【静岡】集団ドリフト走行 共同危険行為容疑で４人逮捕 三島署©2ch.net
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横滑りしながらカーブを曲がるドリフト走行で集団暴走したとして、三島署と静岡県警交通指導課は１６日、
道交法違反（共同危険行為）の疑いで伊豆の国市中條、会社員の男（２１）ら４人を逮捕した。
ほかに逮捕されたのは、会社員の男（２７）＝伊東市宇佐美＝、
会社員の男（２１）＝沼津市井出＝、会社員の男（２０）＝富士宮市若の宮町＝の各容疑者。
４人の逮捕容疑は共謀し、２月２４日午後１１時２０分ごろ、
三島市井戸尻の市道で車を連ね、対向車線にはみ出すドリフト走行を繰り返し、危険な集団暴走をした疑い。
この集団暴走で道路脇にいた人に衝突し重傷を負わせたとして、
県警は自動車運転処罰法違反（危険運転致傷）の疑いで塗装工の男（２８）＝伊東市宇佐美＝を９日に逮捕している。
同署などは塗装工の男も道交法違反容疑で追及する。
県警によると、５人はドリフト族チームのメンバー。
箱根峠に向かう現場周辺の山道を周回していたという。
同署は１６日午前、走行に使われたとみられる各容疑者の乗用車を押収、レッカー車で署に運び入れた。
写真：三島署に運び込まれた容疑者の乗用車
http://www.at-s.com/news/images/n36/359741/IP170516TAN000009000.jpg
以下ソース：静岡新聞 2017/5/16 12:22
http://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/359741.html ５人はドリフト族
いかりや長介
高木ブー
加藤茶
仲本工事
志村けん 共同危険行為等禁止違反として検挙されれば25点の違反点数が加点されますので、
一発で免許取り消しになる他、新たに免許を取れない欠格期間が最低でも2年間となります。
ごはんおいしいです レンタルビデオ屋に、頭文字Ｄのビデオ借りに行ったんだけど??
「か行」探しても全然ないんだよ??
で、レンタルビデオ屋のアホ店員は「あたまもじＤ」って読んでるんじゃね？と??
思って??
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ ババンババンバンバン♪
「タイヤ替えたか？」
ババンババンバンバン♪
「ロールバー入れたか？」
ババンババンバンバン♪
「腕磨けよ♪」
ババンババンバンバン♪
「人轢くなよ♪」
ババンババンバンバン♪
「また来世～！」 夜箱根通ってる時にぐるぐる同じ所回ってる車の集団いたけどこれかな >>横滑りしながらカーブを曲がるドリフト走行で集団暴走したとして、
横滑りゼロで曲がることが可能なのだろうか？w
程度の問題と言いたいのだろうが、
取り締まるべきは、連中のカッコ悪さだろ？
と、義務教育レベルの物理もわからずDQNがアンチレスとかも ドリフトなんて、さほどスピードは出てないのに、なんで捕まるのかね。
多少滑ってるだけじゃん。 コーナー曲がるのに
今時、遅っそいドリフト？
ラリーの４輪ドリフトとは違う
ケツ流しの遊びw >>32
ドリフト走行そのものは法律で禁止はされていない。万が一の時があるから。
とはいえ、白線などにタイヤ跡を残したり、ガードレールなどにぶつけたりすれば器物損壊に。
タイヤのスキール音やマフラー音などによる迷惑防止条例違反。
また、集団暴走と認定されれば共同危険行為になる。珍走団と一緒。
今回は１人でなら厳重注意で終わったのだろうが、集団で走ることを計画し集団で走ったのでアウトってだけ。 >>32
>>33
1ぐらい読もうぜ
>>34
一般道なのにコーナーって
お前も同類か？w >>34
そもそも、ケツ流して遊んでるやつらがドリフト族なんじゃないのん？ はやく名前だせや。同窓会に呼ばないとか色々やりやすくなるだろ。 カッコイイと思ってやっているんだろうな、本人らは笑 >>45
峠で速いヤツが一番カッコいいんだ
byワタル >>10
欠格期間は運転免許に限らずすべての公的資格に適応だから二度美味しい
資格には公務員試験の受験資格すら含まれてるので チェイサーなんてアウトオブ眼中
頼まれたって勝負しねーよ！ >>3
気を付けて！誰かがwatching you >>53
マンガにマジになっちゃってどーすんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ガードレール無しの崖のそばでのみ解禁してやれ
なるべく油をまいておくように 四輪乗りにだっておかしなヤツくらいいるだろ
少しくらいマナーが悪い奴がいるからってなんだってんだ？
馬鹿バイク乗りに比べたらこんなの屁でもない
くだらねぇニュースでスレ立てんじゃねーよハゲ ドリフトとグリップ混合でサーキット走行した結果、ドリフトは遅い
何が面白くてカニ走りなんかしてるんだ？
あ、サイド使わずの一瞬オーバー→アンダーで滑り続けるのは速かった バイクツーリングも共同危険行為で逮捕できるようにして欲しい 人轢いてんのかよ
ただのカスからその上を行くカスに昇格やな ダ
メ
だ
こ
り
ゃ
■東西対決 凶悪犯罪者殺人犯リスト
http://asiamatome999.ken-shin.net/satyu.html
#在日 #通名禁止 #犯罪 #殺人 #ヘイトクライム >>26
墓場で秋刀魚焼いて刺された石工の兄ちゃんは
会社員扱いだったな >>10
免許の聴取というのがあって、それで結構助かる場合がある
飲酒やひき逃げは殆ど無理だけど 走り屋風外見した車も警察に目付けられてるからな
ドリフトしてない車でもスポーツカーならアウト >>6
地元住民だけど、国1三島側、山中城近辺から箱根峠頂上までの区間だね。
この区間は路面が良く、登り二車線、民家ほぼなし、と言う条件で、普通に走っても気持ちの良い区間。 今年２月、三島市の市道で、対向車線にはみ出しながら車を運転するドリフト
走行を集団で繰り返した疑いで、けさ男４人が逮捕されました。
逮捕されたのは伊豆の国市の会社員松下知弘容疑者と、伊東市の会社員落合亮
太容疑者ら４人です。警察によりますと、４人は今年２月２４日の深夜、すで
に逮捕された男とともに車５台で、三島市内の市道をドリフト走行し集団暴走
した疑いがもたれています。すでに逮捕された男が、この日、道路脇にいた男
性に車で衝突し重傷を負わせた事件の目撃証言などから、警察は４人が集団暴
走に加わったとして逮捕しました。４人は容疑を認めていて、警察は走り屋の
仲間とみて、暴走に至った経緯や当時の状況を調べています。
三島市の市道で制御困難な速度で車を運転したとして男ら４人が１６日、警
察に逮捕された。逮捕されたのは、伊豆の国市の会社員松下知弘容疑者（２
１）ら４人。松下容疑者らは今年２月２４日午後１１時半ごろ三島市の市道
で、既に逮捕されている穐山好一容疑者と共に制御困難な高速度で車を運転
した共同危険行為など道路交通法違反の疑いが持たれている。穐山容疑者は
道路わきにいた男性に衝突し大けがを負わせる危険運転傷害の疑いで逮捕さ
れている。松下容疑者ら４人は容疑をおおむね認めているという。警察では
松下容疑者らが一般道をレース場に見立てて常習的に集団でドリフト走行を
していたとみて犯行の経緯や余罪などについて詳しく調べている。
[ 5/16 12:12 静岡第一テレビ]
[ 5/16 12:12 静岡第一テレビ]
【静岡】ドリフト走行重傷容疑 道路脇の人に衝突、男逮捕 三島署©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1494303037/ なんで名前でないんだ？
クルマ関係とパチンコ関係って本当に甘いのな
DQN相手の商売は手加減することになってんのかパチンコップ？ そういえば交差点でドリフトモドキのスピンで子供轢き殺した奴ってどうなったの？ >>11
日本ってナチスみたいに検閲するんだ。
日本は恐ろしい国だな。 ド ド ドリフト 大爆走～♩
といったありきたり過ぎるギャグはあと何回書き込まれるのでしょうか >>11
（ ´ⅴ｀）ノ＜暴走行為を助長するとか言って
最高速がどれくらいかは出さなくなったからな。
かしらもじD然り、湾岸ミッドナイト然り。 ８時だよ全員集合とか見てた世って今幾つだよ。還暦だろ。
2ちゃんの高齢化も深刻だな。 20歳越えて何やってんの、こいつら？
名前出るし、恥ずかしいと思わないのかな？ 逮捕だなんて大騒ぎしたって
切符切られておわりでしょ
どしようもねえわ 昔、箱根峠は神奈川側の連中より、静岡側の連中の方がピタピタに並んでの下りのドリフトはすごかった。 昔の国道１箱根は三島側は頂上までのタイムアタック 神奈川側は七曲りドリフトと区別されていたんだがな 峠で横向けて走ってる連中は事故は多いけど
