強化だな。
使用料は建造費、メンテ費用、運営費の費用を賄えるくらいの設定で。 >>172
サーキットなら車壊すリスクもかなり下がるからな、コスパ考えてもサーキット行くべき。 そんなにドリフトして遊びたいのなら
北海道に住めばいいのに
１年の半分近く雪道なんだから、嫌でもドリフトしながら生活しなきゃならんって言う 誰も居ない峠道で、こいつらとロードバイクのアホと事故って
どっちも消えろ。 >>21
運動神経は万能じゃない
体操選手でバク転とか出来るけど球技は無理だとか適性がある
>>167
中学校の部活に車は無いからね
自動車部があったら入部してたんじゃない？ レース場でやれとか的はずれすぎんだろ
公道最速目指してんだよ >>179
ドリフト用のサーキットってのもいっぱいあるよ、ミニサーキットっていう。 >>171
途中家あるけど上がるまで回さないで、峠入ってから回すんだがなぁ？マナーいいぜ？
変わり者が山小屋に住んでて防音悪いんだろうな。そんなやつは知らん。
都会の防音マンション住めばいいだろ 鎖骨骨折ぐらいでわざわざ救急車呼んでばれたのか？ｗ >>67
サーキットで練習して峠や首都高が本番って聞いた ドリフト走行は危険運転致死傷罪って看板をどっかで見たけど違うのか >道路脇にいた男性会社員（２９）＝神奈川県藤沢市＝
↑が道路わきの一般人をドリフトで轢き殺す前に
>伊東市宇佐美、塗装工の男（２８）
↑が掃除しようとしたんやろ。詰めが甘かったけど。 高速道路とかも違うぞ？暴走族に近いと思う。一般車抜いて巻き込んでるし。
ぞれより峠とか、ゼロヨンなんて一般とか人がいないとこだぜ？
一番考えてんだけどな。全部一緒に見えるやつは頭悪いよな。 >>179
> サーキットみたいな専用コース作って、一般道の規制強化だな。
何バカ言ってんだ？じょうだんじゃねえんだよ
なんで専用コース造ってなんて前提がはいってんだよ
一般道は一般の人がクルマを運転士て安全に移動するためにあるんだよ
サーキットがあるかどうかなんて全く関係ない問題なんだよ
一般道でふざけた運転は金輪際やめろと言ってんだよ
糞野郎どもが
警察はもっと取締とパトロールを強化しろよ
ガンガン取り締まってクルマ没収して免許取り消しにしてやれ
いますぐにやれ >>190
あ〜ぁ、ついに開き直ったなお前。ドリフトにマナーも糞もあるか。
峠はお前らがドリフトする為にあるんじゃんーんだよ。ふざけた口聞くのもいい加減にしろよ？ ドリフトって遅いよね?
レースでだれもやってないじゃん 三島に下る国1をドリフトで失敗するって相当下手くそじゃない？
小田原に下る道ならまだしも。 >>195
公道でやってる時点で、考えが足りんとしか言いようがないわ。 鎖骨骨折で重傷なのか？ほっときゃ治るだろ。なんで内輪なのに警察呼んだんだろうな、アホども
救急車呼んだんだろうけど、自業自得なんだから消防署の人達に迷惑かけないで唾でもつけとけ 三島は公道でのモータースポーツによる事故が多い印象 ＞けがをした男性は男の知人で、ドリフト走行の様子を見ていたという。
ならば、よし！ >>199
公道で一般車ベースでレースするラリーはドリフトが基本
サーキットでも昔ドリキンが雨の日にドリフトかましまくりで勝った事ある >>197
だからな、普通の道路じゃやらない。一般車の間を縫ってアクション映画みたいな
暴走してたら怒れ。それは暴走族系統だけだからな。道一杯ふさいで低速で爆音な
直接迷惑だろ？ 峠とか工場地帯でゼロヨンは人も来ないからな。
それより安全って？・・・？ケツが滑って真横に向きかけたらカウンターで立て直せないやつが
安全なのか？ それぐらいで？ちゃんと車を操る練習しなさいね >>207
それはおまいらが揃いも揃ってしょぼい車にタイヤでヘタだからだろ >>211
ワークスのドライバーやワークスマシンがショボイって
あんたどんな凄い車に乗ってるんだよ >>195
