【沖縄】中国客も「白タク」利用 沖縄観光、アプリで配車 運転手は県内に100人超©2ch.net
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台湾人クルーズ客を相手にした白タク行為が沖縄県内で横行する中、中国人客を対象にした「白タク」行為も広がっている。
世界各地で事業展開する中国の運転手付き自動車配車サービスアプリを使う手法で、
同アプリで手配する運転手は旅客を運送する際に必要な第2種運転免許を持っていない例が多いとみられる。
旅客自動車運送事業の許認可を受けないレンタカーや自家用車を使用している。
13日現在、同アプリに登録し、沖縄で操業できる中国人運転手は100人を超える。
急増する外国人観光客への多言語対応など、県内の受け入れ態勢の不備が白タクの横行を招いている側面もある。
中国人客は台湾人客と異なり旅行業者を介して白タクを手配するのではなく、
スマートフォンがあれば気軽に白タクを手配できるアプリを利用するのが一般的だという。
利用者は、飛行機で来沖する中国人客が多くを占める。
http://ryukyushimpo.jp/archives/002/201705/3ea592d130a0cd5ad424c16e1f49797e.jpg
県内旅行関係者によると、中国の配車サービスアプリの利用は3年前から始まり、
来沖する中国人客の増加につれ、利用件数も急増している。
別の旅行関係者によると、同アプリで販売する4人乗りの車を使った県内1日(10時間)ツアーが平均3万5千円なのに対し、
第2種免許を持つ日本人運転手付きのタクシーは平均3万円。
「中国語でサービスを提供しているため、日本人運転手の料金よりも高い」という。
運転手はサービスを提供する前、乗客とSNSや電話でやりとりし、宿泊先のホテルなどで客を乗せる。
県内旅行関係者は
「乗客は配車アプリを通して料金を運転手に支払っているため、
現金でのやりとりがなく、(警察などの)摘発は難しい」と現状を述べ
「きちんと税金を支払っているわれわれに公平な競争環境を返してほしい」と訴えた。
以下ソース:琉球新報 2017年5月14日 06:30
http://ryukyushimpo.jp/news/entry-495441.html だから中国人なんか受け入れるからこうなる。
奴等こそ地球の癌。 実は統計では沖縄は中国の在日も観光客も少ない
超過大評価
東京と大阪が多すぎて、ほとんどの中国人はそこに取られている from沖縄
やってるのは中国人
沖縄のタクシー業界はヤクザがやってるみたいなものだから
誰も怖くてやらないし白タクなんてやったらすぐ潰される そのアプリ使って呼び出して検挙ってのもおとり捜査になるのかね? うーん、ニーズが高いし、日本の雲助なんてほぼモノリンガルだからしゃーなし >>6
春休み国際通り歩いたけどちゃんころばっかやったで
公設市場でちゃんころが営業には萎えたわ
まあでもバケモノクラスの伊勢海老なんてちゃんころしか
買えないのかもだけどね。活伊勢海老だらけだったなあ。 この犯罪に限っておとり捜査を解禁して
罰則は懲役と車没収で根絶できるがな そもそも白タク運転手はどういう在留資格でいるんだよ トンキンでも胡散臭いタクシー会社の車はUberを使っている。 【KSM】沖縄を守れ!.尖閣を守れ!5.15沖縄復帰記念 日の丸大行進 辺野古外配信 2017年05月13日
https://www.youtube.com/watch?v=d0dSPtZYYk0 >>15
スーパーのベンチで見切り品の寿司むさぼってるのとは別種の連中かね? シナ人へのビザ緩和の前に、そんなに緩和するとシナ人の犯罪者が増えると
警察庁長官が言ったらしいが、菅閣下が、そんなことはお前らの仕事だ、
政府の知ったこっちゃないと言ったらしい。
頭に来た警察庁は放置プレイを決めたらしい。 その国の実情に、あっているんだろう。
だから沖縄とか隣国で白タクが多かろうが、どうでもいい 怪しい車は止めまくればいいじゃん客も使わなくなるだろ >>6
1000万突破しそうなのに過大評価も糞もない もともと犯罪行為も横のつながりで情報や手数の共有してやってきてたんだろうから、お手のもんだろうな これで呼び出して
入管に行ってもらい
不法滞在で5万円の謝礼金もらえそう >>15
沖縄で実店舗で働いてるのは台湾出身が多いぞ
大陸出身はかなり少ない
旅行社なんかで使ってる中国人で大陸出身は内地経由のが多いな
つか中国語喋れて技術持ってる奴が少なすぎるんだよな、沖縄だけじゃないけど * ∧_∧ 外来種 怖いニダなぁ・・
<丶`∀´> ∧_∧
/ \/ )(`ハ´ ;)<外来種 要注意アルな!
