【企業】パナソニック 自動車部品メーカーとして世界トップ１０目指す [無断転載禁止]©2ch.net
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大手電機メーカー、パナソニックは自動車の自動運転システムなど、次世代の自動車開発に関わる事業を強化することで、４年後の２０２１年度には自動車に関する事業の売り上げを２兆５０００億円に拡大し、
自動車部品メーカーとして世界の上位１０社入りを目指すという目標を明らかにしました。
これは、パナソニックが３０日開いた投資家向けの事業方針説明会で明らかにしたものです。
それによりますと、パナソニックは自動車の自動運転システムや電池など、次世代の自動車開発に関わる事業を強化することで、昨年度は１兆３０００億円程度だった自動車に関する事業の売り上げを、４年後の２０２１年度には２兆５０００億円に拡大させる目標を明らかにしました。
パナソニックは、この売り上げの目標を達成し、自動車部品メーカーとして世界の上位１０社入りを目指すとしています。
配信 5月31日 7時51分
NHK NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170531/k10011000841000.html
関連スレ
【企業】「門真発想では限界」 パナソニック、システム社を東京へ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1496223218/ 車はハイブリッドとか自動運転とか機能の追求以前にプラットフォームの部分を優先して抑えないと
TOYOTAだって２０年しないうちにただの部品メーカーになってしまう ボッシュ
マレリ
デンソー
デルフィ
サンデン
あとどこ？ これから内燃機関周りの自動車部品メーカーは大変厳しい時代を迎える もうさ
自動車メーカーになれよ！
トヨタとか日産とかホンダとかマツダとか
ダサくて乗れない パナソニックというと最近は「選択と集中」ばっかりしていて、挑戦のない会社かと思ったが
多少は挑戦するんだな
見直したわ Panasonicは海外に
買われないように頑張れよ。 Panasonicと、シャープが何となくイメージが似てる。 三洋電機の買収費用
電池で とりもどしたね。
よかったね。 >>５
>>8
自動車部品から始めたこれらの会社に家電から始めたパナがトップテンに入るのは無理だろ。
失敗すればプラズマディスプレーの二の舞だろ。 そういえば言ってたな
自動車会社は電気メーカーの子会社になるってw >>10
元から１兆規模の事業を２兆円規模にするってのは挑戦でしょうか >>4
テスラのビジネスは三洋電機が最初に初めて
パナが引き継いだんだけどな 何だか戦後昭和から日本の名立たる大家電メーカーが迷走しているのは何故？
日立はまだ踏ん張っているか？ >>20
日立は火力発電で失敗して7000億円の損害を訴えられたり迷走中
東芝のニュースに隠れてるだけで >>14
プラズマの画質はかなりのものだった
省電力化ができなくて時代の流れに乗れなかった
パナは技術力あるからその他の会社とは状況が違う >>25
日立市内の日立社員ですらケーズで他社製品買うってのに >>19
そうでもない
http://biz-journal.jp/2014/04/post_4597_2.html
テスラ向けリチウムイオン電池は、実は旧松下電池工業が独自技術で開発した。
正極材に一般に使われるコバルトやマンガンではなく、ニッケルを使用して高容量を実現させたのが特徴だ。
パナソニックの車載用リチウムイオン電池事業は、本来は旧三洋電機の技術がメインのはずだった。
旧三洋の技術をベースとする車載用電池を量産する目的で、パナソニックは巨費を投じて加西工場（兵庫県）を建設した。
しかし、新型のリチウムイオン電池を搭載するトヨタ「プリウス」のプラグインハイブリッド車が思うように売れず、
加西工場の稼働率は上がらない状態だ。何より、車載用電池技術の獲得を大きな目的に買収したはずの旧三洋の技術が、
これまでほとんど生かされていないのは誤算だ。 >>20
『モノづくり』という本来は顧客満足のための手段でしかなかったものが言葉として独り歩きして
それ自体を目的とする風潮が出始めてから日本の製品開発はおかしくなってきた感じがする まあ家電メーカだったんだから、冷蔵庫やTVから、電気自動車にシフトしても不思議じゃないよね
電池の世界規格単一、単二、等は松下の規格が世界規格になったんだから
電池はがんばれよ、チョンに負けるな 【企業】「門真発想では限界」 パナソニック、システム社を東京へ [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1496223218/
>>2
自動車で小学生を追いかけた事件の、門真。 （かどま）
元は、岐阜県羽島郡笠松町門間。（かどま）
ギフハブでイスラム国の中枢である。
Iron Paddockは、大阪府門真市の 門真ディーゼルである。
都道府県は、時代が違うだけで、実は同じ場所で、今は東京都が韓国に歴史が置き換わったアフリカ（アフリカが日本）である。
Iron Paddockが会社前の道路を掘り起こし、水道に、毒を入れた後、少し経ってから、笠松町町長である広江正明（イスラム国でギフハブ）も
同じところを掘り起こし、毒を水道に入れた。
これが、伝説になった北朝鮮人の飲み水への毒注入であり、世界の全ての水が三途の川の水となった原因である。
ゆえに、安倍晋三たちの世界は、まだ世界を始める前なのに、産まれることが出来なくなり、「オモテ無きのゴキブリ●（おもてなしby安倍晋三）の水子」
＝黒い雫＝土星のコアの中央になる本来の歴史通りとなった。
だから、何も飲食する事もないパントマイムするしかない世界となったのである。
激しくワラタｗ 哲学板にズバリこの解答があったな。顧客サービスが神でとか。長いんで略 車久しぶりに買ったけど
ナビ周りの時代遅れに驚愕した
10年前でも全然洗練されてなかったのに
ほとんど変わってない 生粋の大阪企業が東京に移転していくなか
東京発祥のシャープが大阪に残ってるのも皮肉なもんだ。 自動車メーカーに関心のある皆さんにお知らせ
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
期間工に不審な攻撃を加えたとされる悪の一味。
主な悪人は日産栃木工場塗装課の長谷川、宮崎、瀬尾、照井、柏倉。
このコピペによる日産の悪事の拡散は柏倉真一を筆頭に日産正社員の断固たる要望である。自分は不自然に感じている。
そしてなぜか「押川定和」が関与している。
検索すると無数に出てくる。 2ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
期間工に不審な攻撃を加えたとされる悪の一味。
主な悪人は日産栃木工場塗装課の長谷川、宮崎、瀬尾、照井、柏倉。
このコピペによる日産の悪事の拡散は柏倉真一を筆頭に日産正社員の断固たる要望である。自分は不自然に感じている。
そしてなぜか「押川定和」が関与している。
検索すると無数に出てくる。 電気自動車を見越しての参入なら結構良い線いくと思う。
従来の自動車部品を作ってる企業より人材も知識もあるだろうし。 ちょっとインディで勝ったからって調子にのらないようにな
ガツンとイテこまされるで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
