【車】スズキ「ハスラー」 発明賞（デザイン）受賞 ワゴンＲ以来20年ぶり [無断転載禁止]©2ch.net
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◆１７年度全国表彰 デザインを評価
スズキは二十五日、軽自動車の人気車種「ハスラー」が二〇一七年度全国発明表彰の発明賞を受賞したと発表した。
外観のデザインと、軽ワゴンにスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）の特徴を取り入れた「軽クロスオーバー」の新ジャンルを切り開き、人気を広げている点が評価された。
公益社団法人・発明協会（東京）が毎年、車や医療機器、電化製品などの優れた技術やアイデアを表彰している。
最優秀の恩賜発明賞や特別賞（九件）に次ぐ発明賞（十二件）の一つとしてハスラーを選んだ。
受賞者は、スズキ四輪デザイン部四輪造形課の高山興人（おきと）さん、欧州デザイン分室の長田和洋さん、元デザイン部先行デザイン課の蒲原充（かまはらまこと）さん。
ハスラーは一四年一月に発売し、デザインや豊富な車体色が好評を得て、今年四月までに国内販売は累計約三十二万台に達している。
スズキが全国発明表彰を受けるのは、一九九七年に軽自動車「ワゴンＲ」のデザインで発明賞を受賞して以来、二十年ぶり三回目。六月十二日にホテルオークラ東京で表彰式がある。 （西山輝一）
スズキ「ハスラー」
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/parts/facebook_icon.jpg
配信 2017年5月26日
中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20170526/CK2017052602000067.html
他ソース
スズキ「ハスラー」 デザインに発明賞
http://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/363729.html ジムニーはアレ過ぎてなあ
コイツもガワのデザインがダメだな >>107
価格跳ね上がるやんけw
ジムニーでいいやん
わいなんかハスラーMT込み込み120万で買ったでw お前らナジムニーとハスラー比べるのやめろ！
ジムにー（現行）はリアシートなんて飾りだぞ
人を乗せられないわけでもないがみんなたたんで荷室にしている
乗員2名の貨物バージョンでだせよって感じ
ハスラーみたいに4人乗っても快適と違うんだから。 ハスラーを実際に見に行くと、枠がペラペラすぎで怖いし安っぽかったから幻滅したけどな
軽はダイハツだな ボディはそのままでモンスター田島のような改造したらどうだろう？ 無塗装のバンパーでもデザインがいいから凄くマッチしてるのは素晴らしいと思う
この先マイナーチェンジとかモデルチェンジで失敗しないことを願う スペーシア乗った後に乗ると室内メチャ狭く感じる。圧迫感が凄い。 農耕屋の店がアラレちゃんでお子様も安心です
これだよ >>113
ジムニー全高高すぎてキャリアに積み下ろししにくい、カーゴ引くからラダーフレーム必須。ちなみに今はジムニー乗ってる、これを車高下げるのもなあw かっこいいなと思って試乗したけど、フロントガラスが縦に狭くてなんか窮屈だったからやめた
車ってデザインだけじゃダメだと思ったわ イグニスも良いんだけど、リアから見るとすごく貧弱に見えるのが残念 普段使いなら軽で十分だけど帰省やお出かけで高速長距離運転もって
なると軽はねえわなんだよな
普通車ＳＵＶはでかくなる一方で５ナンバーＳＵＶほぼ壊滅状態でシエラ
かイグニスしか選択枝が無い現状では壊れるまで今の車乗り続けるしか
ねーし
輸入車はパンダクロスやパンダ４×４を普通に日本で売ってくれれば即買
いなんだけど他のコンパクトＳＵＶは見てくれだけの２ＷＤのみとか４ＷＤ
モデルはなにそのぼったくり価格ってのばっか
ＣＨ−ＲはＳＵＶでなく今風セリカって評は妙に納得ｗ ハスラーといえば
オレの元愛車、ハスラー５０
もちろん、クルマのハスラーは認めないｗ ハスラーのＣＭ
ももクロを使うの辞めてくれ
あの劣化した顔を見るのが嫌なんです ハスラーのカラーバリエーションはいったい何種類あるんだ？ 代車で乗ったけど 意外とイイ！
タコメーターが切り替え式で表示出来たり
エネチャージのエンジン管理が優秀だと思った 他社のアイドリングストップとは少し違う。 ま、町中プリウスだらけになるより