峠はお前らがドリフトするために作られた訳じゃないんだよ
車で移動するために作られたんだよ
人に迷惑かけてる意識がない奴が一番たち悪いってのがよくわかるな 裏一国ね。
12年前までたまにインプで行ったわ。
高速コナーだから無理すると飛びそうになるんだよ。 >>210
>人も来ないからな。
てめえたちだ借り切ったわけじゃあるまいし、天下の公道で100％人が来ない道路なんてあるわけねえだろ
どうせ人なんか来ないだろう・・・
危険な「だろう運転」の典型だな 100系クレスタか
安くてドリ珍出来る車が少なくなったからこんな古いの乗ってんだな ポケゴーしながら運転してて二人轢き殺しても懲役2年だからこれも大した罪に問われない。それが法律ってものらしいぞ >>198
有るってのｗ 一般車両も無茶に抜かないから後ろ付いたまま。譲ってくれたらハザード２回。爽やかだろ
俺は休みだし車いじるわ。でも吹かさないからな近所迷惑だし考えてるぞ？
なのに違いもわからないお前は頭が相当悪いな。縦列駐車とか寄せるのへたくそだろ？
ド下手は車乗ると渋滞の元だから電車乗ってなさいねｗ 女みたいな運転だろどうせｗ >>207
レースするラリーって素人かよｗ
少なくともFIAかJAF問わず競技者ライセンスは持ってないだろ？ 何か意味不明にキチガイのように言葉尻掴んで絡んでくる連中がおると思ったら、
つまりは俺がドリフトを擁護してると思ってるんだろうなあ
病人には近寄らないのが一番だわ ID:X6jH49Nq0を観てると昔読んでた頭文字Dの主人公の同級生が思い浮かんでくるんだがw 愛知県じゃもはやチェイサーなんて外人しか乗らん 他の所はどうかな？ >>120
当時はカーステで聞きながらあのタイミングでシフトアップしてたなぁ… >>210
お前さ、自分が暴走族と一緒だって事をいい加減に気付けよ。
さっきから俺は暴走族とは違うマナー守ってるとかあれこれアホな言いワケしてるが、結局はドリフトで
轟音響かせて公道にタイヤ跡もつけて迷惑かけまくってるじゃねーか。
タイヤ痕付けられるだけでもどれだけ地元の人間が気分悪いかお前わかってねーのか？
まあかなり頭悪いみたいだから理解できねーんだろうな。
お前の親がどんな顔してるか一回観てみたいね。 国内B級取得希望者にレースとは何かラリーとは何かと
イロハのイ程度の知識として教えることなんだよな。 >>232
何にも知らないんだったら最初から黙ってりゃいいんだよ なんか中国製の安いおもちゃみたいな色だな
すげーダサいんだけどカッコイイのかこれって？ 仲間同士か
不幸中の幸い
サーキット借りてやればいいのにな
その金が無いなら稼ぎと釣り合ってない趣味だわ ギャラリー身内だしそういう場所だとわかってて見てたんだろ？
なんでお巡りさんにバレてんの？ 運転者はドリフトをする
見物人は治療費をもらう
つまりwin-winの関係だな 塗装工ならもっとカッコイイカラーリングにできなかったのか？
とは思うな 頭文字Dの作者が悪い
危険行為を助長した責任を科せろ 公道で思いっ切り走りたかったら、
軽くて遅い自転車を好きなだけ、吐くまで漕げばいい >>236に一票。
マナー守るのはまあ良いとしても、公道はサーキットじゃない。
MFJロードでジュニアまでは何とか昇格したけど、経験を積むにつれ己の下手くそさが身に沁みた。
４輪でクローズドコース走るのは青天井にカネ掛かるのは解る。
ただそれで他人を危険に巻き込むのは理由にならない。 >>242
治療費に保険使わなければ費用が激増するから。
後日警察に届けた。 >>248
貴殿、もしやTZ250で半クラ多様して
初めての鈴鹿一周回れなかった人？ 基本プロレーサーとかプロライダーは
公道じゃ飛ばさないし、無理もしない
俺はプロじゃないし、素人だからっていうなら
仕方ないね 免許証を取り消して、免許試験を受けさせないようにしてね >>210
