税金対策だね。
もともと半世紀前から計画されてて土地買収はほぼ完了してる。
本来は十三から新大阪経由して淡路まで繋げる路線計画を出してた。
これを数年前に事業取り下げ。JRに客が流れるのは確実。
JR側には受け入れの準備までさしておいて。マジクソ。
さらに現在淡路駅はJRとの駅接続も計画されており、JRは受け入れ準備して
どないやって繋ぎましょか、相談しましょう、とJRから申し入れしているのに
阪急は「ちょっと待って」ガン無視。駅接続する気はない。モンロー。
客の利便性なんて知ったこっちゃない。阪急だけ使え。
で、買収の終わってる土地、固定資産税などは大幅な減免を受けている。
が、路線計画を撤回したなら、普通に課税するよ、ってことで、
あわわ、新線計画あるんで。ちょっと待って。
まぁ実際に事業化するつもりはない。阪急のこの品の無さが嫌い。