ハスラーならまだマシ わいも代車でスペーシア乗ったとき解放感で感激したわw
ただスペーシアの顔なんとかしてくれ
丸目が好きやねん
丸にするだけでいいから。。。 韓国車でもここまであからさまなパクリはしないと思う
よくこんな車乗れるなと思う。恥ずかしくないのか？ パッケージの勝利だな
外見も軽快さの中に安っぽさを感じさせない
キャストもいいけどちょっと高いしな 俺はヴィンテージ・ジムニーは廃車にしてしまったわ
今はフルタイム4WDのスイフトとSX4と隼があるわどうなってんだウチは
家族の誰かが鈴菌なんだろうが確認するのに躊躇するぜよ ベルト鳴きの問題は解決したのか？
あとやたらランプ切れおこしてるワゴンRよく見るけどそこら辺どうなんですかねスズキさん ミニをダサくした感じを発明って言っていいのか・・・ 新型ワゴンRは下手に高級感を出そうとして逆に貧乏くさくなってしまったな 今のプリウスはちょっとだけオサレ
んでさすがにCセグと軽では別物
つまり競合してないから棲み分けできる 白ナンバーが取れるようになったからようやく軽にもデザインセンスが生きて来る
黄色ナンバーはボディカラーが黄色以外何やっても無理だわ >>118
三菱化学のデュラビリオって材料を使っている。
ロードスターRFの外装にも使われている。 トヨタはラッシュをなんとかしろよ
とても！残念な仕上がりだ ワゴンR＝DQN、ヤンキーのイメージが定着したんで
ハスラー＝ほっこり（？）を出したんやな >>109
正面衝突って書いてあるけど、理解できない壊れ方してるなぁ >>142
グリルが全然違うじゃんｗ
ミニのパクリは昔からあるけど最近のでそのまんまなのはミラジーノ >>116
最近のアルトとか、極端な軽量化でエネルギーを減らすことで、衝突テストをクリアしてるだけだからな。
対普通乗用車だと、助からないケースが多そうだ。 ミニと一緒くたにするのは全然違うわな
バックの仕方が分からなくてアタフタしてこそミニじゃ >>149
こういうの乗ってる人って、壊れた時
部品どうしてるんだろう 乗っているけど、何で今更
ベースのワゴンRがモデルチェンジしたから、そう遠くない時期にモデルチェンジするだろ 寒冷地かつ豪雪地帯のうちの近所ではkeiからの乗り換えでハスラー
乗る人多いよ。あの最低地上高は冬道の轍乗り越えるのに最適だよ。
お年寄りがkeiの後継車待望して居たんだよね。軽の実用車としてこ
れに変わるものがないわ。 >>168
よし、おまえは問答無用でキモヲタイエローじゃ >>172
どこか似てんだよw
丸目のライトの形も違うし >>172
これで似てるとか池沼はｗｗ
丸いライトが二つでタイヤが4つでそっくりってかｗｗ
マジキチ。 ハスラーで発明賞ならイグニスは特別賞いけるんじゃね？ >>149
マツダT1500だな。これ頑丈なトラック。
材木屋が良く使っていたな。
マツダの3輪だとK360が欲しい。 トレンドを取り入れるのはいいけど
他社のレジェンドをパクるのはどうかと思う。
売れれば何でもいいのかスズキさんよ >>182
だからこれがそっくりに見える奴は池沼だって
言ってんだよ池沼。 >>86
機動性があるから事故る前に色んなことが出来る
だから軽の死亡事故率って普通車とそんなに変わりない >>178-179
てかこれで似てないとか言い出すなら朝鮮人笑えないわ >>70
>>76
静岡だけど毎日いろんな色のハスラーみるわ >>187
正直、見苦しい。
どうみても模倣してるじゃねーかよ >>190
これがそっくりって言うなら2ドアオープンの
車なんて全部大昔の車にそっくりだわド池沼。
バカじゃねーのｗｗ
チョンかよ。 >>180
ハスラーの話だぞ
昔ダイハツにあった車と間違えてるんじゃね >>162
「大阪の発動機」会社=ダイハツ
大阪商法だぞ >>193
だな。まあこれは似てるって言うか単なる
パクりだがｗ オート３輪は最小回転半径が小さいので
山林なんかでは替えが効かないくらい重宝された セカンドでちっこいの一台持ってると便利だな
マーチも切り返し3回くらいでだいたいどこでも反転できた
事故った時は文字通り飛ぶけどな >>193
最初の3台一緒だろw
と思ったらちがった ミニ→ラパン
ジープ→ジムニー
ハスラー＝（ラパン＋ジムニー）÷２
こうやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
