【鹿児島】介護施設の送迎車が事故 後部座席の高齢者２人死亡 [無断転載禁止]©2ch.net
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１７日午前、鹿児島県大崎町で介護施設の送迎車と乗用車が正面衝突し、デイサービスを利用するため送迎車に乗っていた８６歳と８１歳の女性が死亡しました。
１７日午前９時すぎ、大崎町野方の県道で、町内にある介護施設の送迎車と乗用車が正面衝突しました。
この事故で、送迎車の後部座席に乗っていた中倉アヤさん（８６）と上※まて節子さん（８１）が病院に運ばれましたが、首や胸の辺りを強く打っていて死亡しました。
また、送迎車を運転していた介護福祉士の６１歳の女性が手や足の骨を折る大けがをし、乗用車に乗っていた女性２人もけがをしました。
介護施設によりますと、送迎車はデイサービスを利用する中倉さんと上まてさんをそれぞれの自宅に迎えに行き、２人を乗せて施設に向かう途中だったということです。
現場は見通しのよい直線道路で、警察が事故の原因を詳しく調べています。
介護施設を運営する医療法人の理事長は「何の落ち度もない２人の利用者のかたが亡くなり、ご本人とご家族に対し大変申し訳ないと思っています」と話しています。
※まては、木へんに富
事故後の送迎車
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20170517/K10010985101_1705171808_1705171809_01_03.jpg
配信 5月17日 17時58分
NHK NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170517/k10010985101000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_006 これでまた歪んだ人口ピラミッドが是正されたと思えばいいじゃない。 >>1
> 介護福祉士の６１歳の女性が
うーん。
介護福祉も
老老か。 画像見てこの程度の事故で死ぬなんて、、寿命だったんだろ 介護の送迎車の運転手は
定年雲助が多いからな、運転は結構荒い
あと、幼稚園の送迎バスも同様 ２種免許もちか
普通にドライバーやってればよかったのに 正面衝突なのに運転席は生存、後部座席の二人が死亡かあ
シートベルトしてなかったのかしら 送迎車の運転手の時給って安いな。
横浜市では最低賃金。 乗用車で突っ込んだ方の情報がないのが怪しい…まさかまたポリ公とかじゃねーだろうな シートベルトをしていたのかどうかに触れられていないな
昔は後部座席に装着義務がなかったんだよね
高齢者はシートベルト嫌がる人も多かろうから、何か着けさせる工夫が必要かもね ＞何の落ち度もない２人の利用者のかたが亡くなり、
80過ぎまで生きてるんだけど
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介護タクシーの運転手兼ヘルパーは基本2種免許が必要。(免許の種類によっては不要な場合もあるが。) せいせい下挙句金も取れる。
葬式で思わずニヤニヤしないかが勝負。 高齢者と東京の人は、高速でもシートベルトしてくれない
自分で運転しない人だけどな >>7
うちの近所なんかそうだが、道が細いとか軽じゃないと
切り返せないような難所に住んでる利用者もいるから
そういう場所が含まれるコースは軽じゃないとダメ (その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
(平成２８年熊本地震に驚き、行方不明になった猫捜索の官民連携的な支援を強く求める)
(今は亡き、「口永良部島ヘルメット猫」の冥福を祈る)
(日本のヤクザに、飼い主なく路頭に迷って悲惨に生きる猫の保護養育を希望する)
(柳ヶ瀬、組長、ネコ)
急に、かねてより、車体の潰れ具合と搭乗者傷害との相関関係が気になっているタイプの俺も気になるニュースだぜ
【保健所・愛護センターは残念ながら日本のナチス】
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】 >>7
スタッフのおばちゃんに運転させようと思ったら
軽が一番汎用性が高い。
普通車だと運転怖がるスタッフのおばちゃん多いし。 車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
歴史的建造物は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように 過去の歴史をネタに被害者を演じて強請りたかって南西諸島史上最高の栄華をむさぼる沖縄県に比べて、
その沖縄県帝国から薩摩ガーと侵略者呼ばわりされてる鹿児島県はクソ田舎度が高知県と並ぶぐらい壊滅的な過疎地だからな 介護職って女でも普通に送迎やらされるんだろ？低賃金で割に合わないな
道交法・道路車両運送法の特例だからね。
二種免許も必要ない。
何かトラブルがあったのか、普段は9時に来るデイサービスの車が
全然来なくて、デイサービスが大好きなお爺ちゃんが待ちくたびれてたら
おかんが「おじいちゃん、早くお迎えが来るといいのにね！」って励ましてた。 デイ側が事故後に関しとても曖昧なのがこの業界の特徴である。 ここの施設長が運転手も兼ねるべきだ。
そうすれば後々の責任転嫁にも巻き込まれることはない。 うちの婆さんも週3回デイケアのお世話になってるけど、
たとえ後部座席でもシートベルトはちゃんと装着させる規則になってるよ
年寄りは骨が脆かったり、ショックﾀﾋだってあるんだろうさ >>1
車はそんなに潰れてないからシートベルトかな
デイサービスやデイケアは結局のところ自家運送扱いで運送業じゃあないという
特例なんだよね。
実際、そういう事故で保険が下りるのか、保険会社が分かって加入させているのか、
その分は自家用の保険料に上乗せされているんだろうね。
昔、ブラック介護施設で働いていたけど、12〜13年落ちの軽自動車に
高齢者3人乗せて走ったことあるぜ。 >>54
だから介護タクシーと書いてあるだろよく嫁 >>62
それ普通の日常
車椅子積載車もボロボロの中古ばかり デイサービス側からすると、やれ仕事で留守になるから送迎早くして欲しいだの、起きれないから遅くして欲しいだの無理難題大杉。限られた台数で送迎やりくりしてる身になって欲しいよ( ノД`) 似た事故続くなあ。
19日午後4時15分ごろ、栃木県小山市西黒田の市道交差点で、同県栃木市大平町西野田、
団体職員舘野未奈弥さん（31）が運転する介護施設送迎用の軽乗用車と小山市東黒田、
無職神保美幸さん（40）の乗用車が出合い頭に衝突し、軽乗用車がはずみで道路脇の畑に転落した。
軽乗用車に乗っていた近くに住む無職吉見マサさん（94）と茨城県結城市結城の
無職大井坦子さん（89）が胸の骨を折るなどして死亡。小山市雨ケ谷の無職中島仁吉さん（96）
が意識不明の重体となった。
https://this.kiji.is/238284877703890426?c=39546741839462401 >>66
また軽自動車か。
しかしこれを普通車にすると
狭い道を運転できる職員が少なくなるし
困ったものだな 軽だからってわけではなく、軽の利用が多いから軽の事故が多く見えるだけじゃない？ デイサービスて乱暴なキチガイ運転か異常なトロトロ運転の二択なのは何故なのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