速度が激遅だから死傷者がでるような事はめったにない
本当に危険なのは本気で最速を求めて走ってる奴
インプとかランエボで狭い峠を平気で200km/h－バーで走ってるから
ぶつかったらほぼあの世行きだから遭遇したくない インプとランエボのダッシュ力は恐怖感じるね
次のインプのWRXが1,6になるらしいけど、ミッドシップ4WD前輪完全モーター駆動のハイブリッドだって噂でさ
車体の大きさ次第で公道のファイナルウエポンの予感がする てかさぁ男の人ならドリフトぐらい出来て当たり前なんじゃないの? ドリフトやってるような激遅で安全な奴らは放っておいて
本当に危険な最速目指してる奴らを捕まえろよ
あいつらはほとんど単独で走ってるけどマジでヤバイわ
ブラインドコーナーも「対向が来るか雰囲気で分かる」っていって
全速でライン割って最速目指してる奴が多いからな
巨摩郡じゃねーんだから んなもん分かるはずが無いｗ >>113
>1の区間は中央区分離帯アリの二車線なので、対向車どうのってのは無かったりする。
民家も歩行者もいないんで安全ではあるけど、飛ばしすぎ。 速度とかもっと罰則きつくっていいよ
免許取り消しからの無免許運転なんかは
５年くらいの実刑でいい どっからが危険走行か明確な規定ってあるのかな
危険走行で逮捕ってその場の警官の主観でしかないのかな
そういう意味じゃマリカーも必要以上の燃費走行のハイブリッド車も危険走行なんだよなー 未だに箱根はいるのかよ
大平台に長尾に七曲にあちこちでやってた時代は凄まじかった >>120
ズサーってこけたバイク乗りのヘルメット回収に行ったら重かったとかも、そこらだよね？ 横浜みなとみらいのドリフト族めちゃ怖い。
あれがいる限り
横浜なんてクソ田舎だと思う。 <丶｀Д´>なのか？
先に5/9逮捕
名前：穐山好一 あきやまこういち
年齢：２９才
住所：伊東市宇佐美
職業：塗装工
今回 ・・・・・伊豆の国市国市中條の会社員 松下知弘 （２１） グンマーでは１４歳から車に乗れるとあたまもじDにかいてあったきがする >>134
>1に住所が書いてあるけど、三島側、山中城跡付近から峠までの登り二車線区間。
民家ないし、路面いいし、平日夜なら空いてるしで、周回してる車多し。
下りは1車線中央分離帯ありなので、軽く流し、山中城でUターンして頂上までアタックって感じ。
なお、俺は三島←→小田原通勤、車はインプGRB。
普通運転だけど、事故良くみるよ。 逮捕されて車押収されて仕事失って免許2年とれなくなってとスゲーダメージだなｗ 赤城山はスピード出せないように凸凹しているから、走り屋減ったかね 低速ドリフトとか卍とかクソつまらん
四駆ゼロカウンタードリフトが正義 >>55
>>1は捕まるまで走るくらい熱く生きてみたかったんだな >>139
それはグリップ走行に分類される。
つまり走行会の通常枠で走れる。(ドリフト枠ってのがある) >>139
もっと書くと、グリップ走行でも流す走りをする必要があるんだが、走行前のブリーフィング時に「どこまでが許可されてますか？」の質問が良くでる。
解答として「流す事を目的とするのがドリフトで、速く走るために流すのはグリップです」と言われたりするw 今時糞ダセエw
走り屋みたいな車とDQNカーには近付かないようにしとる
あれって何で乗ってる奴より周りが恥ずかしくなるんかな？ 人はねた車もチェイサーだったっけか
確か緑色だった チェイサーかと思ってスレ開いたらチェイサーだったw >>151
地元民だが、これからの季節が特に凄いな。
湿度が高く「むう」とした日に登ると、頂上手前で霧になり、それが頂上まで登ってくる。
特に酷いのが箱根頂上から伊豆スカイラインまでの区間。
最悪ボンネットが見えなくなるw 相変わらず、ドリ車はだせーな。
ただのテールスライドなんだから
エアロの効果なんかねーだろw 国道1号は富士山と太平洋で景色いいからこりゃわき見で事故るよなと思う 一般道はうるさいからダメだけど夜の峠なら別にいいんじゃねって思う
逆に合法化して金取ればいいじゃん 市道って書いてあるのに国一と勘違いしてる人多いね。
国一の脇(東海道)からゴルフ場の裏の方に行ける道があるんだけどそこら辺ね。
三島市から裾野市茶畑に抜ける農免道の上の方って言ったら分かるかな。
