【車】スズキ「ハスラー」 発明賞（デザイン）受賞 ワゴンＲ以来20年ぶり [無断転載禁止]©2ch.net
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◆１７年度全国表彰 デザインを評価
スズキは二十五日、軽自動車の人気車種「ハスラー」が二〇一七年度全国発明表彰の発明賞を受賞したと発表した。
外観のデザインと、軽ワゴンにスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）の特徴を取り入れた「軽クロスオーバー」の新ジャンルを切り開き、人気を広げている点が評価された。
公益社団法人・発明協会（東京）が毎年、車や医療機器、電化製品などの優れた技術やアイデアを表彰している。
最優秀の恩賜発明賞や特別賞（九件）に次ぐ発明賞（十二件）の一つとしてハスラーを選んだ。
受賞者は、スズキ四輪デザイン部四輪造形課の高山興人（おきと）さん、欧州デザイン分室の長田和洋さん、元デザイン部先行デザイン課の蒲原充（かまはらまこと）さん。
ハスラーは一四年一月に発売し、デザインや豊富な車体色が好評を得て、今年四月までに国内販売は累計約三十二万台に達している。
スズキが全国発明表彰を受けるのは、一九九七年に軽自動車「ワゴンＲ」のデザインで発明賞を受賞して以来、二十年ぶり三回目。六月十二日にホテルオークラ東京で表彰式がある。 （西山輝一）
スズキ「ハスラー」
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/parts/facebook_icon.jpg
配信 2017年5月26日
中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20170526/CK2017052602000067.html
他ソース
スズキ「ハスラー」 デザインに発明賞
http://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/363729.html 遊び心が売りなんだろな
今日は何色見た？みたいなCMで意識してたら結構な数でびっくり
オレンジとグリーンが多い気がする
まあ自分は絶対買わないがw >>439
やっぱり今の軽でも、そこだけはクリアできないのか
衝突事故の時に、軽は危ないって聞くんで、
家族は軽で足りるところを普通車乗ってんだよねえ。 >>419
そう。似てるとかソックリとかはミラジーノだよな。
見事だ。 >>443
そういえばインドで大ブレイクしてるんだよねスズキ
これは何か出来そうな予感しかしない ハスラー（FJクルーザー）
ソリオ（ノア）
MRワゴン（エルグランド） ヤナセって
要するに整備工場の高級バージョン
トヨタの地場ディーラー的役割 ダイハツは技術的にスズキに引き離されてしまったからなｗ >>397
運転しててつまらんし軽はいらね
長距離疲れるし足回り弱すぎて乗る価値ない >>450
オサムちゃんがインド市場開拓にどんだけ苦労したか知らないでしょ…… ジムニーは本当傑作なんだが、ハスラーはなんか薄っぺらい >>438
同意。
アルトターボRS買う予定
ハスラーは乗り心地が微妙らしいので
候補から外した 寧ろデザインこそもう少し何とかならなかったのかと思う残念なとこ ＦＪ乗ってると思うけど、丸目にツートンカラーって飽きがこないね。 >>461
ジムニーそんなに良いのか・・・
オフロード走る機会が無いと良さが分からんのかな >>461
そりゃジムニーは元々が
建築・土木・林業向けの隘路悪路用の作業車だからだろー。
軽トラ、ジムニーなんかの作業車と、
消費者向けの車は一緒になんないよ。
プロ工具と消費者向け工具くらい位置づけ違う。 >>459
うんシラネw
インド製とかは個人的にはベスパしか乗った事ないよね ジムニーは昔の車高低くてオープンになるやつなら買うんだけどな >>32
貨物モデルならそこまで安全基準うるさくないんじゃないか >>462
おっ！ええなぁ
ワイもアルトターボRS欲しいねんｗ
同じ趣味してるなｗ スターリング・モスがドライブしたフロンテが良いな。
あのコークボトルラインをもう一度。 ホンダのN-ONEもそうだが、オモチャみたいなデザインへ発想転換して当時の景気悪さを乗り切った。 一時車中泊ができる軽みたく言われてたけど
結局使い勝手が悪かったようだ 一方、中国もビックリのパクリデザインが十八番のダイハツは… >>468
オフロードの足回りに関しちゃ絶大な信頼を寄せられてるよ
雪国じゃ必需品とまで言われていた時代もある
今のジムニーの乗り心地は知らんけど、昔はガッコンガッコン揺れて舌を噛むくらいだった
元々は森林管理の仕事用に開発されたんだってさ 良い車買うのは別に良いんだけど
右折車が右に寄って
すり抜ける空間開けてても
立ち往生するのはやめてくれwwwwwww
トラックやバスじゃーないんだから >>459
その苦労が報われる時がそろそろ来てもいいだろ
自動運転車は人間が運転するより安全だろうから小型で十分だし
ハンドルが必要無くなれば世界中で売れる スズキの本気はインドだけど欧州向けのイグニスとスイフトは日本で作っているのでこちらもガチ
ちなみにイグニス・セーフティパッケージ付はユーロNCAP最高評価