/ \___// \
◇中国経済関連記事のページ
http://keizai1money2.web.fc2.com/chai.html
◇インフラ無き一帯一路 誰も振り込まないAIIB AAで解説するンゴ!!
◇停滞鮮明 中国の経済金融セクター
◇日米の中国経済包囲網強化 特恵除外へ これってどこに通報したらいいの?
関空をベースにやってる中国人の携帯番号、車番付きで警察に通報したのに何もしてくれないんだが。 だから中国人が運転してるんだってばw
つか、翁長翁長言ってるバカばかりだが、沖縄だけじゃねーぞ、ってか沖縄よりも東京や大阪、京都のが多いだろ規模としては
日本人が外国語話者が少なすぎて需要に追いつけてないつて話で、チャンスを中国人に取られてるって話なんだがな >>39
大事故でも起こらないと何もしないのかね。
夜中の関空は中国人運転手の白ナンバーハイエースが2〜30台止まってて、
次々と客を乗せていくんだよね。 沖縄県はすでに乗っ取られてるよね。
しかも沖縄県民の多くはそれを望んでるし。 沖縄だけの問題だとしたい馬鹿はメクラか幸福の信者か何か?
日本全国で起きてる事なんだが。むしろ取り上げてる沖縄のマスコミは問題意識たけーって話だろw
取り締まりの強化は勿論だが中国語できる運転手が足りなさ過ぎってのが、日本人全員の問題だわ
つか外国語全般か それ以前の問題のして、白タクやってる奴らの運転免許はどうなってるんだ?
日本の場合、タクシー用の免許を取得しないと駄目だし、事故に巻き込まれた場合にも会社が対応してくれるだろうが、そうした保険とかにも絶対入ってないだろう、こういう運転手は。
沖縄警察はもっとバンバン摘発していけよ! プロドライバーの方が安全という幻想があるが、
事故率を見ると、一般人よりもタクシー運転手の方が事故率は高い。
仕事で乗ってるんだから距離と時間がぁ
と言うだろうが、
時間あたり、距離あたりを見てもプロのタクシードライバーの方が事故率は高いw >>53
二種持ってないから白タクなんだがw持ってたら問題無いんだよwキッズかな?
解決策としてやれる事としては規制緩和して日本人の中国語話者の白タク的行為を資格制にしてやりやすくするか、中国人の、二種免許取得を緩和してキチンとルールの枠組みに入れるか。勿論取り締まりは強化する必要があるが
今のまま規制を強化しても別の抜け道探すだけだわ。需要があり過ぎるんだもん >>54
まあ採用メカニズムとかみているとね
プロってなんすかって話にもなるよなあ
個人タクシーならまプロ長かっただろうなって聞くけど
あれはドライバーによって差が激しすぎるとは聞くな 来日じゃなく、来沖って言うんだ・・・
初めて聞いた。 >>1
これ阿部チョンが推進してるんんだから
そもそも当たり前 とっ捕まえて国外退去&10年間入国拒否くらいしないと減らないよ [仏留学生不明、期限過ぎる]
[何故、続報が報道されないのか?]
[国民を守れない政府でよいのか?政府は本当に解決する意思があるのか?]
黒崎愛海さん殺害容疑で国際指名手配されている、卑怯卑劣なチリ人
ニコラス・セペダ・コントレラス(Nicolas Zepeda Contreras)
チリ大手携帯会社Movistarの幹部で、チリでの特権階級の父親のウンベルトに匿われている。親の力を使い罪を逃れようとしている卑劣なチリ人である。
フランスの捜査当局は3月末までに、身柄の引き渡しを求める文書をチリの最高裁に提出。判事は文書を受理してから48時間以内に事情聴取の日程などを決定する予定だった。
しかし、事件の続報はなく、進捗状況がどうなっているのか全くわからない
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3028443.html
この事件はチリ人が日本人の女性を殺害、尊厳を奪い、罪から逃れようとしている。ある意味日本の主権が侵害されたに等しい。
そして被害者は声をあげることができない。日本人として彼女の声を代弁するべきだ
政府が今第一に対応すべき問題は、トランプでも尖閣でも北朝鮮でも少女像でも森友学園でもない。
この事件である。
政府は外務省はフランスとチリにしっかりとした申し入れをしていたのか?