似たような道だと三島少年自然の家から裾野市の湖尻に抜ける箱根山中の道があってそっちのがドリフトする奴が多いかな。
山中の市道だから人も車もほとんど来ないからドリフトするんだろうな。
ただ山中の市道だから手入れなんかたいしてしてないから落ち葉や苔で路面が滑りやすいからそれで事故ったんだろうね。 姉貴が去年、Fドリを極める！とか鼻息荒くしてて、理由聞いたらS字を速くクリアするためだ！とか言ってたわ。
Fドリの方が簡単なのかな？でも良くわからないが、自分はドリフトはやってない、って言う。
昔は峠の走り屋みたいな事してたが、今は公道でそんな事する勇気ないわ、ってサーキットに通ってる。
40超えたババアってのは本人も自覚してるんだが、年々ホンモノになって来てて怖い。
昔はいかにもなスポーツカーをいかにもな外見にして乗ってたが、今は普通のセダンにしか見えないが中身いじっててクソみたいに速いらしい…
サーキットの方が安全に走れるのに公道ドリフトとか理解出来ない、って言ってるよ。
サーキットの方が危ないんじゃないのかな？ スポーツ走行するならやっぱサーキットで
金ないなら車を趣味にしちゃダメってこった >>2
いいえ、在チョンです
暴走行為だから、ネット工作してる在チョンと同じ底辺在日です。
上級在日は、とっくに分水嶺が過ぎたのを察して、安倍総理に尻尾振りまくってます。 >>155
いいわけ無いじゃん。
一般車両が通って事故ったらどうするの？ 共同危険行為
道路交通法第68条（共同危険行為等の禁止）の規定に違反した者については、2年以下の懲役又は50万円以下の罰金に処せられる（道路交通法第117条の3）
共同危険行為を行うと、行政処分として免許の取り消しを受ける。その欠格期間は2年（5年以内に取り消し処分がなくかつ前歴0回の0点の場合）である。 >>158
それをチャリの連中に大声で言ってくれと
路上で練習すんな自転車専用道路かバンクに行けと
事故ったら車の過失が過大に取られるから余計に始末が悪い >>119
峠とか埠頭で集団ではしってたらout
ドリフトチームとか 同じステッカー貼ってたら完璧！
日の出暴走とかも。（もちろん 暴走族向けの法律なんで当然
応用編として街宣右翼もout（信号無視1人で 20人くらいしょっ引かれた） ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170517-00000011-san-l22
カメムシwww >>157
サーキットの方が遥かに安全だし、間違いなく短時間でうまくなる。
例えば、グリップ枠の範囲でリアを流す、つまりタイム狙いの流しを覚えたいとする。(15R以下だな)
その手のコーナーが2箇所あるミニサを選んで通うとする。
ミニサ走行会なら1日100周は回る。つまり200回の練習。
1年で5回通えば1000回。
しかも、回っても、コースアウトしても大抵大丈夫。
そりゃ誰だってうまくなる。
公道はコーナー数が多く、多種多様で条件が複雑すぎるため、何が悪いのかのフィードバックが難しい。
また、限界を超えて回ったらそこで遊びが終わる可能性が高く、充分なマージンが必要になる。
だが、実はもっと高い所に限界があるのかもしれない。 会社員の男(２１)
会社員の男(２７)
会社員の男(２１)
会社員の男(２０)
塗装工の男(２８) サーキットは本来競技する場だから普通の人は入れない
だから公道とどっちが危険かの比較は無意味
ちなみにサーキットのドリフトは余興で入れてるだけ こういうドリフト族って、特拓の夜叉神とかクローズの武装戦線
みたいなガチの武等派軍団とかち合ったらどうするの？
「俺らの走りを邪魔させねえ！！」ってかんじで抗争するのか？ https://www.youtube.com/watch?v=sOBLVtXDt6E
こんなCMがゴールデンタイムのお茶の間に平気で流れるんじゃ、マネするバカは無くならないと思われる。 >>172
走行会はスポーツの一種だな。
もちろん危険はあるが、それはスポーツ全般に共通した問題だ。 >>174
昨今の走行会はドリフト枠とグリップ枠に分かれている事が多く、グリップ枠ではドリフトが禁止されてる。
グリップ走行でもリアを流す必要があるが、その話題は>>144 >>177
スポーツかどうかは全く関係ないだろいい加減な事書くな
