>>456言わんとしてる事は理解出来るんだが、それはグリップ走行を極めてから。
スリップアングルの範囲内で細かく自在に操れるなら速いだろうし、横に向けてフルカウンターで抜けるなんて無意味。
ついでに言うと、タイヤの無駄使い。世界レベルのライダー、ドライバーがアスファルト舗装でカニ走りなんてしない。
ソーイングと呼ばれる小刻みなドリフトはするけど、タイヤマネジメントを考えるとそれすら嫌う。