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【速報】東海道新幹線 岐阜羽島〜米原 運転見合わせ©2ch.net
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0003名無しさん＠１周年
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2017/05/17(水) 18:23:10.88ID:u8s7U0Dt0
人口、、、　一億三千万に近くなったからなぁ。　そりゃ、そういう事も増えるわな・・・　少子化で良くね？
0005名無しさん＠１周年
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2017/05/17(水) 18:24:54.14ID:oRV+HwG00
また痴漢のせいで遅延かよ
死ねよ遅延発生者
0009チンしたモヤシ ★
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2017/05/17(水) 18:32:17.92ID:CAP_USER9
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東海道新幹線　運転再開(18:28)　>>1

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0010名無しさん＠１周年
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2017/05/17(水) 18:34:12.32ID:ZecgykOt0
　
昨日の夜も東海道線・京浜東北線で人の立ち入りがあったろう

これから毎日あるの？
　
0013名無しさん＠１周年
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2017/05/17(水) 18:48:40.19ID:IMk8xVHP0
まーた鉄っちゃんの仕業かよw
0014名無しさん＠１周年
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2017/05/17(水) 18:52:48.57ID:28x4LEFj0
線路に立ち入ったやつなんか問答無用で跳ね飛ばしちまえよ
線路に入ったらどうなるかなんて、ほとんどのやつが知ってるんだし
入り込むやつが悪い
0016名無しさん＠１周年
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2017/05/17(水) 18:57:38.21ID:hcAhH0h20
脱線するかもしれないのに、何いってるんだ？↑ これだから無職は
0019名無しさん＠１周年
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2017/05/17(水) 19:03:42.41ID:AnzzI2oU0
のぞみ138号乗車中
新大阪、京都を定刻発車したものの、いま車掌から前の列車がつかえているため名古屋には20分程度の延着で案内放送があった
米原の手前で徐行開始、車掌から停止すらとの放送
0022名無しさん＠１周年
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2017/05/17(水) 19:10:17.55ID:wcBkaIGvO
>>17
大野伴睦センセの遺産だよｗ
0023名無しさん＠１周年
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2017/05/17(水) 19:13:03.38ID:J3pt6hg30
NHKニュースを見たけど、閉塞区間に複数の列車が停止してたけど
あれは手動で接近したのかね
0027名無しさん＠１周年
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2017/05/17(水) 19:14:35.56ID:V3/xkm7h0
昭和３０年代とくらべて技術はハッテンしてるんだし、名古屋から四日市にいって、新名神に沿うような形で路線を作り直せば
こんなことも、大雪の影響もなくなるっしょ？大津あたりから名古屋間は廃線にして、ぐにゃぐにゃ曲がった名神を第二名神として作り直す。
0028名無しさん＠１周年
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2017/05/17(水) 19:19:31.21ID:CldLlw3B0
こんな時期に豪雪って、何の冗談だ？
0029名無しさん＠１周年
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2017/05/17(水) 19:21:33.24ID:G2h2CUUb0
>>27
もしリニアが中止になったら新線を引く計画が持ち上がったと思う。
でも新名神ルートじゃなくて岐阜羽島〜米原（〜びわこ栗東）だけトンネルで新線じゃないかな。
列車の追い越しにも使いたいから。
0030名無しさん＠１周年
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2017/05/17(水) 19:25:18.09ID:X9kIDRYf0
それではここで、教育者であり宗教家でもある伊藤宣子氏から、ありがた〜〜い一言があります↓
http://homer33.up.n.seesaa.net/homer33/tube/E38186E3828BE38199E38289.png

つーことで、

http://saito-anna.seesaa.net
http://blog.livedoor.jp/saito_anna

>後藤弘子

http://hanagishi.up.seesaa.net/image/C9LLKVOUQAAncxC.jpg
http://hanagishi.up.seesaa.net/image/85b2ebea.jpg
http://hanagishi.up.seesaa.net/image/unnamed.jpg