日本よりも欧州で売れていますw でもハスラーにマッドタイヤ履かせたり車高あげたりしたら絶望的に合わなそうだよな
弄りようもないっていう ハスラーって2015からずっと売上が右肩下がりじゃん
今さらこんなことでテコ入れになるとら思えないな 売れへんやろうけど、キャンバストップやオープンも欲しいなｗ >>459
別に苦労してないぞ。欧米じゃトヨタなどに負けるからインドに進出しただけ。
インドも所得が上がってるし、ブランド価値の低いスズキが敗退するのも時間の問題だね。 ここまで精巧に似せてあったら中国でも人気出そうだな。輸出したらいいのに >>490
ググってみれば結構見つかるよ
どれもパッとしないけど ハスラーとかどうでもええからカプチーノはよ出せや。 >>37
交通ルールを守る人が多い
というお墨付きありがとう イグニス良いなと思ったけど、シートアレンジがダメだな なんで他の車種で出来てることをコレでやらなかったんだろう ハスラーとラパン、キャンバスは次に車買うときに欲しい車。
オッサンだけど、この手の車が好き。 ジムニーは本当に何処でも走るよ
俺の親父が猟友会エロい人だったからジムニー一択だったわ
ランクルで走れない道無き道はジムニーならば行ける >>3
＞名前はダメだけど見た目はいいよねｗ
＞乗ってみたい
乗ってみた結果、車内の暗さが気になるよ。
昼間は全く気付かないけど、夜になるとインパネぐらいしか見えなくなるぐらいの暗さになる。
オプションのフットやルームライト系を付けないと、非常に車内が暗すぎる。
試乗車だと全く気付かない点だよ、これ。 >>64
ハスラーってもとはバイクの商品名だったじゃん >>461
ジムニーはスズキじゃなくホープ自動車が開発したからね。 >>496
インドのスズキはシェア4割近い
そして「マルチ・スズキ・インディア」
と言う現地との合弁会社だ、スズキ単独ではない、
安心は出来ないが衰退が時間の問題ってことはないぞ？ 今の時代はV8、5Lは必要ない傾向にあるからね。特に日本は狭いし長距離は鉄道、飛行機のがずっと楽。近場で遊ぶにはこれくらいがいいんだろな。 町乗りで１４〜１５キロのｋ自動車より
町乗り２０キロ超の普通車のハイブリッドの方がいいだろうｗ 試乗してみたけど、フロントの視界最悪のクソ車
デザインは合理的でなければならないのに最悪だろ >>515
V6 3.5Lは余裕あって良いよ。セカンドカーに軽あると便利よ なんでお前ら事故ったら軽は走る棺桶とか言うの？そんなに運転下手なのかと思う。 >>417
これがミニに見えるなら相当感性が鈍ってると思うが…
ミニなんでゴミだけどハスラーはいい 蓮らーが評価されると事務にーのラインナップを維持する理由が益々薄くなっていく… >>509
ダートなら無敵だよな
ただ一般道だとキツいよなあ…大型トラックの群れと並んで走ってると、
バッファローの群れに紛れ込んだサルが必死で走ってる気分になるｗ >>515
市街地ばっかり走ってるけど、次々に信号で止まるし
毎回毎回止まるところが同じ
かなり前にとなりに並んだ軽自動車と一緒にずーっと走りつづける
実用性重視だと、いい車(速い車)と軽自動車の差がないもんな >>518
小さな交差点で先頭に停まると信号が見えないからねww
ありゃ私もビックリしたわ ホンダのN-ONEとこれはいいね
MINIのパクリだけどw ジムニーみたいな能力までは要らないけれど、
雪道を楽に走れてハイトワゴンの室内空間の軽ってコンセプトで造られた車だからね。
会長が雪国のユーザーからkeiみたいに最低地上高が有る車を出して欲しいって声を聞き、開発された車。 >>524
それで良いじゃん
白バイの仕事を増やす必要もない (-_-；)y-~
●●婦警ガオー！(`□´)さんミッショナリー・ポジション・インポッシブル土下座プレイドゲザ―オワタ。
ついでにお試しもした。 軽って自分が低脳低所得です！ってアピールするための街宣車なんだけど
よく平気で乗れるね
俺は低脳低所得だけど頑張って恥ずかしい黄色いナンバーにゃ乗らないようにしてるよ >>520
貧乏人の発想だからｗｗｗ
自転車→カブ→軽自動車と豊かになるにしたがって移動手段が変遷してきただけなのに
普通自動車→軽自動車と、貧乏になって軽を買うようになったと誤解してるからｗ 鳥山明って車のデザインとかもしてるんでしょ
アラレちゃん出てたし関係あるのかな >>532
流石毎日仕事でダンプに乗ってる人は違うね >>523
そこはリフトアップして目線だけは高くするのじゃ
まあ風でフラフラするんだけどね 軽は税金などで優遇受けてるんだから道の端っこ走っとけよ
後ろからプリウスが来たら速やかに道を譲れ >>518
座高が高い？高身長かな？
やっぱり女性を中心に考えられてる車は男性には向かんと思うんだよな 今の軽自動車は良いよ。550ccの軽とか嫌いだったよ >>532wwww
車ってのは
A→Bの移動の為の時間を買ってると思ってたが
お前は、何を買ってるんだ？
馬鹿なの？
車買えて嬉しいの？ 120万ぐらいで買える車としては、いいよね。
まぁ、総額150万オーバーだとは思うけど。 70〜80年代の初期型スズキアルトが至高
ハスラーが霞んで見える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
