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【交通】山口県下関市と福岡県北九州市を結ぶ「関門新ルート」(下関北九州道路)、実現へ国・自治体・経済界の3者による検討会発足へ©2ch.net

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0001かばほ〜るφ ★ 転載ダメ©2ch.net
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2017/05/20(土) 12:40:05.37ID:CAP_USER9
関門新ルート実現へ国・自治体・経済界3者検討会が発足
2017.5.20 07:02

山口県下関市と北九州市の中心部を結ぶ関門新ルート(下関北九州道路)の実現へ、
5月下旬にも国、自治体、経済団体の3者が検討会を設立することが19日、分かった。
具体的なルートと建設手法などに関し、平成29年度中に調査結果をまとめる。
20年度以降、凍結されていた大動脈再構築は大きな一歩を踏み出す。(大森貴弘)

                  ◇

新設される検討会には、下関と北九州両市、福岡・山口両県、九州経済連合会など地元の経済団体、
そして国土交通省の出先機関が参加する。

地元自治体や企業が参加する「下関北九州道路建設促進協議会」など、早期建設を訴える団体は複数ある。

だが、政府が加わった検討会の意義は大きい。
地元の財界関係者は「最大のメリットは、政府の蓄積した資料を活用できることだ。
計画凍結の直前に国の調査はほぼ終わっており、いつでも着工できる状況だった。
政府の持つ資料を基に検討すれば、議論もまとまりやすい」と指摘した。

山口県の村岡嗣政知事も19日の記者会見で
「国からの専門的な支援をいただきながら、実現へ具体的な検討をしていきたい」と期待を示した。

(後略、全文はソースで)

産経ニュース
http://www.sankei.com/region/news/170520/rgn1705200010-n1.html
0003名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:43:25.48ID:LxryDo+30
既に繋がってると思ってたわ
トンネルは歩行者専用なのか
0004名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:44:04.26ID:7P24oRTi0
ほんと、出入口に余裕が無さ過ぎなんだよな
アホかと思うぐらいに料金所、信号で停止させらるし
0006名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:45:29.30ID:7P24oRTi0
>>2
トンネルをETCにすると事故が起きた時に止められ無いから人じゃなかったっけ?
0007名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:46:01.30ID:aW1vzQqh0
釜山へもよろしく
もちろん日本の金ニダ
0009名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:46:41.95ID:UOO10tT40
日本会議の会員さんからの脅迫電話
https://www.youtube.com/watch?v=dqVGi2cPh5A
.
日本会議の人からの脅迫電話(全編録音バージョン)
https://www.youtube.com/watch?v=8bk7DbHpg0g
.
改憲の理由は「韓国の売春婦」だという日本会議のおじさん
https://www.youtube.com/watch?v=Efs2UPY8HM8
.
日本会議名誉会長・元最高裁判所長官・三好達による「天皇陛下万歳」(2016年2月11日)
https://www.youtube.com/watch?v=i-MU0csFcWE
.
街宣を取材をされてなぜか困惑する日本会議の人【2016年1月24日 渋谷ハチ公前】
https://www.youtube.com/watch?v=GI0WKEMOHGM

レイシストヘノナカユビノタテカタ
https://www.youtube.com/watch?v=gEkfBYo4k3Q
.
池田香代子の「100人に会いたい」28人目 菅野完さん 日本会議を知る
https://www.youtube.com/watch?v=lAEydphHAX4
.
池田香代子の「100人に会いたい」39人目 菅野完さんパート2 日本会議に分け入る
https://www.youtube.com/watch?v=m2KzrePaSEg
.
Tamotsu Sugano: "What is Nippon Kaigi ?" 「日本会議の研究」の著者 菅野完氏 日本外国特派員協会(2016年7月20日)
https://www.youtube.com/watch?v=SdZNCzZcQck
.
【生中継】参院予算委員会にて、森友学園 籠池理事長の証人喚問 2017/03/23にライブ配信
https://www.youtube.com/watch?v=1wo-ubt6Uw8
.
【生中継】森友学園 籠池理事長、本日2回目の証人喚問 2017/03/23にライブ配信
https://www.youtube.com/watch?v=fw9_uiV88MQ
.
Yasunori Kagoike: Moritomo Gakuen President 森友学園理事長 籠池泰典氏 日本外国特派員協会(2017年3月23日)
https://www.youtube.com/watch?v=kDLbkRxfjRg
.
松井一郎大阪府知事 @gogoichiro からの内容証明郵便 noiehoie
https://www.youtube.com/watch?v=35K_mFoJg_E
.
モーニングショーから謝罪の入電
https://www.youtube.com/watch?v=umPH4F_BCbE
.
民進、籠池氏からヒアリング 政権追及の材料固め(17/04/28)
https://www.youtube.com/watch?v=rvUwgnmQS0k
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用地「特例」の経緯、録音データ配布し説明 籠池氏(17/04/28)
https://www.youtube.com/watch?v=wtwdidyJ9YE
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黒塗り資料に「ほぉ〜」と苦笑 籠池氏が論戦見守る(17/05/08)
https://www.youtube.com/watch?v=0gzcMk45ZYM