サーキットの方が絶対的な速度域は高くなるし、競争が生じてヒートアップするから
危険なのは大して変わらない
事故起こしても歩行者等を巻き添えにしない程度の違いでしかない >>179
オフィシャルの存在、ヘルメットや4点などの安全装備の徹底、フラグや事故時の走行規制、ブリーフィングを通しての安全走行の相互確認、無謀ドライバーの強制排除等、全然違う。
また、レースじゃないんで、熱くはなっても無理な追い越しやブロックはマナーとして行わない、前走車との間隔やタイム差を考慮して前走車が譲るのが基本。
(ここ、誤解多いのかもしれんな)
後、危険なサーキットと安全なサーキットと言うのがある。
例えば富士はその速度域から死亡事故の可能性があるが、筑波1000などは走行不能となる事すらレア。
(見通しの良い平坦、エスケープ多し、速度低)
事故が怖い人なら後者を選んで走ればより安全。 >>179
速度に関して言うと、国内サーキットの大半でリミッター解除は不要だったりする。
数少ないオーバー200キロの富士ストレートにしても、直線は33Rを回ってから1.5キロ弱しかない。
(高速道路なら、xxまで後1キロです、が見えてから加速する感じだね) >>183
死にたくなければ、安全なサーキットを選べばいい。
上で書いた筑波1000で自走不能の事故を起こすと、長い間酒のタネにされる。(それだけ安全)
富士にせよ、クラスを選べば死ぬことは無い。
S4:タイム無制限←見るからに速くヤバい世界
NS4:タイム制限あり←そこそこ速いが、まず安全
ツーリング:速度とタイム制限あり←優しい世界
覚悟と満足度と自分のレベルで選ぶのもスポーツの原則。
登山でも、冬の谷川岳か、夏の富士山て違うもんね。 >>184
間抜けなお前が言ってるのはコカインとヘロインのどちらが安全かと詭弁ほざいてるのと同じだ。
世間の判断は「どっちも危険」だよ間抜け君 >>185
サーキットはあくまでもスポーツだよ。
登山やスノボと同じさ。 >>186
まだ理解してないのかよ
スポーツかどうかと危険かどうかは全く関係ないし、危険なスポーツなんかいくらでもある
わかったかこのアホウ >>181
DQN「ここが俺達のサーキットだ＾＾」 車両の没収と半永久的な免許取り消し+罰金でいいだろ。 共同危険行為が適用されるようになってからは割に合わなくなったんじゃないかと思ってたけど、まだやってる阿呆がいたかw >>187
登山と同じで、いかようにでも遊べる。
安全を取るなら(他のスポーツに比較して)とりわけ危険なスポーツではないって話だな。 >>186
ドリフトで遊ぼうよがメインのスポーツじゃないサーキットあちこち有るぞｗ
知識だけで筑波だの富士だのしか知らないのかｗ >>192
手近なサーキットの情報は簡単に調べられるようになったのはいい時代だね。
ちなみに静岡住民なので、どうしても関東に偏るのは仕方ない。ホームは富士ショート。好きなのは山梨。 >>191
モータースポーツは危険なスポーツであることに変わりはないんだよ
バカは消えろ >>197
2輪ならサーキットでも死亡事故はありえるけど、
サーキットで4輪で死亡事故おこすのはかなり難しい。
乗用車持込の走行会だと 整備不良の1000馬力クラスユーニングカー、フェラーリ・ランボで火災事故くらいじゃないと無理。
普通のスポーツカーだとコースアウトしても砂にはまって死亡事故まで起こしようが無い。 >>198
はぁ？
欲望に負けて選べないから事故起こしてるのにバカかお前ｗ 183 : 名無しさん＠１周年2017/05/18(木) 15:46:35.47 ID:mzv438BY0>>184
>>180
死ねば一緒だこのバカ
フォーミュラーカーは別として、趣味として自家用車で走るのなら、
事故ってもドライバーが入院するコースまでいく状況を想像し難い。 爆走兄弟の兄派はホンマろくなことしないよなw
弟派を見習え >>57
こいつらの年齢からすると、幼少期に爆走兄弟レッツ&ゴーに影響されたのだろ
烈兄貴のハリケーンソニックが繰り出すハリケーンパワードリフトはクソガキどもに大人気だったからのう >>204
本物のバカだなお前
死ななくても事故起こしたら一緒だろこのアホウ >>208
>>184の状況で 入院コースがほぼありえないんだよ。
鞭打ちとかはありえるけど。
もちろん一発廃車コースはありえるんだが その状況でも