森本問題にかまけていた間に重大なチリ人による人権侵害が忘れ去られようとしている。
メディアももっとがんばってほしい。勇気を見せてほしい。
何度でも言う。本当に政府が国民を守る意思があるのか、試されている。
この案件に毅然とした対応が出来ない政府は国民の信頼を失うだろう。
事態が動かない場合、日本人として抗議の意思を示す方法は?
オリンピックでのチリへのブーイング。
悲しいかな我々ができることはそれぐらいしかないのが現実だ。 >台湾人クルーズ客を相手にした白タク行為が沖縄県内で横行する中、中国人客を対象にした「白タク」行為も広がっている。
>琉球新報
沖縄の中国化はメディアが望んだ姿だろ。 >>52
まあ沖縄は日本から独立したがってるからね わい行書だけど中国人運転手のビザは何ビザやの?
仮に3カ月の旅行ビザで金稼いでるなら資格外活動で入管法違反
アプリ軽経由で前払いでも入管が預金口座確認して出所不明の入金があれば説明しなきゃならんよ
法務省も忙しくてそこまで仕事回らんけど 中国人観光客ってラーメン暖暮に大行列してるよな。
あいつら、中国の観光ポータルサイトに載っている店にしか行かないぽい。
だから、好きな店がそういうポータルサイトに載らないように祈っている。
首里そばは朝鮮人観光客が何故か多い。 >>67
銀行とかクレジットじゃなくて、支付宝や微信支付のアプリで人民元決済してるから調べようがないんじゃないかな。 >>64
安倍ちゃんのインバウンド政策の成果なんだがw
つか、沖縄だけの問題じゃねーって関空の近くの人も言ってるのに、これだからカルトに騙されるような馬鹿は… 中国人出稼労働者が中国人観光客相手に商売してるだけだな
観光立国政策は完全に失敗 そもそもなんで白タクが違法なんだろう
逆に独禁法で訴えられるんじゃね? 沖縄には昔から台湾人が住んでいて、経済界には台湾人華僑も割と多い。
沖縄人からは『タイワナー』と呼ばれて差別されてきたけど、沖縄に溶け込んでいる。
今の沖縄で好き勝手やっているのは大陸から入ってきた中国人。 >>75
好き勝手やってる(やってない)
大陸から来たってか、大体あいつら大阪か東京から来てるぞ?人手が足りなさ過ぎて、呼ばれるらしい
辺野古の反政府民進党系テロ集団を10人、
在日韓国人10人轢き殺せば 日本国籍をやるぞ。 ほっとけ、ほっとけ。
沖縄の白タクは正規のタクシーより高いから(笑) 40年くらい前までは軽貨物タクシーが普通に走ってたよね。違法だから急速に無くなったけど >>38 警視庁や警察庁。まあ軽く視る軽視庁や軽察庁だけどな。 実際問題、ネットで予約した客を迎車しても、傍から見たら親戚が迎えに来てるのと区別不可能だからな。摘発は難しいと思う 金で何でも買える中国人を相手に日本の法律なんか役に立たない 問題になるのは事故った時だな。違法営業の中国人が圧倒的不利になるんだろうけど、訴訟になるとバックレてしまう可能性もあるし 日本のタクシー会社側が中国語で貸切タクシーを予約できるようにしないと話は始まらんよ。
運転手は日本語で構わん。
予約だけできればいいの。 白タクの利益そのものよりも、連れまわして中国人経営の仲間の店で飲み食いショッピングさせてリベートを稼ぐ分が大きいと思う 運転手も、お客さんも中国人だからな。
こいつ等乗せると逆に強盗とか事件に合いそう・・・ 法人タクシーの運転手よりも白タクの運転手の方が接客いい 関空の到着口にも中国人白タクのハイエースがずらり。取り締まれやアホ警察 沖縄の雲助ドライバーは中国語しゃべれるやつはいないし、こいつら能力もない。
自由競争で台湾ドライバーに市場取られて当然。全く問題ない。
問題は法規制。国際基準から見たら日本がおかしい。
努力しろ、沖縄土人ども。 台湾ドライバーなら中国語で案内できる。
沖縄の雲助どもは中国語で接客できないっしょ。
雲助どもの負け。
雲助どもは黙って我慢してろ。 アプリに登録されてるんなら沖縄県警が仕事したら潰せるやん 安倍は、外国人に褒めらるの大好きだから、海外に金をバラまいたり、
民泊とか外国人に都合のよい規制緩和をやって、
本当にやらなきゃならない、公務員改革、タックスヘイブン課税などはやらない。
タクシー業界とか、抵抗力の弱いところをガチャガチャいじり回して、安倍のポイント稼ぎにしようとしている。 沖縄の警察って無能だよなぁ
風俗店とか行くと普通に中学生がいるし
キャバも未成年いっぱい
松山あたりの黒服に言えば店に連れてってくれる
朝まで営業してるし無法地帯だろ この先もずっと中国人観光客が来続ける保証があるなら中国語に対応した車両を整備しても良いだろう