お前のその思考「ちゃんとヘルメット被って信号守ってるから」って言ってブンブン空ぶかししてる珍走と全く一緒
一般人からしたら暴走族と同じ括りだから
サーキット行けカス これで逮捕ならコンビニ突っ込む老害も逮捕しろよ 悪質だろ 昔は仲間内で公道やサーキットで速く走るのが楽しかったけど
20代後半になると早朝の峠道をそこそこのスピードで景色を見ながら走るのが楽しくなった
早朝の伊豆箱根ラインはそんな連中が多いよ 危険運転になるんだよね
基地外は車を運転してはいけないよねえ
頭は空っぽなんだろうな >>261そやね〜。腕があるからこそ腕と五感を働かせつつ安全運転しないと。
運転の上手さとジェントルを両立してる人は安心できるし格好良さもある。 共食いなんだからそっとしといてやれって訳にもいかんな
むかんけいのひとが巻き込まれても困るし 無関係な人を巻き込んだのかと思いきや曲芸運転の仲間かよwwwwww
ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>267
昔は富士とか筑波で無意味にドリフトなんてしたら
引き摺り出されつぶん殴られても文句言えないしレースなら黒旗振られる
それくらい迷惑行為だったのに時代は変わったな >>270
今でも迷惑行為なんじゃないの？普通は
曲芸専門のコンテストだけでしょ、怒られないのは 原因はチャリンカスだろ
チャリンカスが邪魔な位置で我がもの顔でチンタラやってたから無理な避け方しかできなかったんだろうな
チャリンカスが悪い 原因はドリカスだろ
ドリカスが邪魔な位置で我がもの顔でチンタラやってたから無理な避け方しかできなかったんだろうな
ドリカスが悪い >>18
正しい判断力だな
それが出来ないと遭難したり事故に遭ったりする >>229
＞譲ってくれたらハザード２回。爽やかだろ
ア・イ・シ・テ・ルのサイン？ >>277
どう見たらこれがグロリアに見えるんだ(´・ω・`) 老人のペダル踏み違いよりも、若者のこういう行為の方が問題だろ。 '
見てる友達もアホだな
コーナーの外側で見てると 遠心力でいつ飛び出してくるかわからない >>282
いやもともと失うものもないから
この程度じゃ平常運転だろｗｗ 怪我したヤツも同類かよｗ
退院次第ブタ箱にぶちこんどけ >>301
からしもじも含めてネタ
レンタル屋のコピペネタだね 100のクレスタ
クレスタだけがツアラーVを名のらずルラーンGなんだよ ギラリーもカーブの出口付近にいたら危ないのわかってるはず 後期100チェイサーツアラーv純正マニュアル車売るんじゃなかった あそこ神奈川との県境だから警察の取り締まりも雑になるんだよな 懐かしい。
まだあそこで滑っているんだな。
七曲がりとかにも、よく行ってた。
２０年も前の話。 まず事故った奴はチェイサーを選んだ時点でドリフトを理解してない
真の猛者は白の三菱GTO NA ATを選ぶ。
まずATだからシフトミスがない
アクセル踏むと走り出す。
ブレーキを踏めばドリフト走行が楽しめる。
高速に乗れば現行GTRよりも早い。
軟弱なトヨタ車に乗る事はヘタレの証明でしか無いのだ
まあ事故ったお前は吉野家で牛鮭定食でも食ってなさいってこった。 凸凹にしてさらにやすりみたいな路面にすればいいのに 跳ねた相手がチームの人間やら何ら問題無いだろ。
双方、自業自得。 南部市場もギャラリー死んで終わったからな。
もうこういうのが許される時代ではないんだ。 20年前にドリフトやっててミニサーキットも走ったけど、1年でやめた。
だってタイヤ代高いもんw 伊豆ナンバーの田舎者は運転が下手で神奈川に来て事故ばかり起して迷惑
とくに伊豆土人の三島は超下手
地元の底辺高校から底辺に即就職
趣味は酒煙草パチンコ風俗クルマ
こういう奴らは同じ言葉を話してるように見えるし体毛も薄いけど本当は人間によく似た猿の一種だぞ
お前らのモラルを押し付けるな、可哀想だろ >>21
インプでイキってサーキット行って、
ガチ勢のシビックに軽くぶち抜かれて、
言い訳に必死になるまでがキモオタ。 >>330
初めてサーキット行ったとき初めてクラスの走行枠だったけど
激遅エボインプに引っかかったの思い出した
10分で3回抜いた >>195
俺も峠で遊ぶ方だけどさ、やってることは暴走族となんら変わらないって自覚くらいはあるぞ
だから、極力一般車とか地域住民に迷惑かけないようにはしてるけどさ >>207
今時ダートラでもラリーでも、無駄にドリフトする奴は少ないよ
ドリフトしてたのはタイヤの性能が悪かった頃の話だ ドリフターズって珍走より命張ってるから根性あるよな >>331
エボインプをターマックで速く走らせようとするには
結構テクニックいるから四駆だとGTRの方が初心者向けだし
ミニサーキットだと軽量ハイパワーFFが早いからな 他人のパクりのたれぱんだカスタムで性能が上がるわけないやん
無改造のXVやフォレスターのが総合性能でははるかに上なんだよな、道路で寝てるおっさんすらまたいでいけるし >>115
んなこたないやろ、クソガキ時代の部活の市大会でお前を瞬殺した強豪校のヤツらはおっさんになった今でも強いと思うよ？ スポーツテスト一級ってなんだ？
武道系の一級なんて大抵ゴミだぞ 職業に貴賎は無いっつーけどさぁ本当のところどう思うよ？ >>97
（‘人’）
日本ではマッハGO GO GOの歌詞で『風も震えるヘアピンカーブ』からカーブの方が定着したのさ(笑) >>310
（‘人’）
サーキットの狼でドリフトって名前がトレンド入りしたからだよ(笑) >>91
それだと身長低いともう終わっちゃうからな
チビが体鍛えてるの見るとギャグにしか思えないし 緑色ってところが、土屋圭一を意識している事を如実に現わしておる 最近山火事が多いけどそのうちの何件かはこいつらだよな >>18
富士五湖辺りは急に濃霧になる。
車で走るのはかなり恐怖だ。 ワンチャン轢かれたやつも悪いまであるけどな
わざわざ一番派手に滑らしてるところに集まるんだから
自殺願望でもあるのかと >>18
夏場の夜に箱根スカイライン走ったら完全に自殺行為だった
濃霧になってて2度と行かないと心に決めたw ほんとこういう事故聞くと盗まれて海外もってってもらいたいわ >>363
静岡中部〜東部一帯を荒らしまくった自動車窃盗団をやっていたのが
文豪、川端康成も贔屓にしていた三島広小路の桜屋の店主な
＞無登録高級車に別の車体番号 有名うなぎ店主ら４容疑者を逮捕
＞
＞ 富士署などは７日、無登録の高級車に正規に登録された車体番号などを取り付けていたとして、三島市川原ヶ谷、うなぎ店「桜家」経営鈴木潮（４４）、
＞富士市今泉、自動車板金塗装業高橋智之（４２）、静岡市清水区広瀬、自動車修理販売業林哲久（５６）、
＞富士市厚原、建設作業員林洋介（２６）の４容疑者を道路運送車両法違反の疑いで逮捕した。
＞
＞ 調べによると、鈴木、高橋両容疑者は共謀し、２００３年３〜４月ごろ、高橋容疑者が経営する工場内で鈴木容疑者名義の高級外車から、
＞エンジンルームなどに取り付けてある車体番号が打刻されたプレートと、前後のナンバープレートを外し、鈴木容疑者が所有する無登録の同種の高級外車にそれぞれ取り付けた疑い。
＞
＞ また、４人は同４〜１２月、林洋介容疑者の国産高級車のプレートとナンバープレートを鈴木容疑者が保管する無登録の同種の国産高級車に取り付けた疑い。
＞林哲久容疑者は高級車の雑誌にたびたび紹介されるなどしており、車業界に精通していたと見られている。４人は「車検対策のため」などと容疑を認めているという。
＞
＞ 同署の調べて、鈴木容疑者はナンバープレートがついていないフェラーリなどを１０数台、林哲久容疑者もベンツなど３０数台を所有。
＞同署などは、鈴木容疑者らがインターネットオークションなどの闇市場に出回る正規登録できない盗難車などを同様の手口で販売したり、
＞使用していた疑いがあるとみて余罪を追及している。
＞
＞ 鈴木容疑者が経営する桜家は三島市広小路にある老舗うなぎ専門店。市観光協会によると、味もよく評判の店で、
＞首都圏からも客が来る超人気店だったという。同協会は「うなぎの街・三島を全国にＰＲしていただけに残念」と話していた。
＞市内に住む男性（４９）は「三島の桜家といえば、土日には朝から行列が出来ている。繁盛して毎日忙しそうで、そんな時間があったのか」と驚いていた。
ちなみに、この林某は「はやし」ではなく「イム」が本名、板金塗装や中古車屋を始める前は産廃屑鉄を扱う朝鮮人
静岡県内、ことに沼津のマリーナをつかった密輸荷揚げ、特定失踪者の手引きをした土台人（現地工作員） 公道だろうが何だろうが楽しけりゃなんでもいいじゃん。
他人の迷惑なんか関係ねぇよw煩けりゃ耳栓してろ。
撥ねられたくなけりゃ近寄るな。他人が俺の為にカネくれるわけでも、
出世させてくれるわけでもねぇんだしよ。むしろ迷惑上等ってなもんよw >>370
お前みたいなヤツが、数少ない走れるスポットにやって来てはルールもマナーも無視してやりたい放題やって、
最終的にみんな走れなくなっちまうんだよ
迷惑だから事故って死ね >>195
埠頭でチキンレースやって海に飛び込んでろ。 >>210
サーキット行けないから山に篭ってるんですか？ ＦＤ乗りだ帰ってきたからちょっとだけな。ほんと安全に気使ってんぞ？
ノーマルミニバンで女みたいな運転の真面目君は、ママに怒られるんだろ？乱暴してちゃ？ｗ
あのな昼間は危ないから流す程度な。本番は夜だけ。ちゃんと意味があるから走り屋ならわかる。 被害者もドリフトやるのわかってていたんだから同罪だな >>381
こういうのもついでに共謀罪適用した方がいい
ある意味一般市民が巻き込まれるテロだからな あれ？真面目君ばっかしでわかんないかな？
ヒント・・・・街と違って峠の夜は漆黒の闇。試しにライト消して車降りてみ？
自分の手を顔の前まで持ってきても、全く暗闇で見えんから。それだけ完全な闇。
だから夜しか攻めないんだって。昼間攻めたら危険すぎる。 >>386
とりあえずFDとID書いた紙アップして ドリフトするの分かっていて見ていたのだろ？なら…同罪じゃん。
街中でドリフトして巻き込んだなら別だけどさ。これは… あの塗装工の男、相当な乗り手だな
コーナーから立ち上がっていく後ろ姿は、えも言われぬ余韻がある >>367
ドリフトのメッカとして世界的に有名なサーキットだよ！ >>388
氏ねよバーカｗ
>>
391
俺もアップしてみてーけどさ、ネット見るぐらいしか知識無くて無理。
では答えです。漆黒の闇だからライト点けないと走れないわな？
対向車が来たらライトでわかる。だから道路幅いっぱい使ってアウトからイン刺せる。
左側通行だからインは左側車線だ。片側だけじゃ速く走れんだろ？みんなやってんぞ。 ジムカーナやるけど…公道ではドリフトはやらんな。何をするにもルールを守って楽しみましょう。 あ、今思った。自転車とか深夜に峠きてたら、ライト暗くてわからんわｗ
思いっきり跳ね飛ばしてから気づくよなｗｗｗ まぁ深夜に来ないだろ
もし来てても爆音で隅に避難してるだろうし。 ドリフトなんて20〜25年位前に流行ったが
警察が山の取り締まり強化して路面に段差舗装や
センターにポール建てて壊滅したかと思ったが
工業地帯とかで、未だにやっている奴がいるみたい
昔の暴走族みたいなバイク乗っているのが
ジジイばかりみたいに高齢化進んでいるんじゃないか？ >>112>>113>>231>>233>>245
レンタルビデオ屋に、頭文字Ｄのビデオ借りに行ったんだけど??
「か行」探しても全然ないんだよ??
で、レンタルビデオ屋のアホ店員は「あたまもじＤ」って読んでるんじゃね？と??
思って??