念のため脳波取りましょうでおわり。
危なくないんだわ >>209
バカだから感覚がマヒしてるんだなお前
それでも十分危ないだろ >>98
自民党の憲法になったら、なおさら一層そうなるぞ
権力者にとって美しい国、それがアベニッポン >>210
具体的にどういう危険があるんだよ？
交通ルールを守って一般道を走ってるほうがよっぽど危険だし
スポーツ全般で怪我する可能性のほうが高いし、
スポーツ全般での使う道具を壊すのとたいした違いないと思うけど。 >>213
脳波を測定しないと身体が安全かどうかもわからないのが危険じゃないとかお前頭大丈夫か？
やっぱバカはダメだな >>213
脳震盪はありえるからね。
救急車で運ばれること自体レアだが 運ばれてなんとも無い
脳波はかってレントゲンとって「むちうちですね」でおしまいってだけのこと。 静岡新聞には実名載ってたが、伊東の地元紙には記事にすらなってなかったな。
有力者の知り合いか？宇佐美って、現市長や県議（今は市長選立候補のため辞職）の
地元だもんな。
よく考えたら三島の事件だったな。載らないか。
轢かれたのも仲間だと載ってたな。仲間同士で被害者と加害者。 ほんとここ数年改造バイク車が我が物顔で走ってるからな
警察仕事しろ
あとは三島駅前を信号無視で動き回る湘南ナンバーのベンツ数台の爆音車も見て見ぬ振りするなよ
神奈川県警の幹部の息子なのか知らないけどさ >>217
で どういう状況なら 救急車で運ばれると思う？
他人と争わない 自己ベストとの戦いで
レコードラインミスっても大事故にならないコースで >>219
時間の無駄だからもういいよ
自分が何書いてるのかも理解してないバカ相手しても仕方ない >>220
だから どう危険なんだよ？
市販車の2―3倍の馬力、2/3とかの車重で 他車と争って安全に出来てるコースで
他人と争わない、自分のラップタイムだけが全て
もしくは 低速で尻ふって遊ぶだけのドリ走行で
どうやったら救急車よばれるレベルの事故おこすんだよ？ ケツを滑らせアクセルとステアリングでコントロールし曲がっていくドリフト走行やったら面白かったよ ちなみに 遊園地（多摩テック）のゴーカートはけっこう危険だった。
ガンガンぶつけて客同士あらそう仕様だから
たまーーに タイヤ外れて飛んでくる。 にしてもドリフトは楽しいよな
下りの峠で4輪ドリフトを決めた瞬間は最高
対向車のドライバーが目を丸くしてるのを見るのも最高 >>116
自分はあれをフレッツスクエアで見た
天下のNTTサイトが堂々とあれ流していいのか？と目が点になったものだったｗ 雪国においでよ
雪道なんか軽でもトラックでも簡単に横に向けられるよ
FR車なんかアクセル踏めばほぼどこでもドリできるし >>218
静岡中部～東部一帯を荒らしまくった自動車窃盗団をやっていたのが
文豪、川端康成も贔屓にしていた三島広小路の桜屋の店主な
＞無登録高級車に別の車体番号 有名うなぎ店主ら４容疑者を逮捕
＞
＞ 富士署などは７日、無登録の高級車に正規に登録された車体番号などを取り付けていたとして、三島市川原ヶ谷、うなぎ店「桜家」経営鈴木潮（４４）、
＞富士市今泉、自動車板金塗装業高橋智之（４２）、静岡市清水区広瀬、自動車修理販売業林哲久（５６）、
＞富士市厚原、建設作業員林洋介（２６）の４容疑者を道路運送車両法違反の疑いで逮捕した。
＞
＞ 調べによると、鈴木、高橋両容疑者は共謀し、２００３年３～４月ごろ、高橋容疑者が経営する工場内で鈴木容疑者名義の高級外車から、
＞エンジンルームなどに取り付けてある車体番号が打刻されたプレートと、前後のナンバープレートを外し、鈴木容疑者が所有する無登録の同種の高級外車にそれぞれ取り付けた疑い。
＞
＞ また、４人は同４～１２月、林洋介容疑者の国産高級車のプレートとナンバープレートを鈴木容疑者が保管する無登録の同種の国産高級車に取り付けた疑い。
＞林哲久容疑者は高級車の雑誌にたびたび紹介されるなどしており、車業界に精通していたと見られている。４人は「車検対策のため」などと容疑を認めているという。
＞
＞ 同署の調べて、鈴木容疑者はナンバープレートがついていないフェラーリなどを１０数台、林哲久容疑者もベンツなど３０数台を所有。
＞同署などは、鈴木容疑者らがインターネットオークションなどの闇市場に出回る正規登録できない盗難車などを同様の手口で販売したり、