しかし中国人観光客が爆発的に増えたのって最近十年くらいの事で、もし中国経済が悪くなったり
日中間で深刻な外交上の対立が起きたりすれば観光客なんていなくなってもおかしくない
民間企業に投資せよと言うのも酷な話なのだ >>100
国際基準から見ても白タクです
海外でも乗り合い配車やネット配車タクシーも登録制でお上の管理下です ほんと、中国人って金儲けのためならお構いなしだな
逮捕して強制送還しちゃえよ 中国人にカネを落としてもらおうと思うと逆に尻の毛までむしられる >>46
読解力無いな
中国人観光客がレンタカーで自分で運転するより100倍ましって話だよ
白タクの中国人は商売でやってるんだから一般人より注意して運転するだろうし
一応プロだしなw 国策だろ
安倍がライドシェア(白タクとかわらん)の規制緩和推進しているのだから文句あるなら安倍に言え
国交省合法認定で既にライドシェアサイトある、中国人が同種の事をアプリでやっているだけ 沖縄にはバスも電車もなくて、観光客の足はタクシーのみか >>1
創価の国土交通省大臣は、トップダウンで取り締まれよ。
それをやらないなら、政権与党から出て行け! >>55
何を言ってるんだが。
自分達が言っているのは、タクシー用以前の普通免許についてだよ。
日本と中国では免許は相互になっていないから免許を取得し直さないと車を運転するこ事自体が違法になる。
異国でその国の交通ルールを完全に理解するって、結構大変な事だぜ?
テストにしたって、日本の場合用意されているのは英文ぐらいのはず。
そうそう受かるはずないのに、なんでそんなに白タクがいるんだよ?
正解は、全員無免許の違法操業だからという答えになる訳で、その場合沖縄や成田周辺の日本人にとっては巻き込まれて怪我をしても、充分な医療費を払わない危険が高いという事になる訳だ。 沖縄のタクシーというと、北九州市に本社のあるタクシー会社とヤクザ上がりのタクシー会社くらいしか思いつかないが。 なんだよ雲助ってw
爺はネットなんかしなくていいから
はよシンデ。 沖縄は生活保護が多いから白タク運転手のなり手が多い。
タクシー業者も本土みたいに朝鮮利権じゃないから白タク潰しも甘い。 >>116
全員無免許な訳があるかwそこまで日本の警察はあほじゃねーよw ちょっと前までは終電あたりになると「送りますよー」とか怪しいおっさんがよくやってたな
最近はあんま見なくなったが ( `ハ´)<#`Д´>
平時は生活犯罪
有事は国防動員法、朝鮮進駐軍の抗日テロリスト
とりあえず違法白タクは強制送還しろや! 昼はキチ反対派として稼ぎ、夜や反対してない時は白タク運転手として稼いでる? >>116
フィリピンあたりの偽造免許証と累積三ヶ月の滞在記録、
パスポートのスタンプでっちあげ
んなとこだろ 在日送還運動中
【社会】沖縄の米軍基地反対運動 「逮捕者のうち4人は韓国籍」と警察庁 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/149011108
【宮城】<仙台中学生自殺>朝日新聞、母親に取材せず談話★2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1493713527/
【朝日新聞】記者が釜山少女像に謝罪手紙か 「日本人として安倍政権の対応を謝罪します」従軍慰安婦捏造主犯の朝日は黙秘★6 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1487779674/
在日動員工作
垂れ流しNHK ばーか
朝鮮人が乗っ取り中 ゆいレールが出来る前の那覇空港は白タクばかりだった >>59
相手は中国人だよ、二度轢きしてとどめを刺して国外逃亡するよ。 白タクなんか日本の若い女は誘われても怖くて乗らないだろうが
海外だと案外乗っちゃいそうだな。ルーマニアの子みたいに。 規制緩和して、白タクやってみたい
土日の小遣い稼ぎ 沖縄のホテル、飲食店、観光施設で
中国人韓国人雇うのは日常的だよ。
首里城や美ら海水族館ですら当たり前のように
中国人韓国人従業員が働いてる。
外国語を話せる日本人ではダメ。
文化や生活習慣が同じ日本語が話せる中国人韓国人がいい。 コンビニも外人多くなった
中国人韓国人はまだしも
肌の色からしてどこの国籍かわからない外人もいる
多分、カンボジアかインド人? 沖縄のタクシー会社が高い料金を奪うから在日中国人が中国人観光客向けに安い白タクを始めた