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ もしもを考えたら…公道でドリフトは出来ないなあ。リスクが高すぎる。 >>405
碌に取り締まりをしないどころか、パトカー同士で正面衝突事故を起こす三島署も大概だが
沼津署は輪を掛けて酷く、暴走集団のガキどもが車輌窃盗や車上狙いを繰り返し
地元のヤクザに走行料名目でミカジメ払っているのを知りながらスルーだからな こんなん見てて怪我した方も、自業自得だろ
通りすがりの一般人じゃねえんだし >>395
http://fast-uploader.com/
ここで写メアップするだけだ、チンパンでもできる
もしアップできないなら、お前は峠でイキってるだけで走りもしない、ゴミのような語り屋ってことだ >>148
仁Dて読んだら判るけど殆どドリフトなんてしてないよ、
文太がタバコに火付ける所しか印象にないわ。 >>183
免許証交付されたら、冬道の講習強制受講でドリフト出来るまで帰してくんないんだよな。 >>414
慣性ドリフトらしいからなｗ
そんなんグリップしない道で
ハイパワーが超高速じゃないと無理だろな
ラリーの乗り方だわな。 何度かやってみたけど一回も成功しなかったわ。スピンしてドブに落ちて終わりw ド、ド、ドリフト大爆走〜♪
５人はますます元気です〜♪
力いっぱいぶつかるぞ〜♪ ドリフトとかかっこいいこと言うから
車はＧＴＲとかインプレッサとかランエボとか
連想したけどナニコレだっさｗ スレタイに被害者がギャラリーだと言うことを明記すべき >>423
君四駆でドリフトとか
すんごい速いからね？
出来もしないでバカにするとか
雑魚丸出しだなｗ
素人はFR振り回すくらいで良いんだよ。 格安で練習できる所を作ればいいんじゃないか？事故は自己責任にしてさ >>429
有料の公園つくるか。
外周は走り屋のためのコース。公園内部は野外プレイと露出狂の出没スポット ドリフト走行を道路脇で見物していた被害者にも過失があるだろう。 日本ではラリードライバーの評価が低すぎると思う
バイクのオフロードからオンロード転向組みが速いように
ラリードライバーのテクは半端ねえ。公道をとんでもないスピードでドリフトしながら
ぶっとんでくさまは神業にちかくサーカスをみているようだ
ただ個人的にはラリードライバーは頭のネジが一本ぶっ飛んでるんじゃないと思う あの地域は財を成して
クルマ遊びをしている金持ちも多いからねえ
●塗装工 「俺って走り屋じゃーん、くーーーーっ！」 ていうかグリップの方が速いって知れ渡ってるだろうが
なぜ今更ドリフトをする 今時こーゆー事する元気のいい若者がいて、おじさんはうれしいけどね。
俺も昔わんぱくでね、よく荒れてたもんだよ ドリフト走行は制御可能な運転テクニックです
それはもうイニDを見てもらえばわかると思います
藤原がドリフトしながらガードレールに１０センチぐらい寄せられると言っているし
現にラリーレーサーなんかはそういう数センチの世界観でコーナーをドリフトしているわけで
プロじゃなくても数センチとは言わないが数十センチ程度の幅感でドリフト制御はできるんですよ
もちろん公道でそれちゃっちゃダメだけど。 伊豆のループ橋を流しっぱなしで抜けるとか挑戦すればいいのに 日本の自損事故の７０％ほどがイニDの影響です。
あれ見るとやっぱマニュアル車に乗りたくなるし、コーナーでヒールトゥしたくなるし
峠の下りでケツ滑らせたくなる そういえば先輩が８６トレノに乗ってたわw
んで、峠で路肩外して道端にひっくり返ってて笑ったw >>394
それ、海老名じゃなくて、エビスなｗ
ドリフトしに行く友達に付いてくと、サファリパークの入園料とられて
見たくも無い、自称白ライオン（実際は汚くて茶色のライオン）見せられるｗ
つか、今月２０年ぶりににドリフト復活するわ。
今はアジアタイヤが安くて、羨ましいよ。 こいつら事故っても
笑って済ませるくらいバカだから死刑でいいよ。
他人の迷惑とか一切気にしないバカども トヨタの曲がらないカックンハンドル車
アメリカの90度交差点用にカックンハンドル設定にしてあるクソグルマ
それなのに走りを気取る車の素材にされる
理由はトヨタ車
マニアのトヨタ車ならカックンハンドルでもええ
トヨタマニア >>437
F1でもモトGPでもドリフトの方が速い。漫画でもサーキットの狼の頃からドリフトの方が速いって常識だ。
タイヤのゴムは20%過空転した時点で、荷重がかかり摩擦係数が上がる。これは、プロレーサーが感覚的に「ドリフトすることでグリップ力が上がる」と思っていたことを、タイヤの開発者が理論的に証明した。 >>454
それこそ漫画の読みすぎ
F1にしろモトにしろ、多少のスリップアングルがつくことはあるにしても、
そんなものをドリフトとは言わねーんだよ
今時無駄なスライドさせる競技なんか絶滅危惧種だわ >>455
どうみてもmotoGP見て言ってないな。
スリップだからドリフトじゃないとかいうオレオレ定義言われてもな。 >>456言わんとしてる事は理解出来るんだが、それはグリップ走行を極めてから。
スリップアングルの範囲内で細かく自在に操れるなら速いだろうし、横に向けてフルカウンターで抜けるなんて無意味。
ついでに言うと、タイヤの無駄使い。世界レベルのライダー、ドライバーがアスファルト舗装でカニ走りなんてしない。
ソーイングと呼ばれる小刻みなドリフトはするけど、タイヤマネジメントを考えるとそれすら嫌う。 先のレスだとなんかね、レース耳年増みたいなんで少し自分語り許して。
鈴鹿に限らずだけど、雨降ると各コーナー川が出来るんよね。
ドライ＆ウェットで運良くサンデーの予選14番手で通過して決勝。
スタートはどしゃ降り、でもレーダーは雨上がるって言ったし。一人だけMR277履いてた。
スタートしていきなりホールショットして舞い上がったけど、後ろのワークスが鬼のように見えた。
リザルトは結局14位、だけどチーム近くの焼き鳥屋さんで祝勝会。ワークスに一矢報いただけでも良かったってw
泣けたな、最初サンデーバイクレースって名前でしょうもない草レースって思ってたら
実は日本中の若手ライダーと各メーカーの登龍門だったし。
あの瞬間が自分にとって最高の時なんだろう。もっと速い人達には笑われるだろうけど。 >>457
タイヤの無駄遣いとかキミはレベルが低すぎる。おそらくバイクに乗らないのだろう。
ハードブレーキング時、前後の荷重比は10:0になる。後輪が浮いたままコーナに入っていくなんてmotoGPでは当たり前の光景。
荷重0の後輪なんて簡単にズラスことができるしタイヤが減るから無駄とか素人の妄想。漫画の読みすぎ。
当たり前のようにGPライダーは初期旋回を荷重のかかってない後輪を滑らしてコーナーに入るなんて基本テクニックの一つ。
逆にこれをグリップ走行にしようと思えばソフトブレーキングで荷重を後輪に残さないといけない。アホすぎ。
タイムなんてまともに出ない。 >>457
タイヤマネジメントを何かすら知らない素人か。
タイヤの消耗を管理するのはその一つ。だがおまえはレベルが低すぎる。ペーパードライバーの発想。
ドリフトさせないことで消耗させないのが管理とか小学生レベルの発想。
バイク乗ってたら当たり前だが管理するのはタイヤの温度。高すぎもダメ、低すぎてもダメ。
温度が低いとグリップしないので、大目にずらして温度を上げてグリップ力を高める。
そんな基本も知らず、ドリフトは遅い、タイヤマネジメントを考えると〜とかほんと笑える。
漫画で得た知識しかないのは明らか。 >>460
ドリフトしてる車は直線でもドリフトしながら走って行きますが、普通に走った方が速くないですか？ >>461実戦で自身でやってみたらw
漫画とか知らん。 >>466それは同意。
だからこそドライバーもオーディエンスも安全確保出来る場所で頼む。 >>462
ラリーでグリップ走行する馬鹿はいない。
F1でもmotoGPでもあれだけイイ路面でもズルズル滑る。
グリップ走行のほうが速いなんてレースしたことない、ドリフトできない下手糞の妄想、言い訳でしょう。 >>468このスレはドリフトコントロール出来なくて友達に重傷を負わせたんだけど。
あなたはドリフトで速いの？自分は80年代にジュニアだから時代遅れだろうな。 >>1
見物客も命の危険あることくらいはわかっていただろうから
自己責任じゃないのか？ >>469
何を言いたいかよく分からないな。F1だってコントロールできなくなって人身事故するけど。
セナだって速いけどコントロールできずに死んだ。 >>472あなたは一般公道でドリフトコントロール出来てる人なんでしょ？
他人を小馬鹿にするなら実践してね。
自分のアタマの中では加速、減速、コーナリング、常に楕円形が有る。その程度。
これでも一応努力して、五年掛けてノービスからジュニアに昇格したけど。
ドライビングの天才様には伝わらないな。 >>340
美少女アニメキャラ仕様の超高級車と同じ贅沢感だな 道路はレーサーごっこをして遊ぶところじゃありません >>460一応言っとく10:0になるとヤバいよ。
命は大事にね。 >>468
F1は何でホームストレートとかでドリフトしないんですか？ >>472いやだから何？
セナでもコントロール出来ないけど一般公道でドリフト遊びするのを肯定否定？
もう話はそこからやろ？
ドリフトが速いとかグリップがとか以前 あー、このスレか。
菊川怜の旦那の名字、どっかで見たなと。
穐 >>474
手遅れ。小学生のときに超えなきゃならない壁を越えてない奴は後でいくら努力しても身につくものではない。
その一つが滑り。歩くことと滑ることとが同じレベルの感覚が必要。社会人デビューで努力してドリフトができても、
ガキの頃からドリフトしてる奴とは一生超えられない壁がある。見えてる世界が全く違う。
> 加速、減速、コーナリング、常に楕円形が有る
速さを追求するなら常に微分して考えないといけない。コーナリングとかざっくりしすぎ。
クリッピングポイントの前と後では全くの別物。一緒に論じるなんて論外。
コーナーは詰まるところどこにクリッピングポイントを置くか。とくに複合コーナー。
バトル中にいくつクリッピングポイントの引き出しがあり、自由に取り出せるか。今更身につくはずもない。 >>487だからさ、今回の当事者はどう思うの神様？
あなたはセナ以上にドリフトコントロール出来るからいいけど
出来なくて大事故を一般公道で起こしてるスレなんだが。 公道ドリフトはやらない方が良い。リスクが高すぎるから。
上手い下手くそ以前に…ルールは守ろうな。マンガの世界じゃないんだからさあ〜。イニシャルDじゃないんだよ。
マンガの世界は違法行為しても逮捕されないが…現実世界は危険運転で逮捕されるんだよ。 ID:na/Sa6D90(7/7)
この人、他人を素人呼ばわりして肝腎の反論無いよね。
レース童貞はお前だろw ドリフトは語れるが多角形コーナリング知らないのは芋 走り屋自慢したいなら、ライセンス取ってレースにでればいい
公道でやるのはキチガイ ドキュン同士の相打ちかw
一般人に被害なくてよかった うんこ車が恥ずかしくないってことは 発達障害なんだろな 限界まで攻めて破たんしかかったところを小さくまとめるテクニックみたいなのがF1での横滑り ttp://yagoolab.jp/2017/05/09/drift/ 穐山酒店
穐山魚店
というの店が伊東市宇佐美にあるが ド・ド・ドリフの大爆笑
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力いっぱいぶつかるぞ 土方とか工場労働者は走り屋みたいなことするのが好きな奴が多い印象 ド、ド、ドリフト大爆走〜♪
観客、ギャラリー、タダのアホ〜♪
そろったところで始めよう〜♪ まあ自分の想像から外れる行動は
凡人には怖い事だよ。仕方ない。
俺も若い頃は峠で走ってた
ナメてる奴横に乗せて
思ってるレベルじゃなくて相当だから
しがみついててね。と前置きしてから走ったんだけど
うあああとかおおおおとか
うめきながら固まってたよ。
人乗せてるからマージン取ってホンキで走ってないのに。
ま、オメーラは雪道でチョット滑ったら止まろうとする
大変危険なドライバーなんだろうよｗ 不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまったんだよ・・・ >>517
まあ自分の想像から外れる行動は
凡人には怖い事だよ。仕方ない。
俺も若い頃は峠でDQN車に投石してた
うあああとかおおおおとか
うめきながら逃げ回ってたよ。
人殺したくないからホンキで当てにいってないのに。
ま、オメーはチキンなドライバーなんだろうよｗ 俺だって藤原拓海みたいに走れる！！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
って思ったんだろうな(´・ω・｀) グンマーの成人の儀式だよな
自動車を石でしとめるの ハイパワーターボだからかっこつけてアクセルを踏んでパワーオーバーステア状態に持ち込もうとしたらコントロールし切れずに突っ込んだかｗ >>18
ゆっくり走ってもダメなの？
伊豆スカイラインから箱根新道まで霧でほとんど視界がない中、20キロくらいで乗り切ったよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