>とまれ警視庁が窃盗容疑者としてweb公開した写真だ。
>私も精精趣味の自サイトに掲載して、及ばずながらも協力させて貰うよ。

http://saito-anna.up.seesaa.net/douga/Banditen-Galopp.mp4
盗賊のギャロップ　( Banditen-Galopp / Johann Strauss Jr )　〜　滝野川署管内 特殊詐欺に起因した窃盗（払出盗）事件・公開捜査に協力する

https://web.archive.org/web/20170413044703/http://www.excite.co.jp/News/society_g/20170412/Hazardlab_19768.html
0031名無しさん＠１周年
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2017/05/17(水) 19:29:48.07ID:ng85CCB90
のぞみ138号
結局停車はなく、名古屋駅に7分遅れで到着
0034名無しさん＠１周年
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2017/05/17(水) 21:37:39.73ID:uRkymH/Z0
>>22
まだそんなデマ信じてるのかこの情弱な無能はwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0035名無しさん＠１周年
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2017/05/18(木) 14:08:08.75ID:4yyZ7fjY0
私が新幹線を引き入れました風な銅像があるので
0036名無しさん＠１周年
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2017/05/18(木) 14:21:33.60ID:Q3E9ysHW0
そこは、まぁ、岐阜の商工会を黙らせなきゃならんかったでね
0039名無しさん＠１周年
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2017/05/19(金) 11:30:08.74ID:fIdtmeZS0
>>34
そりゃ、デマ信じさせるのも戦略だからな
国鉄は上手いことやったと思うよ
0040名無しさん＠１周年
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2017/05/19(金) 18:59:38.97ID:3PQCCpVO0
　___　_
　 ヽo,´-'─ 、　♪♪♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　☆ 日本人の、婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、
　__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ　　　年金制度と生活保護を段階的に廃止して、月額約60000円の
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　　 ベーシックインカムの導入は必須です。お願い致します。☆☆
　 ｀,.く,§_,_,ゝ, 　　
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0041名無しさん＠１周年
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2017/05/19(金) 19:01:55.85ID:rcetRxMk0
岐阜人は偉大だと思うね
Ｂルートで岐阜駅が作られて遠回りを強いられるところだったのを
銅像の人が救ってくれたんだよ
0042名無しさん＠１周年
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2017/05/19(金) 19:03:40.53ID:xjnU9buQ0
痴漢すげーな。新幹線の線路とか。
0043名無しさん＠１周年
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2017/05/19(金) 19:11:59.67ID:oRHyxpN90
>>41
岐阜に作る計画は元々なかったよ。
争いがあったのは大垣と羽島。

大垣に作る場合は名神高速や近鉄と交差するあたりが予定されていた。
乗り換えの利便性では羽島よりずっと良かったんだが、水田地帯で地盤が軟弱で
大雨で冠水する可能性もあった。（大垣は川が多く水害が頻発する）

１番の目的が関が原が大雪になったときに一時避難できることであって、利便性は
二の次だったから羽島に作って正解だよ。
0044名無しさん＠１周年
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2017/05/19(金) 19:16:50.32ID:Q2sUqJmd0
名古屋→ソーラーアーク→岐阜羽島なのか
岐阜羽島→ソーラーアーク→米原なのかいつも見逃してしまう
0045名無しさん＠１周年
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2017/05/19(金) 21:11:35.97ID:OJjzcnc80
>>43
それずっと続いてるデマ。
羽島に退避線は無い。実際、急病人等の緊急停止を除けば大雪の退避で使われてるのは名古屋駅。
だいたい岐阜羽島に停めても他の交通手段が無いから、どうしようもなくなって八方塞がりになる。
0046名無しさん＠１周年
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2017/05/20(土) 06:28:27.39ID:V4UifQkZ0
>>45
羽島にホームは上り下りとも2線あり、それぞれ一本が退避線の意味を持つ。
技術の進歩なのか、他の要因なのか今は名古屋で退避も事実だが、今より積雪が多かった昔は、羽島でこだまが雪落としするなど、退避駅の役割を果たしていた。

新幹線は約30kmごとに追い抜きの為に駅が必要なことから羽島、大垣付近で駅の設備が計画されていたことはほぼ間違いないこと、碓氷峠、青函トンネルといった難所を挟むようにして退避駅を設ける思想からも、それが言える。
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