＞使用していた疑いがあるとみて余罪を追及している。
＞
＞ 鈴木容疑者が経営する桜家は三島市広小路にある老舗うなぎ専門店。市観光協会によると、味もよく評判の店で、
＞首都圏からも客が来る超人気店だったという。同協会は「うなぎの街・三島を全国にＰＲしていただけに残念」と話していた。
＞市内に住む男性（４９）は「三島の桜家といえば、土日には朝から行列が出来ている。繁盛して毎日忙しそうで、そんな時間があったのか」と驚いていた。
ちなみに、この林某は「はやし」ではなく「イム」が本名、板金塗装や中古車屋を始める前は産廃屑鉄を扱う朝鮮人
静岡県内、ことに沼津のマリーナをつかった密輸荷揚げ、特定失踪者の手引きをした土台人（現地工作員） 危険運転致傷って酒、薬物が原因の事故っていうことだよな 音楽や物書きとか素人でいくらでも楽しんで良いと思うけど レースは専用の場所でしかやっちゃ駄目だろ
免取りみたいだけど甘すぎるわ >>172
んなこたないやろ、ルール無用の非公式バトルよりルール必要の公式バトルのが安全だよ
非公式バトルは、ジェットブーメラン破壊されたりエンペラー溶かされたりプロトエンペラー半壊したりといろいろ危険 >>239
またバカ出てきたのかよレスの意味ぐらい少しは足りない頭で考えろ
× サーキットは絶対安全だ
○ サーキットは公道を暴走するより多少は安全だ >>240
走行会経験ないでしよ？
知らない事は沈黙が吉。 >>243
走行会とかｗ
そりゃチンタラ走ってたら安全だろうよ >>196
ドリフトだろうが単に運転が下手だろうが対向車線にはみ出すのはダメ。 >>51
まあ塗装工が公務員になるとか
コネ付きでゴミ下水以外はムリだろう >>245
レース参戦と峠のドリフトを比べてるんじゃなく、あくまでも素人のスポーツの範囲である走行会と比較してる話題だと思われ。
スポーツなんだから無理する事は無い。
自分の技量に合わせて楽しめば良く、その範囲においてサーキット(走行会)は安全な遊びなのさ。 >>248
で、その走行会では最高で時速何km出るんだ？ 運転ヘタなくせにレーサー気取りで事故るとかバカの見本だなｗ >>249
ミニサなら130キロ、本格コースなら200超えと様々だな。
多くのサーキットのストレートエンドにはエスケープゾーンがあって、ブレーキ故障でも死なないように作られてる。
ただし、コースによるんで、怖いなら安全なコースを選べばいい。
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/002/213/60/1/tc10000702.jpg 実際、こういう行為している輩は屑ばっかりだよな
まともな奴はサーキット行くし 山ごと買い取って市道で峠道作れよ。
それなら誰も文句言わねぇだろ。 今だにこういうのをかっこいいと思ってるんだもんな
もう２０１７年なのに >>256
全然関係ないけど山口県の宇部興産専用道路を思い出した >>19
頭文字と書いて、イニシャルだから
あ行にあってもおかしくないだろ？
お前、日本語大丈夫か？ ケンダかトライアングル履かせて、350馬力トルク44キロかけてのドリフトは刺激的だな >>261
誰だって初心者のウチは怖い。
それゆえ技量に合わせる必要がある。
スノボだって、ちゃんとした指導者について初心者コースを選べば死ぬ事はまず無いが、いきなり上級者コースに行けばそりゃ危ない。
公道はゲレンデ外を無許可でかっ飛ぶみたいなモンだな。 >>264
へぇ、じゃあお前は全く怖くないんだ？
バカかお前 >>265
怖さに対する鈍感は禁物で、自分が納得するレベルまで安全を考える事が重要だと思う。
技量に合ったコース選びと車両。
パッドやフルード類の選択と整備。
メットやグローブ、四点や消化器などの安全装備。
無理をしない走行枠と走りと走行マナー。
良き指導者。
普通にスポーツだよ。 平成生まれの連中でも
スポーツ＝根性、汗、涙が見えないとダメ
というのが未だにいるからな
モータスポーツはその3点が見えないからスポーツではないと大概主張する ほんとダサい田舎だな静岡って若者が離れて行くのが分かるわ >>269
離れていってるような、離れてないようななんだよね。
県外の就職先は東京に集中しており、三島から品川まで新幹線で45分。朝のホームにリーマンが並ぶ。 >>26
善良な行為でメディアに取り上げられると
「会社員」とか「建設業」に変わるよなｗ 社会人にもなったらわかるだろ？
公道をおもちゃにして遊ぶなよ。
サーキットとかカートとか
そういうところにいって思う存分ドリフトすればいいのに。 >>267
本当に安全なら救急車もヘルメットも不要だろ
お前は公道でもヘルメット被ってるのかよこのアホウｗ マリカーもとかほざいてるゲームと現実の区別付いてないやつにわろた こういうのは大概珍音も兼ねてるからな騒音公害野郎は捕まって当然だばーか >>268
実際にやってみると4輪2輪問わず、相当にハードなスポーツだと認識できるんだけどな。
レンタルのレーシングカートですら1時間も走るとヘトヘトになる。 >>274
全ての準備をするから安全って話だな。
スノボにせよゴルフにせよ、ゲレンデ外やコース外で無秩序にプレイすれば危ない。(公道ドリフトがこれだな)
キチンと管理するから安全に遊べる。 >>10
金積めば取らせてくれるだろうけど基本的には凄く五月蝿いからな。 >>30
それは仙台市民と足立区民の縄張りなので彼らにお任せします(´・ω・｀) >>280
アホかお前話が完全に逆だ
危険なスポーツだから安全装備が必要なんだろ >>74
あくまでも態度次第
あと検察でも聴取あるから、馬鹿はそこで引っ掛かるw >>283
それであってる。
↓
安全対策なしだと危険←公道ドリフト
安全対策ありなら安全←走行会 >>80
そこサイン会場あって入れ食い動画見た記憶あるw 隼の集団走行ツーリングを出くわしたことあるけどマフラー音がすごい爆音で
臭いし仲間で無線しながら蛇行してるしトロトロ走ってるかと思うと急に飛ばしたり
すごく邪魔だった チャリも集団で峠とか攻めてるけど
あれも規制してほしい サーキットは路面のグリップが良過ぎて、ドリフトに持ち込める腕と度胸と脳味噌が足りないんですう； >>298
200回も練習すれば雰囲気つかめるさ。 >>257
あそこはコーナーのアウト側がすぐ壁になってる所があって怖かった気がする。 静岡東部で暴走してる車は、大抵伊豆ナンバーか品川ナンバー 意外かも知れんが
ドリフト公式競技のD１は実はタイムでは競ってなくて
フィギュアスケートや体操みたいに審査員が技や見た目等を審査して採点してる
つまり別に速くなくてもいい
珍しいモータースポーツでもある あり得ないようであり得たのがコーナー入り口後ろ向き進入ドリフト こいつらは生きてる価値なんてないんだよ。
なのに擁護する人間がいる。世の中間違っている。 公道のドリフトなんてケツ流してるだけやんｗｗｗダッサｗｗｗｗｗ この間出合い系で知り合った塗装工の女と飲んだんだが、背中に観音様で彼氏も自分もムショの方が長いんだと。
気に食わない女がいてみんなで一ヶ月監禁して捕まったんだと。
興味本位とは言え一緒にいて吐きそうになったわ(；＿；) >>300
(壁ってより崖だけど)最終コーナーかな？
http://livedoor.blogimg.jp/nh601988/imgs/3/1/3176fbc6.jpg
ここは峠のガードレールのの無いコーナーみたいな感じで、バイクの死亡事故が発生する箇所ですが、四輪でも危ない箇所です。
バイクのメッカですが、危ない部類のサーキットに分類されます。
峠よりは安全でしょうけどね。 >>80
なんで登って向う側とこっち側でガラッと変わるのか不思議なくらい。 よ、四人？
40人の間違いだろ？
これってスズメ蜂の駆除依頼したら４匹捕まえました～って言ってるようなものじゃん、
毎日車に乗っているがドリフト走行している奴はたまに見るけど、
パトカーなんて殆んど見る事がない、全くやる気ないだろ警察よ。 押収した車は持ち主に返還するのかね
そのまま解体してほしいが 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2017/05/20(土) 07:50:22.03 ID:gC3lB9+u
https://twitter.com/kaito044
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事故じゃないけどさこういうバカなの放置するなよ
公道でボンネットに人乗せて走行してるしさ危険行為だろ
誰か警察に通報してやってくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