中国人はネットワークがあるから沖縄に行ったらここ(白タク)に電話しろとかあるんじゃね? 最近の年寄り向け買い物通院送迎ボランティアとかは白タク行為じゃないの?? 中国の配車アプリはソフトバンクが出資するほどの有望企業 >>137
まず>>1を読んでからコメントしようぜ >>138
営業では無いよね。それを言ったら知り合いを車に乗せる事も出来ない。 >>1
最近は関税のおかげてで爆買いしない
観光立国とか言っても中国人の爆買いなんてGDPから見たら微々たるものだし
人民元じたいが為替操作の紙屑だから有難がるようなものではない
中国人のビザ拡大なんか
犯罪や不法移民やスパイ浸透のリスクの方がはるかにデカい
だいたい中国人が金使っても、闇民泊、無許可タク、中国人経営の店で使うのがほとんどだし
環境と治安悪化させてまで中国人の観光客なんかいらない >>1
アベノミクスとは中国への売国 中国大使テイエイカ=創価大留学生
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中国軍用機が空域侵犯 自衛隊のスクランブルは最多 侵犯の実態は報道規制
なぜか対中ODA復活 中国人に最短一年で永住権付与 中国移民爆増
基地は島内陸地でいいのにゼネコンのため辺野古埋め立て 住民は漁業資源と観光資源失い貧窮 土地を中国に売却
米軍調査では沖縄軍用地の一割を中国が購入
沖縄周辺の無人島128島のうち、中国系名義で所有権登記81島 これらの島は地元漁民でさえ立ち入り禁止
一人っ子政策で結婚できない中国男労働者が大挙流入 日本の男は失業、女は生活の為に中国人と結婚。
北方領土が戻らないのにロシアに3000億円 → 中国企業が北方領土インフラ開発に参入 北方領土にも中国人入植
外遊するたびODAバラマキ
日本人学生冷遇 中国人留学生10万人受け入れ血税から莫大な無償奨学金バラマキ、
少子化で余る大学を統合せず補助金つぎこむ 補助金目当て中国人経営日本語学校ができるが 幼稚園は不足
新宿・池袋・川口は日本人が立ち入れない中国租界化 >>1
安倍公明党内閣による中国人留学生への無償奨学金給付・国籍法改悪・ビザ緩和の結果
小池百合子ツイッター 2016年1月
https://twitter.com/ecoyuri/status/686414069138599936
豊島区・新成人の外国人比率がまた伸びた。総計2672人中871人、32・6%。昨年23%になったと騒いでいたが、
さらに増えた。多くは中国からの留学生らしい。日本中で最も高いかもしれない。
↓
2017年の豊島区新成人式
2,851人(日本人:男性948人 女性911人、外国人:男性559人 女性433人)。
ほとんど中国人 >>1
無保険の中国人に無許可タクシーなんてさせていいの?
◆URL弾かれるのでスレタイのみ ひき逃げ中国人
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規制緩和されたら本職の雲助が独立し
そこらじゅう個人タクシーだらけになる
土日しかできんようなのが儲かるわけがない
保険だけ営業用にされて丸損になる >>146
保険なんて払う気が無い
事故したら逃げれるだけ逃げる
同乗者は友人だと言い張る
対人保険なら無制限だが
同乗者なら上限値3000万円くらいだろ
タクシーの殆どがお客は対人保険で無制限
そのために、タクシーの保険料は無茶苦茶高い 米軍調査で沖縄軍用地の一割を中国が購入
沖縄周辺の無人島128島のうち中国系名義で所有権登記81島
これらの島は地元漁民でさえ立ち入り禁止
尖閣の日本領海に機関砲搭載した中国当局船が侵犯してもダンマリの安倍とマスコミ >>1
尖閣諸島周辺の海では、もう何年も我が国の漁船が操業できていません。
海上保安庁が日本漁船の運行を阻止するからですが、なぜ中国の漁船を排除しないのでしょう。
我が国に外国人留学生は16万人おり、その半分は中国人です。
日本政府は彼らに毎月約14万5000円もの返還不要の奨学金を与えています。
国立大学の学費は免除、私立大学の学費は政府が負担しています。
加えて家賃の補助までしていますが、日本の大学生には1円の補助もありません。
ttp://www.asagei.com/excerpt/30303
※ 2017年現在は中国人留学生9.9万人 >>1
これも民主党のせいなんだよな
日本の産業はもう終わりだから外国人観光客を呼んでインバウンド観光で稼ごうなんて言い出して、観光庁とかいうクソ役所まで作った
日本は外国人観光客相手に小銭を稼ぐ国になってしまった
全部民主党のせい >>38
監察室に連絡してみたら?