籠池氏との直接対決、実現せず 財務官僚が同席拒む(17/05/16)
https://www.youtube.com/watch?v=hVMjtfWirJ0

新たな忖度問題?加計学園巡る“総理の意向”で波紋(17/05/17)
https://www.youtube.com/watch?v=knJ9MYBWSDU

「総理のご意向」文書の真偽は 文科省から聴取(17/05/18)
https://www.youtube.com/watch?v=smIm1vrEgdA
0010名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:47:03.64ID:dz1g25sc0
>>6
止めれるだろ。無人じゃないし。
0011名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:47:08.76ID:7P24oRTi0
>>5
値段が高い上に下関側は大渋滞
北九州側は不便な場所に降ろされる
0012名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:47:33.04ID:pWd7VT6K0
>>7
そんなものより国道197号線完成させたほうがマシだ
0014名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:48:21.72ID:piPIekQ40
何故山口なんだ
国が急に動くなんておかしい
首相の影がチラチラ見え隠れするなら
これは問題だ
0015名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:48:37.20ID:h1vx3UJgO
関門のドラゴンはどう思うかな。
0016名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:48:45.21ID:y7uWrC9z0
そんなもん作る金あるならトンネル無償化したら良いんじゃね?
0017名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:48:53.50ID:GF6BlojI0
これも流行りのソンタク?
0018名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:49:22.75ID:4VHczBmP0
下関は北九州の一部だからこれは歓迎。
0019名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:51:23.43ID:kbrFXbHA0
トンネルも橋もあるのに
0021名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:52:04.78ID:IHQUU4I40
四国−九州ルートの新設が先だろ
0022名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:52:13.64ID:kbrFXbHA0
小倉と下関なら歓迎
0023名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:52:16.49ID:pWd7VT6K0
>>17
終点博多にしないとな
0025名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:52:45.89ID:WO7XVKRN0
まだ作るのかよ
0026名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:52:48.68ID:IQ1YLRdU0
本州と九州とが高速とトンネルそれぞれ一本でしかつながってないのがおかしいからな
0029名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:55:27.94ID:mGBwLGD20
官邸の最高レベルが言っている
0030名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:55:51.48ID:vtryh4na0
もう繋がってるんじゃないの?
0031名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:55:59.31ID:WO7XVKRN0
有料道路ばかり増やさずに
国道で繋ぐべきだな
ガラガラの未来が見える
0032名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:55:59.59ID:aG9MfUga0
>>16
アホか。余計に大渋滞だろ
0033名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:56:26.80ID:xJKz79C40
>>28
そっちは船がある
0034名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:57:17.56ID:GF6BlojI0
ソウリノご威光かww
0035名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:58:25.36ID:puRxJprf0
んなもんより都市高どうにかしろ。
走ってると方向感覚わけわからんようになる
0038名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 12:59:18.76ID:CPV8YqRz0
1本や2本どうってことない
角島でさえ作ってしまったから
永久に何かを作るべし
0040名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 13:00:23.05ID:8l/5LrKx0
>>36
ニーズあるならそっちの方が先かもね。
アクアラインもできてから、何だかんだ便利だし。
0042名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 13:00:44.20ID:mOnF0ewG0
>>36
ニーズはゼロじゃないけど現在の本四架橋3本以上に大赤字だろうね
九州四国間を行き来する需要なんて知れてる
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