【鉄道】阪急、十三と新大阪を結ぶ連絡線 長期計画に盛り込む [無断転載禁止]©2ch.net
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阪急阪神ホールディングスは、大阪市の阪急十三駅とＪＲ新大阪駅を結ぶ新大阪連絡線（約２・３キロ）の実現を、２０２５年度までの長期計画に盛り込んだ。
広報担当者は、「具体的な時期の見通しは立っていないが、実現をめざす」と説明しているが、事業費のめどなどは立っていない。
十三には、京都線、宝塚線、神戸線が乗り入れている。連絡線が実現すれば、阪急線の各駅から東海道、山陽新幹線への乗り継ぎが便利になる。
阪急は１９６１年、京都線・淡路―新大阪―十三の路線について、事業許可を取得。淡路―新大阪は０２年に断念したが、新大阪―十三間の計画は温存していた。
用地は取得済みの部分が多いものの、約４００億円とされる事業費の見通しは立っていない。（中島嘉克）
新大阪連絡線の地図
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170519004789_comm.jpg
配信 2017年5月20日10時01分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASK5M5JQ2K5MPLFA00L.html >>629
そりゃあ図書館造る事で儲かる人たちがいるからでしょｗ >>603
> せっかく、さりげなく無視して避けて、技術や知識を教えないようにしたり
> 無視はしなくても重要な部分は、ちゃっかり出し惜しみして教えないようにしてるのに。
> われわれが仕向けたようにせずに、努力して勝手に開拓されると
> われわれ陣営の優位性が失われます。目論見が台無しです。
これって、
ニセ保護司名目、ニセ成年後見人名目などのデッチ上げの嘘名目で
刑務所にも入ったことないし、逮捕されたこともないし、有罪にされたことすらない人に対して
さも、そういう困った人であるかのように極めて巧みに装った嘘の言い方で、
しかも本人も、保護司や青年後見人になってくれる人を希望してるかのような嘘の言い方まで駆使して、
さらに、時効も毎度毎度リセットして、つい、最近（法的な時効期限内）やり始めたような嘘の言い方で
時効にも引っかからないように、誰も疑問に思わないように、
弁護士など反国家権力の法律専門家集団に話の真偽や善悪を直接相談されないように、
巧みな言い回しで口止めして、集団ストーカ犯罪だと絶対バレないように仕組んだ上で、
創価学会と役所群がグルになって毎度毎度日本中あちこちで主導してる組織的・計画的・確信的な犯罪 ＝ 集団ストーカ犯罪、
大勢の人間が、自分たちへの利益誘導および集団ストーカ犯罪を延々と長引かせる目的で
長年行ってきた常套手段的な手口の一つ、これって。
集団ストーカという犯罪ではあっても、ニセ保護司名目、ニセ成年後見人などの嘘の公的名目を
デッチ上げてる関係上、相手がどんどん進歩・改善・改心・善良化・能力向上したりすると、
名目が失われ、設定した名目の対象者ではなくなってしまい、それ以上、
嘘名目での犯罪が続行不可能になってしまうからだそうだ。
この手口は、本物の保護司制度でも、ごく当たり前に常習的に、役所および創価学会主導で
ずっと常套手段的に行われてる手口なんだそうだ。
（警察、検察、法務省など、役所の裏金犯罪をも兼ねてる、れっきとした税金公金の横領犯罪でもあるし。） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