通報しても対応しないって。 本土の老化ルールに従ってたら
機会損失も甚だしい。無視してもおkよ 自民党の安倍内閣一派(二階、菅、稲田ほか)は完全に中国売国派
閣議決定で国籍法改悪したメンツだから
こいつらの売国度は鳩山・公明に劣らない
まともに中国人対策してくれそうなのは
自民の反安倍派閥、維新の一部、石原一派 くらいじゃないか
民主党の保守派にも移民反対が一部いて
議員ひとりひとりの主義を細かくチェックして中国移民規制してくれそうな議員を見分けるしかない >>15
那覇市民もすでにそこらへんに近寄らないんだっけ? >>81
警視庁は東京都警察のこと
東京の事件を大阪府警に言うようなものだよ そのアプリに正規のタクシーなんかも登録したら良いんでね?悪い事は無いだろ別に。 >>160
運輸局から許可されたメーター料金とは全く違うんだろ。 >>131
沖縄は軽貨物車で白タク行為が昔から盛んだったからな。 外国人労働者を入れるからこうなる。
賛成したやつが責任とるべき。
外国人は観光客以外は締め出したほうが日本には良いのだが。 民泊もこのやり口だからな。
法に従って営業してる人が馬鹿を見る。 >>164
アメリカ商工会議所様の要請だからな
日本に税収が入ってこない 沖縄のとある空港で。
中国人向けでなくても、普通に国内の観光客向けに白タクしてくる奴もいたよw
どーみても普通の軽自動車の沖縄のおっちゃんで4分の1くらいの料金だったw
この記事は中国人がやってんのかね? だいたい白タクとか
民パクとか日本人じゃないのが
やってる。
シナチョソの観光客を受け入れても
シナチョソに金が回るだけ…… >>47
なるほど。
関空が、深夜バスの対応に後手後手な理由が分かった。 外資系はタクシーを使わずにUVER使うように指導してる
脱法とか関係ない >>7
ヤクザも支那人には好き勝手されまくってるんだよな
日本中どこも同じ
支那の下請けになってる連中までいる ┌─────┐ (´⌒`) 日本人は
│沖縄はウリ |. (´⌒`) l | / 倭猿ニダ!! (´⌒`)
│達の領土! | l | / / 三 ヽ l | /
(ヨ─∧韓∧─E) Λ韓Λ . O《 ` ´l|l;》O /)韓∧ Λ韓Λ ∧韓(\
\<#`Д´>/mc9< `田´#>9p ヽ《 田 .》ノ | |`Д´> ◯< `田´#>◯ <`Д´#| |
Y Y. \ / ( ◯ .) | 〈) \ / (〉 ノ
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 ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄| 日本の ..| ̄ | | ̄ ̄ ̄| 歴史を忘れた民族に未来はない | ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄| 大地震を .| ̄ | | ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄| お祝います | ̄ | | ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄t_______ t, ̄| | ̄ ̄ ̄t________________ t, ̄ >>171
中国人の犯罪集団はテロ指定か暴対法指定したらいいのに
怒羅権とかいう珍走とかもなんで準暴指定なんだろな
不良中国人が日本国籍盗って強制送還逃れするなら
帰化中国人も暴対法でガチガチに取り締まればいいのに >>166
日本人がやる分にはいいんだよ 金は日本に落ちるから
でも中国人の白タクは地下銀行で中国に送金とかネットサイトで元決済だし
日本になんら利益が落ちない ctripで予約できる成田〜都内の激安チャーターも白タクなんじゃないかな?
正規のタクシーなら認可運賃だからあんなに安くできないだろうし。
そもそも中国人が正規のタクシーを予約できる方法がないのだから仕方がないよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています