【社会】北陸新幹線の工事で88戸被害 建物ゆがみ・門に傾き 長野 ©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
北陸新幹線の工事で88戸被害 建物ゆがみ・門に傾き
関口佳代子、津田六平
北陸新幹線の長野―飯山駅間に高丘トンネル(長野県中野市)を建設した影響で、周辺の神社や住宅などで建物がゆがんだり、傾いたりする被害が出ていたことが、市などへの取材でわかった。
トンネル工事の建設主体だった国土交通省外郭団体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構が、家屋被害で88戸に補償したという。
中野市が機構から受けた報告によると、市内では工事に伴って建物のゆがみや井戸の減渇水の報告があった。
機構は家屋被害で88戸、井戸被害で14戸に補償したという。
(以下略、続きはソースでご確認下さい)
朝日新聞DIGITAL 2017年6月1日13時01分
http://www.asahi.com/articles/ASK613HNXK61UOOB007.html 値切るからだよ
災害が予想されても業者が身銭を切って防止策はとれない
進言したら金を払わずにやらされる 信濃毎日の今日のトップ記事。
さも重大事のごとく書き立てる。
教員には忖度する。
白馬の教員の生徒母子への暴力事件はどこにも載せてない。
載せてるかもしれんが探してもわからん。
最悪の田舎新聞。 >>9
信毎の酷さってどれくらい?
道新、東京、毎日、朝日、赤旗、沖タイ、琉新・・・
どんな感じ? >>12
そのラインナップに載せていいレベルだと思うよ
あと、中核派を支援している神奈川新聞もね
信毎の極左ぶりは全国的にも有名だから 長野⇔飯山(30km)
新幹線11分 飯山線45〜50分
飯山線は山あいを低速でクネクネ走るよね。 >>9
知事を引きずりおろすまで田中康夫の悪口三昧もあったね >>19
マジで長野飯山は並行在来線なのに、存続とかナメとるわな。 >>9
信濃毎日なんて最悪の反日プロパガンダ紙じゃん >>21
かがやきとあさまはそーでもない。
満員では無いが十分過ぎるほど乗車している。
はくたかの長野以北は悲惨だが(でも黒字)。 ほくほく線トンネル上の住宅も傾いてるって東京マガジンでやってたけど、
あの件はもう解決したのか? せめて位置関係の図くらい用意しろや(´・ω・`)
恐らくトンネル掘削によって地下水脈が切れたんだろうね
切れた先は地盤沈下 事前調査、事後調査
水量検査に水質検査
柱の傾きに、壁面のひび
まあそもそも補償業務として予算計上されてるわな >>12
横からだけど
イメージとしては本家の毎日より朝日に近いのかな
民進党議員が朝日新聞とTBSに出資していたかのような中途半端さが
信濃毎日新聞ならぬ支那脳侮日新聞と呼ばれる所以
唯一役に立つのがお悔やみ欄 >>24
飯山線は豊野からです。
長野ー豊能間はしなの鉄道北しなの線に乗り入れています。 京都周辺も地下化は間違いないよね
工事による水脈が変わり枯渇するようなことでもあったらどうするんだろうね? もう補償金までもらっちまってんだから
今更ああだこうだ言っても、どうにもならないだろう? >>36
当事者間ではもう決着済みの話じゃね?
記事になったのが今っていうだけで >>37
なんで今さら記事にするのかさっぱりわかんねえな
蒸し返して不和を呼び起こして何がしたいのやら? >>34
共産党みたいに北朝鮮的な侮日をするのが毎日新聞
旧民主党みたいに中国的な侮日をするのが信濃毎日新聞 リニアの恨みはリニアに復讐して下さい
海の無い土人は新幹線に八つ当たりすんなや! >>12
信毎を読んだあとに朝日新聞を読むと朝日が保守系にみえる 森の地元、白山市の車庫を造るにあたって
田んぼを住宅地並の高値で買い取っていた
そりゃ、建設費も足りなくなりますわ 京都の地下化工事が楽しみだ!
地下水が枯渇して井戸水が使えなくなる!かも・・・ >>12
信濃毎日新聞のコラムにリニアの長野ルートゴリ押しで
「都会人よ、リニアでゆったり信濃路を楽しむゆとりを持て」
というのがあった まあこういう損害は起こるだろうし
井戸なんかね起きるだろうね。地下水脈をぶったぎるわけだから
特に地下水なんて工事の敵みたいなもんだから
影響が起こらないようにかなり深いところまで矢板ぶっこむからね
ヒービングだのボイリングだの、ありますなw 我が家は大丈夫だろう、そう思ってればいいさ!最終的に泣くのはあなたです
小の虫を殺してでも大の虫を生かさなければいけない時だってあるって言葉があるように、
数人の被害者より数百万人の新幹線利用者を優先する
補償なんて小さく済むから建設費が高くなっても関係ない >>48
もう補償金までもらってるのになんなんだろうね >>49
どう見てもCルート〜直接or奈良ルートだな…
京都ルートもABルートも無理すぎてねぇわ。
そもそも大阪〜京都〜名古屋なんて十分に線路引かれとるし